La discusión sobre la presión impositiva que enfrenta la industria automotriz volvió al centro de la escena en un momento en que las exportaciones no logran recuperarse y la producción continúa por debajo de los niveles del año pasado. En ese contexto, el Gobierno avanzó con una definición que el sector esperaba: un esquema para reducir de manera gradual la carga de impuestos sobre los envíos al exterior.

El equipo económico tiene listo el decreto que dispone una baja gradual de las retenciones a la exportación de autos, una medida que ya se le comunicó a las terminales nucleadas en la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). Sin embargo, y aunque la decisión está tomada, su oficialización depende de una variable central: el resultado de la recaudación tributaria correspondiente a marzo, según indicaron a Infobae fuentes oficiales y privadas.

Se desconoce cuál es el número que esperan, pero lo cierto es que los ingresos vienen en caída en términos reales desde los últimos siete meses. Ocurre que a la baja de gravámenes, como el impuesto PAIS, las retenciones y los aranceles a la importación -y ahora desde abril, también el fin del impuesto a los autos de lujo- se suma la caída en los niveles de actividad, que impacta directamente en la recaudación.

En febrero, según la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), las tres fuentes de ingresos tributarios -DGI, Aduana y Anses- recaudaron en conjunto $16,23 billones, lo que implica una suba nominal de 20,1% respecto al mismo mes del año anterior, mientras que los precios aumentaron 32,4% en el mismo período. Es decir, hubo una caída en términos reales. Si la tendencia continúa en marzo, el Ejecutivo demorará el decreto que mantiene en vilo a toda la industria automotriz.

Según indicaron fuentes del sector, que les informó Economía, el esquema diseñado contempla una reducción progresiva del derecho de exportación, que hoy se ubica en 4,5%, hasta alcanzar el 0% hacia fines de 2026. La iniciativa forma parte de una agenda orientada a mejorar la competitividad de la industria automotriz, en un contexto en el que las exportaciones continúan con desempeño débil.

Actualmente, los vehículos exportados desde Argentina tributan un derecho de exportación del 4,5% y reciben un reintegro del 7%, mientras que en el caso de las autopartes —como las cajas de transmisión— no se aplican retenciones y el reintegro alcanza el 5,5%. Este esquema se mantiene vigente y constituye uno de los puntos de discusión entre el sector privado y el Gobierno. En el caso de que se eliminen gradualmente los derechos, los reintegros se mantendrán, ya que tienen que ver con todos los tributos que hay sobre la cadena de valor y el objetivo es exportar menos impuestos.

En las terminales automotrices sostienen que la carga fiscal continúa siendo un factor determinante en la pérdida de competitividad frente a otros países de la región. En ese marco, la reducción de retenciones aparece como una herramienta directa para mejorar las condiciones de exportación y recuperar volumen.

De acuerdo con estimaciones de la industria, la eventual eliminación del tributo podría generar un incremento de entre 20.000 y 25.000 unidades adicionales destinadas a exportación. Ese aumento impactaría también en los niveles de producción, en un contexto marcado por caídas interanuales tanto en fabricación como en ventas externas.

Los datos más recientes publicados por Adefa reflejan esa situación. Durante febrero se fabricaron 29.632 vehículos, lo que representó una suba del 41,1% respecto de enero. Sin embargo, la comparación interanual mostró una caída significativa del 30,1% frente a las 42.419 unidades producidas en el mismo mes de 2025.

En el acumulado del primer bimestre, la producción totalizó 50.630 unidades en 36 días laborales, con un promedio de 1.406 vehículos diarios. Ese resultado implicó una caída del 30,1% respecto del mismo período del año anterior.

Las exportaciones, en tanto, tampoco mostraron una recuperación respecto del año pasado. En febrero se enviaron al exterior 15.991 vehículos, lo que representó el 54% de la producción mensual. Ese volumen implicó una mejora del 63,9% frente a enero, pero marcó una caída del 28,9% en la comparación con febrero de 2025.

En el acumulado de los dos primeros meses del año, las exportaciones alcanzaron 25.750 unidades, con una baja del 23,4% respecto del mismo período del año anterior. Estos datos consolidaron la preocupación del sector, que identifica a las ventas externas como el principal desafío.

El desempeño del mercado brasileño también influyó en esa dinámica. Entre enero y febrero, Brasil compró 2.815 vehículos menos que en el mismo bimestre de 2025, un dato relevante para una industria que depende en gran medida de ese destino.

Desde la industria señalaron que la caída de las exportaciones se vinculó con el peso de los costos fiscales sobre la producción local. Aun con la incorporación de nuevos modelos orientados a mercados externos, el volumen exportado no logró sostenerse.

En la exportación de vehículos 0 km, una parte significativa del precio final está compuesta por tributos. Hace dos años esa incidencia se ubicaba en torno al 20% y, si bien hoy descendió a aproximadamente el 13%, todavía se mantiene en niveles elevados. Esta carga impositiva sobre la industria automotriz afecta la competitividad de los autos producidos en el país y complica su inserción en mercados internacionales.

En ese escenario, la baja de retenciones aparece como una de las principales herramientas en evaluación para modificar esa tendencia. El antecedente más cercano fue la suspensión, durante el año pasado, del esquema que contemplaba la eliminación del tributo para exportaciones incrementales, una decisión que respondió a restricciones fiscales.

Hasta el año pasado, estaba vigente un esquema que quitaba las retenciones sobre las exportaciones adicionales que superaran el nivel de operaciones registrado en 2020. Ese umbral se fijó en 137.000 unidades, en línea con la cantidad de vehículos 0 km enviados al exterior en ese año. En la práctica, esto implicaba que las exportaciones hasta ese tope abonaban el gravamen, mientras que las unidades que excedían ese volumen quedaban liberadas del recargo. A modo de referencia, en 2024 se exportaron cerca de 314.000 vehículos, por lo que casi la mitad de ese total se colocó en el exterior sin carga impositiva adicional, un dato nada menor.

Las exportaciones de Argentina alcanzaron los US$13.208 millones en el primer bimestre de 2026, lo que implica un incremento interanual del 9,6% en comparación con el mismo periodo de 2025

El crecimiento analizado por la consultora Politikon Chaco, basado en datos oficiales del INDEC, estuvo impulsado tanto por un aumento en las cantidades despachadas como por una mejora en los precios internacionales.

En términos de volumen físico, el país exportó 23 millones de toneladas, lo que equivale a un crecimiento del 6,8% interanual. Por su parte, los precios promedio de exportación experimentaron un alza del 2,6% respecto al año anterior.

A nivel regional, el reporte expuso que aunque la Región Pampeana continúa siendo el motor exportador del país al explicar el 65,9% del valor total (US$8.706 millones), fue la única región que creció por debajo del promedio nacional, con apenas un 1,2% de incremento.

En contraste, la región del NOA se destacó como la de mayor expansión relativa, con un salto del 52,5% interanual. Le siguieron en desempeño Cuyo con una suba del 18,6%, la Patagonia con un alza del 15,0% y el NEA que avanzó 11,6%.

La concentración de las ventas al exterior sigue siendo marcada: solo seis provincias generaron el 76,7% del total de las exportaciones argentinas en este bimestre.

En el extremo opuesto, Chaco (US$45 millones), La Rioja (US$16 millones) y Formosa (US$4 millones) registraron los niveles más bajos de ventas al exterior, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas.

En términos de variación porcentual, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) lideró el crecimiento nacional con un incremento del 140,1%, traccionado principalmente por manufacturas industriales. También se destacaron los avances de Santa Cruz (+101,7%) y Jujuy (+87,1%).

Por el contrario, ocho distritos sufrieron retrocesos en sus montos exportados. La caída más profunda se dio en Tierra del Fuego (-17,2%), afectada por menores ventas de combustible y energía, seguida de Formosa (-16,0%) y San Luis (-13,2%).

El informe detalla un comportamiento dispar según el tipo de producto exportado:

Argentina registró un superávit comercial de USD 788 M en el segundo mes del año, menor a lo esperado por el mercado (USD 984 M).

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, esta cifra no solo implica que el país acumula 27 meses consecutivos de balance comercial positivo, sino que una mejora importante frente a igual mes del año pasado (USD +275 M), según la consultora Abeceb.

En el acumulado del primer bimestre, el saldo comercial totalizó USD 2.977 M, mejor que los USD 438 M de igual tramo de 2025.

El mayor saldo comercial de febrero obedeció a que los valores de exportación cayeron (-2,9% i.a) pero lo hicieron menos que el valor de las importaciones (-11,8%).

Así se hilvanan dos meses consecutivo de caída en las compras del exterior cercanas al 12% anual (en rigor en enero dio 12,1% i.a).

La disminución tanto de los valores exportados como importados obedecieron a la caída de las cantidades (-7,1% i/a y -14,9% i/a respectivamente), ya que los precios tanto de las ventas como de las compras externas subieron en torno al 4%.

Fueron claves para el superávit de febrero el buen desempeño de las exportaciones de trigo (+60% i.a), del oro (+80% i.a) y aunque con menor peso del litio (+125%) El sector sojero, aunque con saldo favorable, redujo su aporte debido a una caída de 30,4% en las exportaciones). 

Mientras que algo similar ocurrió con el sector combustible que tuvo un balance comercial positivo de USD 379 M pero inferior al de igual mes de un año atrás.

 Los valores exportados totalizaron USD 5.962 M y cayeron un 2,9% interanual en febrero de 2026), su primera baja desde mayo de 2025. Las ventas externas se retrajeron debido a una baja en las cantidades de 7,1% interanual, amortiguada por una suba en los precios de 4,4% en igual período. 

Desagregando por rubros, las exportaciones de Productos Primarios crecieron 8,2% anual, con protagonismo de las cantidades (15,4%) frente al precio (-6,2%).

Esta dinámica obedece a la exportación firme del sector de trigo en un contexto de precios internacionales comprimidos.

El trigo se sostuvo como pilar exportador (creció 60,8%) siendo el producto número uno de las exportaciones de febrero con 10% del total. Le siguió el oro (segundo más exportado) que creció 80% en valor explicado por mejores precios internacionales de los minerales, así como el litio, que creció +125,3%.

Junto con la plata, estos tres productos le sumaron USD 327 M a las exportaciones respecto a 2025, que es casi el 64% del aumento en el superávit (USD 513 M). Las exportaciones de Manufacturas de Origen Industrial también crecieron (+8,6%), aunque impulsadas por una suba de precios (27,3%) que compensó una caída en las cantidades (-14,5%).

En tanto, se vieron bajas en valores exportados de Manufacturas de Origen Agropecuario (-10,1%), explicado por el complejo sojero (cayó 30,4% en valor).

Su menor desempeño se dio en un contexto donde febrero tuvo solo 15 días hábiles efectivos, afectados por feriados y por un paro nacional del sector aceitero vinculado al debate parlamentario de la Ley de Modernización Laboral. Ambos factores habrían reducido significativamente el ritmo operativo y, en consecuencia, las exportaciones.

Por su parte, las exportaciones en valor de Combustibles y Energía también disminuyeron (-27,6%); en un contexto de caída de precios internacionales (previo al estallido de la guerra de Irán EE. UU.) y de cantidades.

Los valores importados totalizaron USD 5.174 M en febrero, lo cual implicó una reducción de 11,8% respecto al mismo mes del año anterior. Esta baja es similar a la del mes previo (-12,1%), y se dio aun en un contexto de precios mayores, siendo la caída en las cantidades (-14,9%) la que traccionó la caída de los valores importados.

 Desagregando al interior de las importaciones, ningún rubro mostró un aumento interanual en los montos ingresados, aunque las caídas fueron heterogéneas: el segmento Combustibles y Lubricantes se redujo en un 36,8% en valores (-17,2% en cantidades) y las Piezas y Accesorios para Bienes de Capital bajaron un 24,9% en valores (-29,4% en cantidades), en tanto que los Bienes de Capital se redujeron un 17,6% anual (-22,9% en cantidades). Bienes Intermedios también cayeron (4,1%) y, a diferencia de enero, en febrero cayeron también los Bienes de Consumo importados en un 3,0% en valores. El languidecimiento de las importaciones se daría en un contexto de actividad económica menos dinámica de lo esperado.

 Por su parte, Vehículos Automotores de Pasajeros también cayó un 5,7% interanual, registrando menores precios, pero mayores cantidades importadas (+1,5%). Esto se dio en un contexto de mayor importación de autos de origen chino con un valor menor a los importados por otros destinos en el pasado.

En un contexto de menor dinamismo de las importaciones del que se espera, Abeceb corrigió moderadamente al alza nuestra proyección de superávit comercial para 2026 a USD 11.000 M, nivel similar al 2025 (USD 11.286 M).

Aunque es temprano para ser conclusivos, es importante tener en cuenta que son varios factores los que podrían derivar en un superávit comercial mayor. Por un lado, una actividad económica menos dinámica podría implicar una ralentización de importaciones (cayeron 11,9% en el primer bimestre de 2026).

Por otro lado, el conflicto bélico entre EE. UU.Israel-Irán, de extenderse en el tiempo, podría ampliar el superávit energético, redundando en un mayor saldo comercial agregado.

 Si se extiende el conflicto bélico, el debilitamiento de la actividad económica global podría moderar el crecimiento del resto de las exportaciones amortiguando parte del efecto positivo de la suba de las exportaciones energéticas.

Las exportaciones argentinas totalizaron US$79.592 millones entre enero y noviembre del 2025, lo que implica un alza del 9,5% respecto al mismo periodo del año pasado, según reveló un informe de la consultora Politikon Chaco.

El reporte al que accedió la Agencia Noticias Argentinas puntualizó que los envíos al exterior totalizaron 132,2 millones de toneladas en cantidades, creciendo 13,8% interanual, señalando que “esta situación denota una caída en los precios promedio de exportación que es del -3,7%”.

Exportaciones por regionesAnalizando las exportaciones según las regiones geográficas del país, el análisis detalló que la región Pampeana, en línea con el comportamiento histórico, concentró el 70,0% del total exportado por un monto de US$55.750 millones.

Le siguen la Patagonia con el 14,3% (por US$11.381 millones), el NOA con el 6,9% (US$5.530 millones), Cuyo con el 4,9% (US$3.899 millones), Otros con 2,2% (US$1.716 millones) y cierra el NEA con el 1,7% (US$1.317 millones).

Observando su variación relativa, la consultora detalló que “todas las regiones presentaron incrementos de sus exportaciones medidos en USD FOB, aunque con ciertas brechas de desempeños”.

Al respecto, precisó que la región NEA, que es la de menor volumen de exportación, es hasta el momento la que muestra mayor crecimiento interanual (+24,0%) mientras que la Patagonia presenta el segundo mayor crecimiento (20,2%).

Un poco más atrás se ubicaron el NOA (+15,7%), Otros (+12,5%) y, finalmente, Cuyo (+4,6%) y la Pampeana (+7,0%) presentaron los avances más leves, siendo las únicas con subas de un solo dígito.

Asimismo, el informe indicó que “si se analiza las exportaciones en cantidades (millones de toneladas), la Pampeana explicó el 75,8% de las mismas, pero quien mostró la mayor expansión interanual fue la Patagonia con +36,5%”.

El estudio aportó que la provincia de Buenos Aires fue el distrito con el mayor monto de exportaciones en el período analizado: sus ventas al exterior fueron por US$28.766 millones (36,1% del total), mayormente explicada por exportaciones de manufacturas industriales (MOI) con el 37% del total bonaerense.

En segundo lugar se ubicó la provincia de Santa Fe con exportaciones por US$14.150 millones (17,8% del total) con fuerte predominio de las manufacturas agropecuarias (MOA) que explican 77 de cada 100 dólares de las exportaciones santafesinas.

La provincia de Córdoba completó el podio con un total de US$9.729 millones (12,2% del total), apoyada principalmente por manufacturas agropecuarias y productos primarios que explicaron en conjunto el 85% del total de ventas al exterior.

En el otro extremo del ranking, el reporte reflejó que las tres provincias con menor volumen exportado fueron Corrientes con US$295 millones (0,4% del total), La Rioja con US$152 millones (0,2%) y Formosa con US$44 millones (0,1%).

Con el objetivo de impulsar la internacionalización de pequeñas y medianas empresas de San Francisco y la región, el próximo miércoles 6 de agosto a las 18 se llevará a cabo la capacitación “Tu empresa al mundo”, una iniciativa conjunta entre la Cámara de Comercio Exterior local y la Secretaría de Vinculación Educativa, Productiva y Tecnológica del municipio. La actividad se realizará en la Tecnoteca con inscripción gratuita.

La propuesta está orientada a empresas con trayectoria en el mercado interno, pero que aún no han incursionado en el comercio exterior. Se busca brindar herramientas teóricas y prácticas para dar los primeros pasos hacia la exportación.

“El taller está destinado principalmente a empresas que quieran hacer su primera exportación. La idea es inducirlas y acompañarlas durante ese proceso”, explicó el secretario Germán Fassetta, quien valoró el trabajo articulado con la Cámara y subrayó el pedido del intendente Damián Bernarte de “potenciar los procesos de internacionalización de nuestras industrias, comercios y sector de desarrollo productivo”.

Virginia Salomón, miembro de la Comisión Directiva de la Cámara de Comercio Exterior, destacó que el taller busca ser diferente a las capacitaciones tradicionales. “Queremos dar inicio con una charla en formato taller, más práctico, aplicable a los propios productos y experiencias de las empresas”, explicó. También señaló que la idea es que este primer encuentro derive en nuevos ciclos más específicos según los rubros.

“Hay muchas empresas con potencial exportador que aún no iniciaron ese camino. Es importante que comprendan el proceso, incluso si luego recurren a profesionales para desarrollarlo más a fondo”, agregó Salomón.

Desde la organización, remarcaron que el objetivo es que las pymes evalúen sus capacidades y ajusten sus procesos de manera consciente. “El enfoque busca fomentar la autorreflexión, evaluar el producto, su viabilidad exportadora y avanzar de forma profesional”, afirmó Salomón.

Por su parte, Pablo Ambrosino, director de Ciencias, confirmó que el encuentro será gratuito y que ya está habilitado un enlace de inscripción. “Queremos preparar el material según la naturaleza de cada pyme, y por eso pedimos a los interesados que se inscriban previamente”, indicó.

Ambrosino adelantó que, tras esta primera instancia general, se proyectan nuevas capacitaciones más específicas por sector, con seguimiento personalizado y asesoramiento de especialistas. La actividad también contó con la participación del coordinador de la Cámara, Valentín Lorenzatti, y Gustavo Baralda, integrante del área de Vinculación Educativa, Productiva y Tecnológica.

Quienes deseen participar de la capacitación pueden inscribirse de forma gratuita a través del siguiente enlace haciendo click aquí.

El intercambio comercial aumentó 17,0% en abril, en relación con igual mes del año anterior, y alcanzó un monto de USD 13.124 millones, informó hoy el Indec.

En abril de 2025, las exportaciones totalizaron USD 6.664 millones y las importaciones, USD 6.460 millones, de modo que la balanza comercial registró un superávit de USD 204 millones, con un resultado positivo por decimoséptimo mes consecutivo.

La suba de las exportaciones fue impulsada por un alza del 3,2% en las cantidades exportadas, mientras que los precios registraron una caída del 0,8%.

Al analizar los datos desestacionalizados y en términos de tendencia-ciclo, se registró una disminución del 5,7% y del 1,1%, respectivamente, en comparación con el mes anterior.

En cuanto a las importaciones, el crecimiento se atribuye a un aumento del 41,9% en las cantidades importadas y a una disminución del 3,2% en los precios.

Al analizar los datos desestacionalizados, se registra una suba del 2,6% en las importaciones y del 0,7% en la tendencia-ciclo, en comparación con el mes anterior.

La balanza comercial de abril reportó un superávit de USD 204 millones. Al compararlo con el mismo mes del año anterior, se observa una disminución de 1.603 millones de dólares.

"Esta caída se debe principalmente al aumento en las cantidades importadas, que superó a las exportadas, a pesar de que el índice de términos del intercambio mostró un incremento del 2,4%", concluyó el Indec.

Las autoridades del estado brasileño de Río Grande do Sul, en el sur de Brasil, iniciaron este domingo la instalación de siete barreras sanitarias en carreteras con el objetivo de contener el brote de gripe aviar detectado en una granja comercial del municipio de Montenegro, lo que llevó a la suspensión de las exportaciones de pollo.

La medida para establecer barreras sanitarias fue decretada  por el gobernador de Río Grande do Sul, Eduardo Leite, con la inclusión de vehículos, en especial camiones de carga para ser desinfectados, como parte de una medida que tiene por radio de tres a 10 kilómetros del foco durante las 24 horas del día.

Brasil es el principal exportador mundial de carne de pollo y declaró el registro de este caso el pasado 16 de mayo.

Patrullas del Departamento de Vigilancia y Defensa de la Salud Animal inició este domingo la visita a propiedades rurales en un radio de 10 kilómetros del foco.

El objetivo es inspeccionar a todos los vehículos de carga, incluidos los que transportan alimento y recogen leche, al circular por diversas propiedades rurales.

El riesgo de contagio en humanos por gripe aviar es muy bajo y la mayoría de las veces ocurre entre operadores o profesionales en contacto intenso con estos animales

El Ministerio de Agricultura de Brasil ha difundido que no hay evidencia de contaminación en huevos y que ha adoptado "las medidas necesarias" para proteger la avicultura nacional.

Un cargamento de 2.597 cajas de peras frescas de la compañía Botou Dongfang Fruit Co., Ltd., con un peso de 17,5 toneladas y un valor de 183.000 yuanes (25.420 dólares), salieron recientemente hacia la Argentina, en lo que representó la primera exportación de estas frutas de China con ese destino.

Así lo informaron las aduanas de Shijiazhuang, en la provincia septentrional China de Hebei.

La pera fresca es una marca característica de la industria agrícola de Hebei y en los últimos años, se vendió a casi 50 países y regiones del mundo.

De acuerdo con estadísticas, la provincia exportó 69.000 toneladas en el primer trimestre de 2025, por valor de 420 millones de yuanes, cifras que supusieron aumentos de un 14,8 y un 13,9 %, respectivamente, según un artículo publicado en la página web de China News Service (CNS).

"Tras un estudio de mercado, descubrimos que América Latina tiene una fuerte demanda y un reconocimiento continuo de las frutas producidas en China", indicó Guo Yusen, director general de Botou Dongfang Fruit Co., Ltd., y también afirmó que, ante la actual presión competitiva en el mercado internacional, la firma explorará de manera gradual los mercados emergentes.

Li Yuxiang, funcionaria en la sección de Cangzhou de las aduanas de Shijiazhuang, explicó que además de llevar a cabo la inspección aduanera, estas oficinas locales también realizan una supervisión sobre todo el procesamiento de las personas.

"Orientamos a las empresas para fortalecer la autoinspección y el autocontrol, aplicar estrictamente el control de riesgos de sustancias tóxicas y nocivas en los huertos y la vigilancia de plagas exóticas, con el fin de ayudarlas a establecer un mejorado sistema de gestión de calidad y asegurar así que las peras frescas cumplan los estándares de calidad al ser exportadas", detalló Li.

Asimismo, las aduanas locales también tomaron tomado una serie de medidas con el propósito de asegurar la salida rápida de estas frutas, para que lleguen a los consumidores latinoamericanos en estado fresco.

El Gobierno finalmente le dará luz verde en los próximos días a una medida que hace tiempo están trabajando en el equipo económico y que buscará mejorarle la competitividad a la industria exportadora.

Se trata de la reducción a 0% de los derechos de exportación a unas 1.000 posiciones arancelarias de Manufacturas de Origen Industrial (MOI). Es una medida que venía reclamando la Unión Industrial Argentina (UIA) y que finalmente se concretará, en un contexto de tipo de cambio bajo y de mayor competencia con los productos importados en el mercado local. Cada posición puede tener uno o varios productos en su interior, por lo que la cantidad de productos alcanzados podría ser mayor.

El decreto está circulando por los despachos oficiales y sería publicado en el Boletín Oficial en las próximas semanas, según pudo averiguar Infobae. Aunque el equipo económico dudó hasta el final sobre si incluir o no a los sectores más exportadores, como el automotriz, el aluminio y la petroquímica, finalmente decidió dejarlos afuera, ya que, por otra parte, quitarles los derechos de exportación a estos sectores implicaría un costo fiscal más elevado. Y la prioridad es cumplir con la meta de superávit fiscal. A lo largo del año el Gobierno buscará un ajuste fiscal más pronunciado que el esperado, hasta 1,6% del PBI.

Estos complejos exportadores pagan 4,5% de retenciones, mientras que la mayoría de las Manufacturas de Origen Industrial (MOI) tributan 3%. “Si se devalúa un poco el tipo de cambio y quitan los derechos, es una buena señal”, había dicho un directivo de la UIA semanas atrás, al ser consultado sobre esta posibilidad.

El reclamo de los industriales no era nuevo, pero la medida se vuelve mucho más necesaria para el sector hoy debido al complejo escenario de competitividad interno y también externo. Muchos países están subiendo aranceles, por lo que si se suman los altos costos en dólares que tienen los sectores para producir y los impuestos que deben pagar para exportar, el escenario se torno muy negativo. Por otro lado, la venta en el mercado local también está resentida y se ve afectada por la competencia de la importación, que fue muy favorecida por la actual gestión -no sólo con la política cambiaria sino también con la baja de aranceles-, situación que complica aún más a los industriales.

“Nadie cobra para exportar. Tenemos impuestos contenidos en la exportación, que se descargan mediante los reintegros, pero se devuelven tarde, lo mismo que el IVA. Todo suma, si estás al límite. En un esquena en el cual competís con todo el mundo sin ventajas arancelarias, ¿cómo hacés para ganar competitividad?”, se preguntó la fuente de la UIA, entidad que desde este martes tiene al bonaerense Martín Rappallini como nuevo presidente.

Según los datos del Indec, las manufacturas de origen industrial crecieron en 2024 respecto del año anterior (pasaron de USD 20.744 millones a USD 22.053 millones), pero estuvieron lejísimos del pico que alcanzaron en 2011, cuando fueron de USD 28.790 millones. “Las exportaciones industriales se encuentran estancadas y han descendido respecto de la década anterior”, dice la UIA en un informe al que accedió este medio. Además, ese documento remarca que la base de empresas exportadoras se ha reducido fuertemente y que los Derechos de exportación a los bienes industriales castigan la agregación de valor. “La Argentina es de los pocos países en el mundo que aplica DEX a las exportaciones de valor agregado. Además, el sistema de reintegros a las exportaciones no favorece la agregación de valor”, señala el estudio.

Si bien el nomenclador de MOI es muy amplia (más de 8.000), no todas las posiciones arancelarias tienen derechos de exportación. Suman 5.431 los que pagan retenciones, pero el listado de las que bajarán a 0% sería de 1.000, según fuentes oficiales y privadas. La UIA había enviado al Gobierno un listado de unas 3700 posiciones, de las cuales 800 eran las más críticas porque los derechos son más altos que los reintegros, por lo que tienen efectiva tributación. “El reintegro funciona como compensación de todos los impuestos que la empresa va pagando a lo largo de la cadena, y en muchos casos ni siquiera compensa el derecho de exportación”, dijo otra fuente industrial.

El pedido abarcó insumos industriales como los del sector petroquímico, por ejemplo, pero la expectativa es que queden afuera de la medida porque además de ser un insumo importante para muchas cadenas industriales, también se exportan de forma directa, por lo que quitarles la retención implicaría un alto costo fiscal. “Acá hay que ver cuál es la lógica que queda en la cadena de valor. Debería tener un criterio donde no se sancione la agregación de valor a lo largo de la cadena exportadora”, agregó la fuente.

La Secretaría de Energía autorizó formalmente la primera libre exportación de Gas Natural Licuado (GNL) del país al consorcio Southern Energy, con un plazo de 30 años a partir de mediados de 2027.

La habilitación concedida al proyecto del consorcio que integran Pan American Energy, Golar, YPF, Pampa Energía y Harbour Energy, contempla la instalación del buque flotante de licuefacción Hilli Episeyo frente a la costa de la provincia de Río Negro, en el Golfo San Matías.

La capacidad proyectada alcanza las 6 millones de toneladas anuales y se estima que la planta estará operativa en 2 años, por lo que se fijó la aprobación del proyecto en el período que se extiende desde el 1º de julio de 2027 hasta el 30 de junio de 2057.

El proyecto se enmarca dentro del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), la herramienta impulsada por la administración de Javier Milei en la Ley Bases para buscar ofrecer mayor seguridad jurídica y previsibilidad a las inversiones de gran escala, especialmente en sectores estratégicos como el energético.

La habilitación de una iniciativa de estas características que permite la libre exportación de GNL es la primera en la historia argentina. Al respecto, el Gobierno nacional destacó el aval como un “paso clave” remarcando que “seguimos reforzando el perfil exportador de nuestro país”. 

Asimismo, también se expresó favorablemente el Ejecutivo rionegrino indicando que con la concreción del proyecto exportador se consolida a la provincia “como un actor estratégico en el mapa energético nacional e internacional”.

Además, resaltaron que “la habilitación para exportar GNL es fruto de una visión de desarrollo que posiciona a Río Negro como una provincia seria, previsible y comprometida con la producción responsable”.

En este marco, consideraron que “la adhesión temprana al RIGI fue clave para brindar seguridad jurídica y un marco amigable para las inversiones, generando confianza entre los principales actores del sector energético”.

En el mismo sentido, el gobernador, Alberto Weretilneck, sostuvo que "esta autorización representa un paso fundamental para que Río Negro consolide su perfil productivo de largo plazo, generando empleo, infraestructura y más desarrollo para toda la región".

A su vez, insistió que "con esta decisión, se abren oportunidades como nunca antes: empleo genuino, más infraestructura, nuevos proyectos y un crecimiento que alcanza a toda la provincia”, agregando que “todo ello, como siempre, con el cuidado del medio ambiente como una premisa fundamental".

La Bolsa de Comercio de Rosario presentó un informe sobre el sector exportador argentino durante el año pasado. Señala la entidad que “luego del desafiante 2023, y pasada una de las peores sequías en décadas, las exportaciones argentinas al mundo mostraron un año de crecimiento para en el 2024. En este sentido, el año pasado las exportaciones crecieron en todas las provincias argentinas. Todo un hito considerando la diversidad de productos exportados desde las 24 jurisdicciones que conforman la República Argentina y la multiplicidad de destinos de embarques al exterior”.

En ese contexto, Córdoba y Santa Fe fueron protagonistas de un aumento significativo en los volúmenes exportados. Afirma la Bolsa rosarina que “Santa Fe fue la principal impulsora del crecimiento exportador argentino en 2024, gracias al aumento del 27% en sus exportaciones, que significaron un aporte de US$ 3.118 millones adicionales el año pasado, por encima de cualquier otra provincia. 

En el mismo sentido, las ventas al exterior de Córdoba se elevaron un 20%. Sumando a Entre Ríos, la Región Centro recuperó preponderancia exportadora y totalizó más del 33% de las exportaciones nacionales. Y si se considera a Buenos Aires, se llega a que el 70% de las exportaciones provienen de estos cuatro distritos. Más aún, el 67% de las exportaciones originadas en estas provincias proviene de la agroindustria, puntualiza el informe.

Los datos confirman la relevancia que tienen las provincias del centro del país para la economía nacional. Su potencial productivo es enorme y podría augurar tiempos mejores si definitivamente se consolidan las políticas macroeconómicas tendientes a lograr la estabilidad de precios, reducir la presión tributaria y reafirmar la eliminación del pesado déficit fiscal. 

La preservación de las condiciones económicas que dan lugar al incremento de las exportaciones argentinas implica, asimismo, atender las dinámicas propias de un mundo en permanente cambio, con alteraciones evidentes producto de los alineamientos geopolíticos. Que Brasil siga siendo el principal comprador de los productos argentinos no implica cerrarse a nuevos mercados. Esto ha hecho Santa Fe: el año pasado, el principal destino de sus ventas al exterior fue India. 

Profundizar este significativo repunte obliga también al esfuerzo para que el perfil agroexportador del país se potencie con otros rubros productivos, especialmente industriales. En este contexto, la visión empresaria exportadora es fundamental. Ello implica incorporar tecnología de punta y contar con recursos humanos calificados. Internacionalizar las empresas nacionales debe formar parte de una planificación coherente que aviste condiciones en el mediano o largo plazo. 

Es decir, todo el esfuerzo deberá enfocarse en el objetivo crucial que la Argentina de hoy debe perseguir: producir más y mejor, industrializar, agregar valor a la producción y salir con decisión a venderle al mundo. 

La Agencia ProCórdoba presentó el informe de comercio exterior de 2024 que revela una expansión del sector exportador en la provincia y una mejora de su presencia en el mercado global.

Las exportaciones de Córdoba alcanzaron un total de 10.300 millones de dólares en 2024, lo que significa un aumento del 19,77% respecto del total exportado en 2023 (8.600 millones USD). 

Además, en el mismo período, Córdoba incrementó su participación en las exportaciones de Argentina en 0.8 puntos porcentuales: el 12.9% de las ventas internacionales del país se originaron en la provincia.

El presidente de la Agencia ProCórdoba, Pablo De Chiara, señaló: “Estamos recuperando terreno en términos de exportaciones. Si Argentina sigue en el camino de la desregulación, de la baja de impuestos y retenciones, sobre todo a la producción primaria, Córdoba va a seguir reaccionando positivamente, capturando nuevos mercados y delineando un camino para el crecimiento de las exportaciones, elemento indispensable para poder producir riqueza”.

Además, enfatizó que el Gobierno de Córdoba acompaña con diferentes acciones que permiten generar, mejorar, ampliar y profundizar la oferta exportable de las empresas. “Tenemos un enorme valor y todavía hay que profesionalizar más el trabajo con algunas de las pymes, para que puedan entrar en la competencia de los mercados internacionales. Por otro lado, la decisión de tener presencia institucional en ferias internacionales, posicionando la marca Córdoba, como una provincia que ofrece productos y servicios de primer nivel en los diferentes rubros y verticales industriales que tenemos”, explicó De Chiara.

En 2024, Córdoba vendió su producción a un total de 131 países. Brasil sigue siendo el principal destino de las exportaciones cordobesas, con un crecimiento de 1.542 millones de dólares en 2023 a 1.820 millones en 2024, lo que marca la estabilidad en las relaciones comerciales con el país vecino.

El ranking de los 10 principales países destino de las ventas internacionales de Córdoba se completa con: Vietnam (785 millones USD), China (618 millones USD), Chile (533 millones USD), India (508 millones USD), Países Bajos (414 millones USD), Arabia Saudita (373 millones USD), Malasia (372 millones USD), Perú (364 millones USD) e Indonesia (360 millones USD).

Los datos muestran una diversificación en los mercados de destino de las exportaciones cordobesas. Arabia Saudita e Indonesia hicieron su ingreso en el top 10, lo que indica que Córdoba está ganando presencia en mercados más lejanos y estratégicos.Se destaca un fortalecimiento de las relaciones comerciales con Vietnam, que se posicionó como el segundo destino más importante para las exportaciones de Córdoba, con un crecimiento de 72% en comparación con 2023, alcanzando los 785 millones de dólares.Algunos mercados tradicionales mostraron una disminución, como por ejemplo Chile que pasó de ser el segundo socio comercial en 2023 con 617 millones de dólares a ocupar el cuarto lugar en 2024 con 533 millones de dólares. Perú, por su parte, pasó del sexto puesto en 2023 al noveno lugar el año pasado.

El 65% está constituido por Productos Primarios, el 20% son Manufacturas de Origen Agropecuario y el 15% Manufacturas de Origen Industrial. El maíz en grano se mantiene como el producto estrella, con un crecimiento de 9% en las exportaciones, pasando de 2.118 millones de dólares en 2023 a los 2.309 millones en 2024.

Los porotos de soja también experimentaron un aumento significativo, de 273 millones de dólares en 2023 a 468 millones en 2024, lo que indica un aumento en la demanda internacional por productos derivados de esta legumbre.Se destacan además las exportaciones de leche entera en polvo, que crecieron un 38% y alcanzaron los 123 millones de dólares en 2024, posicionándose como uno de los sectores con mayor impulso en comparación con 2023.

El presidente de la Agencia ProCórdoba, afirmó: “Es muy difícil poder encarar algún mercado internacional sin tener información. Por eso hemos diseñado y puesto en marcha un sistema de datos abiertos que permite de manera libre y gratuita que cualquier empresa, productora de bienes o servicios, pueda explorar y analizar las diferentes opciones y definir sus mercados potenciales”.Toda la información sobre el comercio internacional de Córdoba y Argentina está disponible en el Open Data Portal. Una plataforma desarrollada integralmente desde el Área de Inteligencia Comercial (IC) de la Agencia ProCórdoba, a partir de datos proporcionados por el Ministerio de Economía de la Nación, el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) y la Dirección de Estadística y Censos de la Provincia de Córdoba.Se puede acceder desde el sitio web: https://whycordoba.com/procordoba.org/opendata/

Las empresas pymes exportaron en 2024 por 10.032 millones de dólares, lo que representó un incremento del 17,3 por ciento interanual y un 12,5 por ciento del total exportado a nivel nacional, según informó este domingo la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME).

En volumen, el valor ascendió a 8,5 millones de toneladas, un 25,1 por ciento más que en 2023.

Sin embargo, si bien los totales exportados tanto en dólares como en volumen marcaron crecimientos, el precio promedio por tonelada tuvo una disminución interanual del 6,3%, estableciéndose en USD 1.186.

De las 9.269 empresas que exportaron en el período, 6.428 fueron pequeñas y medianas, esto quiere decir que, en 2024, el 69,3% de los operadores fueron pymes.

Así surge del Monitor de Exportación Pyme (MEP) -indicador elaborado por el sector de Estadísticas e Informes de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME)- para medir las exportaciones de las pequeñas y medianas empresas de la República Argentina, en base al monitoreo mensual de las operaciones de las empresas argentinas en el comercio exterior, discriminando por su condición pyme declarada ante la Secretaría de la Pequeña y Mediana Empresa, Emprendedores y Economía del Conocimiento, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación.

El MEP analiza 16 rubros que agrupan las posiciones arancelarias desde el capítulo 1 al 99 de la Nomenclatura Común del Mercosur, enmienda 2024.

Durante el año pasado, cuatro de los 16 rubros analizados cerraron con caídas interanuales en sus exportaciones en dólares. 

Tabaco y derivados marcó el mayor descenso del año, con una baja del 37,5% respecto a 2023. 

Como contrapartida, con un marcado crecimiento de 1.206,5% en comparación al período anterior, el rubro de Manufacturas diversas registró la mayor suba del año.

En cuanto al volumen exportado por las pymes, el rubro con mayor aumento fue Petróleo y combustibles con un alza del 84%, mientras que la mayor caída se observó también en el rubro de Tabaco y sus derivados, con un descenso del 36,3%.

En 2024, el rubro Alimentos sin procesar representó el 49,9% del total exportado por las pymes argentinas, alcanzando un valor total de exportación de USD 5.004,6 millones y de 4,3 millones de toneladas.

Esto refleja que aproximadamente la mitad de las exportaciones en dólares de las pymes correspondió a productos sin valor agregado. 

"Esta situación plantea un desafío, ya que la industrialización de productos a nivel local no sólo podría generar mayores ingresos, sino también fomentar la creación de empleo", precisó la CAME.

Por lo tanto, la generación de valor agregado en muchos de los productos exportados podría ser un punto de partida clave de cara a 2025, ya que les permitiría a las pymes argentinas diversificar su oferta, incrementar su competitividad en mercados internacionales y reducir su dependencia a las fluctuaciones en los precios de las materias primas.

América del Sur cerró el año como el principal destino de las exportaciones de las pymes, representando el 33,1% (USD 3.319,8 millones) del total exportado por las pequeñas y medianas empresas. 

El principal destino dentro del continente americano fue Brasil, con una participación final del 14,1% sobre el total y un crecimiento interanual del 20,2% en dólares exportados.

En segundo continente en relevancia para las pequeñas y medianas empresas fue Europa, siendo un destino de USD 2.415,5 millones en 2024, lo que representó el 24,1% del total exportado por el universo pyme y marcando un crecimiento interanual del 16,4% en dólares.

Por último, el 86,9% (USD 8.720 millones) del total exportado en 2024 fue hacia 30 países, sobre un total de más de 198 destinos posibles.

Las perspectivas de precios para la soja, el principal producto exportable de la Argentina, son muy negativas para el 2025, ante la fuerte alza en la producción.

La tonelada de soja está cerca de los 290 dólares. Hace un mes y medio cotizaba a 305 dólares. En tanto, las posiciones para abril -que es nueva cosecha- proyectan 265 o 270 dólares por tonelada en el mejor de los casos.

En el ciclo 2020/21 llegó a 370 millones de toneladas de producción a nivel mundial, y para la campaña 2024/25 se proyecta el récord de 427 millones, 60 millones por encima del promedio de los últimos 5 años, y un 8% más que en 2023/24. 

Esta mayor oferta de la oleaginosa ha hecho que sus cotizaciones se desplomen.

Si se compara el precio actual de la soja con el de fines del año pasado, estás en casi 100 dólares menos. 

Según los registros, es la cotización más baja desde mediados del 2020. Esto sucede, básicamente, porque hay una sobreoferta mundial y además, las producciones se siguen ajustando para arriba. “Llegamos a precios muy bajos, si lo vemos en el poder de compra de una tonelada de soja en el mercado local estamos en mínimos desde enero del año 2018”, dijo Matías Contardi, analista de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

En un año, la producción a nivel mundial pasó de casi 395 a 435 millones de toneladas, son entre 35 y 40 millones más. 

El 50% del aumento a nivel global proviene del nuevo récord que marcaría Brasil: ya se habla de una cosecha de 169 millones de toneladas en ese país, casi 15 millones por arriba de lo recolectado el año pasado.

Las principales proyecciones anticipan una producción récord de 170 millones de toneladas, como piso, para Brasil, son casi que 16 o 17 millones más que el año pasado y muy por encima del promedio.

La última mejor cosecha del país vecino había sido de 162 millones de toneladas en 2022/23.

Además, Estados Unidos tuvo la segunda mejor cosecha de su historia. También se anticipa una muy elevada oferta en Paraguay, Bolivia y Uruguay. Para la Argentina, después de varios años malos, se espera una sólida producción. 

“Veníamos en torno a los 17 millones de hectáreas de soja y después del tema de la chicharrita y el problema causado de los maíces tempranos, los productores se volcaron o se están volcando bastante más a la soja. Se proyectan no menos de 18,5 millones de hectáreas, con lo cual, muchos auguran una producción total de 55 millones de toneladas”, dijo López.

El USDA estimó 51 millones de toneladas, es decir que aún falta un ajuste adicional que podría presionar a la baja.

En este escenario, la molienda mundial también es muy alta, pero no llega a compensar la caída de precios debida a la gran oferta. 

En consecuencia, es elevada la generación de stocks. 

En enero, Paraguay comienza la cosecha de soja, luego sigue Brasil y en otoño, con el ingreso al mercado de la producción de soja argentina, seguiría creciendo la presión de oferta, provocando una baja en las cotizaciones de la oleaginosa.

En septiembre de 2024, la Argentina registró un superávit comercial de 981 millones de dólares, marcando diez meses consecutivos de saldo positivo. Sin embargo, la consultora ABECEB, explico que este saldo fue el más bajo desde enero, y la economía mostró una mejora significativa en relación con el déficit comercial de 774 millones de dólares que se había registrado en el mismo mes de 2023, logrando una reversión de 1755 millones de dólares en solo un año.

El acumulado de los primeros nueve meses de 2024 muestra un superávit comercial de 15.132 millones de dólares, en marcado contraste con el déficit de 6944 millones de dólares que se registró en el mismo período de 2023. 

Este resultado se ubica entre los más altos de las últimas tres décadas y evidencia la recuperación de la balanza comercial, impulsada tanto por un aumento de las exportaciones como por una moderación en la caída de las importaciones. Las proyecciones apuntan a un superávit cercano a los 19.954 millones de dólares para el total de 2024. Sin embargo, se espera que la estacionalidad sea desfavorable en el último trimestre del año.

Las exportaciones en septiembre alcanzaron los 6934 millones de dólares, lo que representa un incremento interanual del 20,6%. Este aumento fue impulsado por un fuerte crecimiento en las cantidades exportadas, que subieron un 25,9%, mientras que los precios experimentaron una caída del 4,2%. Este crecimiento en cantidades permitió que el país mantuviera una senda ascendente, sumando ya nueve meses consecutivos de aumentos interanuales en las ventas externas.

Entre los sectores más destacados, las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) experimentaron un crecimiento notable del 47,8% en valor, alcanzando los 2672 millones de dólares. Este incremento fue en gran parte traccionado por residuos y desperdicios de alimentos, que crecieron un 62,5% interanual. 

Además, las Manufacturas de Origen Industrial (MOI) también mostraron un avance, con un aumento del 7,2% interanual, impulsadas por mayores ventas de productos químicos y metales preciosos.

El sector energético también aportó al crecimiento de las exportaciones, con un aumento interanual del 33,5%, impulsado por un fuerte incremento en las cantidades exportadas de petróleo crudo y gas de petróleo. Sin embargo, los precios de estos productos sufrieron una caída significativa, lo que moderó el impacto positivo en el total exportado.

En cuanto a las importaciones, se registró una disminución del 8,8% interanual, totalizando 5954 millones de dólares. Esta contracción fue menor a las caídas observadas en meses anteriores, reflejando una incipiente reactivación económica y las primeras medidas de liberalización, como la baja del Impuesto País, que impulsaron la demanda de bienes importados. 

No obstante, las importaciones han caído un 24,2% en lo que va del año, aunque mostrando signos de desaceleración en su contracción.

Los rubros que más contribuyeron a la caída de las importaciones fueron los Combustibles y Lubricantes, que se desplomaron un 67,9% interanual, y las piezas y accesorios para bienes de capital, que cayeron un 13,6%. Por otro lado, las importaciones de bienes de consumo crecieron un 15% interanual, mostrando una recuperación por primera vez desde noviembre de 2023.

En el comercio bilateral con Brasil, Argentina registró un déficit de 151 millones de dólares en septiembre, el más alto desde noviembre de 2023. A pesar de que las exportaciones hacia Brasil fueron las más altas desde octubre de 2023, alcanzando los 1312 millones de dólares, las importaciones desde ese país totalizaron USD 1.463 millones, lo que generó un saldo negativo. 

Este resultado revierte el superávit que se había registrado en agosto y refleja el complejo escenario del comercio con el principal socio comercial de Argentina en la región.

En una reciente visita a dos destacadas empresas de San Francisco, el intendente Damián Bernarte reafirmó su compromiso con el fortalecimiento del comercio local e internacional y el apoyo a la economía regional. Acompañado por el secretario de Vinculación Educativa, Tecnológica y Productiva, Germán Fassetta, y otros funcionarios, Bernarte entregó el Certificado de Crédito Impositivo Municipal a Gatti Ventilación y Motores y Servicios, en un acto que reconoce la dedicación de estas empresas para expandirse en mercados internacionales.

"Realizamos el recorrido por dos importantes plantas industriales ubicadas en la ciudad, Gatti y Motores y Servicios. Este recorrido tuvo como objetivo principal poner de manifiesto el enorme potencial que San Francisco tiene para ofrecer, no sólo a la comunidad, sino también a los grupos empresariales y a posibles inversores”, comentó el intendente.

Bernarte destacó la importancia de dar visibilidad a lo que se produce en la ciudad: “Para nosotros es fundamental mostrar qué es lo que se hace en San Francisco. Sabemos de la existencia de estas empresas, pero no conocemos todo el procedimiento que implica la producción. Creemos que para valorizar lo que tenemos, debemos conocerlo”.

El intendente añadió que los Certificados de Créditos Impositivos son una forma de reconocer el esfuerzo de las empresas que han llevado a cabo misiones en el exterior. “Este tipo de iniciativas son fundamentales, ya que demuestran nuestro compromiso por apoyar a aquellos que, como ellos, siguen apostando por el desarrollo y crecimiento de nuestra ciudad”, señaló.

En este sentido, enfatizó: “Es esencial que nuestra comunidad comprenda que el éxito de estas empresas se traduce en beneficios para todos. Al acompañarlas en sus proyectos, estamos fomentando un ambiente propicio para la innovación y el progreso, elementos clave para el futuro de San Francisco”.

Gatti Ventilación, fundada hace 60 años, es líder en el sector de ventilación en el país. Ariel Poli, representante de la firma, expresó su orgullo por los logros alcanzados. “Estamos orgullosos de lo que se ha logrado. Mi suegro fue uno de esos pioneros de la ciudad. Él dejó la vida en esto, y nosotros tenemos las ganas de continuar su legado”, comentó Poli, quien también destacó que la empresa ha duplicado su capacidad productiva.

En cuanto a su posicionamiento nacional, Poli explicó que Gatti se diferencia de sus competidores por poseer un túnel de viento para ensayos de ventiladores, fabricado bajo normas Iram 1400 y Anca 210. “Nadie posee algo similar en el país, lo que nos pone orgullosos”, aseguró.

Bernarte también mencionó el vínculo entre Gatti y el Centro Regional de Educación Superior (Cres), donde muchos estudiantes y egresados encuentran empleo. “Esto ratifica que traer carreras a San Francisco que generen mano de obra calificada es una decisión política muy acertada”, afirmó.

Poli coincidió: “Fue un acierto contar con carreras vinculadas a la industria. El contacto con la UTN y el Cres alentador. Nos nutrimos de capital humano calificado”.

César Tognon, presidente de Motores y Servicios, empresa dedicada a la venta y reparación de motores eléctricos, agradeció la visita del intendente y la entrega del crédito impositivo por un reciente viaje a Bilbao, España. “Este tipo de incentivos son muy útiles para la expansión y mejora de las empresas locales”, indicó Tognon.

Motores y Servicios, que cuenta con 22 empleados en San Francisco y dos en Rosario, se ha enfocado en atender puertos del Río Paraná. Tognon explicó: “Atendemos a empresas de primera línea que trabajan con motores críticos para cargar barcos y procesar grano, lo que es vital para la exportación de Argentina”.

Respecto a la importancia de la visita del intendente, Tognon sostuvo que es fundamental dar a conocer el crecimiento de las Pymes locales: “Con estas visitas se hace público el crecimiento silencioso de muchas empresas en San Francisco”.

La producción automotriz no dio muestras de reaccionar positivamente durante septiembre ya que se produjeron 49.611 unidades, 3,9 % menos que agosto y 12,6 % por debajo del mismo mes del 2023, informó la Asociación de Fábrica de Automotores (ADEFA).

Sin embargo, las ventas mayoristas, durante septiembre alcanzaron las 44.488 unidades, un 15 % más que agosto, y 2,8 % superior a las de septiembre del 2023.

En cambio, el sector exportó 31.918 unidades, 2,6% menos que en agosto, y 10,2 % por debajo del volumen que se contabilizó en septiembre del año pasado. Este septiembre registró 19 días hábiles de actividad, uno menos respecto a agosto y al mismo mes del año anterior, cuando las terminales automotrices produjeron 56.750 unidades.

En el acumulado de enero a septiembre, las terminales produjeron 362.433 vehículos de pasajeros y utilitarios, un 22,1 % por debajo de las 465.236 unidades que se produjeron en el mismo período del 2023.

En cuanto a las exportaciones, el acumulado de los primeros nueve meses del año alcanzó a 219.841 unidades, lo que arrojó una baja de 10,3% en su comparación con el mismo período del año pasado. 

Durante el mes pasado “algunas empresas vieron afectados sus volúmenes por iniciar el proceso de readecuación de planta para encarar nuevos proyectos industriales. Aun en ese escenario, se mantuvo la cadencia diaria de producción”, destacó Adefa.

“Al analizar el comportamiento de la actividad, vemos que en junio se marcó un piso, y desde entonces tanto la producción, la exportación como las ventas mayoristas registran una lenta pero sostenida recuperación que permite recortar la caída de los acumulados respecto de las proyecciones que se hicieron en el inicio del año”, explicó Martín Zuppi, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

Por otra parte, el directivo remarcó que “es una señal positiva para las terminales el aumentar la participación de las exportaciones sobre la producción (8 puntos porcentuales en el acumulado anual respecto al 2023), es porque reconfirma el perfil productivo del sector, posicionándolo como el primer complejo industrial exportador al mundo”.

En ventas mayoristas, se comercializaron a la red de concesionarios 44.488 unidades durante septiembre, lo que arrojó un aumento de 15,0% respecto de las entregas de agosto y un 2,8 % más que el mismo mes del año pasado.

En el acumulado hasta septiembre, se comercializaron a la red de concesionarios un total de 278.199 unidades, un 10,7 % menos respecto de las 311.365 unidades que se comercializaron en los primeros nueves meses del 2023.

Con la propuesta de capacitar, debatir y fortalecer la actividad, fue presentado hoy el Primer Coloquio Empresarial vinculado con el comercio exterior que se realizará el próximo 26 de septiembre a partir de las 14 en la sede del Parque Industrial de San Francisco.

La propuesta, que se llevará a cabo en el marco del 40º aniversario de la cámara local, fue anunciada por intendente Damián Bernarte junto a representantes de la Cámara de Comercio Exterior de San Francisco (CCE). Contará con una jornada especial con la participación de destacados disertantes y el apoyo de la municipalidad. 

Bernarte aseguró que “estaremos acompañando en nombre de la ciudad con todo lo relacionado a la infraestructura y los recursos que resulten necesarios para que este sea el primero de muchos coloquios más que se van a llevar adelante”. Al mismo tiempo, el intendente felicitó a la CCE por los 40 años de su fundación, “por el trabajo profesional que llevan adelante quienes han logrado certificar normas de calidad. Eso habla de un gran compromiso y labor”.

“Siempre insisto que en San Francisco tendemos a naturalizar cosas que no son comunes. Es la única Cámara del país que ha certificado normas de calidad, por lo tanto es reafirmar este concepto que en la ciudad suceden cosas que no ocurren en otros lugares del país, y después esto que tiene que ver con el gen de la ciudad y la región. Aún en contextos que pueden aparecer como desfavorables o de inestabilidad, nuestros empresarios siempre miran la oportunidad aún en situaciones críticas, generando oportunidades y capacitándose, preparándose para  lo que pueda devenir en los sucesos en nuestro país resulta esperanzador , pensando también  en una economía que se abra al mundo”, destacó Bernarte.

Agregó: “La interacción entre los distintos actores sociales de nuestra comunidad nos lleva a generar mejores condiciones de vida para que San Francisco siga creciendo, siga desarrollándose”.

Por su parte, el presidente de la CCE, Rubén Filippa, afirmó que este primer coloquio se trata de “un viejo anhelo que queremos llevar adelante, y que pretendemos instalar en el calendario de eventos empresariales importantes, no sólo de la ciudad, de la provincia, sino también a nivel nacional”.

Recordó que la institución surgió “cuando algunos fundadores, visionarios, entendieron que la ciudad estaba para producir, para exportar al mundo y hacer llegar los productos que aquí se hacen a distintos lugares del planeta. Con eso se enriquece la ciudad, con trabajo de sanfranciqueños”. 

En cuanto a la certificación ISO-9001, el presidente dijo: “Sabemos que es meritorio porque certifica que los procesos, la forma de actuar, lo que hacemos, lo que somos, está adecuado a los estándares internacionales y nosotros lo hacemos desde San Francisco y la región”. 

Actualmente, la CCE cuenta con más de 70 empresas asociadas que generan aproximadamente 7 mil puestos de trabajo, produciendo y exportando básicamente metalúrgicos pero también alimentos, maderas, cartón, plástico, multirubros, llegando a 52 países, entre los que principalmente se encuentran Uruguay, Paraguay, Brasil, Estados Unidos, México, Ecuador y Alemania. 

Con la realización de esta primera edición, el integrante de la cámara, Guillermo Quiroga, aseguró que “estamos confiados en dar inicio a este camino porque creemos y apostamos y estamos convencidos que va continuar a lo largo del tiempo”.

Esta propuesta está destinada “al público en general. Se le dio preferencia a los asociados de la Cámara, a los empresarios sobre todo a los sponsor que hicieron posible con su apoyo que se lleve a cabo este evento, pero está abierto al público en general interesado en la temática”, dijo Quiroga.

Remarcó que ya cuentan con más del 80% de la participación confirmada, “lo cual marca un interés muy alto para la jornada. Habrá diferentes paneles con expertos, la idea es acercar este conocimiento y esta experiencia de expertos a cada empresario y a cada uno que asista para generar valor a nuestra comunidad empresarial”.

 Quienes quieran participar podrán adquirir sus entradas comunicándose con Valentino Lorenzatti, miembro de la Cámara de Comercio Exterior, al 3564 60-2238. 

La vicepresidenta de la cámara, Florencia Ricca, se refirió a dos de los bloques en los que se centrará este coloquio, siendo el primero el de Economía. “Contará con la disertación de Marcelo Elizondo, especialista en negocios internacionales, actualmente es presidente de la Cámara Internacional de Comercio en Argentina, tiene una destacada presencia como columnista también en diferentes diarios de Argentina. Hablará específicamente sobre ‘Los desafíos competitivos de la Pymes ante los cambios globales’. Siempre decimos que para exportar debemos ser competitivos y hoy en día con los grandes cambios y la coyuntura es muy importante estar actualizados y ver para qué lado debemos ir”, adelantó.

Agregó que el cierre de la jornada “estará muy enriquecido por los empresarios que nos acompañarán, lo hemos llamado ‘bloque empresarial’, que estará compuesto por Alberto Gaviglio presidente de Akron y Miguel Zonnaras, presidente de Georgalos, quien además es presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba y vicepresidente de la Unión Industrial de Córdoba”. 

“Entre ambos nos van a contar anécdotas, y compartir como sus empresas fueron andando este camino de exportación, buscamos una empresa local y otra más regional como para poder darle un ámbito más completo”, dijo.

Continuando con la composición de los paneles que se presentarán en la jornada, Gabriela Gaviglio aclaró que la sección de cierre estará moderada por editor de noticias de Cadena 3, Julio Perotti.  En cuanto a los demás bloques, Gaviglio dijo que otro de los segmentos “tienen que ver con mirar hacia adentro de las empresas, específicamente liderazgo que estará a cargo de Ramiro Barrionuevo, un coach que ayuda a las empresas a fortalecer equipos, especializado en el tema. Quisimos armar este bloque porque consideramos que Argentina es un país de cambios y crisis pero también de oportunidades, por lo que es necesario mirar hacia adentro de las empresas y ver cómo nos capacitamos y somos cada vez mejores para adaptarnos a las distintas circunstancias”. 

Por último, mencionó que el cuarto panel que integrará este primer coloquio, es el específico a comercio exterior. “Contaremos con dos especialistas de primer nivel, que van a estar disertando, Gustavo Fadda y Gustavo Scarpetta, quienes trabajan a veces en conjunto, desde la ciudad de Córdoba y van a abordar al comercio exterior desde hoy hacia el futuro, para empresas que ya están exportando y para las que tienen interés en hacer e interiorizarse más en esta rama que es muy desafiante, espacio que estará moderado también por Julio Perotti”. 

También estuvieron presentes en la presentación de esta iniciativa, el secretario de Vinculación Educativa, Tecnológica y Productiva Germán Fassetta y el director del ProCor, Gustavo Piscitello.

El Gobierno nacional anunció la eliminación de los derechos de exportación a los productos de la categoría vaca y de las cadenas porcina y láctea, así como la reducción del 25% en las retenciones para distintas cadenas de carne (bovina, aviar, entre otras).

Las medidas, que habían sido anticipadas por el presidente Javier Milei en la inauguración de la Exposición Rural 2024, apuntan a darle mayor competitividad y previsibilidad a un sector productivo estratégico para la economía argentina.

A través del decreto 697/2024 publicado este martes en el Boletín Oficial se dispone la eliminación de los derechos de exportación para los productos de la categoría vaca (excepto animales vivos) cuya codificación, de acuerdo a sus características, sea A, B, C, D y E, se encuentre conforme a lo estipulado en el Anexo III de la Resolución N° 32/2018.

Estos productos, cuyo principal destino es la exportación, tributaron más de US$60 millones en retenciones durante 2023, un monto que a partir de ahora vuelve a la rentabilidad de la cadena bovina.

Además, el Decreto establece la eliminación de las retenciones para los productos de la cadena porcina, con el fin de dotarla de una mayor competitividad y proyección internacional para un producto con alta demanda mundial.

Asimismo, dispone la eliminación definitiva de los derechos de exportación para los productos de la cadena láctea, un tributo que oscila entre 4,5% y 9% y que hoy se encuentra temporalmente suspendido hasta junio de 2025. Con su eliminación definitiva, los procesos de la industria láctea tendrán mayor previsibilidad para crecer en productividad e inversiones.

Finalmente, el Decreto implementa una reducción del 25% en las retenciones para todas las proteínas animales, cuya alícuota actual se encuentra entre 4,5% y 9%. Las proteínas animales constituyen un agregado de valor en origen a nuestros granos y tienen un impacto federal masivo, ya que ovinos, avícolas, bovinos y el resto de las especies exportables argentinas se producen en todas las provincias de nuestro país.

Solo en 2023 el 25% de los derechos de exportación que tributaron estas categorías ascendió a más de US$70 millones y, a partir de estas nuevas medidas, este monto vuelve a la cadena productiva y dota de competitividad a la transformación en origen.

Estas disposiciones que se enmarcan en un proceso más amplio de desregulación, baja de aranceles a insumos agrícolas, apertura de mercados internacionales y simplificación de trámites en el control comercial, apuntan a seguir quitando el peso del Estado de los hombros de la producción agropecuaria, responsable de 1.2 millones de empleos y del 63% del total exportado por la Argentina.

El Gobierno Nacional anunció la eliminación de los derechos de exportación a los productos de la categoría vaca y de las cadenas porcina y láctea, así como la reducción del 25% en las retenciones para distintas cadenas de carne (bovina, aviar, entre otras). 

Las medidas, que habían sido anticipadas por el presidente Javier Milei en la inauguración de la Exposición Rural 2024, apuntan a darle mayor competitividad y previsibilidad a un sector productivo estratégico para la economía argentina.

A través del decreto 697/2024 publicado este martes en el Boletín Oficial se dispone la eliminación de los derechos de exportación para los productos de la categoría vaca (excepto animales vivos) cuya codificación, de acuerdo a sus características, sea A, B, C, D y E, se encuentre conforme a lo estipulado en el Anexo III de la Resolución N° 32/2018. 

Estos productos, cuyo principal destino es la exportación, tributaron más de US$60 millones en retenciones durante 2023, un monto que a partir de ahora vuelve a la rentabilidad de la cadena bovina.

Además, el Decreto establece la eliminación de las retenciones para los productos de la cadena porcina, con el fin de dotarla de una mayor competitividad y proyección internacional para un producto con alta demanda mundial.

Asimismo, dispone la eliminación definitiva de los derechos de exportación para los productos de la cadena láctea, un tributo que oscila entre 4,5% y 9% y que hoy se encuentra temporalmente suspendido hasta junio de 2025. Con su eliminación definitiva, los procesos de la industria láctea tendrán mayor previsibilidad para crecer en productividad e inversiones.

Finalmente, el Decreto implementa una reducción del 25% en las retenciones para todas las proteínas animales, cuya alícuota actual se encuentra entre 4,5% y 9%. Las proteínas animales constituyen un agregado de valor en origen a nuestros granos y tienen un impacto federal masivo, ya que ovinos, avícolas, bovinos y el resto de las especies exportables argentinas se producen en todas las provincias de nuestro país.

Solo en 2023 el 25% de los derechos de exportación que tributaron estas categorías ascendió a más de US$70 millones y, a partir de estas nuevas medidas, este monto vuelve a la cadena productiva y dota de competitividad a la transformación en origen.

Estas disposiciones que se enmarcan en un proceso más amplio de desregulación, baja de aranceles a insumos agrícolas, apertura de mercados internacionales y simplificación de trámites en el control comercial, apuntan a seguir quitando el peso del Estado de los hombros de la producción agropecuaria, responsable de 1.2 millones de empleos y del 63% del total exportado por la Argentina.