Agustín Delgado vivió el fin de semana más importante de su joven carrera deportiva al conseguir su primera victoria en la categoría 450cc Internacional del Certamen Argentino de Motociclismo durante la cuarta fecha disputada en Totoras.

Con apenas 18 años, el piloto de San Francisco se quedó con una final contundente arriba de su KTM 450 SX y escribió su nombre entre los ganadores de una de las categorías más exigentes del motociclismo nacional.

“Es una carrera que no me voy a olvidar. Venimos de un año de aprendizaje, con muchos altibajos, y pudimos arrancar el 2026 con buenos resultados. Lo venía soñando cada vez más porque sentía que estaba cerca, pero no imaginé que la victoria se me iba a dar justamente en esta carrera”, contó Delgado.

El sanfrancisqueño reconoció que el triunfo tuvo un valor especial por el nivel de los rivales con los que peleó durante toda la final. “La carrera la veía muy divertida. Estar adelante con pilotos de gran nivel es algo muy lindo. Obviamente meten presión por lo que representan, pero también es un orgullo poder correrles de igual a igual”, explicó.

Además, relató el momento exacto en el que sintió que la victoria podía quedar en sus manos: “En las últimas vueltas vi que me hacían señas de que había sacado diferencia. Cuando miré para atrás y me di cuenta de que estaba lejos, me relajé un poco y ahí sentí que podía ganarla”.

El triunfo no sólo significó su primera victoria en la 450cc Internacional, sino también un fuerte impulso pensando en la pelea por el campeonato. Aunque todavía no se oficializaron las posiciones, Delgado aseguró que, según los cálculos de su equipo, actualmente se encuentra tercero y a apenas 12 puntos de la cima.

Dentro del ambiente del motociclismo, el apellido Delgado tiene historia propia y Agustín lo sabe. Su padre Adrián lidera el equipo Córdoba Motos y es además su principal referente dentro del deporte.

“El apellido viene de familia. Mi abuelo dejó muy bien parado nuestro nombre y mi papá siguió haciendo lo suyo. Para mí es un orgullo poder continuar esa historia”, expresó.

También destacó el enorme trabajo que existe detrás de cada carrera: “No es fácil competir en esta categoría. Hoy las motos van muy rápido y cualquier error te hace perder muchas posiciones. Requiere entrenamiento físico, muchas horas arriba de la moto y un gran equipo detrás”.

En ese sentido, valoró especialmente el acompañamiento de su entorno: “Mi papá hace muchísimo para que podamos estar en carrera. También tengo el apoyo de Tecnoshock Racing, Córdoba Motos y varios sponsors que hacen posible todo esto”.

Con la confianza en alza tras la victoria en Totoras, Delgado dejó en claro cuál será el objetivo para lo que resta de la temporada. “La idea es pelear carrera a carrera y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para llegar con chances a las últimas fechas. Sabemos que falta mucho, pero las ganas están y vamos a pelear el campeonato”, afirmó.

A los 18 años y después de conseguir una victoria que soñaba desde chico, el piloto sanfrancisqueño ya dejó de ser una promesa para transformarse en uno de los nombres fuertes del CAM.

lkEste último fin de semana se llevó a cabo la primera fecha del Campeonato Argentino de Motociclismo en la localidad de Santa Clara de Buena Vista, en el circuito conocido como “La Catedral”, donde se puso en marcha la temporada 2026.

En cuanto a la participación de los pilotos sanfrancisqueños, en la categoría 110cc menores, Santiago Mattio fue cuarto en su serie y luego finalizó octavo en la final.

Por su parte, en la divisional 125cc Internacional, en la segunda serie Nelki Ruffino, de Frontera, terminó en el séptimo lugar, mientras que Juan Ignacio Sacco fue noveno. Ya en la final, Ruffino concluyó en la undécima posición, en tanto que Sacco no fue de la partida.

En la categoría 250/450cc Internacional llegó la actuación más destacada del fin de semana. El sanfrancisqueño Agustín Delgado fue sexto en la clasificación, luego se ubicó segundo en la tercera serie y cerró su participación con un cuarto puesto en la final, completando un gran rendimiento en el inicio del campeonato.

El último fin de semana se disputó la primera fecha del Superbike 2026, certamen fiscalizado por la Federación Bonaerense de Motociclismo (FEBOM), que se desarrolló en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, en la provincia de Buenos Aires.

En ese escenario se produjo el regreso a la actividad de Luciano “Lucho” Ribodino, quien volvió a competir con una Zontes 700cc que cuenta con la preparación del sanfrancisqueño Pablo Zipilivan. El retorno fue inmejorable, ya que el piloto tuvo un fin de semana perfecto.

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Ribodino marcó el mejor tiempo en la clasificación y luego se adjudicó la gran final, logrando quedarse con el “1” en todas las pruebas que se disputaron durante la jornada.

Tras la competencia, el propio piloto expresó su satisfacción a través de sus redes sociales: “Muy contento por lo conseguido durante el fin de semana, seguimos desarrollando la ZONTES 703RR en esta nueva categoría y nos llevamos un P1 en la clasificación y en carrera!”.

La próxima fecha del campeonato se disputará en Bahía Blanca, donde continuará la temporada 2026 del Superbike organizado por la FEBOM.

El 2025 fue un año altamente positivo para la subcomisión de motocross del Club Tiro y Gimnasia de San Francisco, que logró sostener durante toda la temporada el circuito de motocross y el óvalo destinado al Certamen Argentino de Motociclismo en excelentes condiciones. Este trabajo permanente posicionó al predio como uno de los pocos espacios habilitados para este tipo de competencias en toda la provincia de Córdoba.

La primera gran cita del año fue, una vez más, el Certamen Argentino de Motociclismo, que volvió a elegir a San Francisco como sede. Por sus comodidades, infraestructura y organización, la ciudad fue nuevamente parte del calendario nacional, siendo además la única fecha disputada en territorio cordobés.

El evento convocó a más de 230 motos de alto nivel y a alrededor de 3.000 personas que se acercaron al predio, jerarquizando una competencia que volvió a mostrar el crecimiento del motociclismo en la ciudad y la región. Además, hubo presencia de pilotos locales en pista, uno de los ejes sobre los cuales se viene trabajando para que los representantes de San Francisco puedan contar con su fecha en casa.

“Poder mantener el circuito y el óvalo en condiciones durante todo el año no es sencillo, pero es el resultado de un trabajo constante y de un grupo que empuja siempre para adelante”, expresó Javier Zulberti, integrante de la subcomisión de motocross.

El calendario continuó en el mes de agosto con la llegada del Campeonato Cordobés de Motocross, uno de los certámenes de mayor prestigio a nivel nacional. San Francisco volvió a ser sede por octavo año consecutivo, consolidándose como una de las pocas plazas que sostienen una fecha de manera ininterrumpida a lo largo del tiempo.

La competencia fue nuevamente un éxito, con más de 170 motos en pista y un fuerte acompañamiento del público local. Además, se destacó la actuación de los pilotos sanfrancisqueños Jeremías Durbano, Felipe Favetto y Pablo Pérez, quienes tuvieron un gran fin de semana ante su gente.

“El motocross en San Francisco funciona, y eso se ve reflejado en la cantidad de motos, en el público y en la respuesta de los pilotos cada vez que venimos”, remarcó Zulberti. Y agregó: “Que los pilotos locales puedan correr en su ciudad es algo que valoramos mucho y por lo que seguimos trabajando”.

Con la mirada puesta en el futuro, desde la subcomisión ya proyectan un 2026 con nuevos desafíos, buscando ampliar la propuesta deportiva y atraer otras categorías a la ciudad, con el objetivo de seguir redoblando la apuesta y afianzando a San Francisco como una plaza fuerte del motociclismo a nivel provincial y nacional.

Este último fin de semana se disputó la décima y última fecha del C.A.M. Promocional en el circuito “Jorge Marengo” de Suardi, donde hubo participación sanfrancisqueña con resultados destacados.

En la divisional 110cc Libre, el piloto local Santiago Mattio cerró el año con un sólido desempeño al quedarse con el segundo puesto en la final, ratificando su buen nivel en la categoría.

Además, Mattio también compitió en Zanela 80CC, donde consiguió ubicarse en el séptimo lugar, completando así un fin de semana positivo en ambas divisionales.

El certamen bajó el telón con gran nivel de competencia y presencia regional, y el sanfrancisqueño Mattio cerró la temporada siendo protagonista en las dos categorías que integró.

El piloto local Juan Ignacio Sacco presentó oficialmente el proyecto con el que, en 2026, se convertirá en el primer argentino en competir en óvalos de tierra con una Ducati 450 Desmo MX, una moto inédita para el Certamen Argentino de Motociclismo (C.A.M.) y también para el país. La confirmación se realizó en Córdoba Capital, donde se oficializó que será la primera vez que un modelo de estas características gire en los tradicionales circuitos de tierra de la República Argentina.

El desembarco de Ducati al certamen será posible gracias al apoyo de Claudio Paulón, CEO de Sports Motor, pieza clave para que el proyecto se concrete. La puesta a punto técnica estará a cargo de Ariel Delgado, mecánico y ex piloto del C.A.M., quien tendrá la responsabilidad de desarrollar la moto italiana para su adaptación al óvalo.

Sacco explicó que la llegada de la marca italiana es fruto de una apuesta fuerte del concesionario: “Claudio Paulón, del Sport Motors, estuvo en Estados Unidos viendo las motos, llegó a un arreglo y decidió apostar a las Ducati, ya sea tanto en el motocross como en el óvalo. Ahora las trajo y él es el único que las tiene en la Argentina, porque ni Ducati oficial todavía las tiene”, contó.

De cara a su debut en la 450cc Internacional, Sacco reconoció el desafío: “Yo soy nuevo en el 450cc, la primera vez, pero es cuestión de probar, entrenar y meterle para adelante y que las cosas se hagan con esfuerzo”, afirmó.

El piloto valoró la confianza del equipo para dar este salto histórico: “Es una responsabilidad muy grande. Anteriormente Claudio me dio la oportunidad con la moto anterior, con la KTM 125cc inyección. Es la única que hay en el C.A.M., las tenemos nosotros”, recordó.

Agregó además: “Tuvimos buenos resultados el año pasado sabiendo que era todo nuevo para mí también, y Claudio volvió a confiar en nosotros para este año.”

Consultado por su evolución, Sacco repasó su camino en el certamen: “Yo corría en 110cc primero. Nos fue muy bien en el 2023, peleamos el campeonato con Agustín Delgado. Claudio Paulón vio muchas cosas positivas en mí y decidió apostar en nosotros y en el equipo.”

El sanfrancisqueño relató cómo se enteró de la noticia: “Fui a la presentación, ni sabía que yo iba a correr esa moto. Sorpresa, exactamente. Las dos veces me agarraron de sorpresa.”

Aún sin haberla probado, destacó diferencias claras frente a otras marcas: “La moto es muy finita, pesa 104 kilos en comparación con las otras que pesan 110. Tiene un sistema que no tiene ninguna, que es el sistema del e-bike trasero: a medida que se inclina la moto y vas acelerando, se agacha como en el MotoGP. Eso va a ser la diferencia en el óvalo.”

Sobre el trabajo técnico, Sacco confirmó: "Ariel Delgado va a estar en el desarrollo de la moto. Vamos a estar trabajando para dar lo que más se pueda en el óvalo.”

Antes de cerrar, tuvo un mensaje especial para quienes lo acompañan: “Primero que todo agradecer a mi familia y a toda la gente que me da una mano y me aconseja, a Ariel Delgado y a todo el equipo, y a los sponsors obviamente. No quiero nombrarlos porque siempre me olvido de alguno, pero todos los sponsors en sí.”

Y concluyó con un objetivo claro: “Vamos a tratar de lograr que dé resultado la moto y llegar lo más adelante posible.”

El motociclismo de San Francisco volvió a ser noticia a nivel nacional. En los últimos días se confirmó que Juan Ignacio Sacco, piloto de nuestra ciudad, desembarcará en el certamen argentino de motociclismo con una máquina inédita para el país: la nueva Ducati 450 Desmo MX.

El proyecto se concretó gracias al apoyo de Claudio Paulón, CEO de Sports Motor, quien fue clave para que Sacco pueda encarar este desafío histórico. La responsabilidad del desarrollo técnico estará en manos de Ariel Delgado, actual mecánico y ex piloto del C.A.M., quien tendrá a cargo la puesta a punto de la moto italiana.

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Sacco debutará en la categoría 450cc Internacional durante la temporada 2026, convirtiéndose en el primer piloto argentino en competir en óvalos de tierra con una Ducati de estas características.

La oficialización y presentación del proyecto se realizó en Córdoba Capital, donde se confirmó que esta será la primera vez en la historia que una Ducati de este modelo girará en los tradicionales circuitos de tierra de la República Argentina.

El piloto sanfrancisqueño Agustín Delgado, que compite en las categorías 125cc Internacional y 250/450cc del Certamen Argentino de Motociclismo (C.A.M.), concluyó su temporada 2025 en la última fecha disputada en Colonia Belgrano, donde volvió a destacarse con buenas actuaciones y mostró una marcada evolución a lo largo del año.

En la divisional 125cc Internacional, Delgado se ubicó cuarto en su serie y noveno en la final, redondeando un fin de semana regular. Mientras que en la 250/450cc, fue quinto en la serie y cuarto en la final, protagonizando un intenso duelo con Matías Lorenzatto, quien se consagró campeón de la categoría mayor.

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Al hacer un balance de su año deportivo, Delgado expresó: “Como balance de la temporada fue un año de muchos altibajos. Lo bueno de todo esto es que supimos aprovechar y aprender de los errores que cometimos y que nos habían retrasado durante el año. Aprendimos de eso y creo que pudimos cerrar de buena forma este 2025”.

Sobre su desempeño en la última fecha, el piloto destacó la evolución lograda: “El desarrollo en Colonia Belgrano fue muy positivo. Empezamos de menos y terminamos muy arriba, con pilotos que nunca me hubiera imaginado estar o pasar en la misma final. Sentí mucho orgullo al terminar siendo competitivo en las dos categorías”.

Delgado también analizó sus resultados en la 125cc: “Si bien teníamos para estar más adelante, distintas dificultades me retrasaron en la final. Pero terminamos con una moto muy competitiva, algo que no teníamos al principio del año. Arrancamos muy complicados, con varios problemas mecánicos, pero se notó el trabajo y terminamos con una moto muy buena”.

En cuanto a la 250/450cc, el sanfrancisqueño valoró su crecimiento: “Fue un año de aprendizaje. Las primeras fechas me las tomé con calma, tratando de entrar a las finales, que era lo más difícil. Al final del campeonato, entré en todas las finales del año y eso me deja muy contento. En esta última fecha tuvimos un gran avance y fue mi mejor resultado del año”.

Delgado remarcó además dos momentos claves de su temporada: “Tuve dos muy buenas fechas en 450. En Ramona llegué sexto en la final, largando 14°, y ahora en Colonia Belgrano, partiendo desde el noveno lugar, terminé cuarto. Fue mi mejor actuación del año”.

Finalmente, el joven piloto resaltó el valor de competir al más alto nivel: “Después de tanto renegar, pudimos terminar entre los diez primeros en 125cc y, en 450cc, llegar a pelear posiciones con pilotos como Matías Lorenzatto, Iván Carrizo y Sebastián Berdoia. Son grandes corredores y nunca me imaginé poder pasarlos o estar luchando con ellos en mi primer año en la categoría. Así que muy contento por eso”.

Con la satisfacción de haber cerrado el año entre los protagonistas del C.A.M., Agustín Delgado se despide de una temporada intensa y de crecimiento, dejando en claro que su proyección dentro del motociclismo nacional continúa en alza.

Después de seis años alejado de las pistas, Jeremías Durbano volvió a subirse a una moto y a sentir la adrenalina del motocross. El piloto sanfrancisqueño, que durante este 2025 representó nuevamente a la ciudad en los principales campeonatos, realizó un balance de una temporada intensa, de reencuentro y aprendizaje.

El regreso de “Jeré” se dio por todo lo alto: participó en el Mundial de Motocross en Córdoba, completó el calendario del MX Cordobés y también fue parte de algunas fechas del Campeonato Argentino. Un año cargado de emociones, exigencias y desafíos personales.

“El último fin de semana corrí la última fecha en Córdoba, en La Quinta. Fue un fin de semana bastante agotador por el clima, hizo mucho calor tanto el sábado como el domingo. Pero por suerte pudimos terminar el campeonato cumpliendo el objetivo, que no tanto era el resultado sino terminar sano, sin ninguna lesión que me perjudique para lo que viene el año que viene”, relató Durbano, en diálogo con LA VOZ DE SAN JUSTO.

Más allá de los resultados deportivos, el piloto valoró el hecho de haber podido completar un año entero de competencia tras tanto tiempo fuera del circuito. “En resumen, este año fue bastante positivo. Tuve muchos altos y bajos. También me agarró con un proyecto laboral encima que no me dejó entrenar prácticamente nada estos últimos dos meses, pero cumplimos el objetivo de terminar bien y de correr todas las fechas. Ahora toca pensar en lo que viene”, expresó.

Jeremías regresó al motocross en un contexto distinto al de sus primeras etapas como piloto. Hoy, entre compromisos laborales y personales, el equilibrio se volvió fundamental. “Sí, me hubiese gustado entrenar un poco más, dedicarle más tiempo, pero hoy en día el motocross no es mi prioridad principal. Tengo que dividir el tiempo entre el trabajo, el entrenamiento y mis cosas personales. Aun así, estoy bastante satisfecho con lo que fue todo el 2025”, reconoció.

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La temporada dejó momentos inolvidables, entre ellos la participación en el Mundial de Motocross en Córdoba, donde compartió pista con los mejores del planeta, y la competencia local en San Francisco, que tuvo un valor especial por el apoyo del público. “Correr el Mundial fue algo muy satisfactorio, pero me quedo con la fecha de San Francisco. Fue mucha gente a ver y a apoyar, y aunque las cosas no se dieron al cien por cien, fue muy lindo volver a correr en casa, ganar una manga y llevarme el segundo puesto en la general”, recordó con emoción.

Con la mirada puesta en 2026, Durbano ya comenzó a planificar lo que viene. “Ahora voy a poner en venta la moto y terminar el año tranquilo, tratando de no parar. Ya estoy planificando la pretemporada 2026, en la que seguramente haremos todo el campeonato del MX Cordobés y el Enduro del Verano al cien por cien. También quiero ver si podemos hacer el Argentino o al menos algunas fechas”, adelantó.

Respecto a su futuro deportivo y a la continuidad con el equipo actual, señaló que aún no hay definiciones: “Todavía no tengo nada decidido, no hablamos nada ni de su parte ni de la mía. Veré qué pasa con ellos y, si no, encararé el campeonato solo”.

Por último, dedicó unas palabras de agradecimiento a quienes lo acompañaron en este regreso tan especial: “A Kawasaki Centro Bike, que me dio una mano en el Cordobés, a Claudio Paulón de Sport Motors, a toda mi familia, mi hermano, mis viejos, mis amigos, que siempre me apoyan. A FG Calistenia por el entrenamiento físico, a Alineados Costamagna, Seguros Mares, y a todos ustedes que siempre están siguiendo el motocross”.

Así, con la satisfacción del deber cumplido y la ilusión renovada, Jeremías Durbano cerró un año clave en su carrera deportiva. Su regreso no solo marcó un punto de partida personal, sino también el renacer de un piloto que vuelve a escribir su historia arriba de la moto.

El último fin de semana se disputó la undécima y última fecha del Certamen Argentino de Motociclismo (CAM) en la localidad santafesina de Colonia Belgrano, donde se conocieron los campeones de todas las categorías y hubo destacada participación de pilotos sanfrancisqueños.

En la divisional 125cc Internacional, Agustín Delgado tuvo una buena actuación al ubicarse cuarto en su serie y luego finalizar noveno en la final, mostrando regularidad a lo largo del fin de semana.

Por su parte, en la 250-450cc, el mismo Delgado volvió a ser protagonista: fue quinto en la serie y terminó cuarto en la final, protagonizando una intensa lucha con Matías Lorenzatto, quien se consagró campeón de la categoría mayor del certamen.

En tanto, en la 110cc Menores, Santiago Mattio se destacó al ganar la segunda serie y culminar cuarto en la final disputada en Colonia Belgrano, confirmando su buen nivel durante toda la temporada.

Finalmente, en la 125cc Internacional, Juan Ignacio Sacco ocupó el noveno puesto en la tercera serie y fue séptimo en el segundo repechaje, quedando sin posibilidades de acceder a la competencia decisiva.

Con estos resultados, los representantes de San Francisco cerraron un año positivo en el C.A.M., consolidando su presencia en el máximo certamen del motociclismo nacional.

El último fin de semana se disputó la fecha final del MX Cordobés en el circuito “La Quinta MX Park”, ubicado en la ciudad de Córdoba, y contó con la participación del sanfrancisqueño Jeremías Durbano, quien fue parte de la divisional MX-1, la categoría reina del certamen.

Durante la jornada, Durbano tuvo un rendimiento parejo aunque sin la fluidez que lo caracteriza. En la clasificación se ubicó en el séptimo lugar, posición que repitió en la primera manga, mientras que en la segunda batería mejoró para finalizar sexto, resultado que lo dejó sexto en la general, en una final que tuvo como ganador al santafesino Agustín Poli.

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De esta manera, Jeremías Durbano cerró su temporada 2025, año en el que decidió regresar a la actividad. A lo largo del calendario, fue protagonista en competencias provinciales, nacionales e incluso internacionales, participando en la fecha del Mundial de Motocross disputada en la Argentina en marzo pasado.

El piloto sanfrancisqueño volvió a mostrar su jerarquía, logrando ganar mangas y clasificaciones durante la temporada, y consolidando su retorno al primer plano del motocross argentino.

Este último domingo se disputó la octava fecha del C.A.M. Promocional en el circuito de Colonia Belgrano, con la participación de pilotos de nuestra ciudad que volvieron a ser protagonistas.

En la divisional 450cc, Agustín Delgado se quedó con una destacada victoria tras una final muy ajustada, imponiéndose sobre competidores que habitualmente forman parte del Certamen Argentino de Motociclismo.

Además, el sanfrancisqueño cerró un fin de semana redondo al conseguir el cuarto lugar en la categoría 125cc Internacional, confirmando su gran presente dentro del motociclismo regional.

El último fin de semana, en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, se disputó una nueva fecha del MotoAmerica, uno de los campeonatos más importantes de motociclismo a nivel mundial. Allí estuvo presente el PDR Motorsport, estructura comandada por el reconocido preparador sanfrancisqueño Pablo “Zipi” Zipilivan, que compitió en la categoría Stock 1000.

El equipo lo hizo con una Kawasaki, bajo la conducción del piloto español Diego Pérez, quien debió afrontar el desafío de adaptarse a esta nueva unidad de potencia. A lo largo del fin de semana, tanto el piloto como la estructura trabajaron en esa puesta a punto, mostrando una rápida adaptación y un rendimiento competitivo.

En la final del domingo, Pérez se mantenía en la octava posición, con un ritmo sólido y avanzando en pista, lo que abría la posibilidad concreta de pelear por ingresar al top 5. Sin embargo, a falta de dos vueltas para el cierre, el motor de la Kawasaki se rompió y el equipo no pudo ver la bandera a cuadros.

Más allá del resultado, la participación del PDR Motorsport en Estados Unidos volvió a marcar presencia argentina en un escenario de élite mundial, dejando en claro el nivel de preparación y competitividad de la estructura liderada por Zipilivan.

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Al respecto, el propio preparador sanfrancisqueño expresó: “Nos volvemos con un sabor amargo porque teníamos ritmo para estar entre los cinco primeros, pero también con la tranquilidad de que el equipo funcionó muy bien y Diego se adaptó rápido a la moto. Este es el camino y sabemos que vamos a estar peleando adelante muy pronto”, señaló “Zipi”tras la competencia.

Finalmente, se confirmó que el PDR Motorsport disputará la temporada completa del MotoAmerica en 2026, dando un paso clave en la proyección internacional del equipo.

Desde San Francisco hasta Texas, Estados Unidos, la pasión por la velocidad no tiene fronteras. Este fin de semana, el reconocido preparador Pablo Zipilivan estará al frente del PDR Motorsport en el MotoAmerica, uno de los campeonatos de motociclismo más importantes del mundo, acompañado por el piloto español Diego Pérez en la categoría Stock 1000cc, sobre el mismo circuito que recibe a la Fórmula 1.

En contacto con LA VOZ DEPORTIVA, Zipilivan contó cómo se vive la previa: “En este momento estamos acá en el circuito y estamos esperando que nos habiliten para armar todo el box. Hace un calor de locos, pero bueno, la moto es nueva, nunca la pusimos en pista. Fuimos a hacer un test el otro día en una pista privada para sentar un poco la moto. Pero bueno, es nueva, no tenemos mucha información, porque no hay ninguna moto de esas corriendo en este momento, pero siempre con buena expectativa y lo que es nuevo tiene que funcionar bien”.

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Sobre la decisión de usar la nueva moto, explicó: “Tenemos la misma marca, pero es una moto nueva, y que en algunos lados la usan poco, pero me decidí de nuevo por Kawasaki, una marca que conozco bien y apostamos de nuevo. No es la moto más rápida de todas, pero es una moto medianamente pareja en todo, de chasis, frenos, motor y todo”.

Con la mirada puesta en las carreras, Pablo detalló la agenda del fin de semana: “Tenemos dos entrenamientos mañana (por el viernes) con una clasificación, el sábado tenemos la clasificación ya oficial, a la mañana y a la tarde tenemos una carrera, después el domingo tenemos la prueba de tanque lleno de warm-up y otra carrera más. La expectativa, la de siempre, trataremos de hacer podio, como hicimos en el año 2023, que vinimos a correr acá también y llegamos terceros. Es un campeonato muy muy difícil, pero vamos a empezar mañana a poner la moto en pista y trabajar de la mejor manera para estar cerquita siempre de los puestos de punta”.

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El circuito de Austin, una de las pistas más técnicas y rápidas del calendario, también recibió elogios del sanfrancisqueño: “Tiene una parte muy fluida en la primera parte del circuito, son todas curvas no tan pronunciadas, vas en tercera velocidad, 150, 160, inclinando la moto para un lado o para el otro y es todo muy fluido. La verdad que es una pista fantástica, de las más lindas de todas. Tiene una recta larguísima, un frenaje en subida difícil, se pasa muy rápido, más de 300 kilómetros por hora, y a mí me encanta. Vine el año pasado, en 2023 y 2022, y me fue siempre muy bien, así que espero que este fin de semana también sea bueno”.

Sobre la exigencia del MotoAmerica, Pablo destacó: “A nivel mundial está el número 3: primero el Mundial de MotoGP, después el Mundial de Superbike y después sí el campeonato de Estados Unidos. En la categoría nuestra hay cerca de 50 pilotos, algunos quedan afuera por clasificación. Todos los equipos oficiales están presentes: Ducati, Yamaha, entre otros. La calidad es altísima y te das cuenta inmediatamente de lo que implica estar acá”.

Finalmente, se refirió al presente del equipo y envió saludos a San Francisco: “No tuvimos mucho rodaje porque a principio de año un piloto se cayó y se quebró en la pretemporada. Después corrimos algunas carreras en Florida, pero teníamos problemas eléctricos que encontramos tarde. Decidimos comprar la moto nueva y traer al piloto Diego Pérez, que ya corrió con nosotros en 2022 y 2023. Tenemos todo cerrado hasta el 2026, pero todavía no definimos pilotos para el resto del año”.

“A toda mi familia, a toda la ciudad de San Francisco, a toda la provincia de Córdoba, a toda la gente que siempre me está dando la mano, al grupo de La Genia que siempre me manda mensajes, y a la radio que siempre está en contacto conmigo y difundiendo a esta distancia para la gente de San Francisco”.

Este último fin de semana se disputó una nueva fecha del Certamen Argentino de Motociclismo en la localidad de Villa Trinidad, en el circuito “José Pascual Airasca”, con presencia de pilotos de San Francisco.

En la divisional 125cc Internacional, Agustín Delgado finalizó en el 16° puesto, mientras que Juan Ignacio Sacco no logró superar el repechaje, quedando en la 11ª ubicación.

Por su parte, en la categoría 250/450cc, Agustín Delgado concretó una muy buena final y terminó 12°, mostrando regularidad en una divisional de gran nivel competitivo.

En tanto, dentro de la categoría 110cc Menores, Santiago Mattio se destacó con un 5° puesto en la final, tras haber cerrado la serie en la 4ª colocación, lo que redondeó un positivo fin de semana.

El fin de semana se disputó la sexta fecha del Campeonato Cordobés de Motocross en el circuito del Club Tiro y Gimnasia de San Francisco, y la presencia local se hizo sentir. Uno de los protagonistas fue Jeremías Durbano, quien volvió a correr en su ciudad tras seis años y se quedó con el segundo puesto en la general de la categoría MX1.

El piloto sanfrancisqueño mostró un gran nivel en pista, con un domingo cargado de emociones: ganó la primera manga con un ritmo arrollador, mientras que en la segunda debió remontar tras un accidente en la largada y finalizó quinto.

“El sábado estuve un poco nervioso, ansioso, una mezcla de emociones de volver a participar de una carrera de local. Hacía seis años que no corría en San Francisco. Me jugó en contra, no pude tirar una buena vuelta. El domingo me tranquilicé y salí a disfrutar, y eso me dio resultado”, contó Durbano.

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La primera manga dejó una postal inolvidable para el piloto y su gente: “Pude lograr una buena primera manga, donde me llevé el primer puesto. Para mí fue una motivación enorme poder pelearle a pilotos de gran nivel, como Tomás Matkovich, que es uno de los referentes del Nacional. Fue una alegría enorme”.

No obstante, las dificultades también estuvieron presentes. “En la primera manga se rompió el subchasis de la moto y entre todo el equipo trabajamos a contrarreloj para poder largar la segunda. Después, un toque en la largada me dejó último, tuve que remontar y terminé quinto. Así que cerré el fin de semana con un segundo puesto en la general”, relató.

Durbano también recordó lo que sintió al subirse al podio en su ciudad: “Se me vinieron muchas cosas a la cabeza. Fueron seis años sin correr en San Francisco, después de los accidentes y todo lo que pasé. Poder estar en el podio acá, con el nivel que tiene hoy el Cordobés, que es de punta a nivel nacional, fue una alegría enorme”.

El agradecimiento fue un capítulo aparte. “A todo el equipo de Kawasaki, a Sport Motors Pro de Claudio Paulón, a mi hermano, a mis amigos y familia que siempre me acompañan. También a los sponsors, que son fundamentales: Alineados Costamagna, Aseguradora Mare, Best Gym y FG Calistenia. Todos hicieron posible este fin de semana que me llena de confianza para lo que viene”, destacó.

Con un podio soñado en casa, Jeremías Durbano volvió a demostrar que sigue vigente y que el motocross sanfrancisqueño tiene a uno de sus grandes representantes peleando bien arriba.

El próximo fin de semana, San Francisco será sede de una nueva fecha del Campeonato Cordobés de Motocross. En el predio del Club Tiro y Gimnasia, los mejores pilotos del país se darán cita y, entre ellos, estará el local Jeremías Durbano, quien competirá en la divisional MXI a bordo de una Kawasaki KXF 450cc del equipo Kawasaki Centro Bikes.

El sanfrancisqueño reconoció que vive la previa con mucha expectativa: “Muy contento porque realmente volver a participar en otra fecha del Cordobés de Motocross está genial. Hoy nos toca correr en casa, hace ya seis o siete años que no corríamos acá, así que nada, un poco ansioso porque va toda la gente amiga, conocida, y la que me apoya siempre de la ciudad y la zona a verme. Trataré de estar tranquilo y hacer una buena participación el fin de semana”.

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Durbano viene de sumar experiencia en distintas competencias y valoró la evolución que siente fecha tras fecha: “Cada carrera me siento mejor, aunque no estoy entrenando lo óptimo. En la semana se me complica organizarme, pero es un año de transición. Mejoré bastante, me falta para llegar a mi ritmo, pero le doy tiempo al tiempo. No quiero lesionarme, no quiero volver a pasar por esas cuestiones, así que voy de a poco”.

El piloto sanfrancisqueño también destacó el presente con la moto que lleva en esta temporada: “Ahora formo parte del equipo Kawasaki Córdoba, con la KXF 450. El último seteo de suspensiones que hicimos mejoró un montón. Necesitaba una suspensión más rígida para el nivel que voy logrando y ahora me siento bastante cómodo. La moto está prácticamente original, salvo por ese trabajo en las suspensiones”.

De cara al compromiso del fin de semana, Durbano no esconde su espíritu competitivo: “Cada carrera voy a competir, no a dar vueltas. Trato de dar lo mejor de mí, de ponerle garra, más allá de que esté o no al ritmo que quiero. Este fin de semana voy a tratar de tomarlo como una fecha más para evadir un poco la presión, pero me siento bien, así que vamos a poner el 100% para lograr el mejor puesto”.

La cita también tiene un condimento especial para su entorno más cercano: “Mi viejo justo está de viaje y llega el domingo. Todos estamos muy contentos de poder volver a correr en San Francisco, más que todo por la gente que siempre acompaña y quiso que yo vuelva. Poder correr de local y que ellos puedan ir a verme está genial. Mi familia siempre con todo el apoyo y la fuerza, todos en la misma: dar el 100% y seguir progresando”.

Por último, Durbano agradeció a quienes hacen posible su presencia en el campeonato: “Principalmente a Kawasaki Centro Bikes, al Grupo Ramonda, a Sport Motors Pro, a Claudio Paulón, a FG Calistenia, Best Gym, Aseguradora Mare, Alineados Costamagna, y a todos ustedes que siempre están al pie del cañón con esto”. 

El último fin de semana se disputó la sexta fecha del Certamen Argentino de Motociclismo (CAM) en el circuito “Juan Betique” de la localidad santafesina de San Carlos Sud. La competencia reunió a más de 100 máquinas y contó con participación de pilotos de San Francisco y la región.

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En la divisional 125cc Internacional, Nelki Ruffino, de Frontera, se ubicó en el décimo lugar en la final, mientras que el sanfrancisqueño Agustín Delgado terminó en la decimoprimera posición. Por su parte, el piloto de Freyre, Gonzalo Delgado, finalizó 17°, en tanto que Juan Ignacio Sacco fue 11° en la serie y no logró clasificar a la final.

En la categoría 250/450cc, nuevamente Agustín Delgado fue protagonista y cerró la final en el puesto 11, continuando con su progreso en una divisional exigente y sumando experiencia a su corta edad.

Quien tuvo un destacado desempeño fue Santiago Mattio, que consiguió subirse al podio en la divisional 110cc Menores, ocupando el tercer escalón tras un gran fin de semana.

El mundo del motociclismo vuelve a estar de luto con la trágica muerte de Pau Alsina, joven piloto catalán de apenas 17 años que falleció este lunes luego de sufrir un grave accidente durante una sesión de entrenamientos en el circuito MotorLand Aragón.

Alsina, que competía para el equipo Estrella Galicia, fue trasladado de urgencia a un hospital de Zaragoza tras un fuerte golpe en la cabeza, pero pese a una intervención quirúrgica, no logró sobrevivir.

Nacido en Sallent de Llobregat en enero de 2008, Alsina era considerado una de las grandes promesas del motociclismo español. Este año afrontaba su primera temporada completa en el JuniorGP, donde ocupaba la decimotercera posición del campeonato.

Ya había demostrado su talento con podios en el CIV italiano y destacadas actuaciones en la European Talent Cup, consolidándose como un nombre en ascenso dentro de la cantera ibérica.

La noticia causó un fuerte impacto tanto en la comunidad motociclista como en su ciudad natal. El Gobierno de Aragón emitió un comunicado expresando su pesar, mientras que el Ayuntamiento de Sallent evalúa decretar días de duelo en homenaje al joven.

Varios medios españoles lo habían señalado como el “futuro” del motociclismo catalán, y era conocido por su admiración hacia los hermanos Márquez y Espargaró, referentes de su generación.

El equipo Estrella Galicia confirmó el fallecimiento y se espera que en los próximos días las autoridades esclarezcan los detalles del accidente.

Mientras tanto, el mundo del deporte acompaña en el dolor a su familia, compañeros y amigos, lamentando la pérdida de un joven que lo había entregado todo por su pasión y cuyo futuro prometía grandes capítulos.

Este último fin de semana se disputó una nueva fecha del Certamen Argentino de Motociclismo, que tuvo lugar en el circuito “Juan Betique” de la localidad santafesina de San Carlos Sud. Con un gran marco de público y condiciones climáticas favorables tanto el sábado como el domingo, la actividad se desarrolló con total normalidad y un alto nivel de competencia.

En representación de San Francisco, Santiago Mattio tuvo una destacada actuación en la divisional 110cc Menores, donde finalizó en el tercer puesto de la final, luego de haber sido segundo en su serie clasificatoria.

En la categoría 125cc Internacional, Agustín Delgado culminó 12º en la final, sumando experiencia y buenos puntos. En tanto, en la divisional 250/450cc, el sanfrancisqueño logró un 11º puesto, redondeando un fin de semana positivo en lo personal.

Por su parte, Juan Ignacio Sacco participó también en 125cc Internacional, donde fue 11º en el primer repechaje, sin lograr acceder a la final.