Con la presencia del intendente Damián Bernarte fue inaugurada la tercera y última etapa de pavimentación de la avenida Primeros Colonizadores, entre la avenida de Los Constituyentes y calle Pedro Fossatti.

Para llevar a cabo esta obra fue necesaria una inversión de $ 153.535.147 mientras que se utilizaron 1.570 metros cúbicos de hormigón elaborado en la Planta Hormigonera Municipal. Los trabajos fueron ejecutados por la empresa LC Construcciones.

En el acto inaugural acompañaron al intendente Bernarte el a secretario de Infraestructura Carlos Ortega, autoridades municipales, concejales junto a miembros de la comisión directiva Ayres del Golf, representantes del Jockey Club, integrantes de los centros vecinales y vecinos del sector. 

Para destacar la importancia de esta obra, Bernarte resaltó que “a veces se naturaliza este tipo de actividades y se da por sentado que las obras públicas llegan, la gente las usa y parece que esto siempre fue así” mientras que recordó que el country Ayres del Golf data de principios del siglo XXI, “por lo que estamos casi a un cuarto de siglo donde algo que ahora vamos a naturalizar, no existía, que es el pavimento”. 

Bernarte enfatizó que la realización de esta obra “ha requerido gran inversión por parte de los vecinos, de las instituciones y del Estado municipal”.

En otro momento de su discurso, subrayó que “el modelo de construcción colectiva de la vida, que tenemos desde la gestión municipal”, donde las acciones “se legitiman cuantos más actores sociales participen de ellas”.

“Esto es lo que queremos para nuestra vida en comunidad y lo estamos aplicando porque esta obra se pudo llevar adelante con la participación del Estado municipal con el aporte del hormigón y el consenso por parte de los vecinos que fueron capaces de reunirse y acordar qué empresa resultaba más conveniente para llevar adelante estos trabajos, a través de esa interacción que también involucra al Jockey Club y al Loteo Villa Golf. Es una alegría estar haciendo realidad esta obra que dio inicio a comienzos del mes de julio de este año y que hoy tiene todo el hormigón esparcido para que lo puedan disfrutar nuestros vecinos”. 

En representación de la empresa LC construcciones, Gustavo Pesce, calificó la culminación de esta obra como “uno de los momentos más importantes”, mientras que observar que los sanfranciqueños se ven beneficiados con estos trabajos “nos llena de satisfacción”, razón por la cual “estamos muy contentos”. 

Igualmente, agradeció a los vecinos “por la paciencia que nos tuvieron, porque es una obra que demandó el corte del tránsito completo”, mientras que extendió el agradecimiento al municipio “que proveyó todo el hormigón en tiempo y forma”. 

Acto seguido, Marcelo Asán, vecino del barrio Ayres del Golf, se mostró muy agradecido por la concreción de los trabajos. “Los vecinos de este sector estamos contentos, orgullosos, felices y agradecidos a todos los que de alguna manera participaron en la realización de la obra. Vivimos acá hace 16 años e indudablemente las peripecias para sortear este camino, a pesar de todo el trabajo de mantenimiento que hacía la municipalidad que era constante, no era suficiente porque es una arteria que tiene mucha circulación y se rompía permanentemente”.

“Esta obra cambiará la situación de la avenida, hará crecer el sector, beneficiará a los vecinos y mejorará nuestra calidad de vida, así que renuevo mis palabras de agradecimiento al municipio y  a la empresa LC que ejecutó la obra que funciona perfectamente”, agregó. 

Tras las palabras el acto concluyó con el corte de cintas que dejó oficialmente inaugurada esta obra en medio de las expresiones de satisfacción de los vecinos del sector.

Asimismo, el intendente entregó una nueva camioneta Ford Ranger 0 km. Doble cabina, para ser utilizada en el área de Bacheo de la Secretaría de Infraestructura. La compra de esta unidad demandó una inversión de $ 26.354.000.

Sobre esto último, Bernarte se mostró muy satisfecho ya que “en esto de optimizar los recursos estamos presentando un nuevo vehículo que se suma al parque automotor municipal. En estos dos años hemos incorporado 40 vehículos desde utilitarios hasta maquinaria pesada, lo que nos llena de satisfacción porque devuelve a los vecinos lo que aportan con mejores servicios en la ciudad”.

Las obras de pavimentación en avenida Juan de Garay y Rosario de Santa Fe que corresponden al acceso al barrio 20 de Junio siguen avanzando. Sin embargo, persisten dudas y quejas por parte de vecinos sobre el tramo entre las calles Bolivia y Trigueros. 

Ante esta insistente incógnita, LA VOZ DE SAN JUSTO salió a buscar respuestas sobre el letargo de las obras de pavimentación en calle José Hernández. Desde el centro vecinal advirtieron que existe un factor legal que retarda las obras. 

Víctor Vacchieri, presidente del centro vecinal de 20 de Junio, precisó que ese tramo hace años atrás le pertenecía a la Mutual de Suboficiales de Policía y luego pasó a manos de privados. Por falta de firmas y cuestiones de índole legal, esa porción de campo quedó fuera del sistema de loteo que venía realizando la Municipalidad, por lo que el acceso por calle José Hernández, incluso en este momento, ni siquiera está permitido. 

Los vecinos se hicieron paso porque se trata de uno de los accesos más transitados. A partir de allí se inició una campaña para la pavimentación de dicha calle. Para ello, se necesitaba un programa de loteo. 

“Desde hace tiempo los vecinos piden esta obra, porque es uno de los ingresos principales al barrio. Pero hoy, si el propietario quiere cerrar Hernández, está en su derecho. Nos estamos metiendo en terreno privado”, planteó el presidente del centro vecinal. 

“Al no existir esas calles, como Trigueros o Hernández, no se pueden escriturar. Lo que había que hacer era empezar a gestionar, ante los titulares, el loteo de esa porción de campo. Eso llevaba todo un trámite para normalizar la situación”, detalló Vacchieri. 

Durante esta instancia hubo ciertos roses entre los privados, pero desde el centro vecinal resaltaron que la situación ya está normalizada. “Del uno al diez, este proceso está en ocho”, pudo saber LA VOZ DE SAN JUSTO. 

En este conflicto, intervino la Municipalidad de San Francisco. Quedó superado por medio de una ordenanza que se emitió el año pasado. “Ahora está el trámite de presentar el loteo y a partir de ahí empezaremos a diseñar toda la pavimentación”, comentaron desde la Secretaría de Infraestructura de la ciudad.

Entrando en más detalles, Vacchieri filtró que los frentistas de calle Trigueros se están reuniendo a los efectos de lograr la escrituración de los terrenos y han pedido cotización para hacer obras de gas y pavimento, en vistas de que se está por aprobar el loteo. 

Básicamente, el loteo permitirá la pavimentación de calle Hernández y así sumar un tercer acceso a barrio 20 de Junio. “Es inminente. Seguramente va a ser una de las aperturas principales”, manifestó Vacchieri. 

A simple vista, se puede observar que la pavimentación de Juan de Garay se encuentra un tanto demorada. Desde la Municipalidad, precisaron que esto se debe a que debajo del tramo que falta pasa un cable de 13.000 voltios de la empresa Epec. Esto requiere una obra previa para evitar un cruce con el desagüe pluvial de la avenida. 

Néstor Gómez, secretario de Infraestructura, le comentó a LA VOZ DE SAN JUSTO que está avanzada la solución de esta situación y hasta se está contratando la mano de obra. 

A la obra de pavimentación de avenida Rosario de Santa Fe le queda completar una conexión de cloacas para poder seguir avanzando. “Estamos en un 70%”, graficaron. 

Por último, el presidente del centro vecinal de barrio 20 de Junio, Víctor Vacchieri, se mostró entusiasmado ante estos avances. “Estamos en condiciones de decir que los vecinos van a poder entrar y salir sin pisar un metro de tierra o de barro”, cerró. 

Dio inicio la obra de pavimentación del sector conocido como Cooperativa 18 de Marzo, ubicado en barrio Bouchard. La misma incluye el hormigonado de más de 40 cuadras en ese sector del sur de San Francisco y la calle Juan Díaz de Solís completa. La firma a cargo de los trabajo es la empresa local Sergio Tettamanzi.

“Este era uno de los compromisos que habíamos asumido el pasado 1º de marzo en el acto de apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante y nos preocupamos de poder cumplir con todos los compromisos asumidos”, expresó el intendente Damián Bernarte, quien recordó las obras concretadas en aquel barrio del sur en estos casi dos años de gestión municipal como “la tercera etapa del cordón cuneta en el casco histórico, la pavimentación de Av. Antártida Argentina, la construcción del segundo Polideportivo Social en la ciudad allí y ahora la pavimentación  del sector conocido como Cooperativa 18 de Marzo, sumado a la calle Juan Díaz de Solís”. 

“Son cosas que parecía que nunca iban a suceder pero acá está. La  ciudad se está trasformando, está llena de obra pública y trabajamos junto a empresas constructoras locales que hacen un gran trabajo en San Francisco, generando mano de obra local. Los vecinos ven mejorada su calidad de vida, el centro vecinal permanentemente está solicitando obras y acciones para ello, y esa sinergia entre el sector privado, los centros vecinales y el Estado municipal permite que la ciudad siga progresando aún en un contexto general del país muy adverso”, añadió.

Por último, Bernarte recordó que esta obra se realiza bajo la modalidad que ya se utilizó en otros sectores de la ciudad, donde los frentistas contratan a la empresa constructora y el municipio aporta el hormigón elaborado por la Planta Hormigonera Municipal, lo que hace que el costo de la contribución por mejora se reduzca en un 50%”.

En tanto el secretario de Infraestructura, Néstor Gómez, detalló que la obra incluye la pavimentación de más de 40 cuadras de la Cooperativa 18 de Marzo, sumada a la calle Juan Díaz de Solís, “lo que beneficiará directamente a más de 300 frentistas y de manera indirecta a todos los vecinos que transiten por el sector sur de San Francisco”. 

Sergio Tettamanzi, de la empresa a cargo de la obra, contó que los trabajos incluyen la pavimentación de unos 30.000 m2, que representan 42 calles aproximadamente. La misma firma se encargó de la pavimentación de barrio 9 de Septiembre, inaugurada el pasado mes de mayo. “Este sector es similar a aquel en cuanto a cantidad de metros a pavimentar y el hormigón a utilizar. El plazo de obra aproximado es de un año”, dijo.

Para finalizar, el presidente del Centro Vecinal Barrio Bouchard, Julio Funes, manifestó: “Veníamos gestionando esta obra hace unos cinco años, por lo que estamos muy contentos de ver que hoy comenzaron los trabajos”. Y agradeció a la subcomisión conformada para el avance de la misma, resaltando además el trabajo en conjunto entre la misma, el municipio, la empresa y el centro vecinal.

Días atrás, el Concejo Deliberante de San Francisco aprobó la ordenanza que dispone el llamado  a licitación pública para la obra de pavimentación, de badenes y bocacalle, en Av.  De la Universidad, entre Av. Güemes y calle Fernando Fader, en el sector norte de la ciudad. 

De esta manera, se licitará “la contratación de la provisión, acarreo y colocación de materiales, mano de obra y equipos necesarios para la pavimentación y construcción de badenes y bocacalles de hormigón simple H25”. 

El presupuesto oficial de dicha licitación asciende a $ 57.470.000. 

El intendente Damián Bernarte, acompañando por el secretario de Infraestructura Néstor Gómez, supervisó el avance de la obra de pavimento en calle Chile, desde Gerónimo del Barco hasta López y Planes, trabajos a cargo de la empresa Sergio Tettamanzi.

“Esta es una obra muy anhelada por los vecinos del sector. Avenida Chile es un sector muy importante en cuanto a la conexión del noroeste con el sudoeste de la ciudad, esta avenida tenía  una sola mano desde Gerónimo del Barco hasta López y Planes y quienes transitaban hacia el sur o debían ir por la tierra o muchos usaban la contramano mientras no venía nadie de frente”, manifestó Bernarte.

“Desde que contamos con la Planta Hormigonera municipal, estamos satisfaciendo una demanda reiterada por los vecinos, no sólo de barrio Roque Sáenz Peña, sino de toda la comunidad que necesita de esta obra para generar otra vía de comunicación segura entre estos dos sectores. Es un orgullo que después de más de 40 años, gracias a la Planta Hormigonera y a las gestiones realizadas, podamos contar con esta nueva obra, que lamentablemente tenía una mano sin ejecutar”, añadió el intendente. 

 “Ver el movimiento de trabajo en la planta es sorprendente, poder observar el incesante traslado de los camiones a las diferentes obras realmente impacta. El ritmo de inversión en la elaboración de hormigón este año ha sido frenético, imposible hacerlo sin un municipio muy ordenado en lo económico y financiero”.

El intendente Damián Bernarte encabezó el acto de inauguración de la pavimentación del acceso principal al Parque Industrial, Logístico y Tecnológico San Francisco. Se trata de una obra ejecutada sobre la margen oeste de la avenida Ingeniero Huergo, considerado el segundo acceso vial norte a ese predio fabril.

La obra consta de 754 metros lineales de pavimento, ejecutados sobre el tramo del lado oeste de la avenida Ingeniero Huergo, entre la avenida 9 de septiembre hasta Lothar Badersbach. En ese trayecto se utilizaron 1070 metros cúbicos de hormigón, equivalente a 154 camiones. Este aporte significó para la municipalidad una inversión de 40 millones de pesos mientras que las tareas de mano de obra estuvieron a cargo de las empresas LC Construcciones y Tresca SRL.

Para la inauguración de la obra acompañaron a Bernarte el presidente del directorio del Parque Industrial Logístico y Tecnológico de San Francisco S.A José Luis Frusso, miembros del directorio, empresarios, ediles y funcionarios municipales.

En ese marco, Frusso remarcó la importancia de esta obra, la cual “era muy costosa y que no podíamos afrontar como parque, pero por suerte se dieron las condiciones gracias a la colaboración del municipio quien aportó el 100% del hormigón que necesitábamos, aporte que permite que los frentistas tengan una erogación menor en el costo de la obra, de la cual una parte es responsabilidad del parque y la otra media calzada de los frentistas”.

Al mismo tiempo, Frusso recordó que esta obra se suma “a las otras que se llevan adelante de manera conjunta con el municipio en el predio, entre ellas la ampliación del predio con 63 hectáreas, junto a trabajos de alumbrado, cordón cuneta, cañería de agua y cloacas, entre otras. Agradeció al intendente por las gestiones que realiza en torno a las 63 hectáreas y ampliación del parque”.

El intendente expresó que “con este hecho estamos realizando una reparación histórica con el Parque Industrial, haciendo realidad un proyecto que desde hace muchos años estaba pendiente, el cual hoy se logró gracias al trabajo conjunto, asociativo, la vinculación entre sector público y privado, una manera de trabajar en la que nosotros entendemos que es la formar de construir comunidad”. 

El mandatario remarcó además que esta nueva obra beneficiará a los más de 5.000 personas que diariamente ingresan al predio, entre empleados, empresarios, proveedores y terceros, mejorando la transitabilidad y las condiciones de seguridad en lo que refiere a uno de los accesos más utilizados para ingresar al predio fabril. 

Además, Bernarte afirmó que recientemente mantuvo un diálogo con la ministra de Coordinación de la provincia de Córdoba Silvina Riveri, quien le aseguró que “el gobernador Schiaretti ya cuenta con el decreto que establece el traspaso de titularidad de estas tierras a nombre del municipio, lo cual una vez concluida con esa gestión se iniciarán los trámites pertinentes para trasladar el dominio al Parque Industrial”.

Días atrás, el intendente Damián Bernarte recorrió los trabajos que se están llevando adelante en barrio Güemes, en el marco del Plan de Pavimentación en dicho sector, donde supervisó junto al secretario de Infraestructura, Néstor Gómez, la habilitación para el tránsito en calle México en el tramo comprendido entre Av. Primeros Colonizadores y calle Vélez Sarsfield.

“Estamos habilitando la apertura del tránsito en calle México, en el sector popularmente conocido como barrio Corradi, técnicamente barrio Güemes. Es la primera parte de una obra en la que asumimos el compromiso de ejecutarla, después de una reunión que tuvimos en el barrio con los miembros del centro vecinal, quienes nos manifestaron en aquel momento la necesidad de pavimentar este tramo que comunica a barrio Corradi con el oeste de la ciudad”, dijo el mandatario municipal. 

“En aquella reunión nos comprometimos a realizar estos trabajos y lo estamos haciendo; falta llevar adelante el tramo comprendido entre Primeros Colonizadores y calle Pueyrredón, que son unos 910 m2, para que calle México quede totalmente asfaltada”, manifestó. 

Y agregó que “ya comenzamos a trabajar en ese sector con el entubamiento del canal. Los próximos días comenzarán los trabajos de nivelación, preparación del suelo para el posterior depósito del hormigón”. 

Para finalizar, Bernarte adelantó que próximamente se tratará en el Concejo Deliberante un proyecto en el que se determine el  sentido único, de oeste a este, de calle México para uniformar la traza. “Ya no habrá camino de tierra, por lo que no será necesario el doble sentido de circulación, y así seguimos conectando a la ciudad, mejorando las condiciones de transitabilidad de los vecinos”. 

Con respecto a estos trabajos, Gómez dijo que “siempre teniendo en cuenta la visión estratégica de contar con la Planta Hormigonera Municipal, podemos semana a semana estar inaugurando o habilitando el tránsito en distintos sectores. En este caso, en barrio Güemes, habilitando una parte de la obra de pavimentación”.Y sobre la obra caracterizó: “Se trata de 160 metros lineales de calle México que continuará extendiéndose al sector ubicado detrás del Polígono de Tiro y Gimnasia. También recorrimos los nuevos sectores de esparcimiento que días atrás hemos completado con juegos nuevos y  luminarias, así que en todas partes de la ciudad, dentro de nuestro ejido urbano, estamos con distintos tipos de obras”.

El intendente Damián Bernarte,  junto al secretario de Infraestructura Néstor Gómez y al concejal Matías Beccaría, supervisaron los trabajos de pavimentación que se realizan en un sector de barrio Sáenz Peña.   

Con una inversión que supera los 20 millones de pesos, se ejecutarán un total de 1.772 mts2 de hormigón, los cuales son aportados por la Planta Hormigonera Municipal. 

“Estamos recorriendo la obra de pavimento que se está llevado a cabo por calle Gerónimo del Barco Sur, entre Falucho y Panamá, lo cual nos llena de alegría dado que durante muchos años era un sector que se inundaba y tenía graves problemas de transitabilidad”, manifestó Bernarte.

“Con esta obra facilitaremos a los vecinos del loteo conocido como Cispren la posibilidad de poder llegar sin inconvenientes al Centro de Atención Primaria de la Salud (Caps) del barrio, algo que nos resulta fundamental”, agregó. 

“Además, vamos a mejorar el escurrimiento del agua de lluvia, conectando distintos sectores de la ciudad en una obra que parecía que nunca se iba a hacer y que hoy es casi una realidad”, dijo Bernarte y aseguró: "También está previsto a continuación terminar la segunda mano que falta al oeste de Av. Chile, desde Gerónimo del Barco hasta López y Planes”. 

“El trabajo de las empresas constructoras locales, sumado al interés de los vecinos y del Estado municipal, nos permite generar mejores condiciones de vida. Es una ecuación que realmente le sirve a San Francisco. Que la obra pública avance en todos los sectores de la ciudad, permitiéndonos mejorar la calidad de vida de los vecinos, es nuestra prioridad”, acotó. 

Por su parte, Gómez indicó: "Estamos ubicados en calle Gerónimo del Barco, entre Panamá y Falucho, recorriendo el avance de la obra de  pavimentación de esta arteria, a los efectos de mejorar la transitabilidad del barrio y darle conectividad a la parte este con la parte oeste. Esto, junto a la pavimentación de lo que resta de Av. Chile, se traduce  en seguridad vial y mejor calidad de vida de los vecinos". 

Sergio Tettamanzi, de la empresa que lleva su nombre  y que es la encargada de la obra, se refirió a las características de la misma: “Por Gerónimo del Barco ya tenemos cordón cuneta preexistente en ambos lados y tratamos de llevar los niveles y las caídas que nos manda el cordón cuneta en esta calle específicamente". El espesor del hormigón es de 15 cm. En las dos calles "se viene trabajando a buen ritmo ya que empezamos esta semana y, si todo va bien, en un mes y medio o dos meses la obra estará terminada”.

Asimismo, sostuvo que en Av. Chile "tendremos que hacer la otra mitad que resta. Allí hay que hacerlo con cordón cuneta previo ya que no existe en esa mano, por ello los niveles van a ser distintos y será otra clase de trabajo que demandará más tiempo”.

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El intendente Damián Bernarte inauguró la segunda etapa de la obra de pavimentación de calles de tierra en barrio Independencia que se viene desarrollando con el aporte de la Planta Hormigonera Municipal, que permite un ahorro para los vecinos que asciende al 50 % del monto total de la obra.

Para el sector norte del barrio Independencia se pavimentaron las calles Río Negro, Brasil y Trigueros, entre bulevar Roca y Castelli; Juan José Paso (N) y (S) entre Trigueros y Brasil. Para esta obra se utilizaron 6.500 metros cuadrados de pavimento que representan 1.100 metros cúbicos de hormigón (155 camiones).

Como complemento se pavimentó calle Castelli, entre Ecuador y Trigueros y Brasil entre Castelli y Juan de Garay, ambas pertenecientes a barrio Cottolengo.

La inversión total para esta obra, entre el aporte municipal mediante la elaboración del hormigón y lo que aportaron los vecinos, ascendió a 80 millones de pesos.

En el acto inaugural, realizado en la intersección de las calles Trigueros y Juan José Paso (S), el secretario de Infraestructura, Néstor Gómez puntualizó entre otras cosas que “en este tiempo, relevando este sector de la ciudad, se advierte el resultado de una correcta administración municipal, la eficaz intervención de los centros vecinales, el aporte de los vecinos y la capacidad del sector privado. Es una alegría ver el crecimiento que tiene nuestra ciudad en lo que hace a obras tan importantes como esta que es el pavimento que brinda calidad de vida y asegura una transitabilidad de manera correcta y segura”.

Más adelante, Bernarte destacó la manera de trabajo de la administración municipal para posibilitar la ampliación de la pavimentación de calles de tierra en diferentes sectores de la ciudad como así también destacó la predisposición de los vecinos que solicitan la obra.

“A nosotros nos apasiona trabajar de manera colectiva, aunando esfuerzos entre el sector privado y el público donde las empresas constructoras locales son una parte fundamental en el proceso de constante crecimiento que tiene San Francisco”, comenzó señalando el intendente.

Rescató palabras de Néstor Gómez cuando afirmó que “es notorio el cambio que ha venido experimentando este sector noroeste de San Francisco” con la obra de pavimentación donde “nos permite generar conectividad con el barrio 20 de Junio en lugares donde no hace mucho tiempo esto era campo. Hoy no solo estamos facilitando la transitabilidad y mejorando condiciones de vida para los vecinos, sino que vemos el desarrollo inmobiliario que tiene San Francisco con loteos donde se llevan a cabo desarrollos urbanísticos nuevos”.

“San Francisco es una ciudad pujante que, pese a un contexto nacional adverso, se mueve en un sentido contrario y esto ha sido producto a una muy buena administración que empezó Martín (Llaryora), que continuó Ignacio (García Aresca) y que en cierta manera nos ha facilitado el trabajo a nosotros”.

En ese marco consideró “fundamental” la “combinación del trabajo” entre la municipalidad, el sector privado y los vecinos que permitió “una metodología de trabajo asociativo que, en San Francisco, nos ha permitido alcanzar muchas satisfacciones”.

“Esta es una obra que se da en el marco del desarrollo de un sinnúmero de obras públicas en un programa donde no tenemos registro que se haya dado de la misma manera en otro momento histórico de la ciudad”, aseguró Bernarte.

El acto concluyó con el tradicional corte de cintas por parte de las autoridades presentes.

En los últimos días un grupo de vecinos del sector Dante Panzeri, ubicado dentro del barrio Roque Sáenz Peña, manifestaron su preocupación por el costo que implica hacer frente a la obra de pavimentación de calles que está planificada para iniciar en los próximos meses.

La preocupación de estos vecinos radica en que, según lo conversado con la empresa que tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos, las cuotas mensuales que debería afrontar cada frentista ascienden a $ 50.000.

Ante esto, los vecinos reunieron firmas para rechazar los costos al considerarlos demasiado altos y solicitar alguna solución por parte de las partes involucradas en la realización de la futura obra.

Teniendo en cuenta esta situación el intendente fue consultado sobre el reclamo y al respecto contestó que “el sistema utilizado durante este tiempo por la municipalidad se da a partir de la decisión de Ignacio (García Aresca) de poner en marcha la planta hormigonera municipal y de sancionarse la ordenanza que prevé la colaboración en el desarrollo de obras públicas, en especial la de pavimentación de calles, en una articulación entre los centros vecinales, vecinos y el Estado municipal. Por ello, los vecinos, libremente y sin ninguna intervención municipal, contratan la mano de obra y pagan el costo que pasa la empresa constructora mientras que la municipalidad aporta el hormigón, generando una reducción de aproximadamente el 50 % del valor de la obra”.

Tras asegurar que “la pavimentación es la obra pública más cara”, el intendente agregó que “para realizar estas obras desde los municipios se apela al mecanismo de contribución por mejoras por parte de los vecinos. En este caso encontramos esta solución innovadora que nos dio mucho resultado y para eso la inversión del municipio es realmente millonaria en beneficio de los vecinos”.

Bernarte recordó que para el pavimento recientemente inaugurado en el barrio Independencia “la municipalidad invirtió 40 millones de pesos en hormigón, sin contar costos de empleados, traslados, logística, etc. La municipalidad hace un gran esfuerzo y se ha comprometido con los vecinos de ese sector como con los de la Cooperativa 18 de Marzo, en barrio Bouchard, en efectuar ese aporte. Luego, la municipalidad no interviene en el acuerdo entre los vecinos y la empresa a cargo de los trabajos”.

Además, advirtió que en caso de que no haya acuerdo entre los vecinos y la empresa “la obra deberá esperar que podamos hacerlo con otro sistema” mientras que recordó que si la municipalidad no hiciera el aporte del hormigón que se produce en la planta hormigonera municipal “los vecinos pagarían el doble de lo que terminan pagando”.

“Este es el esfuerzo que puede hacer la municipalidad. Nosotros no vamos a poner en riesgo la administración municipal asumiendo compromisos que no podamos cumplir. Lo que podemos hacer lo pusimos a disposición de los vecinos y en este caso, como en tantos otros, aportamos el hormigón si es que ellos deciden encarar la obra”.

Por último, dijo que “es comprensible que en un contexto inflacionario como este, con una inflación tan alta, cualquier financiación es muy cara. Por eso la municipalidad compra sus insumos de contado y estamos transmitiendo ese costo aportando a la obra. Nosotros no intervenimos en la selección de la empresa ni la forma de contratación o mecanismos de financiación. Estos procesos se iniciaron porque grupos de vecinos de estos sectores pedían la obra de pavimentación. Si no hay un acuerdo de vecinos, lamentablemente la obra deberá esperar”.