El Gobierno de Córdoba informó que actualizó el valor de las multas que labra la Policía Caminera de acuerdo con el valor de un litro de la nafta súper al 5 de febrero, según publicó en el Boletín Oficial.

La Unidad Fija de Multa (UF), utilizada para calcular las sanciones por infracciones a la Ley Provincial de Tránsito 8.560, fue reajustada, ya que su valor se mantiene ligado al precio del litro de la súper.

De acuerdo con lo informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), el valor del litro de la súper al 5 de febrero era de $ 1.638.

A continuación, se detallan las infracciones y los nuevos rangos de valores monetarios en pesos, según la categoría de la falta cometida, tal como se establece en la normativa:

Para la temporada de verano 2026, la Policía Caminera de Córdoba intensifica los controles en rutas a fin de garantizar la seguridad vial en toda la provincia.

Esta medida busca asegurar el cumplimiento de la normativa vial y unificar criterios de fiscalización con otros distritos. Si sos turista o visitante en Córdoba debés prestar especial atención a la documentación obligatoria y a la Ley de Tolerancia Cero al alcohol para transitar sin ser multados por la fuerza policial.

La lista de documentación esencial exigida por la Caminera incluye la Licencia de Conducir, la cual debe presentarse exclusivamente en formato físico.

Un punto de atención es la Revisión Técnica Vehicular (RTV) o Inspección Técnica Vehicular (ITV) vigente. Este requisito es obligatorio para los vehículos radicados en Córdoba.

Hasta 2025 los vehículos que provenían de algunas provincias, como Entre Ríos, estaban exentos de presentar este certificado. Cabe señalar que la ITV no es una exigencia para la totalidad de los municipios de Córdoba y, por lo general, no es requerida en los controles diarios de la fuerza.

Respecto a un mito recurrente que se reflota vía redes sociales, la Policía Caminera no exige la llamada “sábana mortuoria” en la provincia de Córdoba.

La seguridad vial se fiscaliza con especial énfasis en el estado general del vehículo y el comportamiento vial.

La Caminera también realiza controles estrictos de velocidad,.

En rutas convencionales, la máxima permitida es de 110 kilómetros por hora (km/h). Hay otros sectores serranos en los que la máxima es de 100 km/h.

Mientras tanto, en las autopistas, la velocidad máxima se extiende hasta los 130 km/h.

Las velocidades máximas y mínimas están siempre determinadas por las señales de tránsito, que varían según el tipo de ruta, la peligrosidad del tramo y la proximidad a zonas urbanas.

Luces baja, siempre encendidas. Es obligatorio circular en Córdoba con las luces bajas encendidas en todo momento. No cumplir con este requisito puede resultar en una multa.

La normativa provincial establece pautas claras sobre cómo deben viajar los niños en el vehículo.

La única excepción a esta regla es si utilizan dispositivos especiales homologados a tal efecto, conforme a la legislación vigente.

Se encuentra ubicado en la calle Castro Barros 146, en barrio San Martín de la ciudad de Córdoba. El horario de atención es de 8 a 13, de lunes a viernes. Teléfono de contacto: (0351) 433 5144.

Se debe respetar siempre la capacidad del vehículo. Es decir si el rodado tiene cinco asientos, en el mismo deben trasladarse cinco personas. Los cinturones de seguridad son de uso individual, no se comparten. No pueden viajar dos o más personas utilizando el mismo cinturón. Los niños/as deben circular en su butaca reglamentaria (dispositivo de seguridad).

Los controles de Policía Caminera tienen como eje el comportamiento vial, pero también el chequeo de la documentación. Al ser una provincia con una gran afluencia de turistas, Policía Caminera debe “velar por la seguridad de las personas que circulan por sus carreteras”. Alcoholemia, adelantamiento indebido, velocidad, luces, cinturones de seguridad, y documentación son algunos de los controles.

La actualización del precio de la nafta súper impacta de lleno en el valor de las multas de la Policía Caminera.

De acuerdo a lo publicado este lunes en el boletín oficial, la Unidad Fija de Multa pasa de 1.539 pesos que tenía el 7 de noviembre a los 1.696 pesos, es decir, un incremento del 10,2%.

De esta manera, según el nivel de gravedad de la infracción, las multas que aplicará la fuerza de seguridad provincial arrancará en 33.920 a 3.392.000 pesos.

-Infracciones leves: conducir fumando tiene una penalización de 20 a 100 UF, es decir entre 33.920 y 169.600 pesos, más la pérdida de 0 a 2 puntos de la licencia de conducir.

-Infracciones graves: no llevar las luces encendidas, tiene una penalización que va desde 100 a 200 UF; es decir entre 169.600 y 339.200 pesos con pérdida de 2 a 5 puntos de la licencia de conducir.

-Infracciones muy graves: cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder el límite de velocidad, de 200 a 400 UF es decir entre 339.200 y 678.400 pesos, con pérdida de 5 a 20 puntos.

-Infracciones máximas: destrucción o eliminación de infraestructura vial, adulteración de documentos y licencias, o grados máximos de alcoholemia: de 1.200 a 2.000 UF; es decir 2.035.200 a 3.392.000 pesos e inhabilitación para conducir y hasta denuncia penal en algunos casos.

La Policía Caminera de Córsoba logró este martes la detención de tres peligrosos delincuentes durante un operativo de control en el peaje de Devoto, sobre la Ruta Nacional N° 19, a la altura del kilómetro 142.

El procedimiento se inició a las 10 cuando los efectivos detuvieron un Chevrolet Cruze negro que circulaba con las luces bajas apagadas. Al ser interrogados, los tres ocupantes ofrecieron respuestas contradictorias respecto a su destino, lo que generó sospechas y motivó un control más exhaustivo.

De acuerdo con el parte oficial, mediante el sistema de integración de la Departamental San Justo se confirmó que el conductor, de 38 años y oriundo de Córdoba capital, tenía una orden de detención vigente solicitada por la Justicia de Mendoza, en el marco de una causa de la Sexta Cámara del Crimen (Convenio N° 9209, Autos N° P-21093-P-36777/08).

Uno de los acompañantes, además, presentaba antecedentes por robo calificado y estupefacientes, lo que reforzó las sospechas. Ante esta situación, los tres fueron detenidos, el vehículo secuestrado y los sujetos trasladados a la Comisaría de San Francisco para su entrega a las autoridades correspondientes.

En paralelo, personal de la Comisaría de Devoto informó que había recibido un llamado al 911 por parte de una vecina de 46 años, quien minutos antes había alertado sobre la presencia del mismo vehículo con tres sujetos en actitud sospechosa dentro de la localidad.

En horas de la madrugada de este viernes, personal de la Policía Caminera procedió a la aprehensión de dos personas durante un control de rutina en el puesto caminero de San Francisco.

El procedimiento se realizó sobre un vehículo marca Chevrolet Aveo, que era conducido por un hombre de 29 años, quien iba acompañado por un joven de 17. Durante la inspección, los efectivos constataron que ambos transportaban envoltorios de nylon con una sustancia que sería compatible con clorhidrato de cocaína.

Ante el hallazgo, se dio intervención inmediata a la Fiscalía de Lucha Contra el Narcotráfico, a cargo de la fiscal María Florencia Bortolussi. Además, se notificó y convocó a personal de la Fuerza Policial Antinarcotráfico (FPA), conforme al protocolo de actuación en estos casos.

Ambos individuos quedaron a disposición de la Justicia como supuestos infractores de la Ley Nacional N° 23.737, que regula y penaliza los delitos vinculados al tráfico y tenencia de estupefacientes.

Por el momento, no se brindaron detalles oficiales sobre la cantidad exacta de droga incautada ni sobre otros elementos secuestrados en el operativo. La investigación quedó a cargo de las autoridades judiciales competentes.

Un nuevo escándalo sacude a la Policía de Córdoba: este viernes el fiscal Guillermo González ordenó la detención del comisario general Maximiliano Gabriel Ochoa Roldán, director de la Caminera, acusado junto a otros seis de “coacción, extorsión, asociación ilícita en calidad de jefe, enriquecimiento ilícito, peculado y encubrimiento por omisión de denuncia”.

También fueron apresados su hermano, el abogado Gastón Miguel Ochoa Roldán; el comisario inspector Leonardo Javier Torres, jefe de asesoría letrada; el inspector Martín Darío Heredia, de la Caminera; el comisario inspector Jorge Gutiérrez, titular de la Dirección de Protección de Testigos; el suboficial Dante Villalba, chofer en la Jefatura; y el civil Gabriel Burkhard.

Fuentes judiciales indicaron que la organización “utilizaba información reservada extraída de bases oficiales (…) para negociaciones extrajudiciales, cobro de deudas, defensas penales y fijación de honorarios (…) todo en beneficio económico”. Asimismo, se investigan maniobras con inmuebles usurpados: “se quedaban con terrenos y luego se llevaban el 20 o 30 por ciento de la casa”.

González aclaró: “Los delitos no tienen nada que ver con las multas o la función del director de la Caminera”. Por orden judicial se realizaron 11 allanamientos en Córdoba, Unquillo, La Calera y Cosquín, donde se secuestró “material que sirve como prueba”.

El fiscal advirtió que “la causa está en estado incipiente” y no se descartan nuevas detenciones ni imputaciones. La pesquisa, originada en Cosquín, amplió su alcance a la Jefatura de Policía local.

Este golpe suma un nuevo capítulo a las denuncias contra las fuerzas de seguridad provinciales, luego de anteriores arrestos en la Policía, Bomberos y el Servicio Penitenciario, tras lo cual el reclamo por mayor transparencia institucional vuelve a primera plana.

El fiscal Guillermo González ordenó la aprehensión de Maximiliano Gabriel Ochoa Roldán, máxima autoridad de la Policía Caminera de Córdoba, en el marco de una megacausa judicial que investiga presuntos delitos graves cometidos desde el interior de la fuerza.

La medida fue dispuesta este viernes por la mañana y también alcanza a otros policías y civiles, quienes habrían participado de una estructura que operaba de manera coordinada con fines ilícitos. En la causa se investigan presuntos hechos de asociación ilícita, coacción, enriquecimiento ilícito, peculado y encubrimiento por omisión de denuncia, entre otros.

Además de Ochoa Roldán, también se libraron órdenes de detención para el comisario Leonardo Javier Torres (a cargo de la Dirección de Asesoría Letrada de la Policía de Córdoba), Martín Darío Heredia (integrante de la Caminera), Jorge Gutiérrez (de la división Protección de Testigos), y Dante Gabriel Villalba, quien cumple funciones en el área de Transportes y Traslados dentro de la Jefatura.

Entre los señalados también figura Gabriel Bukhar, un civil, y Gastón Miguel Ochoa Roldán, hermano del jefe de la Caminera. Según trascendió, varios de los involucrados se habrían beneficiado con información reservada de las bases de datos de la Policía de Córdoba para realizar gestiones indebidas en distintas causas judiciales.

En el marco de la investigación, en las últimas horas se realizaron 11 allanamientos en La Calera, Cosquín y otras localidades del interior provincial, que habrían arrojado resultados positivos.

La causa continúa en curso bajo estricto hermetismo judicial, mientras se esperan definiciones sobre las imputaciones y las posibles medidas cautelares.

Este mañana, el ministro de Seguridad, Juan Pablo Quinteros, dará una conferencia de prensa.

Este martes fue una jornada de fuerte actividad policial en San Francisco, con dos operativos que culminaron con detenciones por delitos distintos pero de alto impacto. En un control de rutina sobre la Ruta Nacional N°19, efectivos de la Policía Caminera detuvieron a tres hombres que trasladaban marihuana. Por otro lado, personal de Investigaciones de San Francisco logró desarticular una banda que venía cometiendo robos domiciliarios en la ciudad y la región.

El primer hecho ocurrió durante la madrugada, cuando la Caminera detuvo un automóvil con tres ocupantes. Durante la inspección, se halló un frasco con hojas compatibles con marihuana. La Fuerza Policial Antinarcotráfico (FPA) intervino en el lugar, realizó la prueba de campo y confirmó la presencia de estupefacientes. Los detenidos fueron trasladados a la alcaidía local y la causa quedó en manos de la Fiscalía de Turno bajo la Ley 23.737 de estupefacientes.

Por su parte, la División Investigaciones realizó varios allanamientos en simultáneo en Córdoba capital y en San Francisco, donde detuvieron a dos hombres e incautaron dinero en efectivo, celulares y otros elementos vinculados a robos ocurridos entre enero y febrero. Uno de los arrestos se dio en barrio San Cayetano, donde detuvieron al presunto “entregador” de la banda. Otro integrante ya había sido detenido en mayo en Morteros.

La Fiscalía de 4° Turno, a cargo de Oscar Gieco, sigue con las actuaciones para esclarecer los hechos y determinar si hay más implicados. Mientras tanto, un cuarto integrante de la banda permanece prófugo.

Finalmente este lunes por la mañana se entregó el conductor de la camioneta que arrastró a un policía de la Caminera este fin de semana en un operativo de control que se llevó a cabo en la avenida Circunvalación, en los alrededores de Córdoba capital.

De inmediato, quedó detenido e imputado de varios delitos por los cuales la Justicia había ordenado su captura.

El sujeto concurrió a Tribunales acompañado de su abogado defensor.

Según trascendió desde fuentes cercanas a la Justicia, el hombre tendría 40 años de edad y su domicilio sería en un barrio de la zona norte de la Capital.

Una indignante situación se vivió este sábado en la ciudad de Córdoba: un conductor se negó a un control de tránsito y se llevó arrastrando a un efectivo de la Policía Caminera. Ocurrió aproximadamente en el kilómetro 1 del anillo externo de la avenida Circunvalación.

Todo quedó filmado por otro conductor que circulaba por detrás de la camioneta en cuestión. En las imágenes se puede ver como el agente quedó colgando agarrado de la camioneta.

El agente quedó internado y se recupera de las lesiones recibidas.

En ese marco, el ministro de Seguridad, Juan Pablo Quinteros se mostró muy indignado por la situación como también preocupado por la actitud cada vez más agresiva de los conductores en los controles de la Caminera.

Y confirmó un dato alarmante: desde junio del año pasado, 16 efectivos de esa división han sido atropellados mientras desarrollaban su trabajo en las rutas.

“Pero si ampliamos el período y sumamos todo lo sucedido en 2024 más este 2025 son casi 60 policías en total”, agregó.

Quien también se mostró muy conmocionado por lo sucedido fue el fiscal Raúl Garzón, quien interviene en la investigación del hecho del sábado pasado.

“El quebrantamiento del tejido social. Acá hemos vivido años donde la ley no se aplica, esto está cambiando y estoy en esa dirección, como está el Poder Judicial”, dijo a Cadena 3.

Según indicaron fuentes policiales, el hecho ocurrió aproximadamente a las 18.45 del sábado, sobre la mencionada avenida en un control emplazado entre las avenidas Juan B. Justo y Leandro Alem, en inmediaciones del barrio La Tribu.

Allí, los efectivos de la Caminera detuvieron la marcha de la camioneta Ford Ranger que se ve en el video. Dentro circulaban al menos dos personas.

Al intentar realizarle el control de alcoholemia, el conductor aceleró repentinamente llevándose consigo al cabo. Lo arrastró hasta el ingreso de la avenida Juan B. Justo, aproximadamente un kilómetro más adelante de donde estaba puesto el control.

Según relató el policía herido, el joven que conducía la Ford Ranger, mientras el estaba colgando de la puerta, desde el interior de la pick up le gritaba: “Morite, hijo de puta”.

El efectivo fue asistido posteriormente por un servicio de emergencias y llevado al Policlínico Policial con diagnóstico preliminar de traumatismo de miembros inferiores y espalda.

En el Policlínico Policial se hizo presente el ministro de Seguridad, Juan Pablo Quinteros, junto al comisario Marcelo Giménez, director de Seguridad Vial de Policía Caminera. Acompañaron al cabo herido y le notificaron que ya habían desplegado un operativo para dar con el agresor.

“Tristemente, este es uno más de tantos hechos que se repiten contra la integridad y contra la vida de nuestros policías. Identificaremos al agresor y caerá sobre el mismo todo el peso de la ley”, señaló el ministro.

Y completó: “Detrás de cada hombre y mujer de azul hay una familia y seres queridos que todos los días los esperan en sus hogares. No vamos a permitir que se naturalicen este tipo de agresiones homicidas contra nuestros efectivos policiales”.

Uno de los testigos cercanos del caso fue un remisero, cuyo vehículo se ve en el video. Gracias a su accionar evitó que la camioneta levante gran velocidad.

Por lo que se aprecia en las imágenes y el posterior relato el conductor del remis, el trabajador le cruzó el auto a la camioneta para impedir que tomara velocidad y luego la siguió, mientras llevaba a bordo a un pasajero que se dirigía a Villa Carlos Paz.

Fue este pasajero quien llamó al 911 para denunciar la persecución que estaban presenciando y que finalizó en barrio Remedios de Escalda, en el Callejón de Pujada.

Más adelante, cuando la camioneta fue abandonada, tanto el remisero como el pasajero relataron que vieron descender a unas cuatro personas, aunque no está del todo claro el número exacto, ya que en un primer momento desde la Policía informaron que eran dos los integrantes.

Acto seguido, aseguran que varios jóvenes se acercaron en varias motos y, en cuestión de segundos, desde distintos puntos intentaron saquear el vehículo.

Instantes después llegó la Policía. El remisero se retiró tras esto para completar su viaje. Luego regresó al Policlínico para ver al oficial herido.

Un hombre de 49 años intentó evadir un operativo policial, cayó con su auto desde un puente y fue detenido en la ciudad de Córdoba.

Según averiguó la Agencia Noticias Argentinas, el sospechoso manejaba un Ford Focus en el Barrio Carrara cuando se escapó de un control llevado a cabo por la Policía Caminera, perdió el control del rodado y se precipitó hacia la Avenida Circunvalación de la capital provincial.

Además, otras tres personas que viajaban con él lograron descender del vehículo y escapar, antes de que se produzca el incidente vial.

El conductor sufrió traumatismo de cráneo y heridas cortantes, por lo que fue derivado al Hospital de Urgencias en calidad de aprehendido.

En este contexto, el hombre y el auto quedaron a disposición del magistrado interviniente.

Los montos de las multas impuestas por la Policía Caminera de Córdoba volvieron a incrementarse debido al reciente ajuste en el precio de la nafta súper, según lo publicado este martes por el Gobierno provincial en el Boletín Oficial. 

Este cambio se basa en la Ley de Tránsito 8.560, que utiliza las Unidades Fijas (UF) como parámetro, equivalentes al menor precio de venta al público de un litro de nafta súper.

De acuerdo con datos proporcionados por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (Fcac), el valor de un litro de nafta súper al 5 de abril se situó en $ 1.287. Este nuevo precio sirve como base para recalcular las sanciones, impactando directamente en los bolsillos de los conductores que cometan infracciones viales.

Las multas se clasifican según la gravedad de las infracciones, y los montos ahora reflejan el aumento en el costo del combustible. A continuación, detallamos cómo quedan los valores:

Multas leves: Estas sanciones, que van de 20 a 100 UF y pueden implicar la pérdida de 0 a 2 puntos en la licencia, ahora oscilan entre $ 25.740 y $ 128.700. Un ejemplo de esta categoría es conducir mientras se fuma.

Infracciones graves: Con un rango de 100 a 200 UF (pérdida de 2 a 5 puntos), las multas para estas violaciones costarán entre $ 128.700 y $ 257.400. Entre los casos más comunes se encuentran no llevar las luces encendidas mientras se circula.

Infracciones muy graves: Estas, que equivalen a entre 200 y 400 UF (pérdida de 5 a 20 puntos), alcanzarán un máximo de $ 514.800. Algunas situaciones que las generan son cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder los límites de velocidad permitidos.

Sanciones máximas: Las multas más altas, que van de 1.200 a 2.000 UF, ahora tendrán un costo que oscila entre $ 1.544.400 y $ 2.574.000. Estas se aplican en casos extremos de violaciones graves al reglamento vial.

Los montos de las multas de la Policía Caminera subieron nuevamente debido al reciente incremento del precio de la nafta en Córdoba, según publicó este viernes el Gobierno provincial en el Boletín Oficial.

La Ley de Tránsito 8.560 establece la utilización de Unidades Fijas (UF), que equivalen al menor precio de venta al público correspondiente a un litro de nafta súper.

De acuerdo a la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (Fcac), el valor de un litro de nafta súper al 5 de febrero era de $ 1.241.

Multas leves. Por infracciones leves, los conductores afrontan sanciones que van de 20 a 100 UF (pérdida de 0 a 2 puntos). Desde ahora se van a $ 24.820 a $ 124.100. Ejemplo: conducir fumando.

Infracciones graves. El parámetro va de 100 y 200 UF (pérdida de 2 a 5 puntos), costarán entre $ 124.100 a $ 248.200. Ejemplos: no llevar las luces encendidas.

Muy graves. Equivalen de 200 a 400 UF (pérdida de 5 a 20 puntos) y llegan a los $ 496.400. Casos: cruzar semáforos en rojo; conducir a contramano o exceder el límite de velocidad.

Máximas. Las sanciones máximas son las que se ubican entre 1.200 y 2.000 UF. Los precios escalan de $ 1.489.200 a $ 2.482.000.

Fátima Flórez fue protagonista en la madrugada de este miércoles de un incidente producto de una multa de tránsito por parte de la Policía Caminera en la autopista Córdoba-Carlos Paz, en el puesto ubicado a metros del peaje.

Según informó un parte de la fuerza, la actriz viajaba como acompañante de un conductor mayor de edad, identificado como Fernando Gabriel Vázquez (46) que dio positivo de alcoholemia (0,76 gramos de alcohol en sangre) y cuyo carnet de conducir se encontraba vencido.

Ofuscada por la sanción, Fátima “se arrojó a la carpeta asfáltica, aduciendo a los gritos, maltratos y descompostura”.

Minutos después se hizo presente una ambulancia del servicio de emergencias Vittal, cuya médica intentó frustradamente asistir a la artista, ya que ésta “desistió de recibir la atención requerida momentos antes, filmando con su teléfono particular el accionar policial”.

Posteriormente se hizo presente en el lugar un hombre, quien retiró el vehículo junto a Flórez y Vázquez.

El comisario inspector Martín Heredia explicó en rueda de prensa: "Ella -por Fátima Flórez- presenta una descompensación en el lugar, por lo que se pide una ambulancia. Luego, no quiso ser asistida". 

Sobre la descompensación que sufrió la actriz en plena carpeta asfáltica, Heredia indicó: "No puedo precisar si ella se tira o si se cae producto de la descompensación. De todos modos, el personal de Caminera cuenta con un equipo de bodycam, por lo que está todo registrado". 

Sin embargo, la Policía decidió no hacer públicas las grabaciones, aunque se encuentran disponibles para la Justicia si se requieren.

La viralización de la queja de una turista que fue multada por no tener el matafuego en regla en su auto generó una ola de consultas y preocupación entre los conductores de la provincia de Córdoba. En particular, la controversia surgió en Santa Rosa de Calamuchita, donde la turista reclamó por la multa recibida, lo que desató un intenso debate sobre la obligatoriedad y las normativas vigentes en cuanto al mantenimiento de los extintores de vehículos. A raíz de este hecho, LA VOZ DE SAN JUSTO consultó con un comercio local dedicado a la venta y recarga de matafuegos, donde informaron que, desde la viralización del caso, se disparó la demanda por los servicios de recarga y revisión de estos dispositivos.

Según explicaron, la recarga de un matafuego debe realizarse anualmente. El mantenimiento, en este caso, se vuelve esencial ya que el polvo del interior del extintor se endurece con el tiempo debido a la compresión. "Es necesario que el polvo se mantenga lo más blando posible, como talco, para que el aparato funcione al 100% de su capacidad", indicaron los expertos.

Luis Salomón, vicepresidente de la Sociedad Bomberos Voluntarios de San Francisco y director de la División Seguridad, enfatizó la relevancia de contar con los elementos obligatorios y la documentación correspondiente para circular en las rutas, especialmente durante la temporada de verano. "Este año, la Policía Caminera está siendo muy estricta en el control de los matafuegos. Muchas personas se encontraron con problemas al no tenerlo en regla, lo que generó una alta demanda que colapsó el sistema en varias ciudades, incluso en San Francisco", destacó Salomón en una entrevista con este medio.

El extintor, conocido comúnmente como matafuego, debe estar ubicado al alcance del conductor y tener su revisión anual vigente. Salomón aclaró que, en caso de vencimiento del matafuego, este debe ser revisado y recargado en un taller habilitado. "En la División Seguridad realizamos revisiones certificadas por Bureau Veritas, una certificadora internacional presente en 180 países. Esto nos permite garantizar la calidad del trabajo y la seguridad de los usuarios", señaló el especialista.

En cuanto al costo de la recarga, actualmente, el precio de un matafuego estándar ronda los 8.000 pesos. Sin embargo, este costo puede variar dependiendo de la situación del aparato, ya que si se requiere el reemplazo de piezas dañadas, el precio puede aumentar. Por otro lado, el precio de un matafuego nuevo se encuentra en torno a los 31.000 pesos, lo que también puede depender de las características del dispositivo.

La necesidad de cumplir con la normativa ha sido reforzada por las autoridades, ya que tanto la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 como la Ley Provincial de Tránsito obligan a los conductores a portar un matafuego en regla y sujetado adecuadamente en el habitáculo del conductor.

En San Francisco, como en muchas otras localidades de la provincia, los controles sobre el estado de los matafuegos se han intensificado. En este contexto, Salomón destacó la importancia de estar preparado para cualquier eventualidad. "Es fundamental estar preparado para evitar problemas en la ruta. Los controles son cada vez más rigurosos, y tener todo en regla es clave para viajar tranquilos", concluyó.

El local de la División Seguridad, ubicado en la avenida Las Malvinas 1103, se ha convertido en un punto clave para aquellos conductores que buscan mantener su vehículo en condiciones para el tránsito seguro. En el establecimiento no solo se ofrece el servicio de recarga y revisión de matafuegos, sino también otros elementos obligatorios y recomendables para viajar con seguridad, tales como balizas, chalecos, botiquines de primeros auxilios y eslingas de remolque.

La legislación vigente en la provincia de Córdoba, en concordancia con las normativas nacionales, establece sanciones económicas y la quita de puntos en el registro de conducir para quienes no cumplan con los requisitos exigidos para circular por las rutas. La Ley Provincial de Tránsito 8560-T (Ley 9169/2004) establece que cualquier incumplimiento de las normativas de tránsito será sancionado mediante un acta de constatación que notificará al conductor en el lugar de la infracción.

La Policía Caminera, en línea con el "Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021–2030" de la ONU, hace hincapié en la importancia de cumplir con todos los requisitos de seguridad vial para reducir los accidentes y las muertes en las rutas. Este plan global tiene como objetivo disminuir las lesiones y los siniestros viales en todo el mundo. En este sentido, las autoridades locales recomiendan a los conductores leer y comprender los textos legales que rigen en la provincia para evitar infracciones involuntarias.

"Es crucial que los conductores respeten las normativas viales no solo por la seguridad de sus vehículos, sino también por la de los demás usuarios de la vía. El cumplimiento de la ley permite mejorar la convivencia y la seguridad en las rutas", comentó un oficial de la Policía Caminera, quien también destacó que los controles de seguridad vial son parte de un esfuerzo más amplio por parte de las autoridades para reducir los riesgos asociados a los siniestros viales.

E esta manera, el reciente caso de la turista multada por no tener el matafuego en regla ha puesto de manifiesto una creciente preocupación entre los conductores de Córdoba, lo que llevó a una notable demanda de servicios de recarga y mantenimiento de estos dispositivos. Las autoridades recordaron la importancia de contar con los elementos de seguridad obligatorios para viajar, como el matafuego, y han enfatizado la necesidad de mantenerlos en buen estado para evitar sanciones y, más importante aún, para garantizar la seguridad en las rutas.

El cumplimiento de la normativa vigente no solo es un requisito legal, sino también una medida esencial para prevenir accidentes y salvar vidas, especialmente durante la temporada de verano, cuando el flujo de vehículos en las rutas se incrementa significativamente. En este sentido, los conductores tienen la responsabilidad de informarse y asegurarse de que sus vehículos cumplan con todos los requisitos para circular de manera segura por las rutas cordobesas y del país. 

El ministro de Seguridad de Córdoba, Juan Pablo Quinteros, aclaró que lo que la Policía Caminera controla en la ruta es “lo que dice el código de tránsito”, en referencia a las luces bajas, al cinturón de seguridad, matafuegos y kit de seguridad. “Les pedimos a los turistas que tengan la precaución de entender las medidas de seguridad de Córdoba”, instó.

La Policía Caminera hace especial hincapié en la importancia de cumplir con las normas de tránsito. 

Documentación necesaria

Licencia de conducir: la licencia debe estar en buen estado (con los datos legibles) y vigente. No presentar este documento es una infracción. La Licencia Nacional de Conducir Digital es complementaria, pero no reemplaza la versión física, por lo que el conductor debe portar ambos documentos.

Cédula de identificación del vehículo: este documento debe incluir los datos del titular del vehículo, así como la patente, marca, modelo, y números de chasis y motor del rodado.

Seguro: es obligatorio llevar el comprobante de seguro vigente, tal como lo exige la Ley Provincial de Tránsito.

Revisión Técnica Vehicular (RTV) o Inspección Técnica Vehicular (ITV) vigente: este requisito es obligatorio para vehículos registrados en Córdoba.

Ocupantes: la cantidad de ocupantes del vehículo debe coincidir con el número de cinturones de seguridad instalados de fábrica. Los menores deben viajar en sillas o butacas especiales según su peso y tamaño.

Espejos retrovisores: los dos espejos retrovisores externos deben estar en condiciones adecuadas, sin obstrucciones para la visibilidad del conductor.

Baliza triangular: aunque puede guardarse en el baúl, debe estar a la mano para ser utilizada en caso de emergencia.

Sillas especiales para niños: los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero, a menos que utilicen un dispositivo homologado para hacerlo en el asiento delantero. Además, los niños de contextura física pequeña deben usar sillas o boosters que ayuden a colocar el cinturón de seguridad adecuadamente.

Placas de dominio (patentes): las patentes deben estar colocadas en el lugar reglamentario, con luz y en perfecto estado. El alfanumérico debe ser legible, sin acrílicos ni marcos cobertores.

Luces: en rutas, es obligatorio llevar encendida la luz baja, las luces de posición y las de patente, las cuales deben estar limpias y en buen funcionamiento. Esto incluye las luces de freno, retroceso, antiniebla, emergencia (luces indicadoras de dirección), alta, baja y de posición.

Matafuego: el vehículo debe contar con un matafuego dentro del habitáculo, fijo y accesible.

Cinturones de seguridad: todos los ocupantes del vehículo deben llevar el cinturón de seguridad correctamente colocado.

Motos: para circular en motocicletas rigen los mismos requisitos, aunque se suma el casco que es obligatorio que todos los ocupantes lo lleven puesto. La capacidad máxima de ocupantes en una motocicleta es de dos personas.

Para evitar multas de la Policía Caminera y garantizar un viaje seguro, es fundamental conocer las velocidades máximas permitidas y las diferencias entre los tipos de rutas.

En Córdoba existen tres tipos de vías principales: autopistas, autovías y rutas. Cada una de ellas tiene características específicas y límites de velocidad que es crucial respetar.

Autopistas: son vías diseñadas exclusivamente para la circulación de autos, con control de acceso y sin intersecciones a nivel. Se caracterizan por tener varios carriles por sentido, separador central y banquinas amplias. La velocidad máxima permitida en autopistas es de 130 kilómetros por hora. En Córdoba, solo existen dos autopistas: Córdoba-Carlos Paz y Córdoba-Rosario.

Autovías: son carreteras que originalmente eran rutas convencionales y se adaptaron para mejorar la fluidez del tráfico. También cuentan con separador central y prohíben la detención o estacionamiento fuera de las zonas habilitadas. El límite de velocidad en autovías es de 110 kilómetros por hora. Ejemplos de autovías en Córdoba son la ruta E-53 que une Salsipuedes con Córdoba y la autovía Calamuchita que conecta Villa Ciudad América con Alta Gracia.

Rutas: son vías de calzada única con dos carriles, uno para cada sentido de circulación. Suelen tener menor infraestructura que las autopistas y autovías. La velocidad máxima permitida en rutas es de 100 o 110 kilómetros por hora, dependiendo de la señalización específica de cada tramo. La velocidad mínima es de 80 kilómetros por hora.

Es importante destacar que existe una excepción a la regla general en las autovías: la recientemente inaugurada autovía Punilla. Debido a su trazado serrano, la velocidad máxima permitida en esta vía es de 100 kilómetros por hora.

En un operativo realizado en la madrugada de este viernes, personal de la División Infantería San Justo, en conjunto con efectivos del Comando de Acción Preventiva (CAP) y Policía Caminera, detuvo a tres hombres tras un seguimiento controlado de un vehículo que presentaba irregularidades en su patente.

El procedimiento se llevó a cabo en la intersección de las avenidas Cervantes y Chile, donde los agentes interceptaron un automóvil Citroën C4 Lounge. Durante la inspección, se constató que la chapa patente delantera había sido modificada mediante el uso de cinta aisladora, lo que motivó la aprehensión de los ocupantes.

Los sujetos, de 34, 39 y 41 años, fueron trasladados y alojados en la Jefatura Policial de San Francisco. Desde la fuerza indicaron que los hombres quedaron a disposición de la Fiscalía de Turno, que investigará el caso para determinar su posible vinculación con otros hechos ilícitos.

La Policía de Córdoba emitió un comunicado a través del cual alerta a la comunidad sobre estafas virtuales que se estarían cometiendo a través de falsas notificaciones de la Policía Caminera, que se estarían enviando compulsivamente a través de correos electrónicos.

La modalidad se habría descubierto a partir de denuncias receptadas en la Unidad Judicial de Delitos Económicos, con intervención de la Fiscalía de Cibercrimen.

En virtud de ello, Policía Caminera aclaró que no se envía ningún tipo de notificación por cobros, como así tampoco se adjuntan links por infracciones de tránsito cometidas.

Y solicitó a la población que para una mayor información sobre el estado de situación tanto personal como del vehículo, respecto a posibles multas y sanciones, realice las consultas pertinentes en la web oficial de Rentas de la Provincia de Córdoba: https://www.rentascordoba.gob.ar/emision/ver-y-pagar/caminera

La Mesa de Seguridad Vial de la Región Centro, integrada por representantes de Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos, acordó uniformar los controles en las rutas durante el próximo Operativo Verano. De esta manera, las policías camineras de las tres provincias solicitarán los mismos documentos a los conductores en los controles de ruta.

Miguel Ángel Rizzotti, director general de Prevención de Accidentes de Tránsito de Córdoba, explicó que el objetivo es coordinar esfuerzos entre las tres provincias para garantizar la seguridad vial en este importante corredor. “Estamos preparando el Operativo Verano, en el que trabajarán las tres policías viales de las tres provincias”, destacó Rizzotti.

Uno de los puntos clave del acuerdo fue la aclaración respecto a la Inspección Técnica Vehicular (ITV). Mientras que en Córdoba y Santa Fe los vehículos deben contar con la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), en Entre Ríos no existe un programa equivalente. Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (Apsv) de Santa Fe, detalló que los vehículos registrados en Entre Ríos que transiten por Córdoba y Santa Fe no tendrán que presentar la ITV o RTO, ya que no son obligatorios en su provincia. Sin embargo, los vehículos radicados en Córdoba y Santa Fe deberán contar con la documentación correspondiente según la legislación vigente en esas provincias.

El acuerdo busca facilitar la circulación durante la temporada estival y mejorar la seguridad en las rutas de la región centro del país.

Los conductores deberán mostrar:

DNI

Póliza del seguro

Tarjeta verde (cédula de identificación del auto)

RTO vigente, salvo para Entre Ríos

Tras el aumento de combustible en el inicio de septiembre, se actualizaron las multas de tránsito. La medida fue oficializada a través de la Resolución 27 de la Dirección General de Prevención de Accidentes de Tránsito de Córdoba va en ese sentido.

La misma establece que, desde este martes, sube "el valor de la Unidad Fija de Multa (UF) por infracciones a la Ley Provincial de Transito 8560" y se ubica en los 1.146 pesos.

En ese marco, las multas leves tendrán un piso entre los 22.000 y 146.000 pesos, en tanto que las multas por infracciones máximas rondarán arriba de los 2.200.000 pesos.

Infracciones leves: se trata de conducir fumando y similares. Se cobran de 20 a 100 UF (entre $ 22.920 y $ 114.600).

Infracciones graves: por caso, no llevar las luces encendidas. Tienen una penalización desde 100 a 200 UF: $ 114.600 y $ 229.200.

Infracciones muy graves: incluye cruzar semáforos en rojo, conducir a contramano o exceder el límite de velocidad, y se cobra de 200 a 400 UF ($ 229.200 y $ 458.400).

Infracciones máximas: se trata de sanciones por alcoholemia, la destrucción o eliminación de infraestructura vial, adulteración de documentos y licencias. Se cobran entre 1200 y 2.000 UF, equivalentes a $ 1.375.200 y $ 2.292.000.

Los montos de las multas de la Policía Caminera volvieron a aumentar tras el incremento en el precio de la nafta, registrado recientemente, según publicó el Gobierno provincial este miércoles en el Boletín Provincial.

La Ley Provincial de Tránsito 8.560 establece la utilización de Unidades Fijas (UF), que equivalen al menor precio de venta al público correspondiente a un litro de nafta súper. En este caso, el precio informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), al 5 de agosto, es $1.104

Multas leves: Por infracciones leves, los conductores afrontan sanciones que van de 20 a 100 UF (pérdida de 0 a 2 puntos), como conducir fumando. El valor es de entre $22.080 y $110.400.

Infracciones graves: El parámetro va de 100 y 200 UF (pérdida de 2 a 5 puntos), llegan hasta los $220.800. Ejemplo: no llevar las luces encendidas.

Muy graves: Equivalen de 200 a 400 UF (pérdida de 5 a 20 puntos), llegan a los $441.600. Casos: cruzar semáforos en rojo; conducir a contramano o exceder el límite de velocidad.

Máximas: Las sanciones máximas son las que se ubican entre 1.200 y 2.000 UF. En este segmento, los valores van de $1.324.800 pesos a $2.208.000.

En todos los casos, las sanciones también implican la pérdida de puntos en el carnet de conducir. Todo conductor tiene inicialmente 20 puntos. Al momento de una infracción, se aplica un descuento parcial o total de puntos que podrá derivar eventualmente en una inhabilitación.

Este miércoles murió un hombre tras un choque que involucró a tres camiones en la ruta provincial 11.

El trágico hecho ocurrió entre entre las localidades de Pascanas y Chazón, a la altura del km 176.

La Policía informó que en el lugar colisionaron un camión cargado con maíz conducido por un hombre de mayor de edad, un camión Iveco Cursor guiado por un hombre de 39 años y un camión Scania en el que circulaba un individuo de 40 años.

Producto del impacto, se constató el deceso del conductor del primer rodado. Por el momento se intenta determinar cómo sucedieron los hechos y en la causa interviene en el caso la Fiscalía de Instrucción de 2º nominación.