Ayer jueves a las 18.30, personal de la Guardia Local intervino en la intersección de avenida Caseros y la autovía 19, tras un aviso emitido por el Centro de Atención Ciudadana que alertaba sobre el arrojo de escombros en la vía pública.

Al arribar al lugar, los agentes entrevistaron a dos personas mayores de edad, quienes reconocieron haber arrojado los residuos en ese sector, argumentando que desconocían dónde debían depositarlos.

Posteriormente, se hizo presente personal de Seguridad Vial, que procedió al labrado del acta correspondiente por la infracción constatada.

Un accidente de tránsito ocurrido a la altura del kilómetro 108 de la Autovía 19, a unos 25 kilómetros de San Francisco, generó demoras en la circulación durante la mañana de este jueves. Afortunadamente, no se registraron heridos de gravedad.

En el lugar se implementaron desvíos para ordenar el tránsito mientras se retiraban los vehículos involucrados y se realizaban tareas de limpieza. Tras esos trabajos, la ruta quedó completamente liberada.

Según indicó el bombero Ezequiel Hein, del cuartel de Zenón Pereyra, “el camión transportaba leche e impactó detrás a un colectivo que transportaba pasajeros. Tras el impacto, el camión volcó en la banquina. Ambos iban rumbo hacia Córdoba. La calzada quedó reducida tras el hecho”.

Las autoridades reiteraron la importancia de circular con precaución en la zona, especialmente en horarios de alto flujo vehicular.

Un fuerte accidente de tránsito se registró en la noche de este lunes sobre el kilómetro 91 de la Autovía Nacional 19, en el carril ascendente, cuando un camión colisionó contra la parte trasera de un Fiat Duna.

A raíz del impacto, la conductora del vehículo menor, una mujer oriunda de Estación Clucellas, quedó atrapada dentro del automóvil. Personal de Bomberos Voluntarios de María Juana intervino en el lugar realizando tareas de corte y extricación para poder liberarla.

La víctima fue asistida por el servicio de emergencias 107 de Santa Clara de Saguier y luego trasladada al Hospital de Rafaela para su atención médica.

El camión involucrado terminó fuera de la calzada, detenido en el interior de un campo lindero, aunque su conductor no sufrió lesiones.

Durante el operativo, el tránsito permaneció asistido en una sola mano, mientras se llevaban adelante las tareas de rescate, limpieza y remoción de los vehículos.

 Un trágico accidente de tránsito se registró este domingo en la Autovía Nº 19, a la altura de la localidad de Angélica, a un kilómetro al oeste del cruce con la Ruta Nacional Nº 34. En el siniestro estuvieron involucrados una motocicleta Honda Tornado, conducida por un joven de 20 años identificado como Fabián Farías, y un automóvil guiado por un hombre de 51 años, acompañado por una mujer de 39 y una menor de 16 años.

 Como consecuencia del impacto, el motociclista perdió la vida en el lugar, mientras que los ocupantes del vehículo resultaron ilesos. Personal de la Subcomisaría Nº 5 intervino en el lugar y llevó adelante las primeras actuaciones para determinar las circunstancias del hecho.

 El fiscal en turno dispuso la intervención de peritos especializados para realizar las tareas de investigación y pericias sobre el sitio del accidente y los vehículos involucrados.

Un nuevo siniestro vial se registró esta madrugada sobre la Autovía 19, a la altura del kilómetro 124, aparentemente provocado por caballos sueltos. El choque involucró a un camión que quedó detenido en la ruta, mientras que los animales quedaron tendidos sobre el asfalto, según se observa en un video enviado por un lector a LA VOZ DE SAN JUSTO.

Hasta el momento no se difundieron mayores detalles sobre el estado del conductor ni la mecánica exacta del hecho. La zona permanece cortada al tránsito y trabaja en el lugar personal policial.

Cabe recordar que días atrás, en jurisdicción de Frontera, un automóvil que transportaba a un padre y su hija también impactó contra un caballo. No hubo heridos, pero el auto sufrió importantes daños.

Los reiterados incidentes por animales sueltos reavivan el reclamo de la comunidad por mayor control y prevención.

Una publicación compartida de La Voz de San Justo (@lavozdesanjusto)

La noche del 12 de noviembre de 2024 marcó un antes y un después en la vida de Matías Olivieri. El joven deportista de San Francisco, con amplio recorrido en torneos de tiro deportivo, se dirigía a Rafaela cuando colisionó con un caballo suelto sobre la ruta nacional 19, a la altura del kilómetro 122, cerca del cruce con Estación Josefina. El impacto fue tan grave que quedó inconsciente, con múltiples lesiones, y su estado fue crítico durante semanas.

Olivieri fue derivado al Hospital Iturraspe, donde permaneció más de 40 días internado, y luego continuó su recuperación en distintos centros médicos. En diciembre recibió el alta médica y volvió a su casa. Desde entonces, el proceso de rehabilitación ha sido constante, con sesiones de terapia varias veces por semana. Aunque logró recuperar su movilidad, aún enfrenta dificultades en el habla, una de las secuelas más visibles que le dejó el siniestro.

En una entrevista con Posta /LA VOZ DE SAN JUSTO, Matías y su pareja, Micaela Cisneros, repasaron lo vivido, los meses de internación, el acompañamiento familiar y la situación actual, marcada por avances lentos, pero firmes.

“No me acuerdo absolutamente nada”, destacó Matías al ser consultado sobre cómo fue el momento del accidente.  Lo poco que puede reconstruir del momento previo es que se dirigía hacia Rafaela y que estaba a unos pocos kilómetros de San Francisco. Sobre el impacto, el traslado y los primeros días de internación, no conserva ningún recuerdo. Recién varias semanas después, cuando fue derivado a un centro médico en Córdoba, comenzó a recuperar algo de conciencia.

Guadalupe no se llama así por casualidad. “Le pusimos ese nombre por la Virgencita”, cuenta Micaela. Durante los días más duros de la internación, la fe fue un refugio. “Todos los días le prendíamos una velita por su papá. Sentimos que ella —la Virgen— nos iluminó en todo este largo y triste camino”, dice, con la certeza de quien atravesó la tormenta y aún guarda la esperanza entre las manos.

El momento de la trágica noticia y los primeros días

Quien sí lo recuerda todo es Micaela, que estuvo al frente del acompañamiento desde el primer instante. “La noche que me avisaron, en realidad le hablaron a mi mamá, porque una amiga mía no se animaba a decírmelo. Salí volando al hospital con otra amiga y llegué antes que la ambulancia”, comentó. “Cuando llegó, con la sirena a todo lo que da, lo vi ahí y fue horrible. Estaba muy mal, ahí se me vino el mundo abajo”, agregó.

Los partes médicos diarios eran poco alentadores. “Los primeros días los partes médicos eran siempre malos, siempre aparecía algo nuevo. Una bacteria, una complicación. Fueron días eternos. Y había que estar atenta al teléfono todo el tiempo”, recordó.

Mientras tanto, en casa estaba Guadalupe, la hija de un año que tienen en común y quien fue muy importante en la recuperación de Matías y en el cable a tierra de Micaela. “Ella es nuestro motor, tenía que estar bien por ella y por Matías. La situación fue un cachetazo para todos, nos cambió la vida al 100%”, afirmó Micaela.

Luego del alta médica, Matías volvió a su casa en silla de ruedas y usando pañales. Fue durante su estadía en el Grupo “Vida Plena” que comenzó un proceso de rehabilitación más intenso, que dio sus frutos. “Ahí le sacaron los pañales, comenzó con la terapia física y del habla. Hoy estamos mucho mejor”, comentó Micaela.

En términos de movilidad, Matías evolucionó bien. “Estoy perfecto, gracias a Dios, volver a casa fue un milagro”, destacó el deportista. Sin embargo, la mayor dificultad continúa siendo el habla. Por eso, asiste a terapia entre lunes y jueves, con seguimiento profesional permanente. “Ahora están de vacaciones, pero la semana próxima retoma. Siento que es una gran ayuda para él. Es un trabajo que sigue, pero vamos bien”, remarcó su pareja.

Durante la internación, y aún ahora, Micaela fue quien sostuvo toda la estructura familiar. “Pasé a ser la cabeza de la familia. Hice y hago lo que puedo. Ya hice todo por él, ahora está en él poner de su parte para recuperarse”, reflexionó junto a Matías.

Olivieri, por su parte, reconoce ese esfuerzo de su compañera de vida. “Micaela es una gran compañía y es de gran ayuda para mí”, manifestó. “Ella se cargó todo al hombro, el trabajo, la casa, todo. Sé que fueron días muy duros”, agregó.

El caso de Olivieri generó un fuerte impacto en San Francisco y la región. La noticia del accidente se viralizó rápidamente y muchas personas se pusieron a disposición. “Nos sorprendió mucho la repercusión. En el súper, en la carnicería, todos me saludaban, me preguntaban. Fue una situación extrema”, comentó Matías.

Para muchos, ver a Matías de pie hoy, caminando, en su casa, es algo impensado si se tiene en cuenta el estado en que llegó al hospital. “Los que lo vieron ese día, no pueden creer cómo está ahora. Fue muy grave. Y por eso, su recuperación también tiene un valor enorme”, señaló Micaela.

El accidente fue causado por un caballo suelto en la ruta, una problemática que sigue sin resolverse. “Después del accidente de Matías, hubo otro accidente similar, y falleció un chico. Y siguen los caballos sueltos. Nada cambió”, denunció Micaela.

Para la pareja, la responsabilidad no es de los animales sino de sus cuidadores. “Los caballos no tienen la culpa. Es la gente que los maltrata, que los deja sueltos, que no se hace cargo. Y eso no cambia”, sostuvo. En este sentido, añadió: “Ni siquiera el accidente de Matías sirvió para que esa gente tome conciencia. Nadie apareció. No sabemos quién era el dueño del caballo y así quedó todo”

Sobre la posibilidad de iniciar acciones legales, decidieron no hacerlo. “Mucha gente se ofreció a ayudarnos para elevar el caso, pero Matías no quiere. Él siente que sería en vano, que seguiría igual. Que hay que tratar con gente que no toma conciencia, y no tiene ganas de meterse en eso. Prefiere seguir con su vida, con su recuperación”, explicó Micaela.

Hoy, la rutina de Matías y su familia gira en torno a las terapias, la vida en casa y el cuidado de su hija. Ya no hay torneos, viajes ni actividades deportivas, aunque no descartan que más adelante pueda retomar alguna de sus pasiones. Por ahora, el objetivo es claro: mejorar día a día.

“Estamos juntos y eso ya es mucho”, resumieron. La familia, que definen como chica pero fuerte, es el núcleo donde todo se sostiene. “Siempre estuvieron para mí, eso lo voy a agradecer toda la vida”, declaró Matías. 

Matías y Micaela enfrentaron el golpe más duro de sus vidas, pero lo hicieron juntos. Lo que atravesaron los transformó, los sacudió, pero también los unió más. Hoy, más allá de las secuelas, las terapias y los días difíciles, se acompañan, se entienden y se sostienen. Son una pareja que aprendió a resistir cuando todo tambaleaba, que se reinventó en medio de la adversidad y que sigue adelante, paso a paso, como un equipo. Porque en esta historia no hay lugar para uno sin el otro.

Una tragedia vial enlutó la mañana del lunes en la provincia de Santa Fe. Pasadas las 7.15, un violento choque ocurrido en el empalme entre la Autovía 19 y la Ruta Provincial 10, a metros del acceso a la localidad de Sa Pereira, dejó un saldo de dos personas fallecidas y una tercera en estado crítico.

El siniestro ocurrió en medio de una densa neblina y las bajas temperaturas propias de junio. Según los primeros indicios, un Ford Focus que circulaba de sur a norte por Ruta 10 no habría disminuido la velocidad al aproximarse a la rotonda, y terminó impactando con fuerza contra un camión Volkswagen con acoplado que se encontraba detenido sobre el cantero central.

Como consecuencia del impacto, dos de los tres ocupantes del automóvil murieron en el acto, atrapados entre los restos del vehículo. Un tercer pasajero fue rescatado con signos vitales por personal de emergencias y trasladado de urgencia al hospital de la zona, donde permanece internado con pronóstico reservado.

La escena fue atendida por un importante operativo que incluyó a bomberos voluntarios de Sa Pereira y Pilar, efectivos de la Subcomisaría 2da., personal del servicio de emergencias Sies 107 y trabajadores del Corredor Vial. La labor de los rescatistas fue clave para liberar al herido y asegurar la zona, donde el tránsito se mantuvo restringido durante varias horas.

La Fiscalía ya intervino en la causa y ordenó peritajes para determinar las causas exactas del siniestro. Se investiga si hubo una distracción del conductor del Focus, una falla mecánica o si la presencia del camión en ese punto cumplía con las condiciones de seguridad vial requeridas.

Mientras los peritos trabajan sobre la mecánica del accidente, la comunidad local se encuentra conmocionada por un nuevo hecho fatal en un cruce que ya registra otros antecedentes trágicos. Las autoridades reiteraron el pedido de máxima precaución al transitar por la zona.

Carolina Jaquelina Luna, de 40 años, falleció en las últimas horas luego de permanecer internada en grave estado en el Hospital “J. B. Iturraspe”. La mujer había sido víctima del violento accidente ocurrido el pasado miércoles 11 de junio en la autovía nacional 19, a la altura del kilómetro 126, en jurisdicción de Frontera.

El siniestro vial se produjo alrededor de las 19.20, cuando, por causas que todavía son materia de investigación, colisionaron un automóvil tipo Sedán y una camioneta pick-up que circulaban en la misma dirección. Luna viajaba como acompañante en el automóvil y fue expulsada del vehículo tras el impacto, lo que le provocó múltiples fracturas y un severo traumatismo de cráneo.

En el lugar del hecho falleció el conductor del auto, Jorge Claudio Calderón, de 45 años, oriundo de Frontera. Por su parte, el conductor de la camioneta —que se dirigía desde Rafaela hacia San Francisco— resultó ileso, aunque fue trasladado a un centro médico para una evaluación preventiva.

El accidente generó un amplio despliegue de emergencias, que incluyó a efectivos de la Comisaría 6ª de Frontera, personal de Bomberos Voluntarios, Corredores Viales, ambulancias y la unidad forense. Como consecuencia del siniestro, el tránsito por la autovía permaneció interrumpido durante varias horas y fue restablecido cerca de las 00.30 del jueves.

La fiscalía continúa con la investigación para esclarecer las circunstancias del hecho y establecer las responsabilidades correspondientes.

Este viernes, Gonzalo Urquía Casalis (23), señalado como el conductor que atropelló al adolescente Enzo Vega (17) en la autovía 19 y luego se dio a la fuga, recuperó su libertad tras haberse presentado en la fiscalía de Delitos Complejos de San Francisco. Sin embargo, continúa imputado por “homicidio culposo agravado por abandono de persona”.

Urquía Casalis se presentó ante las autoridades acompañado por su abogado, negó los hechos que se le imputan y se abstuvo de declarar. Según fuentes judiciales, la decisión de otorgarle la libertad se basó en que el joven no posee antecedentes penales y no se considera que exista riesgo de fuga ni de entorpecimiento de la investigación.

El hecho ocurrió hace una semana, durante la madrugada, cuando Enzo Vega fue embestido en la autovía. Tras el impacto, el conductor se fugó y abandonó el vehículo en otra localidad. Días después, fue detenido en Devoto.La liberación de Urquía Casalis generó conmoción en la familia Vega.

Familiares y allegados de Enzo Lionel “Pipo” Vega, el adolescente de 17 años que perdió la vida en un trágico accidente en la Autovía Nacional Nº 19, reclaman justicia y que el caso no quede impune.

El hecho ocurrió en la madrugada del viernes, cerca de las 2.50, a la altura del kilómetro 134 de la mencionada vía, en jurisdicción de San Francisco. Según informaron fuentes oficiales, Vega circulaba en bicicleta cuando fue embestido por un automóvil. El conductor del vehículo no se detuvo a asistirlo y se dio a la fuga.

A raíz del impacto, el joven falleció en el lugar. Aproximadamente un kilómetro más adelante, en una zona rural, personal policial encontró un automóvil abandonado con visibles daños compatibles con el accidente. No se hallaron ocupantes en su interior.

Tras las primeras tareas investigativas, efectivos policiales lograron detener en la localidad de Devoto a un joven de 23 años, identificado como Gonzalo Urquía Casalis, quien sería el presunto conductor involucrado en el hecho. El sospechoso quedó detenido y a disposición de la Fiscalía de Delitos Complejos.

La investigación continúa para esclarecer las circunstancias exactas del siniestro que terminó con la vida del adolescente, mientras el entorno de la víctima exige que se haga justicia por "Pipo".

La comunidad de San Francisco despidió con profundo pesar a Enzo, quien además de ser estudiante era deportista y formaba parte de instituciones locales.

La escuela Ipem N°96 Prof. Pascual Bailón Sosa, donde cursaba cuarto año, publicó un mensaje de despedida: “Con profundo pesar la comunidad educativa despide al estudiante de 4° año Enzo ‘Pipo’ Vega. Acompañamos en el dolor a su familia y seres queridos, rogando su eterno descanso”.

Desde la Liga Rafaelina de Fútbol también se sumaron al duelo, ya que Enzo integraba las divisiones inferiores del Club Atlético Esmeralda: “Lamentamos el fallecimiento del joven Enzo Vega. Enviamos las condolencias y el mayor pésame a los familiares y amigos”.

Por su parte, el Club Atlético Tarzanito expresó: “Lamentamos profundamente la pérdida y acompañamos con todo el corazón a la familia Vega en este doloroso momento. Que el amor y los recuerdos les den fuerza a toda la familia”.

Lucas, el padre de Enzo, despidió a su hijo con un conmovedor mensaje en redes sociales:

“¿Qué decirte, hijo querido? Llegaste a mi vida en los momentos más oscuros de ella. Siempre fuiste todo lo que estaba bien: el hijo, el mejor amigo de sus amigos, el mejor nieto. Hoy una parte de mí se va con vos. Estoy convencido que viniste a hacer tu trabajo en la Tierra: sacarme de esa oscuridad y mostrarme la luz, tu luz. Siempre vas a estar conmigo. Ahora queda sentarse a esperar ese reencuentro. Te amo y te amaré por siempre”.

Un trágico accidente ocurrió en la noche de este jueves en la Autovía Nacional Nº 19, a la altura del kilómetro 87,8, en la jurisdicción de Plaza Clucellas. Un hombre de 52 años, oriundo de La Francia, perdió la vida y su acompañante resultó gravemente herido.

El siniestro involucró a un automóvil Peugeot 407, que era conducido por la víctima fatal. En el vehículo viajaba otro hombre, también adulto. A raíz del impacto, el conductor falleció en el lugar, mientras que su acompañante sufrió graves lesiones y fue trasladado de inmediato al hospital para recibir atención médica.

El personal de la Subcomisaría N° 7 de Plaza Clucellas llegó al lugar para llevar a cabo las actuaciones pertinentes. La Fiscalía interviniente ya está realizando la investigación correspondiente para esclarecer las causas de este trágico accidente.

En la mañana de este domingo, personal policial realizó un control de rutina en la autovía 19 en el km 132, donde detuvieron un vehículo marca Ford, modelo Fiesta, de color azul, que circulaba de este a oeste. El automóvil era conducido por un hombre de 44 años de edad, domiciliado en San Francisco.

Durante el procedimiento, le realizaron un test de alcoholemia al conductor, quien superó los niveles establecidos por el alcoholímetro. Aunque el dispositivo no mostró una numeración precisa, los resultados indicaron que el nivel de alcohol en sangre superaba los límites.

Ante esta situación, y con el fin de garantizar la seguridad del hombre, el personal policial solicitó la asistencia médica del servicio de emergencia Cruz Verde. El conductor se encontraba en un estado de ebriedad consciente al momento de la intervención.

El hombre fue infraccionado bajo el Código 8045, por conducir con una tasa de alcoholemia superior a 1.00 g/l de alcohol en sangre. Además, se le impuso una sanción por circular sin el cinturón de seguridad colocado, así como por la falta de luces bajas apagada.

Automovilistas que circulan a diario por la autopista 19 y de los tramos de la ruta 19 donde aún no finalizó la obra, entre San Francisco y Córdoba. Advierten sobre el deterioro de la traza y la falta de mantenimiento en distintos sectores. Entre las principales problemáticas mencionan banquinas erosionadas, hundimientos en los márgenes del asfalto, baches peligrosos y pastizales crecidos que afectan la visibilidad de la señalización.

La situación genera inquietud en quienes transitan por esta importante vía, utilizada por una gran cantidad de vehículos particulares. "En la zona de la Cañada Jeanmaire, algunas banquinas están comidas y se está hundiendo el asfalto. Es un desastre y es muy peligroso", expresó un conductor habitual del trayecto. 

Cabe destacar que, en el último tiempo, ocurrieron accidentes producto del mal estado de la ruta y poca, mala o nula, señalización en algunos tramos.  Esta situación se suma a la paralización de las obras de infraestructura, que han quedado inconclusas a pesar de los anuncios oficiales realizados en gestiones anteriores. La autovía 19, que se extiende desde Córdoba hasta la ciudad de Santa Fe, muestra un contraste evidente: mientras que el tramo santafesino entre Santo Tomé y Frontera fue finalizado en 2011, el sector cordobés avanzó parcialmente, pero quedó frenado por razones económicas y políticas.

El proyecto para convertir la ruta San Francisco - Córdoba en autopista fue licitado en 2016, durante la presidencia de Mauricio Macri. La intención era reemplazar los 156 kilómetros de ruta entre Río Primero y San Francisco (la Provincia había construido el tramo Río Primero y la capital provincial), con una ejecución planificada en un plazo de 30 meses. Sin embargo, la crisis económica de 2018, la devaluación del peso, la inflación y el cepo cambiario impactaron en el avance de la obra. Luego, con el cambio de gestión en el Gobierno nacional, se sumaron nuevos desafíos, como la pandemia y los conflictos internos en la administración de Alberto Fernández.

Actualmente, la obra lleva meses paralizada, a la espera de que se puedan terminar de ejecutar los dos tramos entre San Francisco y Jeanmaire (35 kilómetros)  y entre Arroyito y Santiago Temple (29 kilómetros), que unirá completamente nuestra ciudad con Córdoba Capital. El gobierno de la provincia de Córdoba está trabajando para lanzar el llamado a licitación para las obras que permitirán concluir la autopista. 

Vale recordar que a mediados del año pasado se firmó un acuerdo con la Nación para traspasar a Córdoba la responsabilidad de terminar esta imprescindible vía de comunicación. El 11 de junio de 2024, el gobernador Martín Llaryora y el jefe de Gabinete Guillermo Francos, suscribieron el acuerdo referido. A partir de momento, la responsabilidad de finalizar la autopista corre por cuenta de la empresa Caminos de las Sierras. 

Mientras se espera una definición sobre la obra inconclusa, los usuarios de la autovía insisten en la necesidad de realizar tareas de mantenimiento para garantizar condiciones de seguridad mínimas. La erosión en las banquinas, los baches sobre el asfalto y la proliferación de malezas continúan afectando la transitabilidad en una de las rutas más importantes del este cordobés.

Este miércoles por la tarde, cerca de las 15 horas, un vehículo Ford Mustang Mach 1 sufrió un despiste en el kilómetro 134 de la Autovía Nacional N° 19.

El incidente involucró a un hombre de 67 años, quien manifestó al personal policial que perdió el control del rodado debido a las inclemencias climáticas, lo que provocó que el automóvil colisionara contra el guardarrail. El impacto causó que se desprendiera el paragolpe delantero del auto.

Afortunadamente, el conductor resultó ileso y no se registraron víctimas. El automóvil sufrió daños materiales. Personal de la Policía Caminera acudió al lugar para llevar a cabo las tareas correspondientes.

La falta de señalización adecuada en los accesos a nuestra ciudad es una de las principales deficiencias de la autovía que conecta con Santa Fe. Para los automovilistas o transportistas que visitan por primera vez Frontera o San Francisco, resulta complicado encontrar alguno de los accesos si no ingresan por el tradicional a la altura de Josefina, que forma parte del antiguo trazado de la ruta 19. Este problema se agrava con los altos pastizales en algunos tramos y las deficiencias en el alumbrado en otros.

Los accesos son cuatro. 

Acceso por Josefina: es el más tradicional y sigue el antiguo trazado de la Ruta Nacional 19. Este acceso es el único que cuenta con señalización elevada, pero para llegar al Camino Interprovincial deben recorrerse más de 10 kilómetros desde la salida de la autovía. Por el Camino Interprovincial: la calle que divide jurisdicciones está pavimentada hasta la autovía, pero las señales indicadoras son escasas y la iluminación no es la mejor. Por calle Caseros: aquí sucede algo similar respecto de las señales indicadoras del acceso, aunque caso se han colocado luminarias que permiten un mejor tránsito nocturno. 

En todos estos casos, el asfalto permite una circulación normal. No ocurre lo mismo con el ingreso por la Avenida Sastre en Frontera. Partiendo de la intersección del Camino Interprovincial con el bulevar 9 de Julio de nuestra ciudad y, por espacio de poco más de tres kilómetros recorre la citada y llega al puente que se construyó con la autovía. Comienza allí el trazado de la ruta provincial 32S que se prolonga hasta Sastre y San Martín de las Escobas. Una vía de comunicación esencial para el oeste santafesino que aún sigue siendo de tierra, pese a las gestiones que desde hace tiempo se llevan adelante para lograr su pavimentación.

El tramo de tres kilómetros que une el ejido urbano de Frontera, bordea Estación Frontera y llega a la autovía tampoco está pavimentado. El ingreso y egreso de la ruta de doble mano sí lo está, pero apenas se comienza a transitar este tramo, el camino consolidado forma parte principal del paisaje. Precisamente, hace pocas semanas, la Cámara de Senadores de la provincia de Santa Fe aprobó por unanimidad un proyecto de comunicación que reclama al Poder Ejecutivo Provincial a incluir la pavimentación de un tramo en el Presupuesto General de Gastos y Cálculos de Recursos 2024-2025.

El proyecto de comunicación argumenta que “la pavimentación impulsará el desarrollo económico local, facilitará el acceso a empresas e industrias de la región y fortalecerá la conectividad regional, integrando a Frontera con localidades cercanas y consolidando el vínculo con la autovía ruta 19”.

Constituiría una obra trascendente para mejorar los accesos a Frontera y San Francisco. Pero además satisfaría una necesidad de los habitantes de ambas ciudades que deben transitar por allí para concurrir a centros asistenciales o educativos y para desarrollar sus tareas laborales. La iniciativa legislativa señala que “el sector presenta un estado de deterioro significativo, lo que dificulta la circulación, especialmente en condiciones climáticas adversas”. LA VOZ DE SAN JUSTO lo recorrió y comprobó que no es así. El camino de tierra está bien consolidado, aunque habría que observar qué ocurre en los días de lluvia. 

No obstante, el asfalto es una de las obras que deben llevarse a cabo para que este acceso tenga las condiciones transitabilidad imprescindibles en los tiempos que corren. Entre ellas, iluminación correcta, vigilancia policial, controles de agentes de tránsito de Frontera y señal sonora en el paso a nivel que cruza la avenida Sastre. 

En definitiva, ingresar a San Francisco, para un conductor foráneo significa “adivinar” la ubicación de algunos de las vías que llevan al ejido urbano. Y, en el caso de ingresar por la avenida Sastre, la falta de pavimentación y otras medidas de seguridad alteran la normal circulación. Por ello, más que un proyecto de comunicación se requiere una decisión política para dotar a San Francisco y Frontera de una red de accesos desde la autovía que esté a tono con las necesidades de este tiempo.

En las últimas horas, un accidente de tránsito ocurrió en Frontera e involucró a una camión y un caballo que andaba suelto.

Ocurrió en la autovía 19, a la altura del kilómetro 127, en jurisdicción de Frontera. Personal policial se constituyó en el lugar, donde corroboró que el camión era conducido por un hombre de 30 años, el cual impactó con el equino. Se solicitó colaboración a personal de Guardia Rural Los Pumas, quienes se hicieron cargo del caballo corriéndolo de la cinta asfáltica.

El animal murió por el impacto y no poseía marca identificatoria. Por su parte, el conductor del camión no sufrió lesiones.

El domingo, personal de Subcomisaria Nº5 de Angélica, recepcionó un llamado telefónico por parte de una persona anónima informando que en la autovía 19, a la altura del kilómetro 69, mano ascendente a Santa Fe, se produjo un accidente de tránsito que habría tenido como único involucrado, una motocicleta.

Inmediatamente, se hizo presente un servicio de emergencias médicas debido a que la persona que guiaba la moto revestiría estado de gravedad.

Al arribar al lugar, los uniformados constataron que la motocicleta era conducida por un hombre, quien se encontraba sobre la banquina ya sin signos vitales. La fiscalía de tuno dio directivas a seguir.

NOTICIA EN DESARROLLO