En el marco de una nueva etapa de innovación y crecimiento, Renault presentó su nuevo modelo Boreal, un SUV mediano que se posiciona como una de las grandes apuestas de la marca en América Latina. En diálogo con LA VOZ DE SAN JUSTO, Esteban Vincenti, gerente comercial de ventas de Alpes Automotores Conc Oficial ubicado en calle Rosario de Santa Fe 2455, concesionario oficial Renault en San Francisco, destacó la importancia de este lanzamiento, que se inicia con una PREVENTA EXCLUSIVA DE 150 UNIDADES a través de Renault Store, vigente desde el 20 de marzo hasta agotar stock.

El Renault Boreal representa un paso clave dentro del proceso de transformación de la marca, alineado con su lema “decimos lo que vamos a hacer y hacemos lo que decimos”. Este modelo se ubica estratégicamente entre Kardian y Koleos, dentro del segmento C, consolidando la presencia de la firma en la región. Además, forma parte del cierre de la etapa denominada “RENOLUTION”, que culminará con la futura presentación de una pickup de media tonelada desarrollada bajo el concepto Renault Niagara, que será producida en la planta de Santa Isabel, en Córdoba y se va a exportar en todo el mundo.

En términos de diseño, el Boreal se destaca por su estética moderna y sofisticada. Incorpora una parrilla cromada con la nueva identidad Renault, firma luminosa LED con secuencia de bienvenida y despedida, techo solar panorámico con apertura eléctrica, llantas diamantadas de 19 pulgadas y carrocería bitono con techo negro.

El equipamiento es otro de los grandes diferenciales. El modelo estará disponible en tres versiones: EVOLUTION, TECHNO E ICONIC. Entre sus principales características se encuentran el sistema multimedia OpenR Link con doble pantalla de 10 pulgadas, Google integrado con servicios de tres años conectados gratuitos, acceso a más de 100 aplicaciones mediante Google Play, navegación en tiempo real con Google Maps e interacción por voz con Google Assistant. A esto se suman 24 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), asientos eléctricos con masaje y memoria, y cargador inalámbrico para smartphones.

En cuanto a motorización, las tres versiones contarán con un motor 1.3 litros turbo de 156 CV y 270 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague húmedo de seis velocidades (EDC), lo que garantiza eficiencia y una experiencia de conducción dinámica.

El confort interior también es protagonista, con un habitáculo espacioso, asientos ajustables, iluminación ambiental configurable en 48 colores, sistema de sonido premium Harman Kardon y techo solar panorámico. A su vez, el baúl ofrece una capacidad de 586 litros, ampliable hasta 1.770 litros al rebatir los asientos traseros, convirtiéndolo en una opción ideal tanto para familias como para quienes necesitan mayor espacio de carga.

Uno de los puntos más destacados es la propuesta comercial vinculada a la preventa. Los clientes que accedan al R Pass Boreal podrán financiar hasta $ 17 millones en 18 cuotas a tasa 0% de interés. Además, quienes se anticipen a la compra accederán a beneficios exclusivos como seis meses de seguro todo riesgo sin costo, un kit de merchandising Boreal y un Welcome Pack.

En cuanto a los precios de preventa, el Renault Boreal Evolution tiene un costo de $50.492.000, la versión Techno $55.792.000 y la versión Iconic $58.992.000, valores que incluyen costo de flete e IVA.

Desde Alpes Automotores invitan a todos los vecinos de San Francisco y la región a acercarse al concesionario oficial para conocer en detalle el nuevo Renault Boreal.

Este jueves, Renault Argentina informó de manera oficial que los modelos Sandero, Logan y Stepway “iniciarán su proceso de fin de vida industrial y comercial en Argentina, a partir del mes de diciembre de 2025″.

La companía, cuya sede principal está en el barrio Santa Isabel en el sur de Córdoba capital, alega que esta decisión se da “como parte de una evolución estratégica del portafolio regional y de la preparación para una nueva etapa industrial de productos y tecnologías fabricadas en su planta”.

“Con cerca de 160 mil unidades fabricadas a lo largo de una década, Sandero, Logan y Stepway fueron referentes en el mercado argentino y regional, acompañando a cientos de miles de clientes argentinos, convirtiéndose en pilares de accesibilidad y fiabilidad para la marca”, agregaron en el comunicado.

La automotriz manifestó que la decisión de avanzar hacia el cierre de ciclo responde a la necesidad de alinear a la fábrica de Córdoba con su nueva orientación como polo especializado en la producción de vehículos comerciales ligeros (LCV), como fuera oportunamente anunciado.

“La compañía reafirma su compromiso con la industria argentina. La transición será ordenada y progresiva, preservando la actividad de la planta local y proyectando las nuevas oportunidades productivas que llegan de la mano del proyecto Concept Niagara, con un volumen significativo y con fuerte orientación exportadora”, remarcaron en el documento oficial.

“Este fin de ciclo marca el inicio de una etapa alineada con la estrategia Renaulution, que llega para afianzar la nueva era de la marca Renault en el país”, agregaron en otra parte del comunicado.

“Nuestro compromiso con el país es continuar impulsando la industrialización, la sostenibilidad, la movilidad responsable y el desarrollo de nuestra cadena de valor”, finalizaron.

Este jueves a las 19.30, Alpes Automotores realizará un evento especial para la presentación de dos vehículos de alta gama de Renault: Koleos Full Hybrid E-Tech y Arkana Hybrid E-Tech. La actividad se enmarca en la estrategia global Renaulution, implementada por la marca desde 2021 para posicionarse como referente en innovación y tecnología automotriz. El evento tendrá lugar en Av. Rosario de Sta Fe 2455, San Francisco.

El gerente general de Alpes, Daniel Fracassi, dialogó con LA VOZ DE SAN JUSTO y comentó: “Estamos muy ilusionados y esperanzados por este lanzamiento. Es la culminación de un proceso iniciado por Renault a través de su plan Renaulution, que tiene tres fases: Resurrección, Renovation y Revolution. Con este evento, presentamos la gama premium de la marca a nivel mundial y proyectamos hasta 2026 diez lanzamientos de productos que abarcan todos los segmentos del mercado argentino”.

Durante la presentación, los asistentes podrán conocer de cerca las características de ambos modelos. Arkana Hybrid E-Tech es un crossover SUV coupé del segmento C, con posición de manejo panorámica, despeje elevado y un diseño deportivo que privilegia el espacio interior. Cuenta con motorización 1.3 turbo, transmisión de doble embrague de siete velocidades, microhíbrido con funciones Stop & Start y modo velero, y diferentes sistemas avanzados que facilitan la conducción y mejoran la seguridad. Por su parte, Koleos Full Hybrid E-Tech representa el máximo nivel de la gama D de Renault, con versiones Tecno y Full Hybrid Sprint Alpin, colores exclusivos y un diseño premium que combina potencia, confort y tecnología avanzada. Entre sus características más destacadas, ofrece conectividad completa a través de la aplicación My Koleos, que permite encender y climatizar el vehículo desde el celular, además de pantallas para conductor, acompañante y pasajeros con acceso a entretenimiento digital.

El evento también incluirá la posibilidad de agendar test drives: quienes asistan podrán registrarse para obtener un turno y probar los vehículos en días posteriores. Para quienes no puedan acercarse, la presentación se transmitirá en streaming desde Alpes Automotores en su sucursal de San Francisco, y podrá verse en las cuentas de Facebook y YouTube de AM 1050 y La Voz de San Justo. Por primera vez en la ciudad se transmite vía streaming la presentación de dos vehículos, en un evento sin precedentes.

Alpes Automotores invita a la comunidad a sumarse al evento, ya sea de manera presencial o virtual, y descubrir las innovaciones que marcan la nueva etapa de Renault en Argentina.

El gobernador Martín Llaryora, junto al intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, participaron del anuncio oficial de Renault Argentina que invertirá 350 millones de dólares en su planta de Santa Isabel para la producción de una “pick up” de media tonelada, la primera del país.

Para ello, la automotriz prevé generar 850 puestos de trabajo directos y 4.000 indirectos.

El vehículo llegará a las calles en 2026 y la primera etapa de inversiones en Santa Isabel comienza de inmediato, con el objetivo que durante 2025 se fabriquen los prototipos iniciales.

La automotriz buscará un volumen de producción de 65.000 unidades anuales en un formato flexible (térmico / híbrido).

“Esto es fruto del trabajo conjunto de muchos años entre el sector privado, el sector público y los trabajadores, con un solo objetivo: defender el progreso, que es defender el trabajo. Sin trabajo no hay sociedades que puedan progresar ni crecer en paz. Por eso gobernar es generar trabajo, y es imposible hacerlo sin los sectores privados”, definió el gobernador Llaryora.

Además, el mandatario provincial celebró los alcances de esta inversión: “Es una noticia que supera a Córdoba, porque es de impacto no solo argentino, sino regional”, sostuvo.

El gobernador agradeció a Renault por “exportar trabajo y talento cordobés a todo el mundo”, y al gremio Smata “por animarse a generar contratos de trabajo que defienden el salario, pero que permiten también defender la competitividad, porque sin competitividad no hay trabajo".

El anuncio estuvo a cargo de Pablo Sibilla, presidente y director general de Renault Argentina, quien sostuvo que “Renault es la marca de los argentinos y con esta ‘pick up’, nuestra historia sigue en marcha. Esta planta de Santa Isabel va a cumplir 70 años, y que pueda hacer esta transición de tecnología es muy importante. Es el mejor regalo esta inversión de 350 millones de dólares, con un vehículo inédito y fabricado exclusivamente en esta planta, con un perfil fuertemente exportador, lo que abre muchísimas posibilidades”.

En este sentido, Llaryora destacó las condiciones que ofrece la provincia de Córdoba para atraer y fomentar este tipo de inversiones. “Algunos le dicen el modelo cordobés, que no es ni más ni menos que el trabajo en conjunto. Es tener planes productivos que marcan la seguridad. En Córdoba, desde hace años, no se modifican las condiciones cuando alguien viene a invertir. Entonces entre el talento, la seguridad jurídica, la seguridad gubernamental y nuestros empresarios que no paran, Córdoba aún en este marco nacional, sigue dando buenas noticias”, sostuvo el gobernador.

“Córdoba mejora cualquier oferta cuando alguien quiere trabajar y hacer las cosas bien. Vamos a llegar a cumplir los 70 años de Renault y vamos a saber que hay muchos años más de Renault en Córdoba y de trabajo cordobés”, agregó el primer mandatario cordobés.

Por su parte, el intendente Passerini adelantó que “la semana próxima vamos a suscribir una carta de intención con Renault para acompañar con un mecanismo de exenciones impositivas, para que las inversiones vengan a la ciudad, se queden y generen empleo, siendo parte de un círculo virtuoso con un Estado presente, eficiente e inteligente que articule con el sector privado”.

Esta inversión forma parte del International Game Plan presentado el año pasado, que proyecta la fabricación de ocho nuevos modelos destinados a los mercados internacionales de Renault.

En ese sentido, la “pick up” que se producirá en Córdoba se basará en el “Niagara Concept”, presentado en el marco de la estrategia global de la marca, y tendrá como destino el 70 % a la exportación con foco en América Latina.

Cabe destacar que este anuncio de Renault Argentina se suma al efectuado por el grupo Stellantis y su firma Suramericana, que invertirán 385 millones de dólares en la Planta Industrial Ferreyra para desarrollar una nueva familia de vehículos, además de motores, generando más de 1.000 nuevos puestos de trabajo.

Con estas inversiones, Córdoba consolida aún más su perfil de motor productivo del país y cuna de la industria automotriz.

Estuvieron presentes, además, los ministros de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Pedro Dellarossa; y de Economía y Gestión Pública, Guillermo Acosta; el presidente de la Unión Industrial de Córdoba, Luis Macario; el secretario de Industria, Ignacio Tovo; el presidente del clúster automotriz de Córdoba, Gerardo Acosta; directivos del gremio Smata, entre otros.