Una motocicleta que había sido sustraída fue recuperada este jueves por la tarde luego de que un hombre la abandonara en el estacionamiento del supermercado Pingüino, ubicado sobre calle 9 de Julio, y escapara del lugar.

Según informaron fuentes oficiales, alrededor de las 16, personal de la Guardia Local fue comisionado por el Centro de Atención Ciudadana tras recibir el aviso de que un masculino había dejado una motocicleta en el estacionamiento del comercio.

Al arribar al lugar, los agentes entrevistaron a una mujer que relató que se acercó al sujeto para consultarle por el rodado. En ese momento, el hombre se habría asustado, abandonó la motocicleta y se retiró corriendo.

Tras la verificación correspondiente, se constató que se trataba de una motocicleta Corven Energy. Además, en la baulera se encontraron pertenencias y documentación, por lo que se solicitó la intervención de personal policial, que procedió al resguardo del vehículo.

Posteriormente, desde el Centro de Atención Ciudadana informaron que la posible propietaria del rodado se encontraría en un domicilio de calle Iturraspe al 1200.

Una vez en el lugar, los efectivos entrevistaron a una mujer mayor de edad, quien manifestó que se encontraba trabajando y que al retirarse advirtió el faltante de la motocicleta.

Finalmente, personal policial volvió a intervenir para informarle los procedimientos correspondientes que deberá realizar para recuperar formalmente el vehículo.

Personal del CAP recuperó una motocicleta que había sido robada en barrio Jardín en San Francisco, luego de un operativo cerrojo que incluyó una persecución controlada.

El hecho se registró durante la noche del domingo sobre calle Lavalle al 1200, donde un vecino denunció la sustracción de su motocicleta Guerrero Trip 110 cc de color rojo, la cual había dejado estacionada sobre la vereda de su domicilio.

Según informaron fuentes policiales, el damnificado aportó registros fílmicos en los que se observa a un hombre forzando el rodado para luego llevárselo del lugar.

Con esos datos, los efectivos montaron un operativo cerrojo y lograron divisar a un individuo que circulaba a alta velocidad en una motocicleta de características similares. Al intentar identificarlo, el conductor ignoró las señales de detención y escapó, iniciándose una persecución.

Durante dicha persecución, el sospechoso abandonó la motocicleta y continuó la huida a pie por un sector descampado, logrando escapar de los uniformados.

Posteriormente, la Policía verificó los números de cuadro y motor del vehículo abandonado y confirmó que se trataba de la motocicleta denunciada como robada horas antes.

Un accidente de tránsito se registró durante la tarde de este jueves en el centro de San Francisco y tuvo como protagonistas a un automóvil y una motocicleta.

Según informó personal del CAP, el siniestro ocurrió sobre calle Mariano Moreno al 50, donde por causas que se investigan colisionaron un Ford Fiesta gris, conducido por una mujer de 50 años, y una motocicleta Honda XR 150 cc roja y negra, guiada por un hombre de 30 años.

Como consecuencia del impacto, el conductor del rodado menor debió ser asistido por un servicio de emergencias y posteriormente trasladado al Hospital J. B. Iturraspe para una mejor valoración médica.

De acuerdo al parte oficial, tras ser examinado por los profesionales de guardia, no se constataron lesiones.

Un accidente de tránsito se registró este jueves por la tarde en la intersección de calles Olegario Andrade y María Marcilla, en San Francisco.

Por causas que son materia de investigación, colisionaron un automóvil Fiat Palio y una motocicleta Corven Energy.

Como consecuencia del impacto, el conductor del rodado menor debió ser asistido por un servicio de emergencias y posteriormente trasladado al Hospital J. B. Iturraspe para una mejor valoración médica.

Las circunstancias en las que ocurrió el siniestro son investigadas por las autoridades.

Dos accidentes de tránsito ocurridos a pocas cuadras de distancia marcaron la tarde de ayer viernes en San Francisco. Ambos hechos se registraron sobre calle Fleming y tuvieron como protagonistas a motocicletas y automóviles.

El primero de los siniestros ocurrió en la esquina de Paraguay y Fleming. Según informó la Policía, una mujer de 57 años que circulaba en motocicleta junto a su hija de 20 años fue impactada por un automóvil Peugeot 206 gris que, tras la colisión, se dio a la fuga.

Como consecuencia del choque, la conductora del rodado menor fue trasladada al Sanatorio Argentino, donde le diagnosticaron escoriaciones varias y quedó internada en observación. La Policía trabaja para identificar al vehículo involucrado y esclarecer las circunstancias del episodio.

Minutos más tarde, se produjo otro accidente en la intersección de Salta y Fleming. En este caso, colisionaron una motocicleta Honda Biz y un automóvil Fiat Palio.

Producto del impacto, la conductora de la moto, una mujer de 34 años, debió ser asistida por un servicio de emergencias y trasladada a una clinica provada para una mejor evaluación médica.

Las circunstancias de ambos hechos son materia de investigación.

La venta de motos 0 km sigue en niveles récord: al patentarse 80.737 unidades en abril, creciendo un 51,5% interanual, pero bajó levemente frente a marzo, según informó la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

El avance interanual del tercer mes del año implicó que se vendieron 27.461 unidades más, ya que las motos patentadas en abril de 2025 habían sido 53.276. Mientras que la merma mensual se dio ante las 81.551 unidades vendidas en marzo, lo que significa que se comercializaron 814 motos menos.

De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 301.962 unidades, esto es un 47,5% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 204.732 motovehículos, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas.

Al analizar la performance del mes pasado, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, sostuvo que "lo que está sucediendo en el mercado de los motovehículos es realmente notable, completando en marzo y abril los dos meses de mayor registro de patentamientos de la historia, por encima de las 80.000 unidades".

Sobre este boom de ventas, señaló que "cada vez más gente se está sumando al mercado de la movilidad con la compra de las unidades más básicas, con un rol preponderante de la financiación, y lo positivo es que esta tendencia puede mantenerse en este ritmo si las tasas continúan hacia abajo; sin dudas ese es el aspecto clave para este sector".

En ese sentido, Beato remarcó que “sería muy bueno para poder crecer también en los segmentos de mayor cilindrada, donde hay una gran variedad de marcas y modelos y una oportunidad de mayor rentabilidad para el concesionario”.

En cuanto a la participación, se observan cambios con respecto a marzo en los primeros puestos; Honda siguió liderando el mercado con 14.440 unidades, seguida ahora por Gilera, con 10.280, que recuperó ese puesto dejando tercera a Motomel con 9.908.

Por detrás aparece Keller, que en enero estuvo fuera del top five; ahora continúa cuarta, con 8.885 unidades, y Corven se mantiene en la quinta posición, con 7.778, tras haber desplazado a Zanella fuera del top five en marzo.

En el modelo más patentado hay varias modificaciones con respecto a marzo: la Gilera Smash, tercera en el registro previo, lideró abril con 7.625, seguida por la Keller KN 110-8, con 7.620, y que han dejado a la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave, en la tercera posición, luego de mucho tiempo, con 7.395.

En los puestos que completan el top five también hubo cambios; la Corven Energy 110 by Corven, con 5.215, subió al cuarto puesto y dejó a la Motomel B110 en el quinto escalón, con 5.123 unidades.

Tres accidentes de tránsito se registraron durante este miércoles en distintos sectores de San Francisco, con personas trasladadas a centros de salud y daños materiales.

El primero de los siniestros ocurrió por la mañana en la intersección de bulevar 25 de Mayo y Moreno, en pleno centro de la ciudad. Por causas que se investigan, colisionaron una motocicleta en la que se trasladaban dos mujeres y una camioneta. Como consecuencia, una de las ocupantes del rodado menor, de 62 años, fue asistida por el servicio de emergencias y derivada a un centro de salud para una mejor evaluación.

Horas más tarde, en la tarde del mismo miércoles, se registró otro accidente en avenida Libertador Norte y Belgrano, también en el centro. En ese lugar, una motocicleta en la que viajaban una joven y una menor colisionó con una camioneta. Tras el impacto, la menor fue trasladada al hospital local para su evaluación, constatándose posteriormente que no presentaba lesiones.

Finalmente, un tercer siniestro tuvo lugar en barrio Sarmiento, en la intersección de bulevar 9 de Julio y J. J. Ingenieros, donde chocaron dos motocicletas. A raíz del impacto, una de las conductoras, de 33 años, fue trasladada al hospital, donde le diagnosticaron lesiones de carácter leve.

Las circunstancias de los tres hechos son materia de investigación.

Un menor de edad fue detenido en la mañana del domingo en barrio San Cayetano, en San Francisco, luego de ser sorprendido cuando intentaba sustraer una motocicleta del interior de una vivienda.

De acuerdo a la información policial, un joven de 20 años alertó que encontró a un individuo dentro de su patio con intenciones de llevarse su rodado. Al advertir la presencia del propietario, el sospechoso se dio a la fuga.

Durante la huida, el joven ingresó a otra vivienda del mismo sector, lo que motivó la intervención inmediata del personal policial.

Tras un rápido operativo, los efectivos lograron la detención del involucrado, constatando que se trataba de un menor de edad. El mismo fue trasladado a sede policial y quedó a disposición de la Fiscalía de turno, que dispuso las actuaciones correspondientes.

Un accidente de tránsito se registró ayer viernes cerca de las 13 en la intersección de avenida 9 de Septiembre e Ingenieros, donde colisionaron dos motocicletas y uno de los conductores resultó con heridas de gravedad.

Según el parte oficial, personal de la Guardia Local realizaba un patrullaje preventivo cuando, al llegar al cruce mencionado, observó el siniestro protagonizado por dos motos marca Keller de 110cc, ambas sin dominio visible.

De acuerdo a lo informado, uno de los rodados circulaba por calle Ingenieros de norte a sur, mientras que el otro lo hacía por avenida 9 de Septiembre en sentido este-oeste. Por causas que se investigan, ambos vehículos colisionaron, provocando que uno de los conductores derrapara varios metros.

Producto del impacto, el hombre golpeó su cabeza contra la carpeta asfáltica, perdió gran cantidad de sangre y quedó inconsciente durante algunos minutos, aunque luego recuperó el conocimiento.

En el lugar trabajó personal policial, agentes del Seom y un servicio de emergencias, que trasladó al herido al Hospital Iturraspe para una mejor evaluación.

El otro involucrado presentaba escoriaciones leves y se negó a recibir asistencia médica en el lugar. Según se indicó, ninguno de los conductores llevaba casco al momento del accidente.

En horas de la tarde del domingo, se produjo un accidente de tránsito en la esquina de Deán Funes y Ecuador, en el barrio 20 de Junio de San Francisco.

Un joven de 27 años, que se conducía en una motocicleta Honda Biz 125, colisionó con otra motocicleta Motomel S2 150, conducida por una mujer de 33 años.

Un servicio de emergencias médicas trasladó a la conductora al Hospital Iturraspe, donde el personal de guardia diagnosticó lesiones de carácter grave, incluyendo fractura de muñeca izquierda.

Se investigan las circunstancias del hecho y se evaluará la responsabilidad de los involucrados.

En el marco de los operativos de prevención vial, la Dirección de Seguridad Vial llevó adelante este martes un nuevo control vehicular en San Francisco que finalizó con la incautación de 14 motocicletas por distintas infracciones.

El procedimiento se realizó en la intersección de Paraguay y General Paz, en barrio Catedral bajo la supervisión de la Secretaría de Gobierno y la Dirección General de Prevención y Movilidad Urbana, con la participación conjunta de personal de la Departamental San Justo, Grupo de Saturación Móvil, Motorizada, Policía Federal Argentina y DFI.

Durante el operativo fueron controlados un total de 75 motos. Tras las verificaciones correspondientes, 14 unidades fueron retenidas por diversas infracciones a la normativa vigente, entre ellas la falta de casco, licencia de conducir y dominio.

Los vehículos incautados fueron trasladados al Depósito Municipal, donde quedaron a disposición del Tribunal de Faltas.

Durante la tarde de este martes, personal de la Dirección de Seguridad Vial llevó adelante un nuevo procedimiento dentro del esquema de fiscalizaciones que se realizan diariamente en distintos sectores de la ciudad, que culminó con el secuestro de 16 motocicletas.

El procedimiento fue organizado bajo la supervisión de la Secretaría de Gobierno y la Dirección General de Prevención y Movilidad Urbana, con la participación de efectivos de la Departamental San Justo, el Grupo de Saturación Móvil, la Policía Federal Argentina y el DFI.

El control se desarrolló en la intersección de las calles General Paz y Paraguay, donde los agentes inspeccionaron un total de 83 motocicletas. Tras las verificaciones correspondientes, se procedió al retiro de 16 unidades por distintas irregularidades, entre ellas la falta de casco reglamentario, ausencia de licencia de conducir y carencia de dominio.

Los rodados retenidos fueron trasladados al Depósito Municipal, quedando a disposición del Tribunal de Faltas, organismo que determinará las sanciones correspondientes en cada caso.

El bloque de Juntos por el Cambio elevó un proyecto al Concejo Deliberante de San Francisco que solicita al Ejecutivo Municipal realizar un estudio de factibilidad para habilitar un nuevo acceso de motocicletas al playón de estacionamiento “Juan Gregorio de las Heras”, ingresando por calle Córdoba.

La propuesta busca mejorar la accesibilidad y el ordenamiento en ese sector del centro de la ciudad, ya que el ingreso actual se encuentra habilitado únicamente por Pasaje Lisandro de la Torre. Según los fundamentos, numerosos usuarios optan por maniobras peligrosas para evitar dar la vuelta a la manzana, lo que genera situaciones de riesgo y desorden en la vía pública.

El proyecto, impulsado por la edil Camila Sol Pérez, plantea que se evalúen alternativas que permitan ordenar el tránsito, optimizar la circulación y brindar mayor comodidad y seguridad a los vecinos que utilizan diariamente dicho espacio. La iniciativa será tratada en comisión. 

La venta de motos 0km creció un 33,9% interanual en julio, al patentarse 54.060 unidades, y terminó 12% por encima del registro de junio, según informó la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

El avance del séptimo mes del año frente al nivel alcanzado en junio fue del 12,5%, ya que las motos patentadas habían sido 48.059. Mientras que la mejora interanual se dio ante las 40.380 unidades vendidas en febrero de 2024.

De esta forma, en los siete meses acumulados del año se patentaron 360.163 unidades, esto es un 47,5% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 244.101 vehículos.

En cuanto a la participación de las marcas en el mercado, el reporte reflejó dos cambios con respecto a junio en los primeros puestos, aunque el líder y los primeros escoltas se mantienen sin alteraciones. 

Honda siguió liderando el mercado con 10.417 unidades, seguida por Motomel, con 7.179 y Gilera se consolida en el tercer lugar con 6.772. En el cuarto puesto está ahora Zanella que, con 4.910, escala una posición, al igual que Keller que con 4.797 cierra el top five, dejando a Corven, en la sexta posición, con 4.613.

Asimismo, también se observan cambios en cuanto al modelo más patentado. Se mantiene por sexto mes consecutivo liderando la Gilera Smash, con 4.828, continua en el segundo puesto la Honda Wave 110, con 4.739 unidades, y sube dos lugares para ubicarse tercera, la Keller KN 110-8, con 4.183,

Ante ese avance, la Motomel B110, con 3.770, y la Corven Energy 110 by Corven, con 2.876 unidades, bajaron ambas un puesto y se posicionaron en julio en la cuarta y quinta posición respectivamente.

En la madrugada de este lunes, se registró un accidente de tránsito en barrio La Florida de San Francisco, que dejó como saldo un joven con politraumatismos y una mujer con lesiones leves.

El hecho ocurrió cuando, por causas que aún se intentan establecer, colisionaron dos motocicletas: una Motomel 110 cc conducida por una mujer de 42 años y una Motomel Blitz en la que se desplazaba un joven de 22 años.

Al lugar acudió personal policial del CAP, que constató la situación y solicitó asistencia médica. Minutos después se hizo presente la unidad de emergencias médicas, que trasladó al joven herido al Hospital Iturraspe, donde los médicos le diagnosticaron politraumatismos varios. En tanto, la mujer sufrió escoriaciones.

En horas del mediodía de este sábado, se produjo un accidente de tránsito con consecuencias graves en el kilómetro 41 de la Ruta Nacional N° 158, en jurisdicción de Saturnino María Laspiur.

Según informó la Policía, el siniestro involucró a dos motocicletas que circulaban en el mismo sentido. Un hombre de 67 años, quien manejaba una Corven TXR 250cc, manifestó que, por causas que aún se intentan establecer, impactó en la parte trasera de otra motocicleta, una Royal Enfield 350cc, conducida por su hijo de 30 años. 

A raíz del choque, ambos cayeron sobre la calzada. Personal del servicio de emergencias acudió rápidamente al lugar y trasladó a los dos conductores al dispensario local.

Una vez asistidos, se constató que el joven de 30 años presentaba lesiones de gravedad, entre ellas una fractura en el hombro.

Las autoridades continúan investigando las circunstancias del accidente, mientras se evalúa la evolución del herido.

En horas de la mañana de hoy, en San Francisco, personal policial del Centro de Atención Policial (CAP) observó a un hombre tendido sobre la carpeta asfáltica en posición de cúbito lateral derecho, a pocos metros de una motocicleta Guerrero Trip 110cc de color gris, sin dominio visible.

El conductor, de 27 años, manifestó que perdió el control del rodado y sufrió la caída. Inmediatamente llegó al lugar un servicio de emergencias médicas, que trasladó al joven al Hospital “J. B. Iturraspe”.

En el centro de salud, los médicos diagnosticaron un corte en la cabeza, lateral derecho, por lo que procedieron a realizarle la sutura correspondiente. Las autoridades continúan trabajando para establecer las causas exactas del siniestro vial.

Durante el mes de junio, la Dirección de Seguridad Vial de la Municipalidad de San Francisco intensificó los operativos de control vehicular con resultados que preocupan: el 19% de los rodados inspeccionados fue retenido por diversas infracciones. Esta cifra, que representa casi dos de cada diez vehículos, pone de relieve un problema persistente en la ciudad: el bajo cumplimiento de las normas básicas de tránsito, especialmente entre los conductores de motocicletas.

Los procedimientos se realizaron en distintos puntos del ejido urbano y contaron con la participación coordinada de la Policía de Córdoba —a través del Grupo de Saturación Móvil—, la Guardia Local de Prevención y Convivencia, y el monitoreo constante del Centro de Atención Ciudadana. Según el informe oficial, las principales infracciones fueron la falta de casco, la ausencia de patente o documentación obligatoria. En su mayoría, las faltas se registraron en motos, que fueron luego trasladadas al Depósito Municipal y quedaron a disposición del Tribunal Administrativo de Faltas.

Desde el municipio insisten en que estos controles no buscan sancionar sino prevenir. "Son herramientas fundamentales para generar conciencia. La seguridad vial no es solo un tema de multas, sino de responsabilidad social", indicaron desde la Dirección de Seguridad Vial. El diseño de estos operativos se basa en datos del Observatorio de Seguridad Vial, que orienta las acciones hacia zonas de mayor riesgo.

Pese a estos esfuerzos, el reclamo vecinal no se hace esperar en sectores donde los siniestros se repiten. Tal es el caso de la esquina de Trigueros y Bv. Roca, donde en los últimos días se registró otro choque con importantes daños materiales. Afortunadamente, no hubo víctimas fatales ni heridos graves, pero la reiteración de este tipo de incidentes alimenta el pedido de intervención.

El concejal Marco Puricelli, de Juntos por el Cambio, volvió a insistir con el proyecto que propone la instalación de un semáforo en ese cruce. “No es un capricho, es adelantarse a los hechos de lo que surge de la experiencia y del conocimiento técnico”, explicó, y recordó que el pedido ya fue presentado en dos ocasiones, la primera de ellas el año pasado. “¿Hasta cuándo hay que pelear por lo obvio?”, se preguntó el edil, visiblemente molesto porque la iniciativa fue enviada a comisión sin mayores avances.

El reclamo de Puricelli incluye también la reconfiguración de otras esquinas críticas como Juan de Garay y Trigueros. "Hay que trasladar el semáforo de Ecuador y convertir esa calle en mano única", sostuvo, en línea con propuestas presentadas en el Concejo con base en relevamientos técnicos y el testimonio de los vecinos.

A la par de los operativos y los reclamos, el año 2025 suma hasta el momento un saldo trágico en cuanto a víctimas viales. En apenas seis meses, ocho personas perdieron la vida en accidentes de tránsito dentro del radio urbano o en zonas cercanas a San Francisco.

La primera tragedia del año ocurrió el 1 de febrero. Diego Luis Bolaños, de 34 años, falleció tras chocar con su moto Suzuki AX100 contra un Peugeot 2008 en avenida 9 de septiembre. Apenas un día después, el 2 de febrero, Agustín Battistino, de 18 años, murió en la ruta provincial 1 como acompañante de una motocicleta que despistó.

Durante marzo, el 14, Sergio Carlos Sánchez (74) falleció cuando su auto cayó en un canal de desagüe en la intersección de Brigadier Bustos y Rosario de Santa Fe. Dos semanas más tarde, el 28 de marzo, Tomás Nahuel Bravo (22) murió al perder el control de su Yamaha XTZ 250cc e impactar contra un poste en avenida Urquiza e Independencia.

El 1 de abril, Ignacio Albarracín (27) falleció en un violento choque frontal entre dos motos en bulevar 9 de Julio, en barrio Sarmiento. El 18 del mismo mes, Enzo “Pipo” Vega (17) fue atropellado por un automovilista que se dio a la fuga mientras circulaba en bicicleta por la autopista 19. El conductor fue detenido horas más tarde.

Ya en mayo, el día 7, un accidente en Trigueros y Castelli le costó la vida a Rubén Ludueña, de 70 años, quien viajaba en moto y colisionó con una camioneta. Finalmente, el 22 de junio se conoció la muerte de Franco Lagrost Vaca (20), quien había sufrido un grave accidente en mayo y permaneció internado por más de un mes.La Fiscalía de Delitos Complejos imputó por presunto homicidio culposo agravado al conductor de la camioneta Ford EcoSport involucrado en el accidente en Cervantes y Falucho que derivó en la muerte de Franco , tras más de un mes de internación.

Cada nombre, cada caso, se inscribe en un registro doloroso que da cuenta de lo lejos que aún estamos de una circulación segura. Los esfuerzos institucionales y los reclamos ciudadanos parecen ir en paralelo, pero no siempre se cruzan. Los controles existen, pero las estadísticas de muertos y heridos siguen marcando una realidad alarmante. Entre vehículos sin casco, esquinas sin semáforo y vidas truncadas, San Francisco enfrenta el desafío de transformar su cultura vial.

En medio del plan de reorganización del Estado impulsado por el Gobierno nacional, versiones sobre el cierre del Registro de Motovehículos de San Francisco encendieron la alarma en distintos sectores. La decisión de su actual encargada de abandonar la concesión a fin de mes dejó abierta la posibilidad de una interrupción en los trámites de patentamiento y transferencia de motovehículos, situación que impactaría directamente en concesionarias, comercios del rubro y particulares.

Actualmente, se trata del único registro exclusivo para motovehículos en la ciudad, ubicado en calle Hipólito Yrigoyen 406. Fuentes cercanas confirmaron que el organismo funcionará hasta fines de junio, y luego se espera la designación de un interventor, que se haría cargo hasta que el Estado nacional resuelva la titularidad mediante concurso. Sin embargo, se desconoce cuánto tiempo podría tomar ese proceso.

Consultado por LA VOZ DE SAN JUSTO, el referente local de La Libertad Avanza, Guillermo Quiroga, no confirmó oficialmente el cierre, pero respaldó el rumbo que impulsa la Nación: “El Estado va a hacer lo que le signifique menos costo a la gente, que le traiga simplicidad. Si hay que cerrar algunas reparticiones públicas que no tienen funciones grandes o que pueden realizarse de forma más eficiente, el Estado lo va a hacer”.

Aunque no pudo precisar si existe una resolución formal sobre este registro en particular, Quiroga defendió la digitalización como política pública: “Lo que se busca es que las reparticiones no sean una carga, sino que presten servicios útiles. Como pasó con la eliminación del LiNTI, ahora todos los carnés de conducción se digitalizan, se hacen nacionales, y se eliminan pasos burocráticos que costaban tiempo y dinero”.

A pesar de los argumentos a favor de la simplificación digital, los efectos inmediatos del cierre momentáneo del Registro de Motovehículos ya se hacen sentir: todo el personal fue despedido y no hay precisiones sobre cómo se organizará la continuidad de los trámites durante la transición.

“Es una buena noticia que la gente se acostumbre a los trámites digitales, ingresar y cargar la información online”, opinó el dirigente libertario. Pero para los actores del sector comercial, la falta de certezas genera inquietud: “No estamos en contra de lo digital, pero si el servicio se corta o no se cubre el período entre registros, el perjuicio será inmediato”, advirtieron desde el rubro. Mientras tanto, San Francisco espera definiciones oficiales. 

Un trágico accidente de tránsito ocurrió en la mañana de este miércoles en la ciudad de Las Varillas, dejando como saldo el fallecimiento de una mujer de 67 años.

El hecho se registró a las 8.20 horas en la intersección de Bv. Mitre y Catamarca, donde colisionaron dos motocicletas: una Keller Miracle 200cc, conducida por un joven de 19 años, y una Keller Crono 110cc, manejada por la mujer que resultó víctima fatal del siniestro.

Por causas que aún están bajo investigación, ambos vehículos impactaron en el mencionado cruce. La mujer fue asistida en el lugar por un servicio de emergencias y trasladada de inmediato al Hospital local, donde se le practicaron maniobras de reanimación. Sin embargo, pese a los esfuerzos del personal médico, se confirmó su fallecimiento poco después del ingreso.

En el lugar del hecho trabajó Policía Científica, que llevó a cabo las pericias correspondientes para intentar establecer las circunstancias del accidente. Las autoridades continúan investigando los motivos que desencadenaron la colisión.