En su historia de 1936, José Lencinas memoró la intendencia de Pedro Fossati, durante la cual, en 1896 se inauguró el Tiro Federal en terrenos donados por José B. Iturraspe y Carlos Boero Romano. Esto fue en el mismo espacio que tiene ahora la entidad, sobre las avenidas Rosario de Santa Fe y Primeros Colonizadores, solo que entonces eran pleno campo. Basándose en Lencinas, Knud Fischer Johansen, retomó el tema en el periódico “Tribuna” que se editaba en San Francisco en 1971.

Escribir que el polígono era precario, es, al parecer de los testimonios, mucho; porque decididamente no había nada más que una montaña de tierra cerca de la cual se instalaban los blancos, por lo cual, atendiendo reclamos vecinales, intervino la Municipalidad que exigió la suspensión de las prácticas que tanto gustaban a los socios de la novel entidad. 

El intendente Fossati argumentó que las instalaciones habían sido inauguradas dentro del radio municipal sin la correspondiente autorización y le aplicó, además, una multa de 50 pesos. También afirmó que la Comisión de Obras Públicas del Concejo Deliberante debía aprobar los planos, el reglamento y las obras de defensa. Los tiradores le negaron atribuciones al intendente para tomar esa decisión pero, al fin accedieron y se autorizó el funcionamiento.

La alegría duró unos días, hasta que los colonos cercanos reclamaron porque consideraban un peligro para sus vidas la práctica del tiro sin las correspondientes medidas de seguridad.

Se pidieron los planos del polígono que habían sido aprobados por el gobierno provincial y, como la entidad no los presentó, se volvió a clausurar el sitio, medida que no fue acatada por los aficionados. Fossati pidió la intervención policial sin éxito. La respuesta de la Jefatura fue que no podían hacerlo porque los planos tenían aprobación provincial, lo que autorizaba su utilización.

La institución construyó poco después un edificio que es patrimonialmente importante para San Francisco, pero no invirtió demasiado en medidas de seguridad, más allá de las montañas de tierra, otros tipos de “parabalas” y los cuidados propios de los tiradores.

Precarias y todo, las instalaciones siguieron sirviendo a los fines deportivos hasta los años ´40, cuando ya eran parte del Club Tiro y Gimnasia que, poco antes se había instalado en su costado Este, tras dejar el predio de la plaza Vélez Sarsfield.

En esa época era presidente de la entidad blanquinegra el Dr. Joaquín Gregorio Martínez, quien, con su comisión directiva, hubo de llevar adelante largas y arduas gestiones ante el Ministerio de Guerra para lograr un subsidio que les permitiera hacer el muro que las autoridades nacionales reclamaron, coincidentes con las preocupaciones de medio siglo antes.

En julio de 1944 el constructor Fernando Reginelli presentó un detallado presupuesto de cuatro páginas para realizar las obras que, con normas estrictas, exigía la Dirección General de Tiro y Gimnasia “para habilitar el polígono y el edificio” de acuerdo con planos del arquitecto ingeniero Luis Ernesto Schuster, que incluían distintas instalaciones sanitarias, eléctricas, demás detalles del inmueble y, entre ellas, excavación de los cimientos de los dos muros izquierdo y derecho, construcción de espaldones de tierra, paredes de contención y mampostería. El contrato recién se firmó el 10 de abril de 1947 con participación de Martínez, Reginelli y el secretario del club Ricardo Mariani.

Muchas décadas luego de los primeros reclamos, el Tiro estuvo en norma como a fines del siglo XIX requería don Fossati.

Con la presencia del intendente Damián Bernarte fue inaugurada la tercera y última etapa de pavimentación de la avenida Primeros Colonizadores, entre la avenida de Los Constituyentes y calle Pedro Fossatti.

Para llevar a cabo esta obra fue necesaria una inversión de $ 153.535.147 mientras que se utilizaron 1.570 metros cúbicos de hormigón elaborado en la Planta Hormigonera Municipal. Los trabajos fueron ejecutados por la empresa LC Construcciones.

En el acto inaugural acompañaron al intendente Bernarte el a secretario de Infraestructura Carlos Ortega, autoridades municipales, concejales junto a miembros de la comisión directiva Ayres del Golf, representantes del Jockey Club, integrantes de los centros vecinales y vecinos del sector. 

Para destacar la importancia de esta obra, Bernarte resaltó que “a veces se naturaliza este tipo de actividades y se da por sentado que las obras públicas llegan, la gente las usa y parece que esto siempre fue así” mientras que recordó que el country Ayres del Golf data de principios del siglo XXI, “por lo que estamos casi a un cuarto de siglo donde algo que ahora vamos a naturalizar, no existía, que es el pavimento”. 

Bernarte enfatizó que la realización de esta obra “ha requerido gran inversión por parte de los vecinos, de las instituciones y del Estado municipal”.

En otro momento de su discurso, subrayó que “el modelo de construcción colectiva de la vida, que tenemos desde la gestión municipal”, donde las acciones “se legitiman cuantos más actores sociales participen de ellas”.

“Esto es lo que queremos para nuestra vida en comunidad y lo estamos aplicando porque esta obra se pudo llevar adelante con la participación del Estado municipal con el aporte del hormigón y el consenso por parte de los vecinos que fueron capaces de reunirse y acordar qué empresa resultaba más conveniente para llevar adelante estos trabajos, a través de esa interacción que también involucra al Jockey Club y al Loteo Villa Golf. Es una alegría estar haciendo realidad esta obra que dio inicio a comienzos del mes de julio de este año y que hoy tiene todo el hormigón esparcido para que lo puedan disfrutar nuestros vecinos”. 

En representación de la empresa LC construcciones, Gustavo Pesce, calificó la culminación de esta obra como “uno de los momentos más importantes”, mientras que observar que los sanfranciqueños se ven beneficiados con estos trabajos “nos llena de satisfacción”, razón por la cual “estamos muy contentos”. 

Igualmente, agradeció a los vecinos “por la paciencia que nos tuvieron, porque es una obra que demandó el corte del tránsito completo”, mientras que extendió el agradecimiento al municipio “que proveyó todo el hormigón en tiempo y forma”. 

Acto seguido, Marcelo Asán, vecino del barrio Ayres del Golf, se mostró muy agradecido por la concreción de los trabajos. “Los vecinos de este sector estamos contentos, orgullosos, felices y agradecidos a todos los que de alguna manera participaron en la realización de la obra. Vivimos acá hace 16 años e indudablemente las peripecias para sortear este camino, a pesar de todo el trabajo de mantenimiento que hacía la municipalidad que era constante, no era suficiente porque es una arteria que tiene mucha circulación y se rompía permanentemente”.

“Esta obra cambiará la situación de la avenida, hará crecer el sector, beneficiará a los vecinos y mejorará nuestra calidad de vida, así que renuevo mis palabras de agradecimiento al municipio y  a la empresa LC que ejecutó la obra que funciona perfectamente”, agregó. 

Tras las palabras el acto concluyó con el corte de cintas que dejó oficialmente inaugurada esta obra en medio de las expresiones de satisfacción de los vecinos del sector.

Asimismo, el intendente entregó una nueva camioneta Ford Ranger 0 km. Doble cabina, para ser utilizada en el área de Bacheo de la Secretaría de Infraestructura. La compra de esta unidad demandó una inversión de $ 26.354.000.

Sobre esto último, Bernarte se mostró muy satisfecho ya que “en esto de optimizar los recursos estamos presentando un nuevo vehículo que se suma al parque automotor municipal. En estos dos años hemos incorporado 40 vehículos desde utilitarios hasta maquinaria pesada, lo que nos llena de satisfacción porque devuelve a los vecinos lo que aportan con mejores servicios en la ciudad”.

Se trata de los 1.000 metros de esa avenida, que van desde Av. de los Constituyentes hasta el ingreso al country Aires del Golf, los cuales presentan ya un avance del 30%.

“Como siempre lo destaco, atendiendo a los planteos de los vecinos y generando acuerdos en una construcción donde hay una sinergia importante entre los distintos actores de la sociedad y la municipalidad, le estamos dando continuidad a la traza pavimentada de Av. Primeros Colonizadores desde Av. de los Constituyentes hasta la entrada al country Aires del Golf”, explicó el intendente Damián Bernarte. 

Para el avance de la obra, el mandatario recordó que se cuenta con la participación de los distintos grupos de vecinos por el que atraviesa esta calle, quienes abonan la mano de obra, mientras que “desde el municipio aportamos el hormigón por un monto equivalente a los $22.5 millones aproximadamente para seguir llevando este tipo de obra pública que genera mejores condiciones de vida para los vecinos y vecinas de la ciudad”, informó

Bernarte consideró el hecho de que la ciudad sigue creciendo con diferentes proyectos urbanísticos, algunos de los cuales ya están en desarrollo, por lo que “debemos planificar y anticiparnos trayendo el pavimento hacia los sectores que la ciudad demanda. Más adelante tendremos el desafío de pavimentar las calles internas de Palmares o Villa Golf en este sector, pero por ahora vamos generando los conectores necesarios para que San Francisco continúe creciendo”.

En tanto, el secretario de Infraestructura Néstor Gómez, informó: “desde hace un tiempo venimos interviniendo la avenida Primeros Colonizadores, primero con el ensanche desde Av. Güemes hasta Av. de los Constituyentes para mejorar la transitabilidad y la seguridad vial del sector, sumado a la pavimentación de Av. Libertador Norte; a lo que se suma ahora pavimentación del tramo entre Av. de los Constituyentes al ingreso al country Aires del Golf”.

El funcionario comunicó que los trabajos incluyen además la construcción de lomas de burro y badenes de escurrimiento de agua. “Cada 95 metros habrá un badén o una loma de burro, mejorando el escurrimiento de los líquidos pluviales en el primer caso, y dando seguridad en cuanto a la velocidad del tránsito en el segundo”. 

Los trabajos incluyen la pavimentación de 1.000 metros de largo por 9,5 de ancho de Av. Primeros Colonizadores, desde Av. de los Constituyentes hasta el ingreso al country Aires del Golf, badenes y lomos de burros. Demandará un inversión municipal de $22.5 millones en concepto del hormigón aportado desde la Planta Hormigonera Municipal

Los trabajos presentan un 30% de avance, cumpliéndose por ahora los plazos previstos. “No solo se trata de tirar el hormigón, sino que luego existe un período de fraguado, por lo que estimamos que entre 45 y 55 días podría estar finalizada para poder habilitarla al tránsito”, estimó el intendente.

En esa transitada avenida, desde hace un tiempo culminaron los trabajos de ensanche de la misma, permitiendo ahora un mejor y más seguro tránsito vehicular. 

“Esta fue una obra realmente muy necesaria y que estaba programada desde el momento en el que Ignacio (García Aresca) estaba al frente de la gestión municipal. Se concretó en dos etapas y era reclamada por los vecinos de un sector que se ha extendido exponencialmente”, comentó Bernarte. 

“El ancho histórico de Av. Primeros Colonizadores-continuó el mandatario- generaba dificultades para el importante tránsito, a pesar de la pavimentación realizada en Av. Libertador Norte que ayudaba de alguna manera a descongestionar, pero no era lo suficiente. Hoy, la transitabilidad de Primeros Colonizadores hasta Av. de los Constituyentes es mucho más fluida, con un ancho de calzada que permite mayor seguridad para quienes usan habitualmente Primeros Colonizadores y es una obra que nos deja muy contentos ya que, repito, dimos respuesta a un reclamo de muchísimo tiempo por parte de los vecinos del sector”, concluyó.