Tras el receso de invierno, esta semana se retomaron las clases en los colegios públicos y privados de toda la provincia de Córdoba. Y en este marco, cada vez son más los estudiantes, docentes y personal de apoyo escolar que solicitan acceder al Boleto Educativo Cordobés (BEC).

Según datos oficiales, la cantidad de beneficiarios del programa llegó en el inicio del segundo semestre de 2025 a 321.469 personas, un 11,8% más que los que había a esta misma altura del año en 2024, cuando sumaban 287.541.

Marcelo Rodio, secretario de Transporte de la Provincia, adjudicó el incremento en la demanda de este beneficio a la actual crisis económica que impacta de lleno en miles de familias cordobesas. “Estamos atravesando una recesión muy importante, por lo que ya preveíamos que la demanda del BEC sufriría un crecimiento significativo”, expresó el funcionario en diálogo con La Voz.

Y agregó: “En este contexto tan difícil, la verdad es que sin el Boleto Educativo muchos chicos y chicas no podrían ir al colegio y completar sus estudios”.

Rodio sostuvo que, a pesar de que el ciclo lectivo está ya muy avanzado, todavía siguen recibiendo solicitudes de acceso al BEC, por lo que estiman que al cierre de 2025 el número final de beneficiarios podría llegar a superar los 340 mil.

De total de beneficiarios activos, el 53,6% son de Córdoba capital, mientras que el resto reside en localidades del interior provincial. Entre estos últimos, muchos utilizan el beneficio para viajar el servicios de transporte interurbano.

“Hay muchas familias que hasta no hace mucho tiempo podían pagarles un transporte escolar a sus hijos, pero ahora ya no pueden hacerlo. Y entonces piden sumarse al Boleto Educativo como una manera de ajustar sus presupuestos”, explicó el titular de la Secretaría de Transporte.

Rodio informó que el resto de los boletos sociales que tiene activos la Provincia (Adultos Mayores, Social, Obrero y Metropolitano) también han experimentado crecimientos significativos en su demanda producto de la crisis económica que asfixia a miles de hogares

Del total de beneficiarios actuales del BEC, casi el 90% (288.497) son alumnos de los distintos niveles educativos provinciales. Respecto del año pasado, el crecimiento en la demanda entre los estudiantes es superior a la media, con un 12,7% más de chicos y chicas accediendo al beneficio.

Los alumnos del nivel secundario son este año los que en mayor medida se sumaron al BEC, llegando a 137.475 solicitudes, con un incremento anual del 27,3%. También aumentó el número de estudiantes universitarios con el beneficio, llegando a 97.862.

Por el contrario, se observó una reducción en la cantidad de beneficiarios en los niveles inicial (-18,4%), primario (-5,2%) y superior (-1,5%) respecto del año pasado.

Entre los docentes, también se registró un alza en los pedidos de acceso al BEC. Hoy ya suman 29.897 los maestros y profesores con el beneficio activo, un 4,6% más que los 28.591 que accedían al mismo a mediados de 2024.

Los educadores del nivel secundario siguen siendo los que más acceden al programa en Córdoba, llegando este año a 14.443, seguidos por los maestros y maestras de escuelas primarias, quienes suman en total 9.809 beneficios.

Entre el personal de apoyo educativo, el crecimiento en la demanda durante el presente ciclo lectivo llega al 9%, con 3.075 beneficiarios, principalmente del nivel superior.

Según el Gobierno de Córdoba, el BEC tiene como objetivo garantizar la asistencia de estudiantes, docentes y personal de apoyo a los establecimientos educativos de toda la provincia.

El beneficio está dirigido a alumnos regulares de nivel inicial, primario, secundario y superior de instituciones públicas de gestión estatal y privada con aporte estatal. También a estudiantes universitarios de instituciones públicas y privadas (en este último caso, con becas de por lo menos el 50%).

Asimismo, el programa beneficia a docentes y no docentes que prestan servicios en las instituciones educativas públicas y privadas de todos los niveles, incluido el universitario.

Rodio destacó el esfuerzo que viene realizando el Gobierno de la Provincia para sostener el BEC, en un contexto de retracción de la Nación en el apoyo a los servicios de transporte de las provincias.

En ese sentido, criticó al Gobierno nacional por lo que –entendió– es una falta de política de Estado para el transporte del interior del país.

“No hay ninguna política activa para los servicios de más de 40 kilómetros en el interior. En el Comité Federal del Transporte (Cofetra) solicitamos a la Nación que implemente alguna política de Estado que contemple a los transportes provinciales. Pero no hemos tenido ninguna respuesta”, lamentó Rodio.

Y recordó que el Gobierno nacional “se sigue quedando con el impuesto a los combustibles, sin que vuelva nada” para los servicios de transporte que administran las provincias.

“En el Amba (Área Metropolitana de Buenos Aires) mantienen los subsidios para muchos servicios que recorren más de 40 o 50 kilómetros, mientras que nada de eso llega al interior del país”, cuestionó.

Asimismo, Rodio dijo que por ahora no es posible implementar el sistema Sube al transporte interurbano provincial, y que el subsidio para los boletos sociales en estos servicios es asumido íntegramente con fondos del Gobierno de Córdoba.

“Por caso, de los 3,5 millones de boletos interurbanos que se cortan por mes, un tercio se financian a través del Boleto Educativo Cordobés”, ejemplificó.

Finalmente, dijo que Córdoba seguirá subsidiando a la demanda a través de los boletos sociales.

Quienes aún no hayan tramitado su boleto educativo o necesiten renovarlo, deben hacerlo a través del Formulario Único de Postulantes disponible en la plataforma Ciudadano Digital.

La inscripción está abierta durante todo el año. Para más información, ingresar a www.cba.gov.ar/boleto-cordobes/

A partir del próximo lunes 2 de junio, el Transporte Urbano de Pasajeros de San Francisco dejará de recibir dinero en efectivo para pasar completamente al cobro digital a través del Boleto Urbano Digital (BUD), y los siguientes atributos sociales: Boleto Obrero Social, Boleto Educativo Cordobés, Boleto Adulto Mayor y Boleto Social Cordobés.

¿Cómo obtener la tarjeta? Desde la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana se realizaron visitas a los diferentes centros vecinales para acercar a la gente el BUD. Quienes aún no lo tramitaron lo pueden hacer en Libertad 1149, en las cajas municipales, o en Av. Cervantes 4027, en la dirección de Movilidad Urbana, de 7 a 12. El plástico, por el momento, no tiene ningún costo.

Las personas solo tendrán que cargar el dinero que necesiten para abonar el precio del boleto urbano, además quienes tengan los beneficios sociales continuarán accediendo al sistema sin costo alguno.

Según se informó, se le podrá cargar saldo (cuando lo habilite la municipalidad) en los mismos puntos físicos que venden cargas de Estacionamiento Medido o por vía digital a través de la aplicación San Francisco.

En una segunda etapa, a través de la App San Francisco del municipio, los vecinos podrán conocer en tiempo real cuándo y por donde pasan las distintas líneas de colectivos.

En los primeros tres días de puesta en marcha del Boleto Urbano Digital se logró la adhesión de 120 vecinos de distintos barrios de la ciudad, lo que habla a las claras del éxito de esta iniciativa.

Cabe destacar que el Boleto Urbano Digital fue presentado como un mecanismo que permite al usuario del servicio de Transporte Urbano de Pasajeros hacer uso del mismo mediante una tarjeta como único medio de pago.

En una segunda etapa, a través de la App San Francisco del municipio, los vecinos podrán conocer en tiempo real cuándo y por donde pasan las distintas líneas de colectivos, a los fines de programar y optimizar los tiempos, que se estarán presentando próximamente.

De esta manera, este mecanismo permite al usuario una mejor agilización en el uso del sistema de transporte urbano, dejando de lado la utilización de dinero en efectivo para la compra de pasajes que permitan usar el servicio además de avanzar una notoria modernización del proceso.

El director de Movilidad Urbana, Ariel Frank se mostró “muy conforme” con el grado de adhesión que el BUD cosechó en los primeros días de vigencia a partir de una intensa campaña de difusión que puso en marcha la Municipalidad de San Francisco a través de reuniones con vecinos de diferentes barrios de la ciudad.

En ese marco, Frank dijo que “en los últimos tres días de esta semana hemos alcanzado la adhesión de 120 personas a este sistema. La gente recibió muy bien este nuevo sistema para el uso del transporte urbano de pasajeros y eso lo pudimos observar en las reuniones que llevamos a cabo en los barrios San Cayetano, La Milka y Bouchard con un número interesante de vecinos, algunos que vinieron a hacer el trámite y otros que se interesaron por los atributos sociales como el Boleto del Adulto Mayor y el Boleto Educativo que también le permite a la gente acceder a esos beneficios”.

Para el lunes 5, en tanto, las reuniones con vecinos continuarán en barrio El Prado donde está previsto un encuentro en la sede del Centro Vecinal –Los Robles 1193-, a partir de las 17.

Entre las principales consultas de la gente a la hora de conocer detalles de la implementación del BUD en San Francisco, el funcionario comentó que “el vecino está interesado en conocer el mecanismo de recarga de saldo de la tarjeta, la validez de la tarjeta y cómo puede obtenerla”.

En torno a ello destacó que “se trata de una tarjeta personalizada, lo que permite alcanzar una mejor trazabilidad de los usuarios, cuáles son los barrios donde más se utiliza el servicio, para qué se utiliza, etc. Además, esto permite hacer un seguimiento de consultas o sugerencias de vecinos para mejorar la prestación del servicio”.

De esta manera, el BUD se presenta como un mecanismo que se aplica a través de una tarjeta personalizada que funciona como una billetera virtual que permite el pago del boleto para el uso del transporte urbano de pasajeros.

“La idea es que en las próximas semanas el BUD sea el único medio de pago para el servicio de transporte urbano de pasajeros. Para eso la gente puede dirigirse a solicitar el BUD a la sede de los centros vecinales ubicados en los diferentes barrios de la ciudad, las cajas municipales ubicadas en Libertad 1149 o bien en la Oficina de Transporte  -Cervantes 4027- de lunes a viernes de 7 a 13 y de 17 a 19.30. Una vez que tenga la tarjeta simplemente debe asegurarse que la misma tenga saldo y en caso de recargar podrá hacerlo utilizando la aplicación San Francisco, de la misma manera que se hace la recarga de saldo para el estacionamiento medido”.

Por último Frank recordó que “en este momento están conviviendo los dos sistemas de pago del boleto del transporte urbano de pasajeros. Mientras tanto se está completando el procedimiento de información a la comunidad sobre la manera en que funciona el BUD y estimamos que esto será así durante unos días más para que finalmente se pueda aplicar únicamente el BUD como único medio de pago del servicio. Además, en estos próximos días la emisión del plástico que permite el acceso al BUD será gratuito para los vecinos pero una vez que se convierta en el único medio de uso del sistema, aquel vecino que quiera acceder al servicio deberá abonar por la emisión de la credencial. Por eso es importante que quienes estén interesados hagan el trámite lo más pronto posible” y de esa manera podrán evitarse el costo de emisión del plástico.