El paso de Ezequiel Giovannini por el Rally de San Francisco dejó sensaciones encontradas. Por un lado, la frustración de una rotura mecánica cuando peleaba por la victoria; por el otro, la satisfacción de haber demostrado un gran nivel de competitividad y cerrar el fin de semana con el triunfo en el Power Stage, un premio al esfuerzo de todo el equipo. "El balance fue muy positivo. Logramos estar en los tiempos de punta en varios tramos y pelear la carrera. Lo veníamos esperando hacía mucho tiempo y terminó siendo incluso mejor de lo que imaginábamos", resumió el piloto.

Giovannini explicó que una de las mayores dificultades estuvo en la variedad de superficies que presentaron los caminos. "En un mismo tramo nos encontrábamos con asfalto, tierra, ripio y barro. Eso hacía que hubiera que adaptarse constantemente. Además, son caminos muy rápidos, con rectas largas donde se viene muy jugado y la adrenalina se eleva muchísimo", describió.

Correr en casa también tuvo un condimento especial. El sanfrancisqueño destacó el acompañamiento del público durante todo el fin de semana y aseguró que ese respaldo se siente desde el habitáculo."Siempre es lindo correr en casa. Encontrarse con gente que te quiere, que te apoya y te alienta es algo muy especial. Arriba del auto se sienten esas energías y esas buenas vibras", expresó.

Cuando parecía encaminado a luchar por el triunfo, la fortuna cambió de lado. Giovannini venía ubicado en el segundo puesto cuando, a menos de un kilómetro del final del tramo de Esmeralda, sufrió la rotura del motor. "Se rompió una biela y hasta ahí llegó nuestra carrera del sábado. Cambiamos el motor durante la noche, pero la penalización nos dejó sin posibilidades de pelear la clasificación general", contó.

Lejos de bajar los brazos, el equipo trabajó contrarreloj para poner nuevamente el auto en condiciones y salir a disputar la etapa dominical. "Pudimos hacer todos los recorridos del domingo y terminamos ganando el Power Stage en Colonia Iturraspe. Eso nos dejó muy contentos y valió la pena todo el esfuerzo. Estuvimos a la altura y el Benedetto Competición nos entregó un excelente auto. Son cosas que pasan en el automovilismo, el fierro a veces te abandona y hay que saber entenderlo", sostuvo.

Para Giovannini, el regreso del Rally a San Francisco representa una de las fechas más importantes del calendario provincial. "Es algo que esperamos durante todo el año. Creo que es la carrera que más autos reúne del Rally Cordobés. Hay que felicitar a la organización y a la gente de Perotti porque hacen un trabajo enorme y cada año mejoran los caminos y toda la competencia", remarcó.

Al momento de resumir qué se lleva del fin de semana, el piloto no dudó en destacar el respaldo recibido. "Me quedo con el cariño de la gente, con los amigos, la familia y todo el equipo. También con el enorme trabajo que hicieron para devolvernos el auto y permitirnos correr el domingo. Ese apoyo es algo inexplicable", afirmó.

De cara a lo que viene, Giovannini adelantó que todavía no tiene definido su calendario, aunque aseguró que buscará volver a competir antes de fin de año. "Alguna carrera más vamos a hacer seguramente. Todavía no está definido, pero la idea es seguir corriendo", señaló.

Antes de cerrar, el piloto tuvo un reconocimiento especial para su navegante. "Quiero agradecerle a mi amigo y navegante Alejandro Blanda. Hicimos una dupla espectacular, cada vez funcionamos mejor y siempre uno aporta lo que al otro le falta. También gracias a toda la gente que nos acompañó durante el fin de semana".

En la clasificación final de la RC6, la dupla integrada por Ezequiel Giovannini y Alejandro Blanda finalizó en el octavo puesto, luego de una carrera que mostró un rendimiento muy superior al que finalmente reflejó el clasificador, condicionado por la rotura del motor del sábado y la posterior penalización.

El Rally Ciudad de San Francisco dejó historias que fueron mucho más allá de los tiempos y las clasificaciones. Una de ellas fue la de Sergio Albano, quien regresó a la competencia luego de un año de inactividad y logró completar una exigente prueba que tuvo un significado especial tanto en lo deportivo como en lo personal. Fue una vuelta cargada de emociones después de un año lejos de los caminos.

Junto a Gustavo Francucci, el piloto sanfrancisqueño finalizó séptimo en la categoría N3, en una carrera que afrontó con un objetivo claro: llegar a la meta. "Para nosotros la tarea era terminar el rally. Hacía un año que no corríamos y además era la primera carrera que hacíamos con este auto. Haber podido completarlo ya es una misión cumplida", expresó Albano al realizar el balance de su participación.

El piloto destacó además el funcionamiento del vehículo, que apenas transita sus primeras competencias. "Es un auto nuevo para nosotros y respondió muy bien. Siempre hay cosas para mejorar, pero la verdad es que se portó de manera excelente durante toda la carrera", señaló.

Pero el verdadero valor de este regreso iba mucho más allá de lo deportivo. Hace exactamente un año, Albano tenía previsto correr el Rally Ciudad de San Francisco, pero una semana antes recibió una noticia que le cambió la vida."Hacía seis años que esperaba un trasplante renal y una semana antes del rally me avisaron que había aparecido un riñón para mí", recordó.

Por eso, la edición 2026 tuvo un significado especial. "Volver a correr acá en casa y hacerlo sintiéndome bien de salud es algo muy importante para mí. Me deja una enorme felicidad", afirmó.

Esa felicidad también estuvo relacionada con la posibilidad de compartir la competencia con familiares, amigos y conocidos. "Siempre es lindo correr con público, pero hacerlo en tu ciudad tiene algo especial", contó.

Albano integra la estructura de Benedetto Competición, uno de los equipos con fuerte presencia sanfrancisqueña dentro del rally provincial y que volvió a reunir a varios representantes locales durante el fin de semana. "Nosotros corremos con la asistencia de la gente de Benedetto. Somos varios pilotos y se vive algo muy lindo durante todo el fin de semana", destacó.

Además, elogió el trabajo realizado para concretar una nueva edición del Rally Ciudad de San Francisco. "La organización fue excelente. Hay mucha gente trabajando detrás, con Tommy Perotti a la cabeza, para que San Francisco pueda tener este rally. Todo estuvo muy bien", valoró.

La presencia sanfrancisqueña volvió a tener protagonismo en la categoría N3. Ignacio Anselmi y Thomas Anselmi se quedaron con la victoria, mientras que Julián Rébola y Danilo Ghione finalizaron terceros. También completaron la prueba Jeremías Durbano y Luciano Costamagna, que fueron quintos, y Sergio Albano junto a Gustavo Francucci, que concluyeron séptimos. Por su parte, las duplas integradas por Gastón De Rossi-Jorge Genesio y Federico Durbano-Alejandro Pautasso debieron abandonar antes del final.

Para Albano, más allá de la clasificación, el fin de semana dejó algo mucho más importante: la posibilidad de volver a hacer lo que más le gusta, en su ciudad, rodeado de afectos y después de haber superado uno de los desafíos más difíciles de su vida. Ese fue, sin dudas, su verdadero triunfo.

El Rally de San Francisco dejó varias historias para contar, pero una de las más destacadas fue la de Jeremías Durbano. El piloto sanfrancisqueño, de 30 años, hizo su debut absoluto en la categoría N3 junto a Luciano Costamagna, su primo, como navegante y logró completar la competencia en la quinta posición.

Más allá del resultado, el fin de semana significó el descubrimiento de una nueva pasión para alguien que durante años estuvo vinculado al motocross y que encontró en el rally una nueva forma de vivir la adrenalina de la competencia. “Llegar era la meta. No teníamos experiencia ni mi primo como navegante ni yo como piloto, así que terminar la carrera ya era algo muy importante para nosotros”, contó Durbano.

La carrera estuvo lejos de ser sencilla. Desde los primeros tramos aparecieron distintos contratiempos que obligaron a redoblar esfuerzos para mantenerse en competencia. “Reventamos una cubierta, hicimos un trompo y terminamos en una cuneta llena de agua. Después se nos rompió un amortiguador y llegamos medio con el auto en las últimas, pero pudimos llegar y estábamos muy contentos”, recordó.

La prueba, válida por un coeficiente importante dentro del campeonato, se desarrolló durante dos jornadas y presentó una exigencia superior a la habitual. Los abandonos fueron numerosos y muchos pilotos quedaron en el camino. “Fue una carrera dura, muy larga. Yo no tengo mucha experiencia, pero sé que normalmente son más cortas. Esta fue muy exigente y hubo muchos abandonos”, explicó.

Durbano llegó al rally impulsado por una persona muy especial: su hermano Federico, también piloto de la especialidad, quien desde hacía tiempo insistía para que probara suerte arriba de un auto de competición.“Toda la vida corrí motocross. Después de varios accidentes había dejado un poco la actividad profesional y necesitaba encontrar algo que llenara ese espacio de adrenalina. Mi hermano me venía insistiendo para que lo probara porque decía que me iba a encantar”, relató.

“La verdad es que me voló la cabeza. Fue algo muy divertido. Hasta llegamos al punto de estar en los tramos de enlace emocionados con mi primo porque la veníamos pasando muy bien”, aseguró.

La experiencia fue tan positiva que el piloto ya comenzó a pensar en nuevas participaciones antes de que finalice la temporada. “Tengo ganas de hacer alguna fecha más. Muchos me dijeron que si me gustó esto, correr en la montaña me va a gustar el triple, así que me gustaría probar alguna carrera de ese tipo”, adelantó.

Además del debut deportivo, la competencia tuvo un significado especial por disputarse en San Francisco. Familiares, amigos y conocidos siguieron cada tramo y acompañaron al binomio durante todo el fin de semana.

“Fue como correr una carrera de motocross acá. Había mucha gente alentando, muchos mensajes, videos y gente que fue especialmente a vernos a nosotros. Poder subir a la rampa y festejar con familiares, amigos y el equipo fue de los mejores momentos de todo el fin de semana”, destacó.

También valoró la posibilidad de compartir la experiencia junto a Federico, quien siguió de cerca cada paso de su primera incursión en el rally. “Con mi hermano tenemos una relación muy especial. Él siempre me acompañó a todos lados y poder compartir un deporte de motores juntos es algo que disfruto muchísimo”, afirmó.

La asistencia estuvo a cargo del equipo cordobés que habitualmente acompaña a Federico Durbano, estructura que le proporcionó el auto y todo el soporte técnico necesario para afrontar la competencia.

En la clasificación final de la N3, Ignacio Anselmi y Thomas Anselmi se quedaron con la victoria. Julián Rébola y Danilo Ghione finalizaron terceros, mientras que Jeremías Durbano y Luciano Costamagna completaron un estreno más que positivo con el quinto puesto, resultado que les permitió retirarse de San Francisco con una sonrisa y la certeza de que habrá más capítulos en esta nueva etapa deportiva.

El Rally Ciudad de San Francisco cerró este domingo un fin de semana a puro espectáculo con una definición electrizante. Tomás Olmedo, navegado por Juan Pablo Monasterolo, se adjudicó la cuarta fecha del Campeonato de Rally Cordobés luego de revertir la clasificación en la etapa decisiva y quedarse con una de las carreras más disputadas de la temporada.

A bordo de un Skoda Fabia Rally2, la dupla logró imponerse tras una exigente jornada dominical y completó la competencia con apenas tres segundos de ventaja sobre Santiago Baldo y Zacarías García, quienes habían comenzado el día como líderes de la clasificación general con su Citroën C3 Rally2.

El podio se completó con Germán Hubmann y Eugenio Arrieta, también con un Skoda Fabia Rally2, que finalizaron a solo nueve segundos de los ganadores, reflejando la enorme paridad que tuvo la competencia hasta el último tramo.

La definición se desarrolló sobre seis pruebas especiales disputadas en los caminos de Bauer y Sigel, Freyre y Colonia Iturraspe, donde los pilotos afrontaron cerca de 70 kilómetros cronometrados antes del tradicional podio final en San Francisco.

La carrera ya había mostrado su dureza durante la primera etapa. De los 75 binomios que iniciaron la competencia, solo 50 consiguieron completar el recorrido, una muestra de la exigencia que presentaron los caminos de la región durante todo el fin de semana.

Con una definición abierta hasta los últimos kilómetros, el Rally Ciudad de San Francisco volvió a consolidarse como una de las fechas más atractivas del calendario provincial, combinando un alto nivel deportivo con una importante convocatoria de aficionados a los deportes motor.

La cuarta fecha del Rally Cordobés dejó así un saldo altamente positivo tanto para la organización como para la ciudad, que volvió a convertirse en epicentro del automovilismo provincial durante todo el fin de semana.

La primera etapa del Rally Ciudad de San Francisco dejó una jornada tan exigente como atractiva. Los caminos de San Francisco, Josefina y Esmeralda pusieron a prueba a pilotos y máquinas, provocando numerosos abandonos y manteniendo abierta la pelea por la victoria en la mayoría de las categorías.

La dureza del recorrido quedó reflejada en los números. De los 75 binomios que iniciaron la competencia, solamente 50 lograron completar la etapa, en una prueba que combinó sectores de tierra, ripio, granilla y asfalto.

En la clasificación general, Santiago Baldo y Zacarías García (Citroën) terminaron el sábado en lo más alto con un tiempo acumulado de 41m23s0. Sin embargo, la diferencia es mínima. Nicolás Hubmann y Federico Arrieta (Skoda) quedaron a apenas 4s4, mientras que Tomás Olmedo y Juan Monasterolo (Skoda) se ubicaron terceros a 16s7, por lo que la definición permanece completamente abierta.

Más allá de la lucha por la general, la ciudad tiene varios motivos para ilusionarse. Carlos Maggi y Eduardo Maggi finalizaron sextos en la clasificación absoluta y lideran la categoría RN4, consolidándose como una de las referencias de la competencia. A ellos se suman Ignacio y Tomás Anselmi, punteros en la N3, y Federico y Martín Vega, líderes en la N2, completando una destacada actuación de los binomios locales ante su público.

Además de los líderes, varios representantes de San Francisco continúan en carrera y buscarán mejorar sus posiciones durante la jornada decisiva, manteniendo el protagonismo de la ciudad dentro de una de las fechas más importantes del calendario provincial.

La segunda etapa se disputará este domingo con seis pruebas especiales. La actividad comenzará a las 8.38 con el tramo Bauer y Sigel – Bauer y Sigel I (14,99 km), continuará a las 9.26 con Freyre – Freyre I (7,15 km) y a las 9.52 con Colonia Iturraspe – Colonia Iturraspe I (9,01 km).

Tras la asistencia en San Francisco, la competencia ingresará en su tramo decisivo con una segunda pasada por esos mismos sectores: Bauer y Sigel II a las 12.48, Freyre II a las 13.36 y Colonia Iturraspe II a las 14.02, donde quedarán definidos los ganadores de cada categoría.

Con la clasificación general ajustada y tres categorías lideradas por representantes locales, la definición del Rally Ciudad de San Francisco promete emociones hasta el último kilómetro.

Con motivo de una nueva edición del Rally Ciudad de San Francisco, este viernes se realizarán cortes de tránsito en diferentes puntos de la ciudad para garantizar la seguridad de los participantes, organizadores y espectadores que acompañarán la competencia.

Según se informó, las restricciones vehiculares comenzarán a las 17.15 y permanecerán vigentes hasta la finalización del Súper Especial urbano. Desde la organización y las autoridades recomendaron a los conductores circular con precaución, respetar las indicaciones del personal afectado al operativo y optar por recorridos alternativos para evitar inconvenientes.

Los cortes estarán ubicados en las siguientes intersecciones: avenida Cervantes y Falucho; Misiones y 9 de Julio; avenida Caseros y Libertad; avenida Caseros y 9 de Julio; Marconi y Libertad; 9 de Julio y Ameghino; avenida 25 de Mayo y Ramón y Cajal; Belgrano y Ramón y Cajal; avenida Urquiza y Jerónimo Luis de Cabrera; Formosa y 9 de Julio; Hermanos Casalis e YPF; e Iturraspe y Ramón y Cajal.

Las autoridades solicitaron la colaboración de vecinos y automovilistas para facilitar el normal desarrollo de la competencia y minimizar las demoras en los sectores alcanzados por el operativo de tránsito. Asimismo, recomendaron prever los traslados con anticipación mientras se desarrollen las actividades previstas en el marco del rally.

Después de la postergación obligada por las condiciones climáticas, el Rally Ciudad de San Francisco ya tiene fecha confirmada para su realización. La prueba se llevará a cabo del 19 al 21 de junio y mantendrá su condición de cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Rally.

La decisión fue adoptada luego de que las intensas precipitaciones registradas en la región dejaran sectores del recorrido en condiciones inadecuadas para la competencia. La prioridad pasó por preservar la seguridad de pilotos, navegantes, equipos y espectadores, motivo por el cual se resolvió aplazar el evento apenas una semana.

La confirmación de la nueva fecha representa una buena noticia para la ciudad y para toda la región, ya que el rally se ha convertido en uno de los acontecimientos deportivos más convocantes del calendario local. Cada edición moviliza a cientos de competidores, equipos de asistencia, dirigentes y aficionados que llegan desde distintos puntos de Córdoba y provincias vecinas.

La prueba mantendrá el esquema organizativo previsto originalmente, con actividad desde el viernes y la disputa de los distintos tramos durante el sábado y el domingo. Los organizadores trabajan ahora en la puesta a punto de los caminos para garantizar el normal desarrollo de la competencia.

La espera para volver a ver al Rally Cordobés en San Francisco deberá extenderse un poco más. La organización de la cuarta fecha del campeonato confirmó este miércoles la reprogramación de la competencia prevista para el próximo fin de semana debido a las condiciones climáticas que afectan a la región.

La decisión fue tomada luego de una inspección realizada sobre los distintos tramos que iban a formar parte de la carrera. Las lluvias acumuladas en los últimos días dejaron varios sectores en condiciones inapropiadas para el desarrollo de la prueba y los pronósticos meteorológicos no ofrecían un panorama alentador para las jornadas venideras.

Ante ese escenario, organizadores y autoridades vinculadas al evento resolvieron priorizar la seguridad de pilotos, navegantes, equipos y público, descartando la posibilidad de llevar adelante la competencia en las fechas previstas.

La incertidumbre había comenzado a crecer durante las últimas horas. De hecho, la conferencia de prensa de lanzamiento, programada para el martes por la noche en la Tecnoteca, también había sido suspendida por las mismas razones climáticas.

La carrera debía marcar el regreso del Rally Cordobés a San Francisco con una fecha especial dentro del calendario 2026, ya que otorgaba coeficiente 2 para los campeonatos y esperaba reunir a una importante cantidad de binomios de toda la provincia.

Además, el evento contemplaba un recorrido que incluía caminos de Córdoba y Santa Fe, involucrando a localidades como Freyre, Colonia Iturraspe, Josefina, Bauer y Sigel y Esmeralda, además del tradicional Súper Especial previsto en el sector del Paseo Cervantes.

Desde la organización informaron que ya comenzaron las gestiones para encontrar una nueva fecha dentro del calendario anual. La reprogramación será comunicada oficialmente una vez que se completen las evaluaciones correspondientes.

De esta manera, San Francisco deberá aguardar para recibir una de las competencias automovilísticas más importantes de la región, un evento que había despertado una gran expectativa entre pilotos, equipos y aficionados.

La cuenta regresiva para el “Rally Ciudad de San Francisco” ya está en marcha. A menos de una semana del comienzo de la competencia, la cuarta fecha del Rally Cordobés empieza a tomar forma con 36 binomios inscriptos de manera provisoria y la expectativa de superar ampliamente esa cifra antes del cierre definitivo de anotaciones.

La prueba se desarrollará del 12 al 14 de junio y tendrá un valor especial dentro del calendario, ya que será la primera fecha de la temporada con coeficiente 2, lo que otorgará una mayor cantidad de puntos para los distintos campeonatos.

El inicio oficial será el viernes por la noche con el tradicional “Súper Especial”, que volverá a disputarse en el sector del Paseo Cervantes. El trazado urbano promete convertirse nuevamente en uno de los grandes atractivos del fin de semana, con miles de espectadores acompañando el comienzo de la actividad.

Luego, durante sábado y domingo, la competencia se trasladará a los caminos de la región con pruebas especiales distribuidas entre localidades de Córdoba y Santa Fe, en una fecha que volverá a movilizar a equipos, pilotos, navegantes y aficionados de distintos puntos del país.

Uno de los aspectos salientes de esta edición será la importante participación de representantes de San Francisco. Entre los binomios anotados aparecen nombres habituales del certamen y otros que buscarán aprovechar la localía para sumar puntos importantes.

En la RC5 figuran Agustín Martelotto junto a Tomás Parks, Alberto Jaime con Alexis González, Martín Vallero acompañado por Augusto Redolfi y Fernando Vallero con Franco Tocci.

La ciudad también tendrá presencia en la N1 con Luis María Vega y Mauricio Armando, mientras que en la RC6 competirán Tomás Perotti y Gonzalo Martínez, Ezequiel Giovannini y Alejandro Blanda, Fabián Montiglio junto a Santiago Montiglio y Héctor Rasetto con Franco Rasetto.

Por su parte, la N3 contará con Ignacio Anselmi y Thomas Anselmi, Julián Rébola navegado por Danilo Ghione, Gastón De Rossi junto a Jorge Genesio, Sergio Albano acompañado por Gustavo Francucci y Leandro Vietto con Conrado Bertorello.

La participación local se completa en la N2 con Osvaldo Redolfi y Macarena Chiarotto, Ricardo Battaglia junto a Maximiliano Battaglia, Nicolás Borgogno con Nicolás Ricca y Federico Vega acompañado por Martín Vega.

Con varios días aún por delante para el cierre de inscripciones, desde la organización esperan un importante incremento en el número de anotados para una de las fechas más esperadas del calendario provincial.

El Rally Cordobés 2026 abrió oficialmente el período de inscripciones para la cuarta fecha de la temporada, competencia que tendrá como epicentro a San Francisco y la región durante el fin de semana del 12 al 14 de junio.

La prueba será especial dentro del calendario, ya que se tratará de la primera carrera del año con coeficiente 2, una condición que le otorgará mayor importancia en la lucha por los distintos campeonatos que fiscaliza la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba.

Con los registros ya habilitados a través del sitio oficial del certamen, pilotos y equipos comenzaron a planificar su participación en una fecha que promete reunir a los principales protagonistas del rally provincial.

La competencia tendrá desarrollo en caminos de Córdoba y Santa Fe, consolidando una vez más el carácter regional del evento.

Por territorio cordobés, el recorrido incluirá sectores de San Francisco, Freyre y Colonia Iturraspe, mientras que en la provincia de Santa Fe formarán parte del trazado las localidades de Josefina, Esmeralda y Bauer y Sigel.

La actividad se extenderá desde el jueves 11 hasta el domingo 14 de junio y volverá a posicionar a San Francisco como uno de los escenarios más importantes del automovilismo provincial.

Además del aspecto deportivo, el Rally genera cada año un importante movimiento turístico, económico y social, con la llegada de equipos, pilotos, acompañantes y aficionados de distintos puntos de la región.

En paralelo a la apertura de las inscripciones, la organización local y la Municipalidad de San Francisco confirmaron la realización de la conferencia de prensa de lanzamiento del Rally Ciudad de San Francisco 2026.

La presentación oficial se llevará a cabo el próximo martes 9 de junio desde las 19:30 en el auditorio de la Tecnoteca, ubicado sobre bulevar 9 de Julio al 1700.

Allí se brindarán detalles sobre el recorrido, la organización y las actividades previstas para una de las fechas más esperadas de la temporada.

La ilusión volvió a encenderse en San Francisco y en toda la región a partir de una publicación realizada en las redes sociales oficiales del Rally Argentino. En la misma, la categoría le consultó a sus seguidores qué ciudad les gustaría que visite el campeonato en la temporada 2026, y la respuesta fue contundente: San Francisco apareció una y otra vez en los comentarios, acompañada por una gran cantidad de “likes” y el respaldo de vecinos de nuestra ciudad y de toda la zona de influencia.

La publicación rápidamente se llenó de mensajes que destacaron a San Francisco como “el mejor llano cordobés”, reflejando el interés y el entusiasmo que genera la posibilidad de que el Rally Argentino desembarque en la ciudad y en los pueblos aledaños. Muchos de esos comentarios, además, lograron una importante repercusión dentro de la propia publicación, algo que no pasó desapercibido para la organización.

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Está claro que pensar en una fecha del Rally Argentino en San Francisco no es una cuestión sencilla ni inmediata. La chance real y concreta de que la categoría visite la ciudad implicaría un largo trabajo organizativo, como el que habitualmente lleva adelante el Rally Cordobés, además de gestiones, planificación y articulación con distintos actores.

Sin embargo, el fuerte apoyo manifestado en las redes sociales vuelve a poner a San Francisco en el mapa y mantiene viva la esperanza. La respuesta masiva de la gente dejó en evidencia el interés de la región por recibir a una de las categorías más importantes del automovilismo nacional, y alimenta la ilusión de que, en 2026, el Rally Argentino pueda finalmente acelerar por los caminos del este cordobés.

Este jueves por la mañana, el Concejo Deliberante de San Francisco realizó un reconocimiento especial a los deportistas locales que se han destacado en diversas disciplinas durante el último mes.

El evento contó con autoridades municipales, que entregaron un diploma especial a los atletas locales que llenan de orgullo a nuestra ciudad.

Las patinadoras de El Ceibo Josefina Turino, Lara Farías y Bianca Cravero fueron distinguidas por su gran participación en el Campeonato Absoluto de San Juan. Lo mismo sucedió con Jazmín Salomón, campeona provincial de la disciplina en la categoría World Skate Senior.

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Por su parte, los pilotos locales que se destacaron en el Rally “Ciudad de San Francisco”, entre el 9 y 10 de agosto, también fueron reconocidos por el Concejo. Ellos fueron Gastón De Rossi y Jorge Genesio (campeones de la categoría N2), Maximiliano Airaudo (navegante campeón de la N3), Federico y Franco Rassetto (ganadores de la RC6).

El piloto sanfrancisqueño Gastón De Rossi se consagró ganador del Rally “Ciudad de San Francisco” en la divisional N2, junto a su navegante Jorge Genesio. En diálogo con AM 1050 y FM 88.7 Cadena 3 San Francisco, contó sus sensaciones y repasó lo que fue un fin de semana cargado de emociones.

“Sensaciones súper positivas, la verdad que estamos junto con Jorge extremadamente felices, poco tomando dimensión de lo que fue el fin de semana, cayendo de a poquito. Muy contentos, sobre todo por conseguir la carrera súper ajustada hasta el último momento. Nos enteramos en vivo por la radio que habíamos ganado y la verdad que increíble, increíble”, señaló.

Sobre el desarrollo de la competencia, explicó: “Llegábamos con el auto con el casco nuevo, habíamos estado trabajando un montón el último mes y medio. No teníamos un parámetro de cómo íbamos a estar, si íbamos a ser competitivos o no. Salimos el primer rulo en Esmeralda a buscar los límites del auto y nos encontramos con parciales muy buenos. Después, en Josefina tomamos una buena distancia, pero en Bauer salimos a cuidar y nos descontaron bastante. En Freyre me pase de largo, perdimos mucho tiempo, y de ahí en adelante fue todo al segundo junto con Walter Candiotto”.

Con respecto al último tramo, que definió la victoria, De Rossi recordó: “Llegábamos con 4 o 5 segundos de ventaja, que en rally es nada. En el segundo tramo de Colonia Iturraspe tuvimos problemas porque la trompa se hundió y veníamos con el radiador complicado, entonces no vimos los parciales. Salimos en Plaza San Francisco como si estuviéramos perdiendo por 10 segundos. Cuando llegamos a Parque Cerrado nos enteramos que habíamos ganado y se desató toda la alegría. La cantidad de gente que hubo todo el fin de semana fue un sueño”.

El piloto también contó qué sintió al escuchar en vivo por la radio la confirmación del triunfo: “Creo que todos lo escucharon porque pegué un grito de desahogo tremendo. Arrancamos el año con un chasis que no estaba a la altura, gracias a Diego Galarza, Gustavo Lardone y Gerardo Boglione hicimos un laburazo. Todo eso de no empezar como queríamos, la impotencia de no poder estar, y de pronto que se dé un resultado acá, con tu gente, con tus amigos, fue increíble, una cosa de locos”.

Sobre lo que significó ganar en casa, De Rossi fue contundente: “Cuando corrés afuera estás con tu familia y el grupo chico de trabajo, pero acá había banderas, gente que se metía a saludarte, conocidos que se acercaban en el Parque Cerrado. En ese momento no caíamos, pero la gente lo hizo saber y fue una felicidad increíble. Coqui también, estábamos que no podíamos creerlo”.

Por último, dedicó el triunfo: “A la familia principalmente, a mi grupo de Los Indecisos y a todos nuestros amigos que nos acompañaron. A Diego Galarza, Gerardo Lardone, a Gerardo Boglione que se está haciendo cargo de la asistencia, y a nuestros sponsors: Vulcano, FreePin, Negocios del Campo, La Piamontesa. Tambien le quiero agradecer a Federico Rassetto. Sin ellos esto sería muy difícil de hacerlo”.

Federico Rassetto todavía no termina de asimilar lo que vivió el último fin de semana. Ganar un rally no es algo que ocurra todos los días, pero hacerlo en la propia ciudad, con la familia y los amigos alentando a cada paso, es una experiencia que –según él mismo confiesa– “ni siquiera nos hubiésemos atrevido a soñar”. Junto a su hermano Franco, y al mando de un Volkswagen Gol, se impuso en la categoría RC6 de la 28ª edición del Rally “Ciudad de San Francisco”, con un tiempo de 1h06m35s6.

El regreso no podía ser más soñado: hacía dos años que no se subía a un auto de carrea de estas características. Lo había hecho en un auto de la categoría Maxi Rally, muy diferente a uno de RC6. “Sabíamos que podíamos ir rápido porque teníamos un buen auto, pero no teníamos la continuidad de otras temporadas. Llegar con ritmo en todos los tramos es algo que te lo da la experiencia. Por eso, no nos esperábamos estar adelante”, contó Rassetto a LA VOZ DEPORTIVA.

El plan inicial era claro: completar la carrera y disfrutarla. “Lo principal era terminar. Por cuestiones económicas y laborales corremos muy pocas veces, y hacía mucho que no competíamos. Pero desde el primer tramo vimos que teníamos ritmo. Sin arriesgar demasiado, quedamos segundos en Esmeralda, y en Josefina ganamos y pasamos a liderar. Ahí nos dimos cuenta de que podíamos pelear”, relató.

La batalla fue intensa: segundo a segundo, tramo a tramo, en un duelo apasionante contra Luciano Nardi en la punta. “Fue una carrera peleadísima, pero no cometimos errores graves. Franco (por su hermano) estuvo impecable, nunca se equivocó, siempre llevándome al ritmo justo. Todo se dio perfecto”, destacó.

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Más allá del resultado, Rassetto resalta un condimento que le dio un valor extra a esta victoria: el calor del público de San Francisco y la región. “Nunca vi tanta gente en un tramo. Ni en otras fechas del campeonato ni en otros lugares. La gente de San Francisco es increíble. Los que vienen de afuera no lo pueden creer. Sentís como si estuvieras corriendo en un nivel mundial”, dijo, conmovido por el aliento que recibieron en cada sector del recorrido.

El triunfo es también fruto de un trabajo que lleva años, corriendo a bordo de un auto especialmente preparado por ellos. “Hace dos años que armamos el auto con todo detalle, sin saltearnos pasos. Lo hicimos en familia, poniéndole muchísimas ganas. En la carrera parecía que íbamos veinte personas en el auto, porque atrás teníamos tres vehículos con amigos y familiares siguiéndonos y alentando”, explicó.

Para Rassetto, ganar en su ciudad y en esas condiciones es una recompensa que trasciende lo deportivo. “Es algo que nos queda para siempre. Es el fruto del trabajo, del apoyo de mi familia, de mi novia que me acompaña hasta en las noches de taller, de los amigos y de los sponsors. Sin ellos, esto no sería posible”, afirmó.

Por ahora, no hay planes inmediatos de seguir el campeonato. El objetivo es saborear el momento y, quizá, participar en alguna otra competencia cercana, ya sea del Rally Cordobés, regional o santafesino. Incluso, existe la idea de que su padre pueda correr alguna fecha con el mismo auto. “Esto lo hacemos porque nos apasiona. Ganar en San Francisco fue único, y lo vamos a recordar siempre”, cerró el flamante campeón local.

El navegante sanfrancisqueño Maximiliano Airaudo vivió un fin de semana inolvidable al imponerse, junto al piloto de María Susana Julián Rebola, en la divisional N3 del Rally “Ciudad de San Francisco”, válido por la sexta fecha del Rally Cordobés. El binomio lideró de punta a punta y se quedó con varios tramos de la competencia.

“Muy contento por lo que nos pasó el fin de semana. De a poquito voy cayendo”, expresó Airaudo en diálogo con LA VOZ DEPORTIVA. “Había ganado una sola vez en el Rally Cordobés, en 2017, y volver a hacerlo ocho años después y en casa, con mi gente, es algo impensado. Era un sueño pendiente”, remarcó.

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El navegante recordó sus primeras experiencias como espectador: “Me acuerdo cuando Héctor Fassetta me llevaba a la carrera. Tenía cinco años, iba con mi mochilita armada por mi abuela. Íbamos a ver el rally con toda la banda y yo soñaba con que algún día me tocara correr en mi ciudad. Este año se dio y todavía no caigo”.

Sobre el último prime, Airaudo señaló: “La diferencia era buena, pero en rally puede pasar cualquier cosa: que se pare el auto, que pinches una goma. Salimos tranquilos, sin hacer nada raro, para que el auto llegue. Los últimos metros antes de entrar a la ciudad fueron pura emoción, con lágrimas en los ojos”.

La llegada también fue especial: “Fue el desahogo de mucho tiempo, de esfuerzo y de bancarse que algunos dudaran de nosotros. Marcos, que siempre confió, nos dijo ‘te lo dije, era cuestión de esperar’. Ganar en casa fue una locura”.

El sanfrancisqueño contó en qué momento sintió que la victoria podía ser posible: “Nunca lo dabas por seguro, porque había rivales muy rápidos. Pero cuando vimos que teníamos más de 13 segundos de diferencia el sábado, pensé: ‘Si no es esta, no hay otra’. Cerramos el día ganando los tres tramos y fue un éxito”.

En cuanto a dificultades, comentó: “El sábado, en Esmeralda, casi tumbamos el auto. Se nos espantó en una recta larga y terminamos en un trigo, pero pudimos controlar. El domingo fue tranquilo, sin inconvenientes”.

Por último, dejó sus agradecimientos: “A nuestras familias, a los sponsors, a Julián que nunca bajó los brazos, al equipo que es una locura y a mi jefe, que me da los días para correr. También a toda la gente que nos apoya desde la vera del camino y a Héctor Fassetta, que me llevó de chico a las carreras y me hizo amar este deporte”.

Por Ignacio Omedes | LVSJ

San Francisco fue escenario de un fin de semana especial, marcado por una variada y destacada agenda deportiva que convocó la atención de la ciudad y la región. La actividad principal y epicentro de la atención fue la 28° edición del Rally “Ciudad de San Francisco”, que finalmente se pudo disputar tras una reprogramación motivada por las lluvias y el anegamiento de caminos.

La competencia fue ganada por Germán Hubmann y Andrés Schwander, quienes, a bordo de un Skoda Fabia, marcaron el mejor tiempo y se quedaron con la victoria. Entre los representantes locales, los mejores fueron Sergio y Mateo Ribodino. Lo más destacado de la jornada fue la gran cantidad de público presente a lo largo de los caminos, tanto en el oeste santafesino como en el este cordobés, que se acercó para disfrutar del espectáculo motor.

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Pero el deporte en San Francisco no se limitó al rally. El domingo trajo consigo varias buenas noticias para la ciudad. En el ámbito del fútbol, Sportivo Belgrano enfrentó a Douglas Haig de Pergamino en un partido clave por la fase no reubicación del torneo Federal A. La “Verde” logró una victoria agónica por 1-0, con un gol de penal convertido por Enzo Ávaro.

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En el turf, el hipódromo del Jockey Club San Francisco fue escenario de la carrera más importante de la temporada: el clásico “Boero”, disputado sobre una distancia de 1.000 metros. El triunfo quedó en manos de “Carlitos”, un ejemplar cuidado por César Peralta y perteneciente al Stud Don Florentino, que recorrió el trazado en un tiempo récord.

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Para cerrar la jornada local, en el ámbito del básquetbol, se jugó el clásico sanfrancisqueño correspondiente al Pre-Federal de la Liga Cordobesa Centenaria, entre El Tala y El Ceibo. La “Flor Nacional” se impuso con claridad al local por 82-59.

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En el plano internacional, la ciudad volvió a destacarse con actuaciones de primer nivel. En los Juegos Panamericanos Juveniles Asunción 2025, Malena Santillán se consagró campeona en los 200 metros espalda con un tiempo de 2 minutos, 10 segundos y 36 centésimas, batiendo el récord panamericano juvenil por tres segundos y dejando a San Francisco y a la Argentina en lo más alto del continente. Además, en la posta 4x100 metros libres obtuvo la medalla de plata.

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Por su parte, Leonardo Yob se consagró campeón en el circuito mundial de pádel tras ganar el FIP Bronce de Copiapó junto a Martín Abud, mientras que Jazmín Salomón se posicionó entre las diez mejores patinadoras de Sudamérica en los Juegos Sudamericanos de patinaje artístico sobre ruedas, disputados en Porto Alegre, Brasil.

Para los amantes de los autos, la Asociación de Autos Clásicos llevó adelante su tradicional paseo, que integró caminos del oeste santafesino y este cordobés, con un punto de encuentro que fue todo un atractivo para coleccionistas y aficionados.

Así, San Francisco cerró un fin de semana muy positivo y pleno de actividad deportiva, que reflejó la pasión y diversidad de disciplinas que caracterizan a la ciudad y su gente. 

El último fin de semana, la ciudad fue epicentro de la sexta fecha del Rally Cordobés con una nueva edición del Rally “Ciudad de San Francisco”, que reunió a un importante número de binomios locales. En la clasificación general, diez de ellos se destacaron por sobre el resto.

El mejor clasificado fue el binomio integrado por Sergio y Mateo Ribodino, padre e hijo, que a bordo de un Ford Fiesta World Rally Car 2 finalizaron cuartos en la general y terceros en la categoría R5.

En el octavo puesto de la general se ubicaron Tomás Perotti y Gonzalo Martínez con un Mitsubishi Evo X, quienes además fueron segundos en la RC2N.

En la 19ª posición aparecieron Emilio Mere y Sebastián Cravero en la RC5, seguidos por los hermanos Federico y Franco Rasetto, que desde el 21º lugar de la general se adueñaron de la RC6 y lograron su primer triunfo en el Rally Cordobés.

Más atrás, en el 26º lugar, se ubicaron Martín Monzoni y Laureano Bressan; en el 28º, Roberto Forzani y Pablo Scarabelli; y en el 29º, Julián Rebola y Maximiliano Airaudo, quienes se quedaron con la N3, logrando su primera victoria tanto en el Rally Cordobés como en San Francisco, con un rendimiento parejo durante todo el fin de semana.

En el 30º puesto se clasificaron Carlos y Eduardo Maggi, los hermanos sanfrancisqueños, candidatos a la RC2S, pero un abandono el sábado los dejó sin chances de pelear. Pese a ello, ganaron todas las etapas del domingo.

En el 31º lugar finalizaron Gastón De Rossi y Jorge Genesio, que tras una intensa pelea durante el fin de semana, se consagraron en la N2 y celebraron su primer triunfo en el Rally Cordobés.

Por último, en la 33ª posición, se ubicaron Ezequiel Giovannini y Alejandro Blanda, quienes a bordo de un Ka del Benedetto Competition completaron un destacado trabajo en la RC6.

Durante este fin de semana se disputó la 28ª edición del Rally “Ciudad de San Francisco”, válido por la sexta fecha del campeonato del Rally Cordobés. Con un imponente marco de público, la competencia tuvo dos jornadas bien diferenciadas: el sábado, la acción se trasladó al oeste santafesino, con tramos por Esmeralda, Josefina, Bauer y Sigel; mientras que el domingo la carrera cruzó al este cordobés, con los caminos de Freyre, Colonia Iturraspe como protagonistas.

En lo deportivo, la gran noticia fue el triunfo de Germán Hubmann y Andrés Schwander, que no solo se quedaron por primera vez con la tradicional prueba sanfrancisqueña, sino que también lograron su primer triunfo absoluto en el Rally Cordobés. Lo hicieron con un tiempo total de 54m01s2, superando a Ignacio Fotheringham y Matías Pizarro (Maxi Rally), que completaron el recorrido en 58m10s4.

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El último ganador de la prueba, Santiago Baldo, esta vez debió conformarse con el sexto lugar, con 58m31s7, tras sufrir un par de complicaciones durante el fin de semana.

Para los sanfrancisqueños, hubo motivos de sobra para celebrar. Sergio y Mateo Ribodino, padre e hijo, se lucieron con un cuarto puesto en la general (58m23s6) y un tercer lugar en la exigente divisional R5, donde compiten los autos del WRC2.

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En la RC6, Federico y Franco Rasetto (VW Gol Trend) fueron los mejores con 1h06m35s6. En la N2, Gastón De Rossi y Jorge Genesio se impusieron con 1h08m19s, tras una pelea ajustada hasta el final.Mientras que en la N3, el navegante sanfrancisqueño Maximiliano Airaudo, junto al piloto de María Susana, Julián Rebola, se quedó con el triunfo con 1h07m51s2. Todos los binomios ganadores en sus divisionales lograron quedarse con al menos una etapa de la competencia.

El rally también dejó postales de esfuerzo y recuperación. El sábado, Ignacio y Tomás Anselmi —punteros del campeonato en N3— debieron abandonar, pero se reengancharon el domingo con un gran rendimiento. Misma situación vivieron Carlos y Eduardo Maggi, quienes desertaron en Esmeralda el primer día, pero ganaron todos los tramos del domingo.

La nota triste llegó con el abandono de Luis María Vega y Mauricio Armando, el binomio más ganador de la historia de la prueba, que venía peleando adelante y debió desertar en la segunda prueba especial del domingo, en Colonia Ituurraspe.

Una vez más, el Rally “Ciudad de San Francisco” ratificó su esencia de fiesta deportiva y popular. Germán Hubmann y Andrés Schwander se suman a la galería de campeones y escriben su nombre en la rica historia de la competencia.

Durante la jornada sabatina se puso en marcha la vigésima octava edición del Rally “Ciudad de San Francisco”, con un recorrido que llevó la acción y el rugir de los motores al oeste santafesino. El itinerario incluyó las localidades de Esmeralda, Josefina, Bauer y Sigel, con caminos que ofrecieron un gran desafío para pilotos y navegantes, y que fueron el escenario perfecto para una verdadera fiesta del automovilismo.

La sexta fecha del Rally Cordobés tuvo un marco soñado: el público respondió de manera masiva, apostándose a la vera de los caminos para alentar el paso de cada máquina. Desde muy temprano, familias enteras, grupos de amigos y fanáticos de distintas ciudades se dieron cita para vivir de cerca la velocidad y la adrenalina, en una jornada donde el clima acompañó y el calor humano se hizo sentir en cada especial.

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En lo estrictamente deportivo, Germán Hubmann y Andrés Schwander fueron los grandes protagonistas del día. A bordo de un Skoda Fabia World Rally Car II, no dejaron dudas y se adjudicaron las tres pruebas especiales, dominando de punta a punta y posicionándose como firmes líderes de la clasificación general.

Uno de los nombres históricos de esta competencia, Santiago Baldo —último ganador en 2024—, tuvo una jornada complicada. Pinchaduras, salidas de camino y otros contratiempos le impidieron pelear por los primeros puestos, aunque logró mantenerse en el tercer lugar de la general.

Entre los representantes locales, Sergio y Mateo Ribodino se destacaron con una actuación sólida. Fueron los mejores sanfrancisqueños de la jornada, ubicándose quintos en la general y cuartos en su divisional, con parciales consistentes que los mantienen en carrera por un buen resultado final.

La divisional RC6 también mostró protagonismo sanfrancisqueño. Luis María Vega se quedó con el especial de Bauer y Sigel, mientras que Federico Rasetto ganó en Josefina y sumó segundos y terceros puestos en las restantes, dejando en claro que ambos tienen material para dar pelea este domingo.

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En cuanto a los abandonos, los más resonantes fueron los de los hermanos Maggi y los hermanos Anselmi, quienes quedaron fuera de competencia, pero mañana buscarán completar el recorrido. En la divisional N3, la alegría llegó de la mano de Maximiliano Airaudo —navegante local— junto a Julián Rebola, que se mantienen como líderes. En la N2, Gastón De Rossi y Jorge Genesio encabezan la clasificación general pese a no haberse quedado con ningún tramo durante el sábado.

La jornada final promete emociones fuertes, con seis pruebas especiales que trasladarán el espectáculo al este cordobés. El recorrido incluirá dos pasadas por Freyre (8.36 y 12.19), Colonia Iturraspe (8.59 y 12.42) y Plaza San Francisco (9.37 y 13.20), donde se cerrará la competencia

El primer auto en abrir camino será nuevamente el de Germán Hubmann y Andrés Schwander, líderes de la general, que saldrán a pista en Freyre a las 8.36. Luego del último tramo, la premiación se llevará a cabo en el parque de servicio instalado en la Sociedad Rural de San Francisco, donde se coronará a los ganadores de esta 28ª edición que ya quedó marcada por el fervor del público y la intensidad de la competencia.

Con la emoción latente, este sábado por la tarde se pondrá en marcha oficialmente la 28ª edición del Rally “Ciudad de San Francisco”, una competencia que debió reprogramarse luego de que la 27ª edición fuera suspendida dos fines de semana atrás por las incesantes lluvias que cayeron en la ciudad y la región, dejando los caminos anegados para desarrollar la competencia con normalidad.

En esta oportunidad, la carrera será de coeficiente 1 y no de coeficiente 2 como estaba prevista y concentrará toda su actividad del sábado en el oeste santafesino, con un recorrido renovado que incluye tres pruebas especiales de características muy diferentes entre sí.

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El cronograma sabatino incluye un solo rulo, que comenzará con el tramo Esmeralda, que largará a las 14:23. Luego será el turno de Josefina, con horario de inicio a las 15:21, y finalmente Bauer y Sigel, que pondrá primera a las 15:55, cerrando así la jornada.

Esmeralda vuelve a ser parte del rally como uno de los tramos más tradicionales del certamen, mientras que Josefina, que en 2024 se corrió el domingo, pasa ahora al sábado. La principal novedad es el ingreso de Bauer y Sigel, con un recorrido largo, rápido y técnico que promete ser clave en el desarrollo general de la carrera.

Se esperan más de 60 binomios en competencia, incluyendo una destacada presencia de vehículos de alta performance: entre 5 y 6 autos de la categoría World Rally Car 2, junto a unos 20 autos de tracción integral, lo que eleva el nivel de la grilla y anticipa un espectáculo de primer nivel. Como es habitual, los autos de mayor potencia abrirán los caminos, seguidos por las divisionales menores. 

Con buen clima, máquinas de primer nivel y un trazado que combina tradición y desafío, el Rally “Ciudad de San Francisco” está listo para largar, una vez más con el oeste santafesino como escenario principal.