San Francisco incorporó un sistema de semáforos inteligentes desarrollado en Argentina por la empresa ITC Comunicaciones, a través de su solución tecnológica Smart City Agent. La iniciativa busca utilizar inteligencia artificial para analizar el tránsito en tiempo real y optimizar la circulación en determinados cruces de la ciudad.

La implementación se realizó como prueba piloto en los cruces de Bv. 25 de Mayo y Buenos Aires y Bv. 9 de Julio y Juan B. Justo.

El sistema convierte los semáforos tradicionales en dispositivos capaces de analizar el flujo vehicular mediante cámaras de video y una computadora con inteligencia artificial conectada a internet. A partir de la información obtenida, puede modificar los tiempos de luz roja y verde de acuerdo con las condiciones del tránsito.

El intendente Damián Bernarte señaló que “la inteligencia artificial puede ayudarnos también a mejorar el tránsito. Con esta nueva herramienta vamos a reducir tiempos y evitar congestiones”.

“Además el sistema nos permite saber cuántos vehículos y qué tipo de vehículos circulan por estos sectores, y así tomar decisiones haciendo más eficiente el funcionamiento de nuestros semáforos”, agregó.

Por su parte, Diego Olivero, representante de Smart City Agent, explicó que la tecnología permite “convertir dos cruces de semáforos tradicionales en inteligentes a través de cámaras de video, una computadora con inteligencia artificial conectada a internet”.

Según detalló, el sistema puede variar los tiempos de rojo y verde en tiempo real con el objetivo de optimizar la circulación vial.

Además de intervenir sobre los tiempos de los semáforos, la tecnología permite analizar el comportamiento del tránsito y detectar situaciones de congestión. Las cámaras generan información estadística sobre los vehículos que circulan por los sectores donde fueron instaladas.

Entre los datos que puede identificar y contabilizar se encuentran automóviles, bicicletas, motocicletas, camiones y colectivos, lo que permite obtener información sobre la dinámica de la movilidad urbana.

Olivero sostuvo que los datos obtenidos y las imágenes de las cámaras permiten observar cómo se está evitando la congestión en los dos cruces donde se implementó el sistema. También señaló que la herramienta puede contribuir a la seguridad vial y a la generación de estadísticas sobre el tránsito.

La implementación actual constituye una prueba piloto que permitirá evaluar sus resultados y analizar la posibilidad de extender la tecnología a otros puntos estratégicos de San Francisco.

“Después de esta prueba piloto lo que se pretende es ir escalando a otros puntos neurálgicos de la ciudad. Es muy bueno trabajar con personas que buscan el bienestar de su ciudadanía”, sostuvo Olivero.

En una próxima etapa, la intención es incorporar nuevos cruces inteligentes para intervenir en sectores con mayor congestión y avanzar hacia un sistema integral orientado a la seguridad vial y la movilidad urbana.

“La idea es seguir agregando cruces inteligentes, ya sea para crear un anillo de seguridad en la ciudad o para solucionar el tránsito y la congestión en los puntos más congestionados del centro”, concluyó Olivero.