Un accidente de tránsito se registró durante la noche del domingo sobre la Ruta Nacional 158, a la altura del kilómetro 3, en cercanías al ingreso de San Francisco, donde dos vehículos colisionaron de manera frontal.

Según informó la Policía, el siniestro fue protagonizado por un automóvil Fiat Cronos, conducido por un hombre de 44 años, quien viajaba acompañado por una mujer de 48 años y una niña de 7 años, y un Peugeot 307, al mando de un hombre de 27 años, acompañado por una joven de 25 años y un adolescente de 14 años.

Por causas que aún se intentan establecer, ambos rodados impactaron de frente sobre la traza nacional. Tras el choque, se hizo presente el servicio de emergencias, que dispuso el traslado de la mujer de 48 años y de la menor de 7 años que se movilizaban en el Fiat Cronos hacia el Hospital J. B. Iturraspe para una mejor valoración médica.

El resto de los ocupantes no requirió derivación, mientras que las circunstancias del hecho continúan bajo investigación.

Vialidad Nacional comenzó los primeros trabajos en la Ruta Nacional 158, entre Colonia Prosperidad y Las Varillas, efectuando el perfilado de banquinas en el tramo que presenta sectores deteriorados y representa un riesgo para la circulación, sobre todo en temporada de verano cuando además de tráfico local lo usan turistas y camiones de transporte pesado.

La intervención inicial consiste en la nivelación y acondicionamiento de las banquinas para que, posteriormente, la empresa San Ignacio de Loyola —ganadora de la licitación— pueda avanzar con las tareas de reparación del pavimento. En el sector entre S. M. Laspiur y Prosperidad ya se observa cartelería vial, maquinaria de trabajo y señalización con conos a lo largo del corredor. 

Por otro lado, la senadora nacional Carmen Álvarez Rivero valoró públicamente que hayan comenzado los trabajos de reparación de este tramo de la ruta y rechazó versiones que sugieren que “se le haya torcido el brazo” al presidente de la Nación Javier Milei para que se liberen fondos o se avance con la obra. Según la legisladora —vinculada al espacio político La Libertad Avanza—, se trata de un proyecto reclamado desde hace años por la región y que fue gestionado con los intendentes de las localidades a la vera de esta vía. 

Álvarez Rivero manifestó que el corredor en el que se inserta la Ruta 158 adquiere mayor relevancia con el contexto del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea, y afirmó que, para avanzar con una posible autovía en el futuro, será necesario sumar recursos de los gobiernos nacional y provincial, además de la participación privada.

El inicio de estas labores se da tras anuncios previos que anticipaban el comienzo de los trabajos en esta zona, que incluyen fresado del pavimento, retiro de material deteriorado, compactación de la base y bacheo supervisado por Vialidad Nacional.

A mediados de enero comenzarán las tareas de reparación y bacheo en los 43 kilómetros de la Ruta Nacional 158.

El proyecto se iniciará en el tramo Prosperidad – Saturnino María Laspiur y continuará posteriormente en los 28 kilómetros que unen Laspiur con Las Varillas, incluyendo además la traza urbana de Laspiur y Las Varas.

Los trabajos previstos comprenden el fresado del pavimento, el retiro del material deteriorado, la compactación de la base y el posterior bacheo. Todas las tareas estarán supervisadas de manera permanente por Vialidad Nacional.

El intendente de Saturnino María Laspiur, Horacio Depetris, señaló en el medio FM Identidad que tanto la maquinaria como la totalidad del material necesario para la obra ya se encuentran en el lugar. Según indicó, el inicio efectivo de los trabajos se dará una vez que el personal retorne del período de vacaciones.

En ese sentido, Depetris precisó que, de acuerdo a lo previsto, el 15 de enero las cuadrillas ya deberían estar trabajando, marcando el comienzo formal de las obras sobre esta importante vía de comunicación regional.

Un hombre de 58 años murió tras un violento choque entre dos automóviles en el kilómetro 211 de la Ruta Nacional 158, a la altura del acceso norte de Las Perdices.

En el lugar trabaja personal de Bomberos voluntarios, Policía y del servicio de emergencia, quienes realizan tareas de asistencia y prevención.

Por causas a establecer se produjo la colisión frontal entre un Fiat Punto y un Fiat Pulse. El fallecido conducía el primer vehículo, mientras que una mujer de 52 años manejaba el segundo auto y fue derivada al hospital local con lesiones. Por el momento, la ruta permanece cortada mientras se realizan las pericias correspondientes.

De acuerdo al intendente de Las Perdices, Sergio Avalis, el fallecido vivía hace poco en la localidad. “Alquilaba una gomería”, expresó en diálogo con FM La Voz de la Amistad. Además, remarcó la preocupación por los accidentes fatales en la Ruta 158.

Un automovilista de unos 65 años perdió la vida este lunes tras un violento choque entre un camión y un Citroën sobre la Ruta Nacional 158, a la altura de Las Mojarras, cerca de Villa María. El impacto, ocurrido minutos antes de las 14, fue de tal magnitud que el auto quedó debajo del transporte de carga, con graves daños estructurales.

Bomberos de Villa María y Arroyo Algodón trabajaron durante horas para liberar el vehículo y constataron el fallecimiento del conductor, quien sería oriundo de Villa María. La Fiscalía de Instrucción de Primer Turno, a cargo de Silvia Maldonado, investiga las causas del siniestro.

Este nuevo accidente fatal vuelve a poner en foco el crítico estado de la Ruta Nacional158, una traza que vecinos e intendentes de la región vienen calificando como una “trampa mortal”. Desde Saturnino María Laspiur, el propio intendente Horacio Depetris había denunciado a fines de agosto el abandono del corredor vial, señalando que desde hace más de 20 años reclaman obras y mantenimiento.

Por otra parte, el tramo que une Colonia Prosperidad y Las Varillas, uno de los más transitados por transporte pesado y producción regional, continúa siendo escenario de siniestralidad y falta de respuestas oficiales.

El crítico estado de la ruta nacional 158 volvió a encender alarmas en la región. En las últimas horas, el intendente de Saturnino María Laspiur, Horacio Depetris, difundió un video desde el acceso norte de la localidad donde expuso con crudeza la situación y reclamó definiciones urgentes. “A mis espaldas el abandono, el peligro. Una situación que nos incomoda y que hace muchísimos años que lo venimos padeciendo. Me animo a decir, más de 20 años reclamando por esta situación”, afirmó el mandatario.

El reclamo apunta al tramo que une Colonia Prosperidad y Las Varillas, uno de los más transitados por transporte pesado y producción regional. Depetris remarcó que no se trata de un planteo coyuntural, sino de un problema que lleva décadas sin solución. “Acá estamos en compañía de toda una comunidad y sin intenciones de hacer política, simplemente de levantar un reclamo y un pedido que hace meses y años venimos sosteniendo”, subrayó.

El intendente alertó además sobre los riesgos que se agravan con las condiciones climáticas. “Lo que le quiero pedir a la gente es precaución y cuidado en cómo transitamos esta ruta antes de que sea demasiado tarde, antes que nos tengamos que lamentar de cosas que no vamos a poder solucionar”, señaló en su mensaje.

La denuncia surge en un contexto de obras inconclusas. Semanas atrás, maquinarias de Vialidad Nacional habían iniciado tareas de fresado en algunos sectores muy deteriorados, pero los trabajos se paralizaron tras el anuncio de la disolución del organismo por parte del presidente Javier Milei. “Las máquinas trabajaron cuatro o cinco días, abrieron pozos y se retiraron sin completar. No hay material para tapar estos pozos y lo hacemos de manera provisoria. Si mañana llueve 40 o 50 milímetros, esto termina siendo una trampa mortal”, advirtió Depetris.

La segunda etapa de la reparación debía estar a cargo de la empresa San Ignacio de Loyola S.A., pero nunca se concretó. El municipio había cedido espacios para el acopio de materiales y resguardo de equipos, aunque la obra quedó suspendida sin fecha de reanudación. Mientras tanto, vecinos y autoridades locales reportaron roturas de neumáticos y desperfectos mecánicos frecuentes en vehículos que circulan a diario. La Dirección Nacional de Vialidad colocó algunos tachos de advertencia en inmediaciones de Laspiur, pero la mayoría de los baches siguen sin señalización.

Ante posibles lecturas partidarias, Depetris aclaró que su exposición pública no tiene motivaciones electorales. “Es lamentable tener que exponerme a esto, pero lo voy a hacer porque estoy cansado de reclamar. Pido que la gente comparta esto, que lo viralice y que nos cuidemos todos. Vuelvo a insistir: esto no es una campaña política, esto es una trampa que a cualquiera le puede tocar”, aseguró.

El intendente remarcó además la relevancia estratégica de la ruta para la región y el país. “Es una ruta del Mercosur, la que lleva la producción, la que transporta la educación, la salud, todos los valores que eso representa, hoy está en este estado”, manifestó.

Finalmente, lanzó un pedido directo al Gobierno nacional para que asuma responsabilidades: “¿No será el momento que alguna vez alguien tome la firme decisión y diga: esta ruta nacional 158, que es fundamental para el progreso, la empecemos a mirar y respetar? Hace 20 años que nadie se hace cargo. Ya llegó el momento de que se hagan cargo”.

El intendente de Saturnino María Laspiur, Horacio Depetris, manifestó su preocupación por la falta de avances en la obra de reparación de la Ruta Nacional 158, en el tramo que une Prosperidad y Las Varillas.

En diálogo con FM Identidad, el mandatario señaló que la semana pasada hubo una interrupción en las actividades que generó incertidumbre respecto a la continuidad de los trabajos. “Hasta hace un mes había respuestas, decían que era inminente y que iba a demandar cinco o seis meses la obra”, expresó.

Depetris aclaró que la empresa encargada del encarpetado aún no llegó y que, hasta el momento, las tareas eran realizadas por Vialidad Nacional. “Seguimos insistiendo. Lo que no vamos a perder nunca es la voluntad de levantar la mano y reclamar”, afirmó.

Respecto al estado actual de la calzada, el intendente fue tajante: “Es un peligro transitar esta ruta. Lo que queremos evitar, primero, es que ocurra alguna catástrofe más. Hace 20 años que estamos con el reclamo y queremos una solución”.

Por último, explicó que para que la Provincia pueda intervenir, es necesario un traspaso de la obra desde Nación, y mencionó que “hay una ley que lo prohíbe, pero queremos el bienestar de la comunidad”.

En horas del mediodía de este sábado, se produjo un accidente de tránsito con consecuencias graves en el kilómetro 41 de la Ruta Nacional N° 158, en jurisdicción de Saturnino María Laspiur.

Según informó la Policía, el siniestro involucró a dos motocicletas que circulaban en el mismo sentido. Un hombre de 67 años, quien manejaba una Corven TXR 250cc, manifestó que, por causas que aún se intentan establecer, impactó en la parte trasera de otra motocicleta, una Royal Enfield 350cc, conducida por su hijo de 30 años. 

A raíz del choque, ambos cayeron sobre la calzada. Personal del servicio de emergencias acudió rápidamente al lugar y trasladó a los dos conductores al dispensario local.

Una vez asistidos, se constató que el joven de 30 años presentaba lesiones de gravedad, entre ellas una fractura en el hombro.

Las autoridades continúan investigando las circunstancias del accidente, mientras se evalúa la evolución del herido.

La reciente disolución de la Dirección Nacional de Vialidad despertó una profunda preocupación en los municipios que dependen de sus obras para garantizar el estado de las rutas nacionales. Uno de los casos más significativos es el de Las Varillas, donde el intendente Mauro Daniele no ocultó su inquietud por la falta de definiciones concretas sobre el futuro de la Ruta Nacional 158, un corredor clave para la región, cuya repavimentación es reclamada desde hace más de una década.

“Nos enteramos por una publicación en los medios el día 6 y la resolución se hizo efectiva a partir del 8. Esta figura autárquica desaparece, pero pasa a estar bajo el Ministerio de Economía. Lo que genera incertidumbre es no saber cómo se va a resolver la cuestión operativa”, expresó Daniele en diálogo con LA VOZ DE SAN JUSTO.

El mandatario recordó que el tramo entre Colonia Prosperidad y Las Varillas es motivo de reclamos desde hace más de 10 años. “Hace unos días hablé con una persona que no pasaba por ahí desde hacía 20 años y me preguntó cómo estaba. Le dije que peor, porque cada año se deteriora más”, señaló con crudeza.

Según explicó, durante gestiones anteriores se realizaron encuentros con autoridades nacionales, como el exsecretario de Transporte Gabriel Bermúdez, para impulsar la posibilidad de transformar ese trayecto en autovía. Sin embargo, las prioridades de los vecinos son más urgentes: “Ya ni siquiera pedimos una autovía, sino una repavimentación que garantice condiciones dignas de circulación”, afirmó.

Uno de los puntos más sensibles que plantea la decisión presidencial tiene que ver con el mantenimiento futuro de los corredores nacionales. “No sabemos si se va a privatizar, si lo tomarán los municipios o si se replicará un esquema como en los años 90, cuando hubo peajes en manos de entes locales. En esta región funcionaba el Ente Ruta 13 y había cabinas entre Las Varillas y Alicia. ¿Volveremos a eso? ¿Se instalarán peajes nuevamente?”, se preguntó Daniele.

El intendente también recordó que el mantenimiento de las rutas nacionales se financiaba parcialmente a través de un porcentaje incluido en el costo de los seguros vehiculares. “Todo ese dinero se destinaba a corredores viales. No sabemos qué va a pasar con esos recursos ni cómo se va a reorganizar el esquema”, agregó.

En paralelo, el Gobierno nacional anunció que Gendarmería Nacional asumirá el control de la seguridad vial. Si bien Daniele valoró a la fuerza como “respetada y confiable”, fue tajante al advertir que “esa medida no puede reemplazar la inversión en infraestructura”. En ese sentido, sostuvo: “La prioridad es la transitabilidad. Y eso se logra con rutas en condiciones”.

El reclamo de Las Varillas por una solución integral a la Ruta 158 no es nuevo. “Tengo en mi despacho notas de otras gestiones. Se viene reclamando desde hace 12, 13, 14 años. La última obra de reparación integral fue en 2009. Después solo hubo bacheos puntuales, que no resuelven nada”, detalló.

Finalmente, Daniele resumió la situación en una palabra: incertidumbre. “No sabemos qué va a pasar con Vialidad Nacional, ni cómo se garantizará el mantenimiento de las rutas. Y eso es grave, porque no estamos hablando de un lujo, sino de algo esencial para la seguridad y el desarrollo de nuestras comunidades”, concluyó.

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, lanzó una firme advertencia en Saturnino María Laspiur: si el Gobierno Nacional no concreta durante 2025 las obras de reparación prometidas sobre la Ruta Nacional 158, solicitará el traspaso de su jurisdicción a la Provincia. Luego ratificó su reclamo en su paso por San Francisco: “La ruta 158 es la ruta de la muerte. Si no lo hacen, la arreglaremos los cordobeses”, dijo.

"Sabemos que los intendentes de la zona, junto al legislador Gustavo Tevez, vienen gestionando desde hace meses el arreglo inmediato de este tramo. Hay un compromiso del Estado nacional que esperamos se cumpla. Si eso no ocurre este año, pediremos el traspaso para poder intervenir", afirmó Llaryora en referencia al deteriorado trayecto entre Colonia Prosperidad y Las Varillas, considerado el más crítico de toda la ruta.

El mandatario también cuestionó con dureza la paralización de la obra pública en el interior del país. “Nuestros impuestos deben volver en obras. Pero claro, las autoridades nacionales viven en Capital Federal y parecen no entender nuestras necesidades”, sostuvo.

En contraste, anunció que la Provincia invertirá más de $14 mil millones en la duplicación de calzada en el ingreso a Villa María por la misma ruta. Se trata de 3.650 metros de nueva infraestructura vial que incluyen readecuación de rotondas, accesos al Centro de Gestión Ambiental y a la avenida Savio, y una nueva intersección canalizada. La obra beneficiará a 96.000 vecinos y tendrá un plazo de ejecución de 12 meses.

“Es una de las obras más importantes porque transforma el ingreso a Villa María y mejora la seguridad vial”, destacó Llaryora. El intendente Eduardo Acastello y el director de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez, celebraron el anuncio y remarcaron el compromiso provincial con la infraestructura.

Dos accidentes fatales ocurridos con pocas horas de diferencia volvieron a encender la alarma por la seguridad vial en rutas de nuestra región. Las víctimas fueron un camionero y un hombre de 90 años, fallecidos en distintos siniestros sobre la ruta provincial 17 y la ruta nacional 158, respectivamente.

El primer hecho se produjo este martes por la mañana en el kilómetro 174 de la ruta 17, en la localidad cordobesa de La Para. Un camión cisterna (foto) que transportaba combustible volcó por causas que aún se investigan. El conductor del vehículo perdió la vida en el lugar. Trabajaron en la zona los servicios de emergencia, y hasta el momento no se confirmó la intervención de otro vehículo en el hecho. La ruta provincial permaneció totalmente cortada en ese sector mientras se realizaban tareas de peritaje y remoción.

En tanto, el segundo siniestro tuvo lugar el domingo por la tarde, aunque la víctima fatal falleció el lunes. Ocurrió en el kilómetro 75 de la ruta nacional 158, entre Las Varas y Las Varillas. Allí colisionaron un automóvil Fiat 147 y un camión Mercedes Benz con patente chilena. En el auto viajaban tres personas. Según los primeros informes, el vehículo intentó ingresar a la ruta desde un camino rural cuando fue impactado por el camión.

El hombre de 90 años, que iba como pasajero, fue trasladado a un hospital de la zona, donde falleció al día siguiente. Sus acompañantes, un hombre de 59 años y una mujer de 63, también resultaron heridos y debieron ser rescatados del interior del vehículo por bomberos voluntarios de Las Varillas.

Ambos casos son investigados por las autoridades competentes.

El conductor de la camioneta Volkswagen Amarok que protagonizó el trágico siniestro vial del pasado domingo en la Ruta Nacional 158 fue detenido este lunes por orden de la fiscalía interviniente. Se trata de Raúl Forlín, de 38 años, quien fue imputado por el delito de homicidio culposo.

El hecho ocurrió en la madrugada del domingo, cerca de las 5.30, en el kilómetro 53 de la Ruta 158, al sur de Saturnino María Laspiur. Por causas que aún se investigan, un automóvil Volkswagen Gol rojo, que circulaba de norte a sur, colisionó frontalmente con una camioneta Amarok que lo hacía en sentido contrario. En el auto viajaban cuatro personas, todas de la localidad de Las Varas.

Como consecuencia del violento impacto, fallecieron en el lugar Santiago Uriel Traverso, de 23 años, quien conducía el vehículo, y Agostina Belén Ramallo, de 16 años. Otra ocupante del auto, Rocío Estefanía Ramallo, de 21 años, hermana de la menor fallecida, resultó heridas y fue derivadas a un centro asistencial. Forlín también fue asistido tras el siniestro.

En el lugar trabajaron efectivos policiales de Las Varas y Bomberos Voluntarios de Las Varillas. La ruta permaneció momentáneamente cerrada al tránsito por las tareas de asistencia y peritaje.

La causa está a cargo de la Fiscalía de Delitos Complejos de San Francisco, conducida por la fiscal Silvana Quaglia, quien aguarda los resultados de los peritajes técnicos para avanzar con la reconstrucción del accidente.

Este nuevo hecho enluta a la región del este cordobés y reaviva el reclamo por mejoras urgentes en la infraestructura vial, especialmente en el tramo entre Colonia Prosperidad y Las Varillas, donde el estado de la calzada ha sido calificado por vecinos y autoridades como prácticamente intransitable.

La madrugada de este domingo fue escenario de un nuevo y trágico siniestro vial en las rutas del este cordobés. Dos jóvenes de la localidad de Las Varas perdieron la vida en un violento choque frontal registrado en el kilómetro 53 de la Ruta Nacional 158, al sur de Saturnino María Laspiur.

El siniestro ocurrió alrededor de las 5.30 de la mañana, cuando un automóvil Volkswagen Gol rojo, que circulaba en sentido norte a sur, por causas que se tratan de establecer, impactó de frente contra una camioneta Volkswagen Amarok gris, que transitaba en dirección contraria. En el vehículo menor viajaban cuatro personas, todas oriundas de Las Varas.

Las víctimas fatales fueron identificadas como Santiago Uriel Traverso, de 23 años, quien conducía el auto, y Agostina Belén Ramallo, de 16 años, eran tío y sobrina. También viajaba en el auto Rocío Estefanía Ramallo, de 21 años, quien fue trasladada con heridas a un centro asistencial. El conductor de la camioneta, Raúl Forlín, de 38 años, también fue asistido tras el hecho.

Personal policial de la localidad de Las Varas, junto a los Bomberos Voluntarios de Las Varillas, trabajaron intensamente en el lugar, que permaneció con tránsito interrumpido durante algunos minutos.

La investigación del accidente está a cargo de la Fiscalía de Delitos Complejos de San Francisco, encabezada por la fiscal Silvana Quaglia. Hasta el momento, no se han precisado las causas del impacto, y se esperan los resultados de peritajes para avanzar en la reconstrucción del hecho.

Este nuevo episodio enluta a la región y pone nuevamente en agenda la necesidad de reforzar las medidas de prevención y seguridad vial en una de las rutas más transitadas del departamento San Justo, como así también la falta de mantenimiento de la ruta nacional, fundamentalmente entre Colonia Prosperidad y Las Varillas, que està prácticamente intransitable por el deterioro de la calzada.

También en el deteriorado tramo de ruta nacional 158 que va de Colonia Prosperidad a Las Varillas en la mañana del domingo se registró un accidente de tránsito, esta vez a la altura del kilómetro 60, en jurisdicción de la localidad de Las Varas. El siniestro ocurrió alrededor de las 8.10 e involucró a un automóvil Peugeot 106 conducido por un joven de 18 años.

Según indicó el conductor a las autoridades intervinientes, mientras circulaba por dicha ruta, una de las cubiertas del vehículo se reventó de manera repentina, lo que provocó la pérdida de control del rodado y su posterior impacto contra una columna de alumbrado público ubicada a la vera del camino.

A raíz del incidente, no se registraron personas lesionadas. Solo se reportaron daños materiales tanto en el automóvil como en la estructura de alumbrado afectada.

Personal policial se hizo presente en el lugar para asistir al conductor y realizar las actuaciones correspondientes. La circulación vehicular no se vio interrumpida, aunque se solicitó precaución a quienes transiten por la zona.

El pasado miércoles, una comitiva de intendentes del Departamento San Justo encabezada por la senadora nacional por Córdoba Alejandro Vigo concretó una reunión con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Moggeta con el fin de avanzar en las gestiones para la reparación y reasfaltado del tramo de la Ruta Nacional 158 entre Colonia Properidad y Las Varillas.

El grupo de intendentes estuvo integrado por Damián Bernarte de San Francisco, Rodolfo Marsón de Quebracho Herrado, Miguel Maradona de Colonia Prosperidad, Horacio Depetris de S.M. Laspiur, Fabián Macías de Las Varas y Mauro Daniele de Las Varillas.

La artería, una de las centrales para el corredor vial comercial del Mercosur, es además una ruta de alto tránsito, fundamental para trabajadores, docentes y operarios de toda la región y su mal estado aumenta el riesgo de siniestros viales, lo que genera una preocupación constante para las localidades afectadas.

En un comunicado realizado a través de redes sociales, el intendente municipal Damián Bernarte expresó que desde la cartera del gobierno nacional aseguraron su conocimiento sobre el problema y detallaron que, tras la asignación de rutas de alto tránsito a concesionarios de peaje, este tramo ingresaría en una segunda etapa con participación de empresas privadas para su mantenimiento y eventual reparación. Además, Vialidad Nacional evaluará ejecutar reparaciones de urgencia, así como la viabilidad de llevar adelante la obra de reasfaltado.

Ayer lunes 3 de febrero, varios accidentes de tránsito fueron protagonistas en la ciudad, dejando como saldo personas con heridas de distinta consideración. 

Un grave accidente tuvo lugar en la tarde en la intersección de Ingeniero y Salta, en barrio Sarmiento. El siniestro involucró a una motocicleta, una camioneta y un automóvil estacionado. Alrededor de las 16, una motocicleta Honda Wave 110cc de color gris, conducida por una mujer de 45 años, colisionó con una camioneta Toyota Corolla Cross gris, manejada por un hombre de 56 años. El vehículo se desplazaba por la calle Salta de este a oeste, mientras que la motocicleta circulaba en dirección sur-norte por calle Ingenieros.

A raíz del fuerte impacto, la motocicleta salió despedida y colisionó contra la parte trasera de un automóvil Eco Sport estacionado, de propiedad de un hombre de 43 años. La mujer motociclista sufrió lesiones graves, específicamente una fractura de tibia y peroné en su pierna derecha. Una ambulancia la trasladó al Hospital “J.B. Iturraspe” para recibir atención médica. 

A las 16.26, un nuevo accidente de tránsito ocurrió en la intersección de Boero Romano y Dean Funes. Una mujer de 30 años, al mando de un automóvil Sendero color bordo, colisionó con una motocicleta marca Guerrero, conducida por un hombre de 48 años. El motociclista circulaba por Dean Funes con dirección Oeste-Este, mientras que el automóvil lo hacía de norte a sur por Boero Romano.

Como resultado del impacto, el motociclista sufrió un traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento. Fue trasladado a una clínica privada para recibir atención médica. Las actuaciones también fueron labradas para determinar las causas de este accidente.

El tercer incidente de la jornada ocurrió en la noche del lunes, cerca de las 21.20, a 4 km de la localidad de S.M. Laspiur, en la Ruta Nacional n° 158. Un camión marca Volvo, conducido por un hombre de 38 años, sufrió un despiste cuando circulaba de sur a norte. El vehículo terminó a unos 25 metros de la banquina este, pero afortunadamente, el conductor resultó ileso. A pesar de la magnitud del siniestro, tanto el conductor como el camión no sufrieron daños importantes.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, desestimó la falta de obras de mantenimiento en las principales rutas nacionales del país.  “No tenemos ningún tipo de preocupación”, afirmó al ser consultado durante una rueda de prensa.

En efecto, un periodista mendocino lo consultó acerca de la prioridad del gobierno de Javier Milei en relación al mantenimiento de los caminos nacionales especialmente ante el aumento de tráfico y riesgos viales que acompañan al verano. “Desconozco el estado de las rutas, a quién pertenecen o quién es el responsable. Pero la postura del gobierno ha sido siempre clara”, respondió Adorni inicialmente. Ante una nueva pregunta enfocada en la “prioridad y atención” al tema, el funcionario reiteró: “No, no tenemos, desde la jurisdicción nacional, ningún tipo de preocupación ni nada que agregar”.

Esta postura es inadmisible. Son las carreteras nacionales escenarios diarios de tragedias viales. Su mantenimiento es una responsabilidad ineludible del Estado nacional. Aunque, tal como los funcionarios del actual gobierno han sostenido desde que asumieron el poder hace un año, la obra pública no figura entre sus prioridades. Así, el deterioro de las vías de comunicación, que ya era preocupante bajo administraciones anteriores, sigue agravándose.

Se trata de una temática demasiado sensible. Hace pocos días, el politólogo Daniel Zovatto se quejó, con razón, del estado de la ruta nacional 19. Dijo que varios tramos se mantienen igual que cuando él, hace 50 años, debió radicarse en Córdoba capital para iniciar sus estudios superiores. Cualquier vecino de la región puede sostener lo mismo. Y también lo pueden hacer la mayoría de los habitantes del interior del país. 

En este marco, la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe informó que la ruta nacional 34 es la traza con mayor siniestralidad en esa provincia, según los resultados de un estudio que realizó Observatorio Provincial de Seguridad Vial. Solo en lo que va de este año se registraron 60 muertos por siniestros viales en las rutas nacionales 11 y 34 en los tramos que recorren la provincia de Santa Fe. En Córdoba, la ruta 9 es la más transitada y accidentada, mientras que la 8 y la 158 lideran en siniestros fatales en relación al tránsito. La ruta 158, que conecta San Francisco con Río Cuarto, es un caso crítico. En toda la región se conoce que algunos tramos están en estado calamitoso y otros colapsados por el intenso tránsito de vehículos pesados.

La mayoría de las rutas nacionales atraviesan el interior profundo del país. La preocupante despreocupación del gobierno nacional por los ciudadanos que, obligados, tienen que aventurarse refleja, una vez más, el ombliguismo porteño que desestima las necesidades de las provincias.

En horas de la madrugada de hoy se registró el vuelco de un camión cisterna que transportaba leche en la ruta nacional 158, a la altura de Las Varillas.

Al llegar al lugar, el personal policial constató que el camión, un Fiat Iveco 280, se encontraba fuera de la calzada pero sin obstruir el tránsito. Su conductor, un hombre de 46 años, domiciliado en Devoto, resultó ileso en el incidente.

Bomberos voluntarios de Pozo del Molle trabajaron en la zona para asegurar el área y evitar posibles derrames de la carga. Además, personal de la Policía Caminera colaboró en el operativo.

A pesar de no presentar lesiones de consideración, el conductor fue trasladado al hospital de Pozo del Molle como medida de precaución.

“Es casi suicida recorrer algunos tramos de la ruta nacional 158”. La frase se publicó en esta misma columna en mayo de 2004. Es decir, hace poco más de 20 años. Todo este tiempo ha transcurrido sin que las cosas mejoren sustancialmente. La traza de la denominada “Ruta del Mercosur” sigue siendo –en algunas partes, en especial en el tramo entre San Francisco y Las Varillas- un laberinto poceado y desnivelado que los sufridos automovilistas y transportistas deben sortear apelando a su pericia y a su prudencia.

Hace ya bastante tiempo que no se conocen reclamos públicos sobre el estado de la carpeta asfáltica. En el mismo sentido, las esperanzas de que algún día esta ruta tenga condiciones de transitabilidad normales, seguras, libres de congestiones vehiculares que la colapsan y evite el paso por el centro de las distintas poblaciones. Nada de eso ocurre hoy –nunca sucedió en verdad- en toda la longitud de la carretera que une a las principales ciudades del interior productivo de la provincia. Las gestiones y los reclamos parecen haber quedado sepultados bajo las promesas incumplidas, la burocracia y las decisiones de parálisis de la obra pública.

Por fortuna, algunas voces están devolviendo el tema a la escena pública. Es el caso de un proyecto que se ha presentado en la Legislatura cordobesa para reclamar por la construcción de la autovía 158 entre San Francisco y Río Cuarto. Nuestro colega Puntal del “Imperio del Sur” publicó recientemente declaraciones de la legisladora María Verónica Navarro, quien trazó la necesidad “casi crucial” e importante de comenzar la autovía y reparar la actual ruta, “Tanto desde Villa María hacia San Francisco, como hacia Río Cuarto, hacia un lado o hacia el otro la ruta nacional está en pésimas condiciones. En estos tiempos de cosecha gruesa es imposible viajar a una localidad o a otra de manera segura y con un tiempo estimado de acuerdo a la cantidad de kilómetros”, manifestó.

Recordó la legisladora citada que existe “un viejo proyecto” para la construcción de una autovía, algo que no ha logrado tener eco concreto en los presupuestos nacionales de los últimos años. Y, por las decisiones adoptadas por el actual gobierno nacional, es muy posible que tampoco lo consiga en los próximos años. En este marco, insertar la obra en el presupuesto nacional se asume casi como una tarea imposible. Entonces, asoma la posibilidad de buscar otras alternativas como la colaboración entre el sector público y el privado o que la provincia de Córdoba se haga cargo, tal como lo peticionó ante las autoridades de la Nación para completar la autopista de la ruta 19 y la que une a Río Cuarto con la localidad de Holmberg en el suroeste provincial.

En verdad, la cuestión de la ruta nacional 158 sigue sin solución a la vista. Este proyecto solo permite reactivar el problema y ponerlo otra vez en la consideración pública. Mientras tanto, unir San Francisco con Villa María y Río Cuarto sigue siendo una odisea. Una traza angosta, con desniveles marcados, pozos profundos, colapsada por momentos y señalización casi nula es una invitación a la tragedia. El estado calamitoso que presentan algunos tramos nunca hicieron mella en el perenne desinterés de la Nación. Pasan los gobiernos y transcurren los años sin que las decisiones aparezcan.

Doloroso resulta constatar que, a dos décadas de haberse escrito y publicado, sigue teniendo absoluta vigencia la frase con la que se inició esta columna editorial. 

Un grupo de intendentes del departamento San Justo, entre ellos, Gustavo Bendetti de Arroyito, acompañados por el legislador Gustavo Tévez, participaron de una reunión con Federico Eslava, jefe del 2° Distrito Córdoba de la Dirección Nacional de Vialidad.

El objetivo principal fue solicitar la reparación de la ruta nacional 158 y la finalización de las obras en la ruta nacional 19" que une San Francisco con Córdoba capital; exigieron reactivar el proyecto paralizado y ejecutar los 65 kilómetros que restan para concluir la autopista.

Benedetti planteó además la posibilidad de constituir un nudo vial y un carril de desaceleración en la intersección de las calles Bernardi y Careto, en Arroyito. Y se acordó que los ingenieros se pondrán en contacto con el municipio para buscar una solución a esta problemática, la cual el intendente ya había solicitado previamente ante esta dependencia nacional.

“Estas gestiones son de vital importancia para mejorar la infraestructura vial de nuestra región, promover la seguridad de los conductores y facilitar el tránsito en nuestras rutas y calles”, dijeron los intendentes. Y reafirmaron su compromiso con “la seguridad, el desarrollo y bienestar de las comunidades”, continuando con las acciones necesarias para llevar a cabo estos proyectos.

Tras el reclamo de los mandatarios municipales, este jueves el gobernador Martín Llaryora volvió a manifestar la imperiosa necesidad de dar continuidad a importantes obras a cargo del Gobierno Nacional y que se encuentran actualmente paralizadas en nuestra provincia como la autopista 19. Y afirmó que en caso de que Nación decida no continuar la obra, la Provincia pedirá su traspaso para concluirla.

“Es fundamental que el gobierno Nacional continúe ejecutando las obras que son estratégicas para la provincia y una de ellas es la autovía que une la ciudad de Córdoba con San Francisco. Si el gobierno nacional no la quiere terminar, nosotros nos podemos hacer cargo para  finalizarla”, enfatizó Llaryora.

El mandatario provincial remarcó que es una obra de vital importancia para el país, ya que su concreción otorgará mayor seguridad vial a quienes la transiten y configurará un canal vital para la producción nacional.  

El gobernador hizo estas declaraciones en la localidad de Devoto, en el departamento San Justo, donde entregó viviendas y anunció fondos para la obra de cloacas.  

La traza de la autopista 19 se extiende a lo largo de 212 kilómetros, entre las ciudades de San Francisco y Córdoba capital y presenta distintas realidades según el sector que se observe.

Cuenta con un tramo de 55 kilómetros, entre la capital provincial y Río Primero, consolidado y finalizado hace años, el cual fue ejecutado por el Gobierno de la Provincia de Córdoba, tal como lo estipulaba el acuerdo firmado oportunamente con Nación.  A este le sigue el trayecto habilitado entre Río Primero y Santiago Temple y el tramo  -inaugurado, pero no habilitado- entre Santiago Temple y la localidad de Tránsito.  

La obra continúa con los 57,8 kilómetros ya habilitados y que unen la ciudad de Arroyito con Cañada Jeanmarie.  Es antes y después de este tramo donde la obra presenta trayectos inconclusos y paralizados: 29,4 kilómetros entre Tránsito y Arroyito (avance del 50%) y otros 35,5 kilómetros entre Cañada Jeanmarie y San Francisco (avance del 25%). 

Un fatal accidente de tránsito ocurrió en el mediodía –alrededor de las 12.30- de este domingo en el acceso sur de la localidad de Las Varas, sobre la ruta nacional 158.

El mismo involucró a una camioneta Ford Ranger conducida por un hombre mayor de edad con domicilio en Las Varas, que por causas a establecer colisionó con un camión Fiat Iveco con acoplado, guiado por un hombre también mayor de edad. El conductor de la camioneta perdió la vida de manera instantánea.

Se hizo presente en el lugar personal de Policía de Córdoba, Policía Caminera, bomberos voluntarios y Policía Científica.

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