La octava fecha de la Zona Centro de la Liga Regional de Fútbol dejó un saldo adverso para la mayoría de los equipos de San Francisco. Antártida Argentina fue el único que pudo festejar, mientras que Sportivo Belgrano, La Milka y Proyecto Crecer terminaron la jornada con derrota. En la parte alta, Sociedad Sportiva Devoto volvió a ganar y se mantiene como líder del campeonato.

El resultado más destacado fue el triunfo de Antártida Argentina sobre Sportivo Belgrano por 1 a 0, en un duelo clave para seguir prendido en la pelea. Con estos tres puntos, el “pingüino” alcanzó las 10 unidades y se acomodó en la tabla.

La Milka, en tanto, no pudo hacerse fuerte en casa y cayó 3 a 1 frente a Sociedad Sportiva Devoto, que continúa mostrando solidez y lidera la Zona Centro con 19 puntos.

Proyecto Crecer tampoco logró sumar en su visita a Colonia Marina y perdió 2 a 0, resultado que lo mantiene en la parte baja de las posiciones.

Además, Cultural La Francia derrotó 2 a 0 a 8 de Diciembre y sigue como uno de los principales perseguidores del puntero.

Ahora, la mirada ya está puesta en la fecha 9, que se jugará desde las 19 horas y tendrá los siguientes cruces: 8 de Diciembre ante Colonia Marina, Proyecto Crecer frente a Sportivo Belgrano, Antártida Argentina contra La Milka y Sociedad Sportiva Devoto frente a El Trébol.

La cuarta fecha del Torneo Asociativo Apertura de Morteros dejó un balance favorable para los equipos de San Francisco, que volvieron a tener protagonismo en distintas categorías. Sin necesidad de grandes diferencias en todos los casos, San Isidro, El Ceibo y El Tala sostuvieron y sumaron resultados importantes.

En el caso de San Isidro, la jornada tuvo puntos altos en formativas. En U13 se impuso con claridad ante Devoto (143-15), mientras que en U15 también ganó, aunque con un trámite más parejo (55-45). 

En U21 olvió a marcar diferencias con un 93-26, y en Primera División logró un triunfo ajustado por 74-70.

El Ceibo, por su parte, también mostró regularidad a lo largo de la fecha. Ganó en U13 (69-34), U15 (67-53) y U17 (77-56) ante 9 de Julio de Morteros, además de imponerse en U21 por 94-67.  En Primera no pudo sostener esa racha y cayó por 87-75.

En tanto, El Tala también completó una buena jornada. Se impuso en U13 (78-62), U15 (116-35) y U17 (89-61), todos ante San Jorge de Brinkmann. En U21 ganó 90-63, mientras que en Primera División consiguió un triunfo ajustado 72-71.

En la máxima categoría, la fecha dejó resultados parejos. A los triunfos de San Isidro y El Tala se suma la derrota de El Ceibo en un contexto de partidos cerrados. Además, el martes se completó la jornada con la victoria de Unión de San Guillermo sobre Sportivo Suardi por 82-60.

Con este panorama, los equipos de la ciudad continúan sumando rodaje y resultados en el torneo, en una etapa todavía inicial pero que empieza a marcar tendencias.

Quedó habilitada la circulación en Bv. Buenos Aires, en el tramo que une las calles Los Paraísos y Los Cerezos, una intervención que busca fortalecer la conexión vial entre el norte y el sur de la ciudad y acompañar el desarrollo urbano del sector.

La apertura de este tramo permite integrar barrios y loteos en crecimiento, facilitando la movilidad y el acceso en una zona que registra una sostenida expansión. En ese sentido, el intendente Damián Bernarte destacó que la habilitación forma parte de una estrategia para consolidar la conectividad urbana hacia el norte, incorporando urbanizaciones como Palmares I, II, III y IV, Villa Golf y Altos del Prado.

“Seguimos conectando la ciudad hacia el norte, incorporando loteos que ahora están vinculados por este bulevar central”, expresó el mandatario, quien además subrayó que se trata de una obra pública orientada a dar respuesta a las demandas del crecimiento demográfico.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, indicó que la habilitación “permite consolidar la trama urbana y mejorar la conectividad entre el norte y el sur”, al tiempo que remarcó que la intervención beneficia actualmente a más de 6.000 vecinos.

Los trabajos se iniciaron el 18 de diciembre de 2025 y se extendieron durante tres meses. La obra incluyó la ejecución de 615 metros cuadrados de cordón cuneta de hormigón, el mejorado de 5.890 metros cuadrados de calles con material granular y la instalación de alumbrado público, lo que contribuye a optimizar la infraestructura y la seguridad vial en el sector.

Desde el municipio adelantaron además que en una próxima etapa se avanzará con la habilitación de calle España en la misma extensión, en el marco de un plan integral de desarrollo urbano.

El intendente Damián Bernarte abrirá el período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante con un acto que se realizará en la explanada de la Facultad Regional San Francisco de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).

La convocatoria fue cursada por el presidente del Concejo Deliberante, Mario Ortega, quien invitó al acto inaugural en el que el jefe municipal brindará su mensaje anual. En caso de mal tiempo, la actividad se trasladará a las instalaciones de la Asociación El Ceibo.

El escenario elegido marca una diferencia respecto de 2025, cuando Bernarte abrió las sesiones en el Superdomo. En aquella oportunidad, el mandatario presentó acciones para el año y centró su discurso en la defensa del Estado municipal frente al contexto nacional.

De cara a la apertura del nuevo período, se espera que Bernarte retome el eje de equilibrio fiscal y obra pública, y que trace los lineamientos de gestión para 2026 en un contexto que continúa marcado por restricciones presupuestarias y demandas crecientes en el ámbito local. El mensaje anual permitirá conocer cuáles serán las prioridades del Ejecutivo municipal para el próximo año legislativo.

No fue una postal casual ni un gesto aislado. En Laboulaye, Luis Juez, Gabriel Bornoroni y Rodrigo de Loredo protagonizaron una escena cargada de simbolismo político que volvió a alimentar las expectativas de convergencia opositora en Córdoba. La ciudad del sur provincial se convirtió, por un día, en epicentro del tablero político, en la antesala de la apertura de sesiones ordinarias encabezada por el gobernador Martín Llaryora.

Tal como se había anticipado, el binomio Juez–Bornoroni encabezó un encuentro con dirigentes y militantes del sur provincial, convocado por el Frente Cívico, que se desarrolló en el Club Restaurante. Allí se abordaron cuestiones vinculadas al fortalecimiento territorial, el intercambio político y la organización de cara a los próximos desafíos.

Durante ese cónclave, Juez dejó definiciones contundentes sobre la estrategia que impulsa junto a La Libertad Avanza. “Nosotros ya empezamos a trabajar en el Frente Cívico nuestra alianza con La Libertad Avanza por la reelección del presidente Javier Milei. Y a partir de hoy empezamos a trabajar en serio para terminar con el ciclo del peronismo en Córdoba”, expresó el senador nacional, en un mensaje que fue acompañado por el respaldo explícito del diputado Gabriel Bornoroni.

Más tarde, la escena que concentró mayor atención política se produjo en la Municipalidad de Laboulaye, gobernada por Luis Chiapello, intendente de Juntos por el Cambio. Allí, Juez y Bornoroni se encontraron con Rodrigo de Loredo, en una charla que derivó en la fotografía más comentada de la jornada: los tres principales referentes opositores juntos, minutos antes del discurso de Llaryora ante la Unicameral.

 La imagen fue interpretada por amplios sectores de la oposición como una señal alentadora rumbo a una eventual articulación futura. Sin embargo, puertas adentro, los dirigentes se encargaron de bajar expectativas inmediatas. No hubo anuncios ni acuerdos electorales sellados, y las definiciones siguen abiertas.

 El esquema que impulsan Juez y Bornoroni muestra un rumbo definido, alineado con el proyecto nacional que encabeza Javier Milei y con el objetivo explícito de disputar el poder provincial. De Loredo, en tanto, continúa enfocado en la reconstrucción y el ordenamiento interno de la UCR, con la intención de recuperar centralidad política desde la estructura partidaria.

Con estrategias distintas pero un objetivo compartido —poner fin al predominio del peronismo en la provincia—, el encuentro dejó en evidencia una voluntad política de acercamiento, al menos en el plano estratégico. En las conversaciones con el intendente local y referentes legislativos hubo llamados a la unidad opositora, mensajes que refuerzan la idea de que el escenario de alianzas ya comenzó a jugarse, con la mirada puesta en 2027.

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, inauguró este domingo el período ordinario de sesiones legislativas 2026 de la Unicameral con un extenso discurso en el Cine Teatro Sporting de la ciudad de Laboulaye, en el que combinó anuncios económicos y sociales, una fuerte defensa de su gestión y un tono confrontativo hacia la oposición provincial.

 Acompañado por la vicegobernadora Myrian Prunotto, ministros del gabinete y referentes de distintos espacios políticos —entre ellos Luis Juez, Rodrigo de Loredo, Gabriel Bornoroni y Gonzalo Roca—, el mandatario abrió su tercer período legislativo en un contexto marcado por la tensión política y un escenario preelectoral.

 En el inicio de su mensaje, Llaryora propuso institucionalizar la apertura de sesiones en localidades del interior incluidas en el Plan de Igualdad Territorial. “La apertura de sesiones no debería ser un acto rutinario ni concentrado siempre en la capital”, sostuvo, y explicó que el objetivo es reforzar una mirada federal y rendir cuentas allí donde se ejecutan las políticas públicas.

 Tras la proyección de un video con obras e inversiones realizadas, el gobernador defendió el rumbo de su gestión y aseguró que los avances alcanzados “no son fruto de la casualidad”, sino de “muchísimas decisiones que se toman a diario”. En ese marco, agradeció a intendentes e instituciones que priorizan a los vecinos “más allá de sus signos políticos”.

 Llaryora también advirtió sobre el impacto del ajuste nacional en provincias y municipios. “Desde el inicio de nuestra gestión tuvimos que tomar decisiones difíciles para achicar el gasto y garantizar un superávit que permita que Córdoba no pare”, afirmó, y aclaró: “No lo hicimos por ideología, lo hicimos por responsabilidad”.

 Entre los anuncios centrales, confirmó una reducción de la presión tributaria y adelantó que para el Presupuesto 2027 se impulsarán nuevas rebajas. “Es por esas decisiones que tomamos que hoy podemos quitar presión tributaria para dinamizar la economía provincial”, expresó. Según precisó, el paquete de alivio impositivo permitirá que una parte significativa de los contribuyentes pague menos impuestos que el año pasado.

 En materia previsional, el gobernador ratificó la decisión de mantener bajo órbita provincial la Caja de Jubilaciones. “Mientras estemos nosotros, la Caja no se transfiere, se defiende y a nuestros abuelos se los cuida”, enfatizó. Además, anunció que la jubilación mínima se elevará a 800 mil pesos y que se avanzará en la restitución del 82% móvil para más jubilados provinciales.

 Uno de los momentos más tensos del discurso estuvo marcado por las críticas a la oposición y al Tribunal de Cuentas por la paralización de la compra de 15 drones. Llaryora cuestionó lo que consideró un control abusivo y advirtió que estas trabas afectan la ejecución de obras y políticas públicas. “No hagamos estos papelones, porque lo único que hacemos es parar la posibilidad del progreso”, lanzó, y desafió: “Ganen las elecciones si quieren, pero no obstruyan”.

 En esa línea, aseguró que la incorporación de tecnología no responde a un capricho del Gobierno. “No es un capricho, es un pedido de la Justicia y de las fuerzas de seguridad”, afirmó, al advertir que impedir estas compras “es negarle a la gente la posibilidad de que los delincuentes terminen entre rejas”.

 Sobre el cierre, Llaryora presentó una batería de anuncios en salud, educación, vivienda y producción, entre ellos el lanzamiento del programa MEDICOR, nuevos planes habitacionales, obras viales estratégicas y medidas para impulsar el empleo y el emprendedurismo. Con un mensaje enfático, concluyó que “Córdoba avanza cuando hay decisión política, orden fiscal y compromiso con la gente”.

 Martín Llaryora anunció un aumento de la jubilación mínima provincial, que pasará a ser de 800 mil pesos, y confirmó que Córdoba avanzará además en la restitución del 82% para un mayor número de jubilados antes de fin de año.

 Con este aumento la jubilación provincial se posiciona entre las más altas del país, a la vez que prioriza a los jubilados que menos ganan y más necesitan, en un contexto económico complejo a nivel nacional.

 La medida se inscribe en una serie de definiciones adoptadas por la Provincia para sostener el sistema previsional y fortalecer el poder adquisitivo de los haberes más bajos.

 En su mensaje, el mandatario ratificó su compromiso de defender la Caja de Jubilaciones de la Provincia de Córdoba, frente a los planteos que impulsan su traspaso a la Nación o a otros ámbitos de administración.

 Llaryora advirtió que una eventual transferencia implicaría una fuerte caída de los ingresos de los jubilados provinciales y los colocaría en una situación similar a la que atraviesan hoy muchos jubilados nacionales, con serias dificultades para cubrir necesidades básicas y acceder a medicamentos.

 “Mientras estemos nosotros, la Caja no se transfiere: se defiende y a nuestros abuelos se los cuida”, afirmó el gobernador, al destacar que la Provincia decidió asumir decisiones complejas para garantizar la sostenibilidad del sistema previsional sin resignar derechos.

 En ese marco, recordó el envío a la Legislatura de la Ley de Equidad Jubilatoria, una norma que establece un esquema de esfuerzo compartido y solidario entre trabajadores activos y pasivos, bajo el principio de que quienes más ingresos perciben, más aportan. “Gracias a esa política, indicó, fue posible reducir el déficit del sistema previsional”, aseguró.

 Como resultado de estas medidas, en diciembre pasado más de 50 mil jubilados provinciales recuperaron el 82%, mientras que unos 10 mil beneficiarios dejaron de realizar el aporte del 20% previsto en el artículo 58.

Llaryora impulsa un proyecto de ley para que, durante los próximos 10 años, la apertura de sesiones ordinarias de la Legislatura de Córdoba se realice de manera sistemática en localidades del interior provincial incluidas en el Plan de Igualdad Territorial, con prioridad en el noroeste y el sur–sur de la provincia.

 La iniciativa se enmarca en la implementación de este plan, que apunta a reducir asimetrías históricas entre regiones a través de obras públicas e inversiones estratégicas. Según explicó el mandatario, el objetivo es potenciar la equidad entre ciudades y departamentos, promoviendo el desarrollo local y la generación de empleo.

 Llaryora consideró que trasladar el inicio del período legislativo al interior permitiría reforzar una mirada federal y acercar la gestión provincial a los territorios donde se ejecutan las políticas públicas. En ese sentido, sostuvo que el Plan de Igualdad Territorial demandará “muchos años de trabajo y un fuerte compromiso político”, por lo que propuso que las sesiones inaugurales funcionen como una instancia anual de rendición de cuentas.

Fernando Mosca dejó la Argentina a los 26 años, meses después de haberse recibido de arquitecto en la Universidad Católica. Se fue directo a Milán, ciudad italiana considerada la meca del diseño, donde se sumó rápidamente a un estudio que trabaja para Versace. Varios años se dedicó a unos de los referentes de la moda, hasta que abrió su propia firma en la que hace proyectos residenciales y para el mundo comercial, gastronómico y del entretenimiento.

Luego de transitar por casi cuatro décadas en Europa, en esta etapa de su vida comenzó a desarrollar algunos proyectos que lo trajeron de vuelta a nuestro país combinando su actividad con su estudio de arquitectura en Santiago de Compostela, España así como otras iniciativas en Estados Unidos de América e Italia. Sin embargo, en este último tiempo decidió cambiar el eje de su estudio arquitectónico a la provincia de Córdoba desde donde direccionan iniciativas hacia el resto del país tratando de organizar una estrategia de trabajo para aportar toda la experiencia profesional sumada en el Viejo Continente.

Durante una pausa en sus obligaciones profesionales, el arquitecto Mosca analizó la recientemente inaugurada refuncionalización del Centro Cívico con la unificación de la avenida del Libertador a la que calificó como una obra “muy útil” que va a “modernizar a San Francisco ubicándola donde se merece”.

Además, apoyó firmemente las distintas obras, algunas en ejecución y otras por ejecutarse, entendiendo que “llegó el momento de poner en práctica distintas intervenciones como las que estableció claramente el intendente”.

¿Qué opinión tiene de la recientemente inaugurada obra de apertura del Centro Cívico y su refuncionalización integral, incluyendo la conexión entre las avenidas del Libertador Norte y Sur?

Estuve siguiendo este proyecto desde que comenzó y me pareció muy útil porque va a modernizar a San Francisco ubicándola donde se merece. Ya pasaron muchos años donde se hacía poco y nada y haber concretado la unión de la avenida del Libertador atravesando el Centro Cívico que parecía haberse convertido en intocable agilizó mucho la ciudad y, seguramente, se va a notar cada día más sus beneficios con el movimiento diario de San Francisco.

-          ¿Se puede definir como una obra transformadora?

Claro que sí, sobre todo porque es una obra transformadora del Eje del Centenario que intercepta justamente la avenida del Libertador provocando un cruce que, visto desde el punto de vista energético, ese sector se convierte en el corazón energético de la ciudad. Por lo tanto, la obra va a tomar aún más importancia de la que siempre tuvo ese sector. Personalmente me gustó mucho lo que se hizo allí y ojalá se siga desarrollando todo en esa dirección.

-          El intendente Damián Bernarte remarca la importancia de modernizar el Eje del Centenario con esta y otras obras como la bulevarización de 9 de Julio, la nueva central de Policía; la sede de la Región Centro y la refuncionalización del Pasaje Cornaglia. ¿Piensa que estas obras van en dirección de consolidar el San Francisco del futuro?

Estoy completamente de acuerdo con lo que sostiene el intendente Bernarte. Me entusiasma mucho sobre todo a partir de lo que sostenían los arquitectos de la vieja guardia con el eje del centenario que comenzó de manera teórica y ahora llegó el momento de poner en práctica distintas intervenciones como las que estableció claramente el intendente. En ese sentido, sobre la nueva sede de la Policía se puede ver de dos aspectos: o que va a interrumpir el eje del centenario o que lo va a enriquecer. Personalmente lo veo como un enriquecimiento porque se suma a otras intervenciones como la modernización del Pasaje Cornaglia que está tomando vida nuevamente. Esto viene a aportar nuevas energías a lo que era una cosa profundamente teórica que se había quedado en el tiempo y ahora se convierte en una ciudad del futuro, algo que me parece maravilloso.

-          Usted habla mucho de las energías. ¿Qué importancia le asigna a algo así en el desarrollo urbanístico de una comunidad?

Para mí es algo muy importante. Durante muchos años hablar del Eje del Centenario se había transformado en algo puramente teórico y casi sin contenido, quedado en el tiempo. En cambio, con estas obras y la modernización propuesta, todo se transforma en energía en movimiento. Me parece maravilloso que el intendente plantee estas obras para hacer de San Francisco una ciudad de futuro, sobre todo porque estábamos acostumbrados a mirar a Rafaela o Villa María como ejemplos sin advertir que en San Francisco fuimos siempre un polo de gran energía en movimiento que, durante unos años, estuvo detenida en el tiempo y que ahora, a través de esta gestión, se nota un gran movimiento. Entiendo por eso que estas obras van a servir del puente para el crecimiento y desarrollo de la ciudad. A veces las personas quedamos atados al pasado, aunque estoy seguro que nos va a terminar convenciendo el movimiento que van a generar estas obras. Estamos acostumbrados a mirar más los defectos y no el movimiento que esto está generando. San Francisco adquirió una velocidad diferente.

-          ¿Cree que con estas obras se va a avanzar urbanísticamente en la ciudad?

No me cabe ninguna duda. Se trata de poner en marcha a San Francisco a través de medidas muy quirúrgicas, actuando de modo puntual en lugares que van a potenciar el movimiento de la ciudad. Estas obras marcan el pasaje a una nueva era en San Francisco así que bienvenidas sean porque van a generar movimientos de todo tipo. Históricamente este es un gran momento para San Francisco y, entonces, que se vea esta acción por parte del gobierno municipal, aprovechando la oportunidad, me parece una gran cosa que entusiasma.

El principal paseo sanfrancisqueño cambió definitivamente de fisonomía. Se inauguró la obra que une las avenidas del Libertador Norte y Sur, atravesando el Centro Cívico de la ciudad y que permite el paso de vehículos por nuestra plaza más representativa.

Según se ha señalado desde la municipalidad, esta reforma proveerá una serie de beneficios. Por caso, mejorará la conexión y permitirá una comunicación entre el sur y el, aliviando el tránsito en las arterias cercanas; permitirá la recuperación de un movimiento  peatonal en días puntuales o por eventos específicos; optimizará la transitabilidad de autos, motos, bicicletas y peatones; integrará el patrimonio histórico con las demandas contemporáneas de urbanización y movilidad; entre otros.

No hay dudas de que, no sin polémicas, el espacio principal del Centro Cívico se ha transformado. La construcción de la Tecnoteca, la reforma de la fuente, un nuevo espacio verse en cercanías del monumento a San Martín y la apertura al tránsito vehicular son intervenciones urbanísticas que cambiaron sustancialmente el paisaje más céntrico de San Francisco y le otorgan una nueva impronta. Quizás más adecuada a los tiempos que se viven, quizás acordes a necesidades que antes no existían.

En este marco, se espera que con la habilitación del tránsito vehicular y la posibilidad de cerrarlo cuando la celebración de efemérides patrias u otras convocatorias populares así lo requieran otorgue un dinamismo singular a un espacio del que los sanfrancisqueños debemos seguir sintiéndonos orgullosos. Porque en el último medio siglo ha sido espacio un espacio de reunión y socialización. Y también un área urbanísticamente moderna que distingue a la ciudad de otras similares, en las que sólo una plaza central se establece como hito referencial.

Desde aquel recordado concurso arquitectónico que tenía como fin darle una nueva fisonomía al centro de la ciudad luego de la erradicación de la estación ferroviaria, la erección de todo el Centro Cívico estableció –en distintos momentos, pero siempre con el mismo criterio- las bases de un sector transformado en símbolo de San Francisco y su gente.

Hace algunos años, en esta columna, se escribió que “los hechos principales de la historia sanfrancisqueña de las últimas décadas han tenido en el Centro Cívico a su lugar de realización. La comunidad toda lo asume como una referencia ineludible tanto en su trabajo como en su esparcimiento”. En virtud de la trascendencia que tiene para la vida de toda la sociedad sanfrancisqueña, la reforma que hoy se inauguró es un hecho que marcará una bisagra en la historia de nuestro principal paseo.

No obstante, aunque ahora lo atraviesen vehículos, sigue siendo la referencia más importante de nuestra ciudad. Es un atributo de nuestra identidad y, por ello, se mantiene el compromiso de cuidarlo y preservarlo para las generaciones futuras.

San Francisco vivió este domingo un día que quedará registrado en su historia urbana: la apertura definitiva de la avenida del Libertador a través del Centro Cívico, un tramo que por primera vez en 137 años une de manera continua los extremos norte y sur. La ceremonia, acompañada por vecinos, familias y espectáculos artísticos, marcó un hito en el desarrollo local tanto por su diseño como por su impacto en la movilidad.

 La nueva calzada está conformada por dos carriles angostos de cuatro metros, lo que permite la circulación de un solo vehículo por sentido. El diseño fue pensado para conservar el carácter cívico y peatonal del área, y se complementa con bolardos hidráulicos retráctiles —importados y regulados por software— que habilitan o restringen el paso de vehículos. Entre ambas manos se extiende un espejo de agua inteligente de 50 metros que define la estética de la obra.

 Durante el acto, el intendente Damián Bernarte abrió su discurso con un mensaje cargado de emoción: “Hoy no es un día más en San Francisco”. Remarcó que la inauguración representa “la bienvenida a la ciudad del futuro”, un momento que consideró excepcional y que, según dijo, “genera un hito en la vida de la ciudad y de quienes habitamos esta ciudad”.

 El mandatario municipal explicó los alcances técnicos de la intervención, pero también apuntó a su significado simbólico. “Podemos decir que es la obra que permite que Libertador Sur por fin pueda tener su traza completa”, indicó. Sin embargo, afirmó que su verdadero valor trasciende lo racional: “Somos testigos presenciales del día en el que finalmente Libertador Sur y Libertador Norte pueden abrazarse bien fuerte. Después de tanto mirarse a la distancia… Eso representa para mí esta obra. El abrazo fraterno entre el norte y el sur de la ciudad”. En ese sentido, recordó que el proyecto original y el trazado ferroviario histórico habían mantenido separados ambos sectores.

 Bernarte reconoció que el cambio urbano despierta resistencias, pero señaló que San Francisco atraviesa “momentos importantes”. “Tenemos que asumir que la ciudad definitivamente está cambiando su fisonomía”, sostuvo, y remarcó que la transformación debe ser entendida como un paso necesario hacia adelante. “Una ciudad tan linda, para mí la más linda, no puede quedarse detenida en el tiempo”, dijo.

 El intendente destacó que la tecnología incorporada permitirá definir horarios específicos para habilitar el paso de vehículos. “Esta obra tiene tecnología de avanzada que nos permite regular, a través de los bolardos hidráulicos, esa convivencia entre un centro cívico que seguirá siendo 100% peatonal en ciertos momentos y un nuevo centro cívico que permitirá el paso vehicular en días y horarios determinados”, explicó. Y concluyó: “Con esta obra evolucionamos, pero no dejamos de ser lo que hemos sido”.

 En su discurso, Bernarte también anunció una serie de nuevas intervenciones urbanas: el recambio de veredas en bulevar 9 de Julio, obras de puesta en valor en Plaza Italia –ese rincón en el Centro Cívico que recuerda a aquel país y la inmigración- y la pronta finalización de las mejoras en el Pasaje Cornaglia.

 Aunque no estuvo presente por cuestiones de agenda, el gobernador Martín Llaryora envió un mensaje grabado. “Estoy con el corazón ahí, compartiendo la alegría de inaugurar algo histórico”, expresó. Además, destacó que el nuevo diseño mantiene a la Plaza Cívica como “un ícono de modernidad”.

 El diputado Ignacio García Aresca también elogió la obra. Señaló que transformar la realidad de una comunidad requiere “convicción” y aseguró que el impacto del proyecto será compartido por generaciones. “Cuando hicimos la Tecnoteca también decían que no se iba a usar, y hoy parece que estuvo toda la vida”, recordó.

 Para García Aresca, la intervención reafirma el rol del Estado municipal. “Si el Estado no estuviera presente, esta obra no se podría haber hecho”, afirmó, y sostuvo que San Francisco “sigue siendo una de las mejores ciudades del país para vivir”.

La inauguración, que une físicamente lo que durante más de un siglo permaneció separado, abrió una nueva etapa en la vida urbana. Un gesto arquitectónico y simbólico que, como enfatizó Bernarte, “une lo que la historia había partido” y propone una ciudad que avanza sin renunciar a su identidad.

Este domingo desde las 19.30 tendrá lugar la inauguración de la renovación del Centro Cívico y la apertura de la avenida del Libertador en una velada llena de historia, música y tradición. Según informó el municipio, los sanfrancisqueños serán recibidos con una propuesta que fusiona el pasado con el presente.

Para ello, se montará un escenario en la explanada del Centro Cívico y se dispondrán sillas para quienes se acerquen a presenciar el evento.

“La noche comenzará con un espectáculo de la Banda Sinfónica de la Ciudad de San Francisco, que interpretará música de película acompañando la proyección en la pantalla de escenas de filmes emblemáticos, ofreciendo una experiencia visual y auditiva mientras los vecinos van llegando y acomodándose en el lugar”, contó el director de Cultura de la Municipalidad de San Francisco, Gabriel Quaranta.

A continuación, dará inicio el acto protocolar con un desfile de autos y motos clásicos que fueron parte de la historia de la ciudad. “Estos vehículos no solo serán exhibidos, sino que cada uno contará con una historia vinculada a San Francisco, es decir, su año de fabricación tendrá conexión con un hecho histórico que ocurrió en ese mismo momento en nuestra ciudad. Los autos y motos más antiguos serán los primeros en recorrer la renovada calle”, añadió el funcionario.

Tras el desfile, el escenario se llenará de música con la presentación de Exequiel Trucco, quien ofrecerá un repertorio de tango para deleitar a los presentes. “El cierre será con el espectáculo `La Argentinidad´, a cargo del Ballet Mayor de la Escuela de Danzas Folklóricas, bajo la dirección del profesor Mario Bessone. Este show ha sido un éxito en varias galas, y promete un cierre espectacular para una noche de celebraciones”, agregó.

Además, los asistentes recibirán banderas de la ciudad de San Francisco, y se les entregará la letra del Himno de la ciudad “Maravillosa ciudad del este” para que puedan acompañar a los artistas durante la interpretación del mismo.

El evento contará también con discursos de figuras locales y provinciales, aunque aún no se ha confirmado la participación de todos los oradores.

La renovación del Centro Cívico y la apertura de la avenida del Libertador no solo son un hito en la modernización de la ciudad, sino también un homenaje a su rica historia y a las generaciones que la han construido. “Sin dudas, esta inauguración marcará un antes y un después en la ciudad de San Francisco, por lo que invitamos a todos a vivir una noche para recordar”, finalizó el director de Cultura.

El gobernador de la provincia de Córdoba, Martín Llaryora, no podrá asistir esta tarde a la inauguración de la refuncionalización de la Plaza Cívica y la apertura de avenida del Libertador. La agenda propia de su función no le permitirá decir presente, le aseguró a LA VOZ DE SAN JUSTO, en un momento fundacional para la historia urbanística de la ciudad, su ciudad. Y lo siente. Porque se trata de un espacio muy significativo en su vida, pero que además empezó a transformar desde cada cargo que ocupó en la función pública, con el objetivo de San Francisco no se quede en el tiempo y sea un lugar de referencia a la hora de hablar ciudades que se piensan a futuro, que son capaces de proyectarse y anticiparse a lo que vendrá para garantizarle el mejor contexto posible para vivir a sus habitantes. 

“Primero agradecer, yo siempre le agradezco, a los vecinos de San Francisco por el acompañamiento que me ha permitido estar al servicio público en cargos de altísima responsabilidad como el de hoy, porque sin su apoyo no podría estar hoy en estos lugares. Y yo, no me olvido de dónde vengo”, comienza la charla de este medio con la máxima autoridad provincial y ante la consulta sobre que significa la culminación de esta obra. “Y poder ayudar a San Francisco en obras históricas, en obras icónicas, que claramente los presupuestos locales nunca las podrían abordar me llena de satisfacción”, añadió.

“Esto era un tema pendiente, y que el urbanismo, principalmente europeo, que tiene espacios muy reducidos, lo empezó a resolver de esta manera con los usos polimodales. Entonces, esta obra en la Plaza Cívica permite circulación en horarios pico, descongestiona el tránsito, pero además permite recrear un lugar nuevo, y cuando vos necesitas el espacio, lo podes cerrar. Esto se ve mucho en muchas ciudades europeas. Sirve para darle un ritmo distinto a la ciudad. Poder trabajar en conjunto entre los equipos provinciales y municipales, lleva estos beneficios”, sostuvo.

El gobernador también hizo referencia a las otras grandes obras con financiamiento provincial que se realizan a la ciudad y que se enmarcan en la misma idea de desarrollo “Las otras obras que se vienen haciendo en materia de infraestructura son increíbles, pero también obras icónicas como la sede de la universidad, el paso peatonal y ciclovía en altura, en un lugar que representaba un paso peligroso que había para el Paseo Cervantes, que cuando uno tenía que cruzar de un lado al otro, era dificultoso, con riesgo de accidente, pasando por la rotonda, mucha gente viniendo, yendo… o lo que estamos haciendo ahora también con la reestructuración del Parque Cincuentenario, que era una obra también muy importante y que ahora va a estar totalmente renovada para el acceso a que la gente de  todos los barrios tengan un parque de altísima jerarquía. Todo eso sumado a la culminación de la Autopista de la Ruta 19, hablan de una ciudad que sigue creciendo”. 

“En estos momentos de crisis tan difíciles, es un orgullo poder trabajar en conjunto con Damián, y antes con Ignacio, que se animaron a avanzar en estas obras que van a quedar como  parte del patrimonio urbanístico sanfrancisqueño, llevando a la ciudad a tener íconos urbanísticos de alta calidad, no solo dentro de Argentina, sino en el contexto también latinoamericano. Poder ayudar en esto, más allá de que yo hoy no pueda estar presente físicamente voy a estar presente de corazón. No puedo estar, la agenda me lo impide, pero yo quiero que las cosas se inauguren más allá que une esté o no esté, porque son obras que cambian y transforman las ciudades”, aseguró.

”Yo creo que esta obra, este proyecto que hoy se hace realidad, con una solución totalmente moderna, avanzada, en el urbanismo actual. Permite solucionar una discusión de San Francisco de hace muchísimo tiempo, de abrir o no abrir. El uso mixto permite esa modernización, y que se pueda usar para mejorar el aspecto vial, y se pueda usar sin romper la idiosincrasia propia de la plaza, sede histórica para los eventos masivos, para los eventos culturales explica la calidad de la obra” explica Llaryora ante la consulta sobre la consideración que tiene sobre la intervención, y agregó “Yo impulsé el concurso para la Tecnoteca. Y un cambio, que es la fuente. Ahí no estaba la apertura, con Damián en esta etapa, viendo lo que se está haciendo en Europa, en muchos lugares, del uso mixto de los espacios, en conjunto impulsamos esta obra. Primero estuvo el concurso, un desarrollo, hicimos la Tecnoteca con Ignacio. Y ahora esta obra tan importante con Damián, pero tomando en parte lo que era la plaza de la Tecnoteca, y animándonos a avanzar como se avanza, en lo que se llama el uso mixto de los espacios. Hoy van a ver una cosa de primer mundo”. 

En el cierre de la entrevista Llaryora volvió a dimensionar a nivel de hito, lo que sucederá esta tarde noche en el centro de nuestra ciudad “Estamos en un momento muy crítico en cuanto a lo económico, pero avanzando en un montón de contextos gracias a los vecinos. De nuevo, no voy a estar ahí físicamente, pero sí de corazón, y sé que va a quedar muy bien. Felicitar a Damián y a todo su equipo por todo el esfuerzo de avanzar en estas obras que al principio son a veces muy habladas o conversadas y después son de disfrute y goce. Pero para que eso pase, para que la gente pueda disfrutar estas obras hay que animarse a avanzar. Animarse a progresar y esta nueva Plaza será un claro ejemplo”.

 La renovación del Centro Cívico y la apertura de la avenida del Libertador se consolidan como una de las obras urbanas más significativas de los últimos años en San Francisco. Concebida bajo una lógica integradora, la intervención combina nuevos espacios públicos, circulación vehicular y tecnología aplicada a la movilidad, con el objetivo de fortalecer la conexión entre dos sectores de la ciudad. Para el secretario de Infraestructura de la municipalidad, Carlos Ortega, la magnitud del proyecto representa “el desafío más grande” de su gestión.

 “En lo profesional ha sido el desafío más grande que tuve”, sostuvo, al repasar el proceso que implicó no solo diseñar una obra de impacto urbano sino también articular distintos usos en un mismo espacio. En ese sentido, remarcó que el mayor reto fue “reconciliar la necesidad histórica de permeabilidad vincular con la demanda de un espacio público vital, moderno e innovador sin perder la esencia del Centro Cívico”.

 Ortega explicó que la obra fue pensada desde una visión de convivencia entre peatones, vehículos y actividades cívicas. “El desafío más grande fue poder hacer que conviva el peatón, el vehículo y todo lo que se desarrolla dentro de esa gran explanada central”, expresó. Entre las innovaciones, destacó la incorporación de semáforos inteligentes y bolardos automáticos, dispositivos que permiten mantener la naturaleza cívica de la plaza sin limitar su funcionalidad.

 El funcionario afirmó que atravesar este proceso fue “un orgullo” y valoró especialmente al equipo que lo acompañó dentro de la Secretaría: “Es un privilegio contar con un equipo de profesionales en el cual me apoyo”.

 El proyecto contó con un largo proceso previo: primero, se debió confirmar la viabilidad de trazar dos calzadas en el lugar y verificar que el monumento al Libertador estuviera alineado con el nuevo eje de la avenida. El acompañamiento del intendente Damián Bernarte y luego del gobernador Martín Llaryora terminó de habilitar el avance.

 Sin embargo, bajo la superficie del Centro Cívico surgió uno de los grandes condicionantes de la obra. Ortega detalló que allí se concentra una compleja red de servicios: fibra óptica, telefonía, semaforización, instalaciones eléctricas, alumbrado público y hasta una antigua conexión de gas vinculada a la inauguración del gasoducto. Aun así, el equipo pudo respetar íntegramente el pliego. “No tuvimos muchas complicaciones y eso da una enorme satisfacción, habla del gran equipo de trabajo”, subrayó.

 Aunque la idea inicial nació en un grupo reducido, la ejecución requirió la participación de múltiples áreas municipales. Infraestructura fue la base, pero también intervinieron Espacios Verdes, Desarrollo Urbano, Redes Externas de Aguas, Mantenimiento Electromecánico, Alumbrado Público y Semaforización. “Gracias al gran nivel profesional que tenemos, se pudo sacar un proyecto en tiempo récord”, destacó Ortega, señalando que se cumplió el plazo previsto.

 Ortega aseguró que la obra final incluso superó el proyecto original. “No sólo desarrollamos la totalidad de lo planificado, sino que también mejoramos algunas cuestiones, lo que permitió mostrar una obra de excelente calidad”, indicó. En su mirada, la avenida del Libertador expresa la identidad de una ciudad que apuesta a seguir creciendo: “La apertura de la avenida muestra el crecimiento que tiene la ciudad, con un espíritu moderno y pujante”.

 El secretario también vinculó la obra con un proceso de reparación histórica vinculado al paso del ferrocarril. “Esta gran cicatriz se va saneando poco a poco”, dijo, al destacar que la ciudad avanza hacia una integración más sólida.

 De cara a la inauguración, Ortega invitó a los vecinos a descubrir el nuevo espacio. “El vecino se va a sorprender con todo lo que se hizo”, aseguró. Y agregó que la plaza ofrece un equilibrio entre espacios verdes, áreas de permanencia, sectores de circulación y zonas aptas para actividades cívicas como las que se desarrollan en la Tecnoteca. “Esa diversidad aporta un elemento indispensable para la integración urbana de San Francisco”, concluyó.

San Francisco se prepara para vivir un hecho histórico este domingo 23 de noviembre con la inauguración de la “Renovación de la Plaza Cívica y la Apertura de la avenida del Libertador. A partir de las 19.30, se habilitará formalmente una obra que marca un antes y un después en la infraestructura urbana local, al unir las avenidas del Libertador Norte y Sur mediante un nuevo corredor que atraviesa el Centro Cívico.

La intervención promete transformar la movilidad y el uso del espacio público. La conexión directa entre el norte y el sur aliviará el tránsito en calles cercanas, facilitará la circulación de autos, motos, bicicletas y peatones, y permitirá generar, en determinados días o eventos, un movimiento completamente peatonal en esta zona estratégica de la ciudad. El nuevo diseño urbanístico también busca potenciar la experiencia de vecinos y visitantes, integrando el patrimonio histórico con las demandas contemporáneas de movilidad, seguridad y funcionalidad.

Entre los trabajos ejecutados se incluyen la construcción de un espejo de agua que divide las dos manos de circulación, nuevos canteros, mobiliario urbano y equipamiento integral. También se concretó la parquización del sector, la incorporación de rampas de accesibilidad en los ingresos desde Bv. 9 de Julio y Bv. 25 de Mayo, la creación de un nuevo espacio verde donde estaba ubicada la antigua fuente y la instalación de moderna semaforización y bolardos automáticos retráctiles para la regulación del tránsito.

Esta obra se inscribe dentro del Eje del Centenario, considerado la columna vertebral fundacional de San Francisco. Se trata de un corredor que pone en valor la historia local —desde los antiguos molinos harineros y las vías del Ferrocarril Central Córdoba— y que busca consolidar una visión urbanística integral que había sido pensada décadas atrás para el Centro Cívico.

El objetivo de este eje es finalmente concretar la idea original: un espacio centralizado donde convivan sedes municipales, oficinas públicas, bancos y servicios administrativos y comerciales conectados entre sí. A su vez, la propuesta vincula cultura, educación, historia y modernidad a través de una serie de intervenciones que recorren lugares emblemáticos como el Palacio Tampieri, el Jardín Botánico, el Superdomo, la Departamental de Policía, la nueva sede de la Región Centro, la Tecnoteca, el pasaje Cornaglia —próximo a ser renovado—, la bulevarización de 9 de Julio, la futura senda peatonal y bicisenda elevada del Paseo Cervantes, el Polo Gastronómico de calle Trigueros y el Polo Educativo del sector del CRES.

A todo ello se suma el Polo Productivo del Parque Industrial y Logístico San Francisco, completando una propuesta urbana integral que combina identidad, crecimiento y desarrollo.

La apertura de la avenida Libertador, que conectará el lado sur y norte de San Francisco partiendo en dos al Centro Cívico, continúa a paso firme. Además de la colocación de adoquines, ya se instalaron los nuevos semáforos en la intersección con bulevar 25 de Mayo, que se destacan por su color negro y su moderno controlador de tiempo.

La tonalidad negra, que contrasta con los tradicionales semáforos amarillos del resto de la ciudad, respondería  a una recomendación del Observatorio Vial. El objetivo es reducir la contaminación visual y facilitar la concentración de quienes transitan por el sector. “Está comprobado que en los países del primer mundo, donde hay tanta cartelería, el negro disminuye la contaminación visual para el conductor, el peatón o el ciclista. Hace que uno distinga solamente la luz y no la columna amarilla”, explican los especialistas en seguridad vial.

La medida despertó curiosidad entre los vecinos, habituados al clásico “amarillo patito”, pero no es una decisión aislada. Ciudades como Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe ya incorporaron semáforos oscuros por los mismos motivos. Según los técnicos, la atención inconsciente en el color de la estructura puede distraer al conductor y provocar accidentes, mientras que el negro permite focalizar exclusivamente en las luces verde, amarilla y roja.

Además de los nuevos semáforos, la obra de la avenida Libertador incorporará bolardos escamoteables automáticos, conocidos también como mojones retráctiles, que permitirán regular el paso vehicular y proteger al peatón en diferentes momentos del día. Estos dispositivos, que se ocultan en el suelo cuando no están en uso, son comunes en varias ciudades europeas como Lyon, Madrid, Bruselas o Salzburgo, donde resultaron efectivos para ordenar el tránsito y resguardar zonas patrimoniales.

El intendente Damián Bernarte destacó que esta innovación “permitirá una comunicación fluida entre el norte y el sur que no será permanente, por lo tanto la plaza va a recuperar un movimiento 100% peatonal cuando tengamos que hacer una actividad específica o en horarios de menor tránsito”.

Se instalarán ocho bolardos FAAC Línea J, cuatro en cada extremo de la avenida, fabricados en acero, con luces LED y accionamiento hidráulico. Cada unidad tarda entre cinco y siete segundos en subir o descender y se programará para funcionar de lunes a viernes entre las 5 y las 12 horas.

Con estas incorporaciones, la obra de la avenida Libertador no solo transformará la conectividad urbana, sino que también marcará un avance en materia de seguridad y diseño urbano en San Francisco.

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El Parque Industrial, Tecnológico y Logístico San Francisco participará de la segunda edición de la Expo Parques Industriales, el 27 y 28 de agosto en Córdoba. Mientras se prepara para exponer su modelo público-privado y ambientalmente responsable, en diálogo con LA VOZ DE SAN JUSTO su gerente, Leonardo Beccaría, destaca los avances logrados y las oportunidades que ofrece este evento para el sector productivo.

Además, analizó el actual escenario de “avalancha de importaciones sin medir consecuencias que ponen en riesgo a muchas pymes, que son las que generan el 50% del empleo formal”. 

La primera edición fue un éxito rotundo, con 40 expositores, más de 1.200 visitantes y presencia nacional e internacional. Esta vez, la muestra se duplicará en duración y contenidos, sumando un Foro Nacional de Parques Industriales y nuevas temáticas como sustentabilidad, logística, tecnología e internacionalización. Estimamos que asistirán unas 3.000 personas de todo el país y de países vecinos como Brasil, Chile, Uruguay y Paraguay. También contaremos con disertantes de primer nivel de más de 10 países.

Queremos reafirmar el potencial de Córdoba y especialmente de San Francisco como polo productivo. Nuestro parque tiene una ubicación estratégica en el corredor bioceánico, todos los servicios esenciales para producir, empresarios comprometidos y mano de obra calificada. Mostraremos además la articulación con el Polo Educativo y el trabajo conjunto entre el sector público y privado, que hacen de San Francisco un lugar único para invertir en Latinoamérica.

El objetivo es generar vínculos con clientes, proveedores, inversores y otros parques industriales. Hoy ya no se discute el rol central que tienen estos polos en la producción nacional y en la generación de empleo genuino. Como dice siempre el gobernador Martín Llaryora: “Gobernar es generar trabajo”. Por eso, apoyar a la industria es fundamental para el desarrollo del país.

San Francisco no escapa a la realidad nacional y al fenómeno tecnológico que se da en el mundo. En Argentina hoy las reglas de juego cambiaron con la liberación total de la importación que, si bien por un lado genera ventajas como por ejemplo que la industria se vuelva más competitiva, por otro, las obliga a reconvertirse ampliando su visión comercial y reemplazando partes o la totalidad de su producto nacional por importados. El usuario final tiene más oferta y mejores precios, pero la contracara de esta coyuntura o desventaja que yo veo es que, por más que sea muy competitiva la industria local, en la mayoría de los casos resulta imposible competir con Asia o incluso con países vecinos como Brasil y aquí viene la preocupación del sector productivo. Ante una reconversión o la posibilidad de quedar fuera de precios por falta de competitividad, pone en riesgo a muchas pymes y lo que ello implica. No tenemos que olvidar que en la Argentina hay 500.000 pymes que generan casi el 50% del empleo formal. Entonces, aquí el interrogante está en que aunque puedan ingresar más productos importados a mejor precio, cuántos usuarios estarán en condiciones de comprarlos si se ponen en peligro fuentes laborales. Esperamos que se generen las mejores condiciones necesarias para apoyar a la industria nacional en este proceso de reconversión. Otra realidad que no escapa al país y al mundo es la llegada de la Inteligencia Artificial y la rápida revolución que llegó para quedarse, y que seguro impactará transversalmente a todos los sectores productivos, es por ello que con los gobiernos provincial y municipal estamos trabajando para difundir e incorporar estas herramientas en los procesos productivos, lo que viene a consolidar el mundo de la automatización de procesos, la robótica y los nuevos servicios industriales.

Instalamos paneles solares en nuestra sede social, al igual que varias empresas del parque. También convertimos más de 700 luminarias a tecnología LED y contamos con una estación de carga para autos eléctricos alimentada con energía renovable. A nivel provincial, participamos de programas de eficiencia energética que buscan reducir costos y cuidar el ambiente.

Desde la recolección diferenciada de residuos (plástico, papel, cartón, nylon) hasta la producción de macetas con material reciclado en el proyecto “Sembrando mi huella”, que involucra a niños en la siembra de árboles. Además, varios tractores de mantenimiento usan una mezcla de biodiesel, tenemos un vivero autóctono propio y ocho puntos verdes para la separación de residuos. Estamos en proceso de certificar nuestra Huella de Carbono como primer Parque Industrial Verde del país.

Acondicionamos espacios como el corralón del parque para el acopio de residuos y distribuimos puntos verdes. También trabajamos con el Ministerio de Ambiente provincial en nuevos proyectos, y el éxito de “Sembrando mi huella” nos posicionó como referentes en educación ambiental.

Cada vez más, los mercados exigen certificaciones ambientales. Adoptar prácticas sostenibles reduce costos, mejora la imagen empresarial y abre puertas a nuevos clientes e inversores. Las empresas que se adaptan no solo cuidan el ambiente, sino que también potencian su eficiencia y capacidad de diferenciación.

Es fundamental. Somos una sociedad mixta entre el municipio y los empresarios. Contamos con un directorio de lujo y una gestión municipal comprometida. Esa sinergia ha dado resultados concretos durante 54 años. El apoyo del intendente y del gobernador fue clave para consolidar este modelo.

La Expo posiciona a Córdoba como la provincia más productiva del país. Nos permite mostrar el potencial de nuestros más de 70 parques industriales y atraer inversores nacionales e internacionales. Además, pone en valor la cultura del trabajo y del emprendimiento que caracteriza a nuestra región. Un parque industrial es el mejor lugar para que una empresa crezca, y eventos como este permiten darlo a conocer al mundo. 

 “El Parque Industrial de San Francisco ha tenido un notable crecimiento impulsado desde los rubros metalúrgico y metalmecánico para extenderse a unos 15 rubros más”, afirmó Beccaría. Destacó la sinergia que se genera entre industrias como la alimenticia, plástica, electrónica, logística y del conocimiento, lo que favorece la competitividad. 

“Trabajamos en áreas claves como la logística, los servicios, la industria del conocimiento, la incorporación de nuevas tecnologías, la internacionalización de las empresas”, señaló, y aseguró que “hoy en día la radicación de nuevas industrias se está concretando a pesar de la coyuntura económica”.

Los números reflejan el crecimiento sostenido. En recientes declaraciones, el intendente Damián Bernarte mencionó que “en 2007, había 80 empresas radicadas en el parque, mientras que hoy son 173, con 47 nuevas naves en construcción y 15 proyectos en carpeta. Hablamos de más de 4.000 empleos directos y otros 2.000 indirectos”. Y valoró que “muchos de estos emprendimientos comenzaron en pequeños talleres, en patios de casa, y hoy son parte de una identidad productiva que nos define como ciudad”.

San Francisco avanza con uno de los proyectos urbanos más ambiciosos de los últimos años: la apertura de avenida Libertador en el Centro Cívico, como parte del plan integral denominado “Nuevo Eje del Centenario”. La megaobra ya alcanzó un 40% de ejecución y las tareas se desarrollan dentro de los plazos establecidos, según confirmaron autoridades municipales y responsables técnicos.

El intendente Damián Bernarte lo celebró: “Estamos contentos porque hay un gran avance en lo que tiene que ver con la disposición definitiva del carril sur-norte, que va de Libertador Sur a Libertador Norte. La obra empieza a tomar forma”. Y agregó: “Ya tiene el cordón, queda definitivamente dispuesto el cantero. Es importante señalar que los árboles trasplantados gozan de muy buena salud y uno ya empieza a ver lo que va a ser la nueva fuente, que es una parte muy importante de esta obra”.

En relación con las próximas etapas, Bernarte anticipó: “En los próximos días comienzan con el levantado del adoquinado de la mano que va desde Libertador Norte hacia Libertador Sur. Luego vendrá toda la carpeta de hormigón, el hormigonado de la fuente y la colocación nuevamente de los adoquines intertrabados en esta superficie”.

El proyecto apunta a una integración urbana más eficiente, sin resignar la funcionalidad peatonal de la plaza. “Esta será una obra que va a permitir una comunicación fluida entre el norte y el sur, que no será permanente. Por lo tanto, la plaza va a recuperar un movimiento 100% peatonal cuando tengamos que hacer una actividad específica, en horario de menos tránsito o en días puntuales”, explicó el mandatario.

Bernarte también contextualizó la intervención dentro del plan de ciudad que su gestión promueve: “Esto forma parte del sistema de obra que hemos pensado en lo que es el nuevo eje del centenario. San Francisco es una ciudad que primero solucionó sus problemas bajo tierra, como los desagües de lluvia y cloacales, y que ahora pasa por un proceso de transformación en obras visibles. San Francisco se está constituyendo en una ciudad que acompaña el desarrollo y el progreso en los tiempos que corren”.

Desde la empresa LC, a cargo de la obra, el arquitecto Gabriel Fantino detalló los avances técnicos: “Estamos recolocando los adoquines extraídos. La fuente de agua está en un 50% de avance y la semana que viene comenzaremos a levantar la otra calzada y hacer el hormigón para la colocación de adoquines”. Y precisó: “Estamos en un avance del 40% de la obra, es una obra de seis meses, así que calculamos que se habilite en octubre”.

Fantino reconoció que hubo ciertos desafíos técnicos: “Los trabajos presentaron algunas complicaciones, sobre todo en lo que respecta a la parte eléctrica, ya que por la plaza pasan caños y cables por todos lados. Eso hace que se traben ciertas decisiones, pero venimos trabajando a buen ritmo”.

Por su parte, el secretario de Infraestructura municipal, Carlos Ortega, también valoró el compromiso de los equipos técnicos y de la empresa contratista: “Estamos muy contentos con los trabajos que viene desarrollando la empresa. Más allá de algunas dificultades que no estaban previstas, nos pone muy felices porque estamos viendo algo que proyectamos cuando arrancamos la gestión y que hoy se está haciendo realidad”.

Este lunes comenzaron las tareas preliminares para la remodelación de la Plaza Cívica de San Francisco, en el marco del proyecto de apertura de avenida Libertador, una de las obras estratégicas anunciadas por el gobernador Martín Llaryora. La inversión inicial por parte del Gobierno de Córdoba asciende a 815 millones de pesos.

El intendente Damián Bernarte destacó que la intervención forma parte de un plan integral de modernización urbana, diseñado pensando “en el San Francisco de las próximas generaciones”. En ese sentido, afirmó: “Estamos proyectando la ciudad para los próximos 40 o 50 años, para que nuestros hijos y nietos disfruten de una ciudad acorde a los tiempos que les tocará vivir”.

Para Bernarte, se trata de una obra “estratégica” que apunta a transformar el perfil urbano del centro. “San Francisco es considerada por muchos como la ciudad más linda del mundo, pero ha mantenido una imagen sin variaciones durante muchas décadas”, señaló.

El intendente recordó que ya se han resuelto importantes desafíos estructurales, entre ellos la cobertura total de agua potable, el 95% de cloacas y el 91% de gas natural. Además, en los últimos tres años se pavimentaron 35 km de calles.

La apertura de avenida Libertador —en sus tramos Norte y Sur— conectará con el Centro Cívico y actualizará el histórico proyecto del “eje del centenario”. Otras obras incluidas en esta transformación son la recuperación del Superdomo como centro cultural y deportivo, la restauración del Palacio Tampieri como museo y la futura sede de la Departamental San Justo de la Policía de Córdoba.

Respecto a esta última, Bernarte recordó que “desde el concurso del año 1960 estuvo planificado un edificio institucional en ese lugar”. En su opinión, la nueva sede permitirá no solo modernizar el centro, sino también “resolver necesidades de estacionamiento”.

También se remodelará el ex edificio del Banco de Córdoba para albergar oficinas administrativas de la Región Centro y dependencias municipales. Entre los espacios ya consolidados destaca la Tecnoteca, situada junto al trazado de la nueva avenida, y el reacondicionamiento del Pasaje Cornaglia, que incluirá iluminación, mobiliario urbano y áreas para ferias y gastronomía.

Se prevé además la bulevarización de la calle 9 de Julio, con cantero central, senda peatonal elevada y bicisenda. Para reforzar la seguridad, se construirá un puente peatonal sobre la rotonda, que conectará con el Paseo Cervantes, donde también se habilitará una bicisenda sobre las vías del Ferrocarril Central Córdoba hasta avenida Trigueros, enlazando el Polo Educativo con el Productivo. Allí se instalará un paseo gastronómico con locales integrados al entorno.

La licitación de la obra fue adjudicada a la firma local LC Construcciones, por un monto de $771.492.326,94. El intendente valoró que una empresa de San Francisco esté a cargo del proyecto: “Nos pone contentos porque genera empleo local, mueve la economía y fortalece a nuestras pymes”.

El secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, indicó que los trabajos iniciales incluyen el cerco perimetral, la preparación del obrador y el traslado de tableros eléctricos. “La circulación por los bulevares 25 de Mayo y 9 de Julio no se verá afectada”, aseguró.

Las tareas posteriores contemplan la excavación de un espejo de agua, canteros, parquización, rampas de acceso y nuevas líneas para semáforos, luminarias y otros componentes electromecánicos. El plazo de ejecución estimado es de seis meses.

Finalmente, Bernarte pidió comprensión a los vecinos por las molestias temporales: “Siempre la obra pública genera incomodidad, pero les aseguro que cuando esté terminada vamos a sentirnos felices del progreso de San Francisco”.

A pesar de la disminución de la inversión estatal nacional en obras públicas para las provincias y municipios, San Francisco avanza en una serie de proyectos millonarios que transformarán la fisonomía de varios puntos clave de la ciudad. Si bien las obras tradicionales como el pavimento, cordón cuneta, cloacas, gas y bacheo continúan en marcha, se destacan algunos proyectos de gran envergadura. Algunas de estas obras generan aceptación, mientras que otras son objeto de fuertes cuestionamientos por parte de sectores opositores y ciertos actores de la comunidad.

En entrevista con LA VOZ DE SAN JUSTO y AM 1050 Radio San Francisco, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, defendió con firmeza los proyectos más icónicos, entre los que se incluyen la construcción de la nueva sede de la Policía de Córdoba, la bicisenda en altura, la apertura de la Plaza Cívica y la bulevarización de Bv. 9 de Julio. Según Ortega, estos proyectos no solo forman parte de un plan a largo plazo para la ciudad, sino que reflejan una visión de futuro para consolidar lo que ya está en marcha.

“Consolidar lo que ya tenemos consolidado, que es el centro, y no seguir urbanizando o expandiendo”, explicó Ortega, quien destacó que la construcción de estos proyectos arquitectónicos y urbanos busca cambiar la dinámica del eje fundacional de la ciudad; poner en valor el “Eje del Centenario”, un corredor que conecta desde la estación del exferrocarril Mitre hasta la rotonda de las avenidas Caseros, Cervantes y Urquiza. Este eje resalta el origen de la ciudad, donde a finales del siglo XIX se ubicaban los molinos harineros y las vías del tren.

Uno de las obras de infraestructura  más debatidas es la nueva sede de la Policía Departamental de San Justo, que se construirá en la manzana comprendida por Bv. 25 de Mayo y Pellegrini, actualmente ocupada por una playa de estacionamiento. Aunque la necesidad de un nuevo edificio para la Policía es un reclamo de larga data, la ubicación en pleno centro de la ciudad ha generado preocupación.

“Como todos sabemos, la semana pasada en el Concejo Deliberante se aprobó la ordenanza que dona a la Provincia una superficie de 3.600 m² para la construcción del nuevo edificio de la Departamental San Justo de Policía”, recordó Ortega. Sin embargo, la decisión fue cuestionada por sectores de la oposición y el Centro Empresarial y de Servicios (CES), quienes consideran que la ubicación acarrearía problemas vinculados al medioambiente, complicará el tráfico vehicular y reducirá los espacios de estacionamiento en una zona estratégica para el comercio.

A pesar de las críticas, Ortega defendió la elección del terreno, destacando que el nuevo edificio tendrá un acceso rápido desde los cuatro puntos cardinales y se ubicará en un área central de la ciudad. El acceso principal será por Pellegrini. “Estamos hablando del Centro Cívico, y creemos que esa es la ubicación que corresponde para una institución como la Policía, que debe estar en el Eje del Centenario, que es la columna vertebral de nuestra ciudad. Unirá, integrará y conectará desde el punto de vista arquitectónico”, afirmó.

El nuevo edificio contará con una unidad judicial, una comisaría y otras dependencias policiales. “Tendrá dos plantas, con áreas divididas para la departamental, que incluirán los servicios que actualmente están funcionando en el edificio de Libertador Sur y Libertad”, detalló Ortega. 

Además, incluirá 950 metros cuadrados de parquización, una mejora significativa respecto al actual estacionamiento de 300 metros cuadrados. El proyecto contempla replantar un árbol por cada ejemplar que se retire, dado que los existentes están deteriorados. Además, se realizó un estudio sobre el tránsito y la circulación vehicular en la zona. 

Ortega, destacó que la ubicación elegida, cerca de colegios y un centro de salud, ofrece rápida respuesta ante incidentes, especialmente en una zona con bancos, escuelas y alto movimiento comercial. Para suplir la pérdida de estacionamiento, se planifica la creación de espacios en calle Pellegrini al oeste.

“Cuando uno toma esa decisión, siempre dice, ‘bueno, la ciudad del futuro me va a juzgar’. Siempre pensamos que los cambios son para mejor”.

Otro de los proyectos que generó gran expectativa es la construcción de la bicisenda en altura y senda peatonal, que será parte de un circuito que conectará diversos puntos estratégicos de la ciudad. Ortega explicó que esta obra está pensada como una forma de facilitar la movilidad segura para los ciclistas y peatones, alineándose con la visión de la ciudad del futuro, en la que la dependencia del automóvil se reducirá gradualmente.

“La bicicenda será una obra fundamental que se conectará con la bulevarización de Bv. 9 de Julio, y permitirá unir el Pasaje Cornaglia, la Plaza Cívica y varios puntos culturales y educativos de la ciudad, creando un circuito completamente peatonal y accesible para todos”, indicó Ortega.

Otra de las obras anunciada para estos años es la bulevarización de Bv. 9 de Julio, entre J. B. Justo y Caseros, que no solo incluirá una bicisenda, sino también la restauración del emblemático cantero central, retirado en 1969. Este proyecto busca devolverle al boulevard su carácter verde y hacerlo más accesible para los peatones.

“Se trata de devolverle el cantero central, ese espacio verde que había sido retirado hace más de 50 años. Va a ser un boulevard más seguro, con un sector destinado a la circulación de bicicletas y otro para los peatones, haciendo de este espacio un lugar de integración”, explicó Ortega.

La restauración de este cantero también responde a la idea de revitalizar el centro histórico de la ciudad. “Pensamos en una ciudad del futuro, en la que los automóviles no ocupen tanto espacio en el centro. La idea es transformar la ciudad en un lugar más accesible y habitable para todos los vecinos”, añadió el secretario de Infraestructura.

“La herencia en infraestructura que quiere dejar la gestión de Damián Bernarte tiene que ver con la comodidad y el bienestar del vecino”. 

Ortega destacó que estos proyectos no son aislados, sino que forman parte de un plan de desarrollo más amplio que incluye importantes obras en diversos sectores de la ciudad. Entre ellos se encuentran el polo educativo, que agrupará universidades y el Archivo Gráfico y Museo Histórico, el anunciado paseo gastronómico Cervantes y la revalorización de la llamada “costanera” que incluirá nuevos espacios para actividades recreativas y deportivas.

“El proyecto de la bicisenda y la bulevarización de 9 de Julio se conecta con el nuevo polo gastronómico que se está desarrollando, con la Tecnoteca, el Superdomo y otros proyectos culturales que potenciarán la ciudad en su conjunto”, aseguró Ortega.

“La ciudad está creciendo, y lo que estamos haciendo con estas obras es pensar en el futuro. Estamos dejando una herencia de calidad de vida para los próximos 20, 30 o 50 años”, concluyó Ortega.

El proceso de licitación pública para la obra de apertura de la avenida Libertador, que busca conectar las partes sur y norte de San Francisco, avanzó ayer con la apertura de sobres. Tres empresas, LC Construcciones, de San Francisco; URBANIA Construcciones S.A, de Córdoba; y IMBAL S.A., de Río Tercero, participaron en la licitación. Las autoridades municipales analizarán las ofertas hasta el martes, tras lo cual se adjudicará la obra, que cambiará significativamente la fisonomía del centro de la ciudad. La iniciativa tiene como objetivo abrir la Plaza Cívica al tránsito y transformar este emblemático espacio urbano. 

El proyecto de modernización está inspirado en los trabajos previos para readecuar la estructura de la ciudad, como el concurso de ideas de 1960 que dio lugar al Centro Cívico y la Tecnoteca Municipal, entre otros. Desde el municipio destacaron que la apertura de la avenida forma parte de un plan de integración y modernización para mejorar la vinculación entre el norte y el sur de San Francisco fomentando una convivencia de usos peatonales y vehiculares.

El proyecto incluye la creación de dos calzadas de cuatro metros de ancho, mejorando la circulación y descongestionando arterias cercanas a establecimientos educativos. Además, se prevé un cambio en la fuente central de la Plaza Cívica, que se convertirá en un espacio verde con una fuente alargada. El monumento a San Martín no sufrirá modificaciones, aunque se buscará revalorizarlo en el nuevo diseño.

La obra, respaldada por un convenio con la provincia de Córdoba, tiene un presupuesto de 815 millones de pesos y busca transformar uno de los puntos clave de la ciudad, integrando espacios históricos con las necesidades actuales de urbanización.

En el marco de la apertura oficial del año político en San Francisco, el sábado por la noche, el intendente Damián Bernarte presentó importantes medidas en su discurso ante el Concejo Deliberante. Una de las novedades más destacadas fue el anuncio de un recorte del 20% en las dietas de los funcionarios del Ejecutivo municipal, una decisión que, según Bernarte, busca optimizar los recursos del municipio y aliviar las finanzas ante la difícil situación económica.

El recorte afectará a los salarios del intendente, secretarios, directivos, Unidad Central de Gestión, concejales, tribunos de cuentas, asesor letrado y miembros del Tribunal de Faltas, lo que implicará un ahorro significativo. De acuerdo con el presupuesto municipal para 2025, que asciende a casi 70 mil millones de pesos, la erogación prevista para los salarios de la planta política es de $1.102.777.125, sin contar los directores. Con esta medida, el municipio podría ahorrar más de 310 millones de pesos si se extendiera durante un año. 

En su discurso, Bernarte también hizo referencia a otras decisiones de ajuste, como la disminución del 30% en horas extras del personal municipal y en adicionales salariales en comparación con 2023. El intendente destacó que "veníamos de una inflación del 254% anual en 2023, que desaceleró pero continuó siendo una de las más altas del mundo", una situación que, según explicó, afectó las finanzas municipales. Además, señaló que la economía nacional cerró 2024 con una caída del 3%, lo que provocó una disminución del 10.6% en la recaudación municipal, es decir, más de 4 mil millones de pesos menos en las arcas del municipio.

A pesar de los desafíos, Bernarte destacó la implementación de 47 programas con 163 iniciativas en áreas clave como educación, salud, producción y seguridad, subrayando que en 2024 "cumplimos el 90% de estas iniciativas, gracias a que nuestro municipio está ordenado en sus cuentas". En cuanto a las críticas sobre el empleo público, aclaró que "son 1.269 los empleados municipales, lo que representa 18 por cada 1.000 habitantes, casi la mitad que la provincia de Córdoba". Además, defendió la eficiencia de la administración local al afirmar que "hacemos más con menos", a pesar de la creciente demanda de servicios en una ciudad en expansión.

En su discurso, Bernarte también dirigió críticas al gobierno de Javier Milei, particularmente sobre la falta de apoyo del gobierno nacional ante la crisis económica. "Es una realidad que la demanda ciudadana al municipio sigue creciendo. En esta nueva realidad, con un Estado nacional en retirada, los gobiernos municipales deben hacerse cargo de más necesidades sociales y comunitarias", señaló. En este contexto, destacó la responsabilidad que tienen los municipios en la provisión de servicios, apuntando a la dificultad de cumplir con las expectativas ciudadanas mientras se reducen los recursos. "Muchas veces se pide reducción de la presión tributaria y al mismo tiempo nos piden más o mejores servicios. Al menos, a nivel municipal. Menos Estado, pero más servicios. Difícil, ¿no?", reflexionó el intendente.

Con esta medida de recorte salarial y el ajuste en diversas áreas, el municipio de San Francisco enfrenta un año de desafíos, con el objetivo de equilibrar su presupuesto y continuar ofreciendo servicios esenciales a la ciudadanía en un contexto económico complicado.