Las multas de tránsito aplicadas por la Policía Caminera aumentaron en Córdoba desde el martes 11 de agosto. La Unidad Fija de Multa quedó establecida en 2.105 pesos y, con ese valor, se actualizaron los montos para las distintas infracciones.

La suba está vigente en el inicio de este fin de semana largo en el que se espera un incremento del movimiento en rutas de la provincia. Por eso, es clave circular con la documentación correspondiente, respetar los límites de velocidad y evitar maniobras que puedan derivar en sanciones.

Las infracciones leves, como conducir fumando, van de 20 a 100 unidades fijas. Con la actualización, las multas quedan entre 42.100 y 210.500 pesos. Estas faltas también pueden implicar la quita de hasta dos puntos de la licencia de conducir.

Las infracciones graves van de 100 a 200 unidades fijas, es decir, de 210.500 a 421.000 pesos. En este grupo se incluyen circular con las luces apagadas, conducir de manera negligente o temeraria, incumplir los límites de velocidad o realizar adelantamientos indebidos.

En esos casos, además del pago de la multa, la normativa prevé la pérdida de entre dos y cinco puntos del carnet.

Las infracciones muy graves van de 200 a 400 unidades fijas. Los montos pueden llegar hasta los 842.000 pesos. Allí aparecen faltas como cruzar un semáforo en rojo, circular en contramano o exceder ampliamente los límites de velocidad permitidos.

Este tipo de sanciones también puede derivar en la quita de entre cinco y 20 puntos de la licencia.

Las infracciones máximas son las más caras y van de 1.200 a 2.000 unidades fijas. Con el nuevo valor, las multas quedan entre 2.526.000 y 4.210.000 pesos.

Dentro de esta categoría aparecen conductas como manejar con alcoholemia positiva o destruir infraestructura vial. Además del pago económico, la normativa contempla la inhabilitación para conducir y, en determinadas circunstancias, la posibilidad de iniciar acciones penales.

En San Francisco, un hombre mayor de edad fue identificado este martes por la tarde luego de ser encontrado arrojando residuos en la vía pública, en la intersección de las calles Tucumán y Entre Ríos.

De acuerdo con la información brindada, personal de la Guardia Local fue comisionado hasta el sector por el Centro de Atención Ciudadana, luego de recibir un llamado que advertía sobre la presencia de una persona que estaba tirando basura en el lugar.

Al arribar, los agentes identificaron a un hombre mayor de edad, quien se encontraba con una carretilla arrojando residuos inertes en la calle.

Ante esta situación, se solicitó la presencia de personal de Seguridad Vial, que posteriormente realizó el labrado del acta correspondiente por la infracción.

Desde este miércoles, son más caras las multas que surgen de actas constatadas por la Policía Caminera en rutas provinciales.

En la edición de este 15 de julio se oficializó un aumento en la Unidad Fija (UF) que toma como referencia la Dirección General de Prevención de Accidentes de Tránsito para actualizar los montos de las multas de tránsito en la provincia.

Este incremento responde a la variación del precio de los combustibles, ya que el valor de las sanciones se rige por una UF que equivale al precio de venta al público más bajo de un litro de nafta súper.

El decreto señala: "según lo informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), al 5 de julio de 2026, el valor de referencia se fijó en $ 2.101 por cada UF".

Con estos valores, así quedan algunas de las multas más comunes:

De acuerdo al esquema de sanciones de la Ley Provincial de Tránsito 8560, los rangos de precios para todas las infracciones quedan establecidos de la siguiente manera:

Infracciones Leves (L): De 20 a 100 UF. Valor: $42.020 a $210.100.

Infracciones Graves (G): De 100 a 200 UF. Valor: $210.100 a $420.200.

Infracciones Muy Graves (MG): De 200 a 400 UF. Valor: $420.200 a $840.400.

Sanciones Especiales: Para casos específicos como infraestructura vial o escuelas de conducir, las multas pueden llegar hasta las 2.000 UF, alcanzando los $4.202.000.

Existen infracciones que, por su gravedad o naturaleza, pueden alcanzar el tope máximo de 2.000 UF, lo que representa un costo de $4.202.000.

Estas son las más costosas actualmente:

Otras infracciones muy graves, multadas con sanciones de $ 420.200 a $ 840.400 (200 a 400 UF):

También son consideradas Infracciones Graves (G), con multas de $ 210.100 a $ 420.200 (100 a 200 UF):

Ejemplos de cuáles son consideradas Infracciones Leves (L), con sanciones de $ 42.020 a $ 210.100 (20/100 UF):

El valor definitivo de la multa dentro de estos rangos es determinado por la autoridad de juzgamiento, considerando la gravedad de la falta y si existe o no reincidencia, que suele agravar las sanciones.

El Gobierno de Córdoba informó que actualizó el valor de las multas que labra la Policía Caminera de acuerdo con el valor de un litro de la nafta súper al 5 de febrero, según publicó en el Boletín Oficial.

La Unidad Fija de Multa (UF), utilizada para calcular las sanciones por infracciones a la Ley Provincial de Tránsito 8.560, fue reajustada, ya que su valor se mantiene ligado al precio del litro de la súper.

De acuerdo con lo informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), el valor del litro de la súper al 5 de febrero era de $ 2.109.

A continuación, se detallan las infracciones y los nuevos rangos de valores monetarios en pesos, según la categoría de la falta cometida, tal como se establece en la normativa:

Infracciones Leves (20 a 100 UF). Conducir fumando y faltas similares puede generar multas que van desde los $ 42.180 hasta los $ 210.900.

Infracciones Graves (100 a 200 UF). Por ejemplo, no llevar las luces encendidas tiene una penalización de entre $ 210.900 y $ 421.800.

Infracciones Muy Graves (200 a 400 UF). Cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder el límite de velocidad acarrean multas que rondan los $ 843.600 pesos.

Infracciones Máximas (1.200 a 2.000 UF). Se aplican a faltas extremadamente serias como sanciones por alcoholemia, la destrucción o eliminación de infraestructura vial, o la adulteración de documentos y licencias. Los montos se ubican en el rango que va desde $ 2.530.800 hasta los $ 4.218.000.

Un nuevo sistema de radares inteligentes que mide la velocidad promedio de los vehículos a lo largo de un tramo completo de ruta o autopista comenzó a analizarse para su posible implementación en Argentina. La tecnología ya se utiliza en varios países europeos y cambiaría por completo la lógica de las tradicionales fotomultas.

El sistema funciona mediante radares “punto a punto”, capaces de registrar la patente y el horario exacto en distintos sectores de una traza para calcular cuánto tardó un vehículo en recorrer una determinada distancia.

A diferencia de los controles tradicionales, estos radares no detectan solamente una infracción puntual. El objetivo es medir el comportamiento del conductor durante todo el trayecto, evitando que los automovilistas reduzcan la velocidad solo al pasar frente a una cámara.

El modelo ya fue implementado en países como Reino Unido, Italia, España, Austria y Países Bajos, mientras que Uruguay también estudia avanzar con sistemas similares en corredores estratégicos antes de fin de año.

El sistema instala dos o más cámaras en distintos puntos de una ruta o autopista. Cada dispositivo registra la patente y el horario exacto de paso del vehículo. Con esos datos, el software calcula automáticamente la velocidad promedio del recorrido.

Si el conductor supera el límite permitido en el tramo controlado, el sistema genera automáticamente la infracción correspondiente.

Especialistas en seguridad vial consideran que esta tecnología puede ayudar a reducir accidentes y fomentar una conducción más constante y previsible. En distintos estudios internacionales, los radares aparecen como herramientas efectivas para disminuir excesos de velocidad y víctimas fatales.

En Argentina, la iniciativa todavía se encuentra en etapa de análisis y debería atravesar procesos de homologación y aprobación técnica antes de entrar en funcionamiento. De avanzar, marcaría un cambio importante en la forma de fiscalizar la velocidad en las rutas del país.

La Dirección General de Tráfico (DGT) de España endureció los controles sobre peatones que crucen la calle mirando el celular, una conducta que puede ser considerada negligente y derivar en importantes multas económicas.

Las sanciones parten de los 80 euros y pueden llegar hasta 200 euros en los casos más graves, como cruzar con el semáforo en rojo o hacerlo por lugares no habilitados. La medida forma parte de distintas campañas impulsadas para disminuir los atropellos y mejorar la seguridad vial en las ciudades españolas.

El director del Observatorio Vial Latinoamericano (Ovilam), Fabián Pons, respaldó los controles y advirtió sobre los riesgos de circular distraído con el teléfono móvil. “Creo que es algo correcto, porque el tránsito se hace con todos los componentes del entorno vial. Los peatones forman parte de ese entorno vial”, afirmó.

El especialista señaló que un peatón que cruza distraído puede provocar siniestros graves. “Un peatón desaprensivo que cruza por cualquier lado o que cruza distraído con el celular puede generar un siniestro grave”, sostuvo.

Pons remarcó además que los controles no deberían limitarse únicamente a los conductores de automóviles, sino también alcanzar a peatones, ciclistas y usuarios de monopatines eléctricos, debido a su incidencia en la siniestralidad urbana.

En ese marco, citó el caso de la ciudad de Barcelona, donde se colocaron advertencias en el piso en esquinas transitadas para alertar a quienes esperan para cruzar. Según indicó, “el 33% de los muertos en siniestros viales en Barcelona son peatones”.

El director de Ovilam también cuestionó la falta de controles en Argentina y consideró que el problema no pasa solamente por dictar normas. “El secreto no está en hacer la norma. Escribir una norma lo escribe cualquiera, el problema después es hacerla cumplir”, expresó.

Finalmente, insistió en la necesidad de generar conciencia sobre los riesgos de cruzar distraído o fuera de las sendas peatonales. “Mucha gente dice: ‘Sí, pero yo tenía razón’. Sí, tenía razón, pero está muerto. Entonces, ¿qué es lo importante? ¿Tener razón o estar vivo?”, concluyó.

El Gobierno de Córdoba informó que actualizó el valor de las multas que labra la Policía Caminera de acuerdo con el valor de un litro de la nafta súper al 5 de febrero, según publicó en el Boletín Oficial.

La Unidad Fija de Multa (UF), utilizada para calcular las sanciones por infracciones a la Ley Provincial de Tránsito 8.560, fue reajustada, ya que su valor se mantiene ligado al precio del litro de la súper.

De acuerdo con lo informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), el valor del litro de la súper al 5 de febrero era de $ 1.638.

A continuación, se detallan las infracciones y los nuevos rangos de valores monetarios en pesos, según la categoría de la falta cometida, tal como se establece en la normativa:

Para la temporada de verano 2026, la Policía Caminera de Córdoba intensifica los controles en rutas a fin de garantizar la seguridad vial en toda la provincia.

Esta medida busca asegurar el cumplimiento de la normativa vial y unificar criterios de fiscalización con otros distritos. Si sos turista o visitante en Córdoba debés prestar especial atención a la documentación obligatoria y a la Ley de Tolerancia Cero al alcohol para transitar sin ser multados por la fuerza policial.

La lista de documentación esencial exigida por la Caminera incluye la Licencia de Conducir, la cual debe presentarse exclusivamente en formato físico.

Un punto de atención es la Revisión Técnica Vehicular (RTV) o Inspección Técnica Vehicular (ITV) vigente. Este requisito es obligatorio para los vehículos radicados en Córdoba.

Hasta 2025 los vehículos que provenían de algunas provincias, como Entre Ríos, estaban exentos de presentar este certificado. Cabe señalar que la ITV no es una exigencia para la totalidad de los municipios de Córdoba y, por lo general, no es requerida en los controles diarios de la fuerza.

Respecto a un mito recurrente que se reflota vía redes sociales, la Policía Caminera no exige la llamada “sábana mortuoria” en la provincia de Córdoba.

La seguridad vial se fiscaliza con especial énfasis en el estado general del vehículo y el comportamiento vial.

La Caminera también realiza controles estrictos de velocidad,.

En rutas convencionales, la máxima permitida es de 110 kilómetros por hora (km/h). Hay otros sectores serranos en los que la máxima es de 100 km/h.

Mientras tanto, en las autopistas, la velocidad máxima se extiende hasta los 130 km/h.

Las velocidades máximas y mínimas están siempre determinadas por las señales de tránsito, que varían según el tipo de ruta, la peligrosidad del tramo y la proximidad a zonas urbanas.

Luces baja, siempre encendidas. Es obligatorio circular en Córdoba con las luces bajas encendidas en todo momento. No cumplir con este requisito puede resultar en una multa.

La normativa provincial establece pautas claras sobre cómo deben viajar los niños en el vehículo.

La única excepción a esta regla es si utilizan dispositivos especiales homologados a tal efecto, conforme a la legislación vigente.

Se encuentra ubicado en la calle Castro Barros 146, en barrio San Martín de la ciudad de Córdoba. El horario de atención es de 8 a 13, de lunes a viernes. Teléfono de contacto: (0351) 433 5144.

Se debe respetar siempre la capacidad del vehículo. Es decir si el rodado tiene cinco asientos, en el mismo deben trasladarse cinco personas. Los cinturones de seguridad son de uso individual, no se comparten. No pueden viajar dos o más personas utilizando el mismo cinturón. Los niños/as deben circular en su butaca reglamentaria (dispositivo de seguridad).

Los controles de Policía Caminera tienen como eje el comportamiento vial, pero también el chequeo de la documentación. Al ser una provincia con una gran afluencia de turistas, Policía Caminera debe “velar por la seguridad de las personas que circulan por sus carreteras”. Alcoholemia, adelantamiento indebido, velocidad, luces, cinturones de seguridad, y documentación son algunos de los controles.

La actualización del precio de la nafta súper impacta de lleno en el valor de las multas de la Policía Caminera.

De acuerdo a lo publicado este lunes en el boletín oficial, la Unidad Fija de Multa pasa de 1.539 pesos que tenía el 7 de noviembre a los 1.696 pesos, es decir, un incremento del 10,2%.

De esta manera, según el nivel de gravedad de la infracción, las multas que aplicará la fuerza de seguridad provincial arrancará en 33.920 a 3.392.000 pesos.

-Infracciones leves: conducir fumando tiene una penalización de 20 a 100 UF, es decir entre 33.920 y 169.600 pesos, más la pérdida de 0 a 2 puntos de la licencia de conducir.

-Infracciones graves: no llevar las luces encendidas, tiene una penalización que va desde 100 a 200 UF; es decir entre 169.600 y 339.200 pesos con pérdida de 2 a 5 puntos de la licencia de conducir.

-Infracciones muy graves: cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder el límite de velocidad, de 200 a 400 UF es decir entre 339.200 y 678.400 pesos, con pérdida de 5 a 20 puntos.

-Infracciones máximas: destrucción o eliminación de infraestructura vial, adulteración de documentos y licencias, o grados máximos de alcoholemia: de 1.200 a 2.000 UF; es decir 2.035.200 a 3.392.000 pesos e inhabilitación para conducir y hasta denuncia penal en algunos casos.

Los montos de las multas impuestas por la Policía Caminera de Córdoba volvieron a incrementarse debido al reciente ajuste en el precio de la nafta súper, según lo publicado este martes 9 de septiembre por el Gobierno provincial en el Boletín Oficial.

Este cambio se basa en la Ley de Tránsito 8.560, que utiliza las Unidades Fijas (UF) como parámetro, equivalentes al menor precio de venta al público de un litro de nafta súper.

Las multas se clasifican según la gravedad de las infracciones, y los montos ahora reflejan el aumento en el costo del combustible. A continuación, detallamos cómo quedan los valores:

Leves: infracciones como conducir fumando con pérdida de 0 a 2 puntos.Tienen una penalización de 20 a 100 UF. Hasta $144.100

Graves: sanciones de hasta $288.200 con pérdida de 2 a 5 puntos. Una infracción de este tipo puede ser no llevar las luces encendidas.  

Muy graves: cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder el límite de velocidad, de 200 a 400 UF, con pérdida de 5 a 20 puntos. Hasta $576.000

Máximas: destrucción o eliminación de infraestructura vial, adulteración de documentos y licencias, o grados máximos de alcoholemia: de 1200 a 2.000 UF; e inhabilitación para conducir y hasta denuncia penal en algunos casos. Hasta $2.882.000

En provincias como Mendoza y Córdoba, entre otros, tomar mate mientras se conduce puede salir muy caro. En tierra cuyana, esta acción se considera una falta grave, ya que interfiere con el control total del vehículo y la sanción puede alcanzar los $420.000.

En Córdoba, también está prohibido y se incluye dentro de las conductas de manejo inseguro, con una multa que ronda los $24.000. 

En ambos casos, no es necesario que un agente detenga al conductor: basta con que una cámara registre la infracción para que la multa llegue directamente al domicilio.

Otro aspecto clave a tener en cuenta a la hora de conducir es el riesgo físico que implica llevar el mate en el auto. En caso de un incidente, la bombilla puede actuar como un objeto punzante y causar diversos problemas que pueden poner en riesgo la vida.

Por otro lado, el termo como el mate también pueden convertirse en proyectiles peligrosos dentro del habitáculo, poniendo en riesgo no solo la vida del conductor, sino también la de sus acompañantes.

La baja del 4 por ciento en el precio de la nafta derivó en la disminución en el costo de las multas de la Policía Caminera. Así lo confirmó el Gobierno de Córdoba en el Boletín Oficial publicado este martes 6.

La determinación surge a través de la Ley de Tránsito 8.560, la cual establece las Unidades Fijas (UF), equivalentes al precio más bajo de nafta súper del mercado. Desde el 1° de mayo, el costo pasó a ser de 1.261 pesos en Córdoba.

Los montos de las multas impuestas por la Policía Caminera de Córdoba volvieron a incrementarse debido al reciente ajuste en el precio de la nafta súper, según lo publicado este martes por el Gobierno provincial en el Boletín Oficial. 

Este cambio se basa en la Ley de Tránsito 8.560, que utiliza las Unidades Fijas (UF) como parámetro, equivalentes al menor precio de venta al público de un litro de nafta súper.

De acuerdo con datos proporcionados por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (Fcac), el valor de un litro de nafta súper al 5 de abril se situó en $ 1.287. Este nuevo precio sirve como base para recalcular las sanciones, impactando directamente en los bolsillos de los conductores que cometan infracciones viales.

Las multas se clasifican según la gravedad de las infracciones, y los montos ahora reflejan el aumento en el costo del combustible. A continuación, detallamos cómo quedan los valores:

Multas leves: Estas sanciones, que van de 20 a 100 UF y pueden implicar la pérdida de 0 a 2 puntos en la licencia, ahora oscilan entre $ 25.740 y $ 128.700. Un ejemplo de esta categoría es conducir mientras se fuma.

Infracciones graves: Con un rango de 100 a 200 UF (pérdida de 2 a 5 puntos), las multas para estas violaciones costarán entre $ 128.700 y $ 257.400. Entre los casos más comunes se encuentran no llevar las luces encendidas mientras se circula.

Infracciones muy graves: Estas, que equivalen a entre 200 y 400 UF (pérdida de 5 a 20 puntos), alcanzarán un máximo de $ 514.800. Algunas situaciones que las generan son cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder los límites de velocidad permitidos.

Sanciones máximas: Las multas más altas, que van de 1.200 a 2.000 UF, ahora tendrán un costo que oscila entre $ 1.544.400 y $ 2.574.000. Estas se aplican en casos extremos de violaciones graves al reglamento vial.

Los montos de las multas de la Policía Caminera subieron nuevamente debido al reciente incremento del precio de la nafta en Córdoba, según publicó este viernes el Gobierno provincial en el Boletín Oficial.

La Ley de Tránsito 8.560 establece la utilización de Unidades Fijas (UF), que equivalen al menor precio de venta al público correspondiente a un litro de nafta súper.

De acuerdo a la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (Fcac), el valor de un litro de nafta súper al 5 de febrero era de $ 1.265 y esa es la base con que se debe calcular cuánto costará la multa correspondiente a cada tipo de infracción, que se clasifican en leves, graves y muy graves.

Conducir fumando es el ejemplo típico de lo que la Ley de Tránsito establece como una infracción leves. En realidad, la ley establece que son “leves”, todas las infracciones “que no se clasifiquen expresamente como graves o muy graves”.

Por infracciones leves, los conductores afrontan sanciones que implican la pérdida de 0 a 2 puntos en el carnet de conductor y se agregan de 20 a 100 UF. En dinero serán $ 25.300 a $ 126.500. 

Quienes cometan estas infracciones perderán de 2 a 5 puntos y serán multados con entre 100 y 200 UF, o sea, deberán pagar entre $ 126.500 y $ 253.000. Ejemplos típico: no llevar las luces encendidas.

Si se buscan precisiones, la lista de lo que constituye una infracción grave es larga. Según la Ley de Tránsito se consideran infracciones graves: Conducción negligente o temeraria

Equivalen de 200 a 400 UF y generarán la pérdida de 5 a 20 puntos; es decir que llegan ahora hasta los $ 506.000. 

Aquí, la lista no es tan larga, pero se añaden criterios que de interpretación de las condiciones en que se produce la infracción.La ley dice que serán consideradas “muy graves” las infracciones graves “cuando concurran circunstancias de peligro por razón de la intensidad de la circulación, las características y condiciones de la vía, las condiciones atmosféricas o las condiciones de visibilidad, la concurrencia simultánea de vehículos u otros usuarios, especialmente en zonas urbanas y en prioridad de paso a peatones”.

Pero por fuera de estas precisiones, las multas pueden triplicarse y llegar hasta los $ 1.518.000 si el juez de faltas decide que hubo circunstancias agravantes: 

El Juzgado de Competencia Múltiple de Corral de Bustos-Inflinger, provincia de Córdoba, aplicó una multa por “litigante malicioso y abuso del derecho”, prevista en el artículo 83 del Código Procesal Civil, a una compañía de seguros. Pese a que su cliente había admitido que no vio al otro vehículo y que lo colisionó, la firma en el juicio negó la mecánica del accidente y atribuyó la colisión a la impericia del otro conductor, “sin traer prueba alguna que sustente su posición”. 

El juez Claudio Daniel Gómez sostuvo que, en este caso, “surge claro que se utiliza el instrumento del proceso para otros fines distintos a los que busca la ley y el protocolo de actuación, engastando claramente en un abuso del proceso”.

El accidente ocurrió en la intersección de las calles Bv. Italia y Presbítero González, de Corral de Bustos. Según relata el demandante, fue embestido por el otro vehículo a mitad de calzada, pese a que sobre la arteria Presbítero González había un cartel de “pare”, que le daba prioridad de paso a él.

Esta versión, confirmada por la denuncia del otro conductor ante su compañía de seguros y por la pericia mecánica, fue expresamente negada por la aseguradora citada en garantía, sin aporte de prueba alguna.

Asimismo, el magistrado consignó por la parte demandada y citada en garantía solo compareció a la audiencia preliminar una abogada apoderada, lo que frustró la posibilidad de conciliar. Asimismo, el juez remarcó que, en la audiencia complementaria, directamente la demandada y citada en garantía no comparecieron.

El magistrado explicó que la compañía citada “nunca pretendió resolver el conflicto”, pese a tener innumerables oportunidades, extrajudiciales y judiciales. Además, subrayó que contaba desde el inicio con la verdadera versión de los hechos, aportada por su propio asegurado, esto es, antes de venir a juicio a defender una versión distinta y sin sustento fáctico, para “dilatar el cumplimiento de su obligación”.

“Dicha conducta procesal es reprochable en función de la especial calidad que revisten las compañías de seguros en nuestro sistema social, quienes, como se dijo, deben responder en forma rápida y expedita de estos accidentes cantados o de cajón”, señaló.

Los montos de las multas de la Policía Caminera subieron nuevamente debido al reciente incremento del precio de la nafta en Córdoba, según publicó este viernes el Gobierno provincial en el Boletín Oficial.

La Ley de Tránsito 8.560 establece la utilización de Unidades Fijas (UF), que equivalen al menor precio de venta al público correspondiente a un litro de nafta súper.

De acuerdo a la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (Fcac), el valor de un litro de nafta súper al 5 de febrero era de $ 1.241.

Multas leves. Por infracciones leves, los conductores afrontan sanciones que van de 20 a 100 UF (pérdida de 0 a 2 puntos). Desde ahora se van a $ 24.820 a $ 124.100. Ejemplo: conducir fumando.

Infracciones graves. El parámetro va de 100 y 200 UF (pérdida de 2 a 5 puntos), costarán entre $ 124.100 a $ 248.200. Ejemplos: no llevar las luces encendidas.

Muy graves. Equivalen de 200 a 400 UF (pérdida de 5 a 20 puntos) y llegan a los $ 496.400. Casos: cruzar semáforos en rojo; conducir a contramano o exceder el límite de velocidad.

Máximas. Las sanciones máximas son las que se ubican entre 1.200 y 2.000 UF. Los precios escalan de $ 1.489.200 a $ 2.482.000.

La viralización de la queja de una turista que fue multada por no tener el matafuego en regla en su auto generó una ola de consultas y preocupación entre los conductores de la provincia de Córdoba. En particular, la controversia surgió en Santa Rosa de Calamuchita, donde la turista reclamó por la multa recibida, lo que desató un intenso debate sobre la obligatoriedad y las normativas vigentes en cuanto al mantenimiento de los extintores de vehículos. A raíz de este hecho, LA VOZ DE SAN JUSTO consultó con un comercio local dedicado a la venta y recarga de matafuegos, donde informaron que, desde la viralización del caso, se disparó la demanda por los servicios de recarga y revisión de estos dispositivos.

Según explicaron, la recarga de un matafuego debe realizarse anualmente. El mantenimiento, en este caso, se vuelve esencial ya que el polvo del interior del extintor se endurece con el tiempo debido a la compresión. "Es necesario que el polvo se mantenga lo más blando posible, como talco, para que el aparato funcione al 100% de su capacidad", indicaron los expertos.

Luis Salomón, vicepresidente de la Sociedad Bomberos Voluntarios de San Francisco y director de la División Seguridad, enfatizó la relevancia de contar con los elementos obligatorios y la documentación correspondiente para circular en las rutas, especialmente durante la temporada de verano. "Este año, la Policía Caminera está siendo muy estricta en el control de los matafuegos. Muchas personas se encontraron con problemas al no tenerlo en regla, lo que generó una alta demanda que colapsó el sistema en varias ciudades, incluso en San Francisco", destacó Salomón en una entrevista con este medio.

El extintor, conocido comúnmente como matafuego, debe estar ubicado al alcance del conductor y tener su revisión anual vigente. Salomón aclaró que, en caso de vencimiento del matafuego, este debe ser revisado y recargado en un taller habilitado. "En la División Seguridad realizamos revisiones certificadas por Bureau Veritas, una certificadora internacional presente en 180 países. Esto nos permite garantizar la calidad del trabajo y la seguridad de los usuarios", señaló el especialista.

En cuanto al costo de la recarga, actualmente, el precio de un matafuego estándar ronda los 8.000 pesos. Sin embargo, este costo puede variar dependiendo de la situación del aparato, ya que si se requiere el reemplazo de piezas dañadas, el precio puede aumentar. Por otro lado, el precio de un matafuego nuevo se encuentra en torno a los 31.000 pesos, lo que también puede depender de las características del dispositivo.

La necesidad de cumplir con la normativa ha sido reforzada por las autoridades, ya que tanto la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 como la Ley Provincial de Tránsito obligan a los conductores a portar un matafuego en regla y sujetado adecuadamente en el habitáculo del conductor.

En San Francisco, como en muchas otras localidades de la provincia, los controles sobre el estado de los matafuegos se han intensificado. En este contexto, Salomón destacó la importancia de estar preparado para cualquier eventualidad. "Es fundamental estar preparado para evitar problemas en la ruta. Los controles son cada vez más rigurosos, y tener todo en regla es clave para viajar tranquilos", concluyó.

El local de la División Seguridad, ubicado en la avenida Las Malvinas 1103, se ha convertido en un punto clave para aquellos conductores que buscan mantener su vehículo en condiciones para el tránsito seguro. En el establecimiento no solo se ofrece el servicio de recarga y revisión de matafuegos, sino también otros elementos obligatorios y recomendables para viajar con seguridad, tales como balizas, chalecos, botiquines de primeros auxilios y eslingas de remolque.

La legislación vigente en la provincia de Córdoba, en concordancia con las normativas nacionales, establece sanciones económicas y la quita de puntos en el registro de conducir para quienes no cumplan con los requisitos exigidos para circular por las rutas. La Ley Provincial de Tránsito 8560-T (Ley 9169/2004) establece que cualquier incumplimiento de las normativas de tránsito será sancionado mediante un acta de constatación que notificará al conductor en el lugar de la infracción.

La Policía Caminera, en línea con el "Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021–2030" de la ONU, hace hincapié en la importancia de cumplir con todos los requisitos de seguridad vial para reducir los accidentes y las muertes en las rutas. Este plan global tiene como objetivo disminuir las lesiones y los siniestros viales en todo el mundo. En este sentido, las autoridades locales recomiendan a los conductores leer y comprender los textos legales que rigen en la provincia para evitar infracciones involuntarias.

"Es crucial que los conductores respeten las normativas viales no solo por la seguridad de sus vehículos, sino también por la de los demás usuarios de la vía. El cumplimiento de la ley permite mejorar la convivencia y la seguridad en las rutas", comentó un oficial de la Policía Caminera, quien también destacó que los controles de seguridad vial son parte de un esfuerzo más amplio por parte de las autoridades para reducir los riesgos asociados a los siniestros viales.

E esta manera, el reciente caso de la turista multada por no tener el matafuego en regla ha puesto de manifiesto una creciente preocupación entre los conductores de Córdoba, lo que llevó a una notable demanda de servicios de recarga y mantenimiento de estos dispositivos. Las autoridades recordaron la importancia de contar con los elementos de seguridad obligatorios para viajar, como el matafuego, y han enfatizado la necesidad de mantenerlos en buen estado para evitar sanciones y, más importante aún, para garantizar la seguridad en las rutas.

El cumplimiento de la normativa vigente no solo es un requisito legal, sino también una medida esencial para prevenir accidentes y salvar vidas, especialmente durante la temporada de verano, cuando el flujo de vehículos en las rutas se incrementa significativamente. En este sentido, los conductores tienen la responsabilidad de informarse y asegurarse de que sus vehículos cumplan con todos los requisitos para circular de manera segura por las rutas cordobesas y del país. 

El ministro de Seguridad de Córdoba, Juan Pablo Quinteros, aclaró que lo que la Policía Caminera controla en la ruta es “lo que dice el código de tránsito”, en referencia a las luces bajas, al cinturón de seguridad, matafuegos y kit de seguridad. “Les pedimos a los turistas que tengan la precaución de entender las medidas de seguridad de Córdoba”, instó.

La Policía Caminera hace especial hincapié en la importancia de cumplir con las normas de tránsito. 

Documentación necesaria

Licencia de conducir: la licencia debe estar en buen estado (con los datos legibles) y vigente. No presentar este documento es una infracción. La Licencia Nacional de Conducir Digital es complementaria, pero no reemplaza la versión física, por lo que el conductor debe portar ambos documentos.

Cédula de identificación del vehículo: este documento debe incluir los datos del titular del vehículo, así como la patente, marca, modelo, y números de chasis y motor del rodado.

Seguro: es obligatorio llevar el comprobante de seguro vigente, tal como lo exige la Ley Provincial de Tránsito.

Revisión Técnica Vehicular (RTV) o Inspección Técnica Vehicular (ITV) vigente: este requisito es obligatorio para vehículos registrados en Córdoba.

Ocupantes: la cantidad de ocupantes del vehículo debe coincidir con el número de cinturones de seguridad instalados de fábrica. Los menores deben viajar en sillas o butacas especiales según su peso y tamaño.

Espejos retrovisores: los dos espejos retrovisores externos deben estar en condiciones adecuadas, sin obstrucciones para la visibilidad del conductor.

Baliza triangular: aunque puede guardarse en el baúl, debe estar a la mano para ser utilizada en caso de emergencia.

Sillas especiales para niños: los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero, a menos que utilicen un dispositivo homologado para hacerlo en el asiento delantero. Además, los niños de contextura física pequeña deben usar sillas o boosters que ayuden a colocar el cinturón de seguridad adecuadamente.

Placas de dominio (patentes): las patentes deben estar colocadas en el lugar reglamentario, con luz y en perfecto estado. El alfanumérico debe ser legible, sin acrílicos ni marcos cobertores.

Luces: en rutas, es obligatorio llevar encendida la luz baja, las luces de posición y las de patente, las cuales deben estar limpias y en buen funcionamiento. Esto incluye las luces de freno, retroceso, antiniebla, emergencia (luces indicadoras de dirección), alta, baja y de posición.

Matafuego: el vehículo debe contar con un matafuego dentro del habitáculo, fijo y accesible.

Cinturones de seguridad: todos los ocupantes del vehículo deben llevar el cinturón de seguridad correctamente colocado.

Motos: para circular en motocicletas rigen los mismos requisitos, aunque se suma el casco que es obligatorio que todos los ocupantes lo lleven puesto. La capacidad máxima de ocupantes en una motocicleta es de dos personas.

Para evitar multas de la Policía Caminera y garantizar un viaje seguro, es fundamental conocer las velocidades máximas permitidas y las diferencias entre los tipos de rutas.

En Córdoba existen tres tipos de vías principales: autopistas, autovías y rutas. Cada una de ellas tiene características específicas y límites de velocidad que es crucial respetar.

Autopistas: son vías diseñadas exclusivamente para la circulación de autos, con control de acceso y sin intersecciones a nivel. Se caracterizan por tener varios carriles por sentido, separador central y banquinas amplias. La velocidad máxima permitida en autopistas es de 130 kilómetros por hora. En Córdoba, solo existen dos autopistas: Córdoba-Carlos Paz y Córdoba-Rosario.

Autovías: son carreteras que originalmente eran rutas convencionales y se adaptaron para mejorar la fluidez del tráfico. También cuentan con separador central y prohíben la detención o estacionamiento fuera de las zonas habilitadas. El límite de velocidad en autovías es de 110 kilómetros por hora. Ejemplos de autovías en Córdoba son la ruta E-53 que une Salsipuedes con Córdoba y la autovía Calamuchita que conecta Villa Ciudad América con Alta Gracia.

Rutas: son vías de calzada única con dos carriles, uno para cada sentido de circulación. Suelen tener menor infraestructura que las autopistas y autovías. La velocidad máxima permitida en rutas es de 100 o 110 kilómetros por hora, dependiendo de la señalización específica de cada tramo. La velocidad mínima es de 80 kilómetros por hora.

Es importante destacar que existe una excepción a la regla general en las autovías: la recientemente inaugurada autovía Punilla. Debido a su trazado serrano, la velocidad máxima permitida en esta vía es de 100 kilómetros por hora.

Circular sin la chapa patente por el territorio argentino es una contravención a la Ley Nacional de Tránsito. Su detección por parte de las autoridades lleva a que el vehículo quede retenido por 15 días, y el titular del mismo deberá afrontar la paga de una multa para retirarlo. 

Además de pagar la multa correspondiente a la infracción ocasionada, el dueño del vehículo deberá adquirir una nueva patente identificatoria del rodado. En este caso la multa por circular sin patente, o tapar la chapa para que no se vea, cuesta entre $ 61.500 a $ 123.000.

Si el titular de la tarjeta verde no paga la sanción dentro del máximo de 15 días hábiles corridos, el caso pasará a la Justicia por incumplimiento de pago. 

La circulación por cualquier ciudad, ruta provincial y/o nacional sin chapa patente no está permitido. El vehículo sí o sí debe estar identificado. En esta como en otras medidas, las 24 jurisdicciones del país están de acuerdo, por lo cual de no ser así se le labrará una sanción al titular del vehículo. 

El auto, camioneta, moto, camión o lo que fuese, de no contar con la misma será retenido y guardado en una dependencia de la Policía del lugar hasta tanto la deuda por multa se cancele. 

También, deberá abonar los gastos de acarreo y estadía en el lugar que la autoridad competente e interviniente ocupe para guardar el vehículo, y deberán ser abonados antes del retiro. 

Una vez cancelada la deuda, el dueño deberá presentar la documentación correspondiente para recuperar su unidad. 

También llamada dominio a la patente es la matrícula, compuesta por letras y números, identificatoria de cada vehículo registrado motorizado.

Es importante saber qué hacer en caso de robo, denunciar ante la autoridad policial y dar aviso a la compañía de seguro del auto. 

Para todos los casos el procedimiento es el mismo. Denunciar, dar aviso al seguro y presentar la siguiente documentación.

Lleva dos pasos. Presentar la documentación y recibir las placas provisorias y luego se recibe la chapa metálica en duplicado.

Las placas provisorias de papel en letras y números rojos se retiran en el momento y tienen un máximo de 30 días de duración para circular; se colocan en el parabrisas o en la luneta trasera, y el duplicado de placas metálicas en dos semanas.

Llegada la fecha de caducidad, el plazo deberá renovarse concurriendo por nuevas provisorias que llegue el duplicado. 

Por último, un dato no menos importante es que la patente sirve mientras la chapa sea legible o se rompa o falte por robo una de las dos. 

Tras el aumento de combustible en el inicio de septiembre, se actualizaron las multas de tránsito. La medida fue oficializada a través de la Resolución 27 de la Dirección General de Prevención de Accidentes de Tránsito de Córdoba va en ese sentido.

La misma establece que, desde este martes, sube "el valor de la Unidad Fija de Multa (UF) por infracciones a la Ley Provincial de Transito 8560" y se ubica en los 1.146 pesos.

En ese marco, las multas leves tendrán un piso entre los 22.000 y 146.000 pesos, en tanto que las multas por infracciones máximas rondarán arriba de los 2.200.000 pesos.

Infracciones leves: se trata de conducir fumando y similares. Se cobran de 20 a 100 UF (entre $ 22.920 y $ 114.600).

Infracciones graves: por caso, no llevar las luces encendidas. Tienen una penalización desde 100 a 200 UF: $ 114.600 y $ 229.200.

Infracciones muy graves: incluye cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder el límite de velocidad, y se cobra de 200 a 400 UF ($ 229.200 y $ 458.400).

Infracciones máximas: se trata de sanciones por alcoholemia, la destrucción o eliminación de infraestructura vial, adulteración de documentos y licencias. Se cobran entre 1200 y 2.000 UF, equivalentes a $ 1.375.200 y $ 2.292.000.

Los montos de las multas de la Policía Caminera volvieron a aumentar tras el incremento en el precio de la nafta, registrado recientemente, según publicó el Gobierno provincial este miércoles en el Boletín Provincial.

La Ley Provincial de Tránsito 8.560 establece la utilización de Unidades Fijas (UF), que equivalen al menor precio de venta al público correspondiente a un litro de nafta súper. En este caso, el precio informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), al 5 de agosto, es $1.104

Multas leves: Por infracciones leves, los conductores afrontan sanciones que van de 20 a 100 UF (pérdida de 0 a 2 puntos), como conducir fumando. El valor es de entre $22.080 y $110.400.

Infracciones graves: El parámetro va de 100 y 200 UF (pérdida de 2 a 5 puntos), llegan hasta los $220.800. Ejemplo: no llevar las luces encendidas.

Muy graves: Equivalen de 200 a 400 UF (pérdida de 5 a 20 puntos), llegan a los $441.600. Casos: cruzar semáforos en rojo; conducir a contramano o exceder el límite de velocidad.

Máximas: Las sanciones máximas son las que se ubican entre 1.200 y 2.000 UF. En este segmento, los valores van de $1.324.800 pesos a $2.208.000.

En todos los casos, las sanciones también implican la pérdida de puntos en el carnet de conducir. Todo conductor tiene inicialmente 20 puntos. Al momento de una infracción, se aplica un descuento parcial o total de puntos que podrá derivar eventualmente en una inhabilitación.