El intendente Damián Bernarte presentó dos nuevos vehículos que se incorporan al parque automotor municipal con el objetivo de fortalecer los servicios urbanos y mejorar la capacidad de respuesta en distintos sectores de la ciudad.

Las unidades estarán destinadas a la Secretaría de Infraestructura y apuntan a optimizar tareas operativas y de mantenimiento. Entre ellas, se suma un camión 0 km marca Iveco modelo 170-210, equipado con un tanque atmosférico de 8.000 litros, que permitirá intervenir ante desbordes cloacales, obstrucciones y situaciones de emergencia vinculadas a redes sanitarias.

Además, se incorporó una pick up 4x4 Ford Ranger XLT, que será utilizada por equipos técnicos para relevamientos, control de obras y trabajos en espacios verdes, facilitando el traslado de personal, herramientas y materiales.

La inversión total supera los 260 millones de pesos. Durante la presentación, Bernarte remarcó el impacto directo en la calidad de los servicios: “Nos interesa prestar buenos servicios a nuestros vecinos y para eso es necesario brindar a los trabajadores las herramientas e insumos adecuados”, afirmó.

El mandatario también subrayó la política de renovación del parque automotor en los últimos años: “Es un orgullo la transformación del parque automotor municipal, porque impacta directamente en la calidad de los servicios. Si no se invierte en mantenimiento o reposición, esa calidad se deteriora”.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, destacó la importancia del equipamiento: “La incorporación de unidades adecuadas permite brindar respuestas más rápidas y eficientes a los vecinos”.

En ese marco, Bernarte puso en valor la situación financiera del municipio en el contexto nacional: “Estamos en una excelente posición económica en un escenario desfavorable. Vamos a concluir obras en marcha y avanzar con nuevos proyectos, con recursos genuinos y sin endeudarnos”, sostuvo.

A veces, los cambios más visibles nacen de los deseos más simples. En barrio Bouchard de San Francisco, el sueño de una niña se transformó en un espacio de juego y encuentro para toda la comunidad. La plaza “Iglesias Evangélicas”, ubicada en el loteo La Alameda, luce desde ahora nuevos juegos infantiles que ya pueden ser disfrutados por vecinos de la zona.

La historia comenzó con un pedido directo. “Estamos abriendo el uso público de los nuevos juegos en esta hermosa plaza Iglesias Evangélicas´ en el sector del loteo La Alameda, atendiendo un pedido de Anita, una vecina de aquí que cuando la encontré en el Paseo de los Paraguas´ me había hecho el pedido de equipar con juegos este espacio verde y hoy lo estamos cumpliendo”, expresó el intendente Damián Bernarte durante la recorrida por el lugar.

El espacio, que había sido inaugurado años atrás a partir del trabajo conjunto entre el Consejo Pastoral y el municipio, suma ahora un tobogán tubo, una calesita y un pórtico de hamacas triple. Además, se incorporaron nuevas especies arbóreas y se realizaron tareas de mantenimiento y poda para mejorar el entorno.

Desde el Consejo Pastoral, el pastor Marcelo Ahumada celebró la concreción del proyecto: “Muy contento de tener estos nuevos juegos en la plaza. Nosotros siempre pensamos en bendecir la ciudad, ese es el corazón de todos los pastores. Agradecemos al señor por todo lo que el intendente está haciendo en esta hermosa ciudad”.

En la misma línea, el pastor Marcelo Perotti destacó el impacto en las familias: “Estamos en esta hermosa plaza estrenando juegos nuevos para que los chicos del barrio los puedan disfrutar con sus familias, así que queremos agradecer al intendente por embellecer la plaza, podando, cuidando las plantas y por todo lo que está haciendo por la plaza `Iglesias Evangélicas´”.

Por su parte, el pastor Lucas Vaca puso el acento en el valor social del espacio: “Muy felices de poder disfrutar de este espacio. Que este lugar siga siendo ese punto de encuentro para toda la familia, un punto de redescubrirnos ya que estamos ante una generación que está escuchando con los ojos y toma decisiones con el corazón”. Y agregó: “Como Consejo Pastoral estamos muy felices y queremos que una vez más las familias puedan volver a mirarse a los ojos y disfrutar de esta nueva vida”.

Con más de 5.400 metros cuadrados y ubicada entre calles Catamarca, Rioja y Avellaneda, la plaza ya era un punto de referencia para los vecinos de barrio Bouchard y también de La Milka. Ahora, con estos nuevos juegos, suma un motivo más para reunirse.

Detrás de cada hamaca en movimiento y cada risa que empieza a escucharse, hay una historia que lo explica todo: la de una niña que se animó a pedir y una comunidad que decidió escuchar.

A partir de la próxima semana comenzarán los trabajos de infraestructura en el loteo municipal La Arbolada, considerado el proyecto urbanístico más grande desarrollado en San Francisco y uno de los principales ejes de la política de acceso a la tierra y crecimiento urbano planificado. La iniciativa, prevista para el mes de febrero, ingresará así en su fase de ejecución tras completar las instancias administrativas y de planificación.

El proyecto consolida un proceso que se inició con la gestión del suelo y una planificación urbanística integral, respetando la estructura urbana existente y avanzando luego hacia la adjudicación de los lotes mediante una compulsa pública. En esta etapa se pondrá en marcha un conjunto de obras destinadas a garantizar condiciones adecuadas de habitabilidad y un desarrollo urbano ordenado y sostenible.

En relación al inicio de las tareas, Guillermo Velázquez, director técnico de la empresa Aivel, firma adjudicataria de los trabajos, confirmó que el proceso licitatorio ya se encuentra finalizado. “Todo lo referido a las cuestiones administrativas está concluido, por lo que en los próximos días se iniciarán los trabajos en el sector, tal como estaba previsto”, señaló.

Velázquez explicó que la primera etapa estará centrada en la preparación del terreno. “Se va a empezar con la limpieza y demarcación, y luego, en la segunda semana de febrero, estimamos estar con las máquinas realizando los primeros trabajos de apertura, para después encadenar todas las obras que le van a dar servicio al loteo”, detalló.

Las obras de infraestructura incluyen la ejecución de la red de agua potable, la red colectora de líquidos cloacales, gas natural, instalación subterránea de servicios de conectividad, electrificación de baja y media tensión, alumbrado público, pavimentación, arbolado urbano, señalización vial, espacios verdes y áreas parquizadas.

Al referirse a la magnitud del proyecto, el director técnico de Aivel destacó la complejidad de las tareas. “Se trata de obras de infraestructura complejas y extensas. Estimamos que el proceso total de obra será de entre 18 y 24 meses, aunque haremos lo posible para acortar los tiempos”, afirmó.

Asimismo, explicó que el loteo presenta particularidades por su disposición territorial. “Está dividido en dos sectores, La Arbolada I y La Arbolada II, por lo que se va a trabajar en ambos de manera simultánea, lo que implica una mayor complejidad operativa”, indicó.

Velázquez agregó que, además de las redes principales, se ejecutarán los tendidos eléctricos, el alumbrado público, la pavimentación y las obras hidráulicas. “Habrá trabajos de movimiento de suelo y canales internos necesarios para el despliegue general de las manzanas”, precisó.

Para el desarrollo de las tareas, la empresa confirmó que un equipo de alrededor de 40 personas estará afectado a la obra. “Habrá un plantel de aproximadamente 40 personas, tanto en tareas de dirección como de ejecución”, afirmó.

El loteo La Arbolada abarca más de 21 hectáreas y prevé la creación de 512 parcelas, de las cuales 346 fueron destinadas a vecinos de San Francisco mediante un proceso de oferta pública 100% digital. Los lotes tienen superficies que oscilan entre los 200 y 300 metros cuadrados y se ubican al sur de la ciudad, en continuidad con barrios existentes.

La iniciativa se desarrolla bajo un modelo de inversión pública y privada que permitió adquirir las tierras sin erogación directa de fondos municipales, destinando los ingresos por la venta de los lotes a la ejecución de la infraestructura y garantizando la sustentabilidad del proyecto.

A pesar de la disminución de la inversión estatal nacional en obras públicas para las provincias y municipios, San Francisco avanza en una serie de proyectos millonarios que transformarán la fisonomía de varios puntos clave de la ciudad. Si bien las obras tradicionales como el pavimento, cordón cuneta, cloacas, gas y bacheo continúan en marcha, se destacan algunos proyectos de gran envergadura. Algunas de estas obras generan aceptación, mientras que otras son objeto de fuertes cuestionamientos por parte de sectores opositores y ciertos actores de la comunidad.

En entrevista con LA VOZ DE SAN JUSTO y AM 1050 Radio San Francisco, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, defendió con firmeza los proyectos más icónicos, entre los que se incluyen la construcción de la nueva sede de la Policía de Córdoba, la bicisenda en altura, la apertura de la Plaza Cívica y la bulevarización de Bv. 9 de Julio. Según Ortega, estos proyectos no solo forman parte de un plan a largo plazo para la ciudad, sino que reflejan una visión de futuro para consolidar lo que ya está en marcha.

“Consolidar lo que ya tenemos consolidado, que es el centro, y no seguir urbanizando o expandiendo”, explicó Ortega, quien destacó que la construcción de estos proyectos arquitectónicos y urbanos busca cambiar la dinámica del eje fundacional de la ciudad; poner en valor el “Eje del Centenario”, un corredor que conecta desde la estación del exferrocarril Mitre hasta la rotonda de las avenidas Caseros, Cervantes y Urquiza. Este eje resalta el origen de la ciudad, donde a finales del siglo XIX se ubicaban los molinos harineros y las vías del tren.

Uno de las obras de infraestructura  más debatidas es la nueva sede de la Policía Departamental de San Justo, que se construirá en la manzana comprendida por Bv. 25 de Mayo y Pellegrini, actualmente ocupada por una playa de estacionamiento. Aunque la necesidad de un nuevo edificio para la Policía es un reclamo de larga data, la ubicación en pleno centro de la ciudad ha generado preocupación.

“Como todos sabemos, la semana pasada en el Concejo Deliberante se aprobó la ordenanza que dona a la Provincia una superficie de 3.600 m² para la construcción del nuevo edificio de la Departamental San Justo de Policía”, recordó Ortega. Sin embargo, la decisión fue cuestionada por sectores de la oposición y el Centro Empresarial y de Servicios (CES), quienes consideran que la ubicación acarrearía problemas vinculados al medioambiente, complicará el tráfico vehicular y reducirá los espacios de estacionamiento en una zona estratégica para el comercio.

A pesar de las críticas, Ortega defendió la elección del terreno, destacando que el nuevo edificio tendrá un acceso rápido desde los cuatro puntos cardinales y se ubicará en un área central de la ciudad. El acceso principal será por Pellegrini. “Estamos hablando del Centro Cívico, y creemos que esa es la ubicación que corresponde para una institución como la Policía, que debe estar en el Eje del Centenario, que es la columna vertebral de nuestra ciudad. Unirá, integrará y conectará desde el punto de vista arquitectónico”, afirmó.

El nuevo edificio contará con una unidad judicial, una comisaría y otras dependencias policiales. “Tendrá dos plantas, con áreas divididas para la departamental, que incluirán los servicios que actualmente están funcionando en el edificio de Libertador Sur y Libertad”, detalló Ortega. 

Además, incluirá 950 metros cuadrados de parquización, una mejora significativa respecto al actual estacionamiento de 300 metros cuadrados. El proyecto contempla replantar un árbol por cada ejemplar que se retire, dado que los existentes están deteriorados. Además, se realizó un estudio sobre el tránsito y la circulación vehicular en la zona. 

Ortega, destacó que la ubicación elegida, cerca de colegios y un centro de salud, ofrece rápida respuesta ante incidentes, especialmente en una zona con bancos, escuelas y alto movimiento comercial. Para suplir la pérdida de estacionamiento, se planifica la creación de espacios en calle Pellegrini al oeste.

“Cuando uno toma esa decisión, siempre dice, ‘bueno, la ciudad del futuro me va a juzgar’. Siempre pensamos que los cambios son para mejor”.

Otro de los proyectos que generó gran expectativa es la construcción de la bicisenda en altura y senda peatonal, que será parte de un circuito que conectará diversos puntos estratégicos de la ciudad. Ortega explicó que esta obra está pensada como una forma de facilitar la movilidad segura para los ciclistas y peatones, alineándose con la visión de la ciudad del futuro, en la que la dependencia del automóvil se reducirá gradualmente.

“La bicicenda será una obra fundamental que se conectará con la bulevarización de Bv. 9 de Julio, y permitirá unir el Pasaje Cornaglia, la Plaza Cívica y varios puntos culturales y educativos de la ciudad, creando un circuito completamente peatonal y accesible para todos”, indicó Ortega.

Otra de las obras anunciada para estos años es la bulevarización de Bv. 9 de Julio, entre J. B. Justo y Caseros, que no solo incluirá una bicisenda, sino también la restauración del emblemático cantero central, retirado en 1969. Este proyecto busca devolverle al boulevard su carácter verde y hacerlo más accesible para los peatones.

“Se trata de devolverle el cantero central, ese espacio verde que había sido retirado hace más de 50 años. Va a ser un boulevard más seguro, con un sector destinado a la circulación de bicicletas y otro para los peatones, haciendo de este espacio un lugar de integración”, explicó Ortega.

La restauración de este cantero también responde a la idea de revitalizar el centro histórico de la ciudad. “Pensamos en una ciudad del futuro, en la que los automóviles no ocupen tanto espacio en el centro. La idea es transformar la ciudad en un lugar más accesible y habitable para todos los vecinos”, añadió el secretario de Infraestructura.

“La herencia en infraestructura que quiere dejar la gestión de Damián Bernarte tiene que ver con la comodidad y el bienestar del vecino”. 

Ortega destacó que estos proyectos no son aislados, sino que forman parte de un plan de desarrollo más amplio que incluye importantes obras en diversos sectores de la ciudad. Entre ellos se encuentran el polo educativo, que agrupará universidades y el Archivo Gráfico y Museo Histórico, el anunciado paseo gastronómico Cervantes y la revalorización de la llamada “costanera” que incluirá nuevos espacios para actividades recreativas y deportivas.

“El proyecto de la bicisenda y la bulevarización de 9 de Julio se conecta con el nuevo polo gastronómico que se está desarrollando, con la Tecnoteca, el Superdomo y otros proyectos culturales que potenciarán la ciudad en su conjunto”, aseguró Ortega.

“La ciudad está creciendo, y lo que estamos haciendo con estas obras es pensar en el futuro. Estamos dejando una herencia de calidad de vida para los próximos 20, 30 o 50 años”, concluyó Ortega.

La municipalidad de San Francisco a través de la Secretaría de Infraestructura inició un proyecto de demarcación de sendas peatonales, que busca mejorar la seguridad vial y la presentación urbana. 

“Con esta iniciativa reafirmamos el compromiso con la seguridad y el bienestar de los peatones, contribuyendo a una ciudad más ordenada y segura”, expresó el intendente Damián Bernarte quien además destacó el esfuerzo del personal municipal, enfatizando que “me produce mucho orgullo ver cómo el Área de Señalización realiza un gran trabajo, que no sólo está relacionado con la seguridad vial, sino también con la presentación de la ciudad, algo que valoran nuestros vecinos y quienes nos visitan”.

Bernarte también mencionó la importancia de la capacitación del personal expresando que “este es un proceso que requiere un tratamiento específico y que no lo maneja cualquiera, hay una inversión en maquinaria y capacitación que nos permite sentir la satisfacción de que los fondos que aportan los vecinos se traducen en obras y servicios de calidad para la comunidad”.

Finalmente, el intendente subrayó la relevancia de estas acciones, afirmando que “son cuestiones que parecen menores, pero que son necesarias y muy importantes para la ciudad”.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, se refirió a la importancia de estos trabajos: “En total estaremos interviniendo en quince pasos de cebra completos. La tarea consiste en hacer una limpieza profunda, preparar la superficie y trabajar con pintura termoplástica, un material que tiene una mayor duración que en el tiempo si lo comparamos con el utilizado anteriormente”.

Cristian Oggero, coordinador de Señalización, explicó el inicio de las obras: “Empezamos a demarcar las sendas peatonales por Bv. 25 de Mayo y calle Garibaldi y continuaremos hacia el oeste por 25 de Mayo hasta Bv. Buenos Aires. Se ejecutan todos los cruces de las calles, utilizando una pintura termoplástica que trabaja a una temperatura de 200 grados. Es una nueva técnica de señalización promete mayor durabilidad y resistencia”.

La Secretaría de Infraestructura de la municipalidad de San Francisco, a través de su secretario Carlos Ortega, informó que se completó exitosamente la reposición del sistema eléctrico en el cementerio de Plaza San Francisco, tras una serie de actos vandálicos que dejaron el lugar sin iluminación y en un estado de inseguridad.

Ortega explicó a LA VOZ DE SAN JUSTO que "a principios de año, los vecinos se manifestaron ante el intendente, y ahí tomamos conocimiento desde la Secretaría de Infraestructura de varios hechos delictivos que habían sucedido en el cementerio de Plaza. Los vecinos pedían ayuda para reorganizar y reparar los daños".

Los delincuentes habían robado aproximadamente 200 metros de cable, que era esencial para la acometida al tablero de distribución del alumbrado público dentro del cementerio. "Le habían robado todo el preensamblado, que era de cobre. Ahora se lo reemplazó con un nuevo preensamblado de 2 por 16", detalló Ortega.

Además, se instalaron cuatro nuevos artefactos de iluminación, cada uno con lámparas de 40 vatios. Ortega añadió que "tenemos dos columnas que nos están por llegar, y ahí vamos a instalar dos artefactos solares, como los que hay en Caseros y Autovía 19. Estos artefactos solares asegurarán iluminación continua, incluso en caso de nuevos actos vandálicos".

La instalación de los artefactos solares es una medida preventiva para evitar que el cementerio quede nuevamente a oscuras en caso de futuros robos o vandalismo. "Es más que todo para que no quede una boca de lobo y que sea, nuevamente, vandalizado como hasta el momento", señaló Ortega.

Los daños previos habían incluido el robo de placas de bronce, la apertura de panteones y el hurto de puertas enteras, creando un ambiente de inseguridad que impedía a los vecinos frecuentar el lugar. "La preocupación de ellos era que era un lugar muy inseguro, y la gente no lo podía frecuentar", explicó Ortega.

La Secretaría de Infraestructura de la municipalidad de San Francisco informó que se encuentra en la fase final de las obras de apertura de las calles Buenos Aires y España, en el sector norte de la ciudad. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en una zona en pleno crecimiento, que incluye –entre otros- los barrios Palmares y Villa Golf, y se suma a la apertura de Libertador Norte realizada en 2016.

El secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, explicó a LA VOZ DE SAN JUSTO que "ya estamos en la parte final de la obra que es en el sector del loteo del Libertador. Actualmente, nos encontramos realizando obras complementarias en el cruce con Güemes, específicamente en el cruce del canal. Se están completando las camisetas de lo que es el cruce de Güemes y Buenos Aires, y también se ha finalizado la obra en calle España".

Una vez que se complete esa parte de la obra y esté listo el alumbrado público, será habilitada la nueva apertura.

Respecto al tiempo estimado, Ortega mencionó que "al ser un loteo privado, no tengo información precisa sobre la fecha de inauguración. Hay ciertas dificultades para conseguir los artefactos necesarios, pero una vez solucionado esto, procederemos a la inauguración".

El secretario destacó la importancia de esta obra para mejorar la conectividad en el sector norte de la ciudad. "Hasta hace un tiempo, todo lo que era ese sector tenía solo una arteria de circulación, que era Colonizadores. Luego se abrió Libertador, y más lejos aún, Urquiza. Era totalmente necesario abrir estas nuevas vías para aliviar el tránsito en esas arterias", señaló Ortega.

La apertura de estas calles no solo mejorará la conectividad entre barrios, sino que también beneficiará a la comunidad en general. Ortega añadió que "España será una calle de doble mano en esta sección, lo que facilitará el acceso a la nueva Escuela Pro y proporcionará un alivio significativo para las personas que necesitan desplazarse desde otros sectores de la ciudad".

En medio de las tareas de profundización de la limpieza y acondicionamiento de los canales de desagües internos y externos de la ciudad, la municipalidad de San Francisco ratificó la intención de poner en marcha la planta de premoldeados de hormigón que permitirá el entubamiento de los canales a cielo abierto.

Al mismo tiempo, destacaron el aporte del gobierno provincial, del orden de los 59 millones de pesos, para llevar a cabo la obra de saneamiento de 20.000 metros de desagües pluviales, ubicados en su mayoría en el sector sur de la ciudad, que representan un tercio del total existente en San Francisco.

En cuanto a la planta de premoldeados, sostienen que “sigue siendo una prioridad” en la administración municipal por decisión del intendente, Damián Bernarte, así como también que continuarán las obras de pavimentación de calles de tierra en los barrios donde se están ejecutando mientras que otros más están al aguardo del inicio de estos trabajos.

El secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, explicó en diálogo con LA VOZ DE SAN JUSTO las distintas características que tienen las obras que se están llevando a cabo desde el área a su cargo, así como también los objetivos a futuro que se diagramaron de cara a lo que resta del año.

El funcionario fue consultado sobre el momento en que se llevará a cabo el entubado de los canales de desagües pluviales, que había sido anunciado el año pasado por su antecesor en el cargo, Néstor Gómez, como uno de los objetivos de la actual administración.

En este caso, destacó que “desde la administración municipal estamos analizando presupuestos y partidas, así como también analizar los fondos que puedan llegar desde el gobierno provincial. De todas maneras, tenemos previsto armar la planta de premoldeado dentro de la Hormigonera Municipal, es un proyecto que está cotizado y lo tenemos presupuestado dentro de lo que tiene que ver con la Secretaría de Infraestructura” para el corriente año.

En este caso, se trata de una millonaria inversión que permitiría al municipio producir las estructuras premoldeadas que serán utilizadas luego para entubar los canales de desagües pluviales.

Si bien Ortega dijo que esta obra “es una prioridad” de la actual administración, reconoció que “los costos son elevadísimos” para “montar otra planta de hormigón para la elaboración del premoldeado como también bloques para generar distintas realizaciones”.

A su vez, resaltó que la posibilidad de entubar los canales de desagües pluviales colocando las estructuras premoldeadas “también aportan a la seguridad de los vecinos”, sobre todo recordando el lamentable episodio del fallecimiento de un vecino de 30 años, el pasado fin de semana, cuando perdió la vida luego de caer con su motocicleta al interior de un canal ubicado en la intersección de las calles Güemes y Ramón y Cajal. La investigación indicaría que habría muerto a causa de una asfixia. 

“La seguridad es ante todo el primer objetivo de la decisión de entubar los canales, seguido por el lógico mantenimiento que se mejoraría notoriamente”.

Más allá del costo que conlleva la construcción de la planta de premoldeado, reiteró que “es algo que continúa dentro de los objetivos del gobierno municipal en base a una decisión del intendente y poder contar con eso a la brevedad sería lo mejor para todos”.

Posteriormente, expresó un “profundo agradecimiento” a la provincia por “el aporte que llevó a cabo en la limpieza de los canales aportando vehículos como camiones y retropalas para recolectar todos los elementos que se retiraron y permitió que los canales estén en óptimas condiciones de funcionamiento gracias a la atención permanente porque, ante situaciones de lluvia tienen que estar limpios”.

Ortega comentó además que “la tarea de limpieza y acondicionamiento es permanente” debido a que “en muchos sectores los canales son utilizados como lugar para dejar residuos. La gente tira cualquier cosa allí y eso obliga a realizar un mantenimiento permanente”. 

Por todo esto, “ha sido muy valiosa la tarea que se llevó a cabo en conjunto con la provincia de Córdoba en el reacondicionamiento general de los canales de desagües pluviales. Traducido en números, el aporte de la provincia para la limpieza realizada ascendió a 59 millones de pesos con lo cual se financió la obra de rectificación y saneamiento de 20.000 metros lineales de canales de desagües”.

Ortega remarcó que “la planta municipal de producción de hormigón permite un ahorro sustancial a los vecinos que hacen frente al pago de la obra de pavimentación, del orden del 50 por ciento del costo total”.

“Hoy para el vecino, en la situación que estamos, se tornaría muy duro afrontar el costo de una obra como la de pavimentación”, agregó.

Actualmente varios centros vecinales trabajan en conjunto con la municipalidad en la pavimentación de calles de tierra. De hecho, el funcionario recordó que “estamos trabajando en barrio Bouchard, y hace poco se terminó de ejecutar el cordón cuneta de barrio La Milka y Parque. Se está pavimentando en avenida de la Universidad, así como también en el loteo de Cispren donde la obra está a punto de ser finalizada. Además, tenemos muchos pedidos de obras cuya ejecución se encuentra en análisis”.

De esta manera, y pese al delicado contexto de crisis económica, Ortega dijo que “no se ha detenido” el ritmo de los trabajos y añadió que “tenemos próximos a iniciar un pedido en barrio Maipú con el objetivo de continuar contribuyendo con el hormigonado de calles para los vecinos aportándoles el material, así como también para las obras de cordón cuneta”.

Igualmente, precisó que se está trabajando “en el loteo Codini, específicamente en la calle República Arabe de Siria a pedido de los vecinos con la idea de poder pavimentar” esa arteria y en este caso “estamos en tratativas y esperando que se pongan de acuerdo en cuanto a los distintos presupuestos de mano de obra”.

Ortega subrayó que “el intendente Damián Bernarte siempre hace hincapié en continuar, en la medida de nuestras posibilidades, con el desarrollo de las obras de infraestructura que estaban planificadas porque eso hace a un constante crecimiento de la ciudad en beneficio de los vecinos que tienen el anhelo de continuar incorporando servicios en sus respectivos barrios”.