Este próximo fin de semana se pondrá en marcha la primera fecha del calendario 2026 del Rally Cordobés en Santa Rosa de Calamuchita, en lo que será una nueva edición del tradicional “Mundialito Cordobés”. Hasta el momento, la competencia cuenta con 76 inscriptos para esta apertura de temporada.

La ciudad de San Francisco tendrá una nutrida representación en distintas categorías, con presencia destacada en la divisional mayor, la RC2.

En la categoría reina, Sergio y Mateo Ribodino, padre e hijo respectivamente, serán parte de la competencia a bordo de un Ford Fiesta Rally2. También en la RC2 estará Marcos Martelotto, quien competirá junto a Julio Herrero con otro Ford Fiesta Rally2, unidad atendida por el Civalero Competición.

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En la RC5, Fernando Vallero compartirá el habitáculo con Franco Trochi. A ellos se sumará Agustín Martelotto, que estará a bordo de un Peugeot 208 junto a Tomás Parks. También dirán presente Alberto Jaime y Alexis González, además de Emilio Mere con Sebastián Carvero. Desde la vecina localidad de Esmeralda competirá Roberto Forzani junto a Federico Bugallo.

En la divisional N1, Luis María Vega y Mauricio Armando afrontarán la competencia estrenando un Peugeot 208.

En la N3, los campeones Ignacio Anselmi y Tomás Anselmi volverán a escena con su Ford Fiesta del Benedetto Competición. En la misma categoría también estarán Gastón de Rossi y Jorge Genesio.

En la N2, Alberto Marchessini correrá junto a Iván Brochero, mientras que Osvaldo Redolfi lo hará acompañado por Macarena Chiarotto. Además, Federico Vega y Martín Vega tendrán su estreno dentro del Rally Cordobés.

Por su parte, el reconocido piloto sanfrancisqueño Tomás Perotti será parte de la categoría RC6, donde competirá a bordo de un VW Gol del Rasetto Rally junto a Gonzalo Martínez.

Con una amplia presencia local y un parque automotor importante, el Rally Cordobés volverá a poner primera en Santa Rosa de Calamuchita, marcando el inicio de una nueva temporada.

Tomás Perotti fue uno de los representantes de nuestra ciudad en la temporada 2025 del Rally Cordobés, donde logró destacarse con actuaciones sólidas y un triunfo resonante en el Rally de Villa Carlos Paz, además de ser protagonista en otras competencias del calendario provincial.

Tras su paso por el certamen, el piloto local compartió sus sensaciones y dejó en claro qué significa para él estar arriba de un auto de carrera y competir al máximo nivel. “La felicidad de poder estar arriba de lo que sea, pero estar ahí. Siempre dejando todo. Siempre creyendo que puedo dar más, que todavía me queda mucho por dar”, expresó Perotti, reflejando la pasión con la que afronta cada desafío.

En ese mismo sentido, el sanfrancisqueño remarcó el costado emocional que lo acompaña en cada carrera. “Y siempre, pero siempre, siendo el niño más emocionado y feliz de estar en ese lugar”, afirmó, dando cuenta de que la motivación sigue intacta más allá de los resultados.

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El agradecimiento también ocupó un lugar central en su mensaje, valorando el acompañamiento permanente tanto dentro como fuera de los caminos. “Agradecido por quienes me apoyan en carrera y en casa, por quienes entienden que ahí soy realmente yo”, señaló, destacando el respaldo del entorno más cercano.

Además, tuvo palabras especiales para quienes trabajan silenciosamente detrás de cada presentación. “Gracias a los que están detrás, sin tanto reconocimiento, pero que son TODO”, sostuvo, poniendo en valor el esfuerzo colectivo que hay detrás de cada participación.

Con la mirada puesta en el futuro, Perotti ya confirmó que seguirá ligado al rally. “En 2026 vamos a seguir yendo, porque ir, ir e ir… es nuestra felicidad”, cerró, dejando en claro que el camino continúa y que la pasión por el rally sigue siendo el motor principal de su carrera deportiva.

El Rally “Ciudad de San Francisco” ya entra en su cuenta regresiva. La competencia, válida por una nueva fecha del Rally Cordobés, se correrá del 25 al 27 de julio y promete ser uno de los eventos deportivos más importantes del año para la ciudad. Tomás Perotti, uno de los organizadores y además piloto de la clase RC2N, dialogó con LA VOZ DEPORTIVA y dejó definiciones claves sobre lo que se viene, tanto desde el rol dirigencial como desde el volante.

“Ya estamos a una semana de que la carrera arranque. Empieza la semana más feliz del año. Ya los tramos están listos y se viene una gran fiesta. La lluvia está cooperando para que los terrenos estén de la mejor manera, así que estamos muy contentos”, comenzó Perotti.

La organización de la fecha local del Rally Cordobés no fue tarea sencilla. Perotti remarcó el esfuerzo realizado: “Este año se complicó un poquito más de la cuenta. Hoy tener una fecha de Rally Cordobés da un prestigio enorme y hay que disfrutarla, porque no sabemos hasta cuándo la vamos a poder tener. Son muchos los factores que se tienen que juntar para que una carrera se dé”.

Una de las grandes novedades será la llegada de autos de tracción integral de primer nivel. “Vienen 8 World Rally Car 2, algo que me da mucha alegría. Vamos a igualar la cantidad que tiene una fecha del Rally Argentino. Y no solo va a haber Skoda, también puede haber un Hyundai, un Ford. Eso es espectacular para la gente de San Francisco”.

Un rally para disfrutar desde el viernes

La actividad comenzará con una rampa simbólica de largada el viernes 25, en la Plaza Cívica. “Es una forma de que la gente se acerque a los autos, conozca a los pilotos, se saque fotos. Va a haber premios, calcos, gorras. Por primera vez la gente va a poder subirse a un auto, tocarlo. Es algo distinto que no habíamos tenido”.

Aunque no habrá súper especial nocturno, la organización propuso una alternativa viable. “Queríamos tener un nocturno, pero es difícil, tanto organizativamente como por la situación económica. Por eso decidimos una actividad más acotada, pero con un show que va a estar buenísimo”.

Sábado: etapa dura y cambiante

El sábado 26 se correrá en el oeste santafesino, en localidades como Josefina, Esmeralda y Bauer y Sigel. “Es la etapa filtro, la más dura. Hay muchos cambios de piso: asfalto, ripio, tierra, pasto. A veces en un mismo tramo cambiás cuatro veces de superficie. Hay que saber leer bien el piso”.

“La gente va a poder ver bien los autos desde varios sectores. Cada tramo tiene lo suyo. Josefina, por ejemplo, cambia bruscamente de asfalto a ripio del parque de tránsito pesado”, dijo Tomás.

Domingo: definición y espectáculo urbano

El domingo 27 será el gran cierre, con tramos que recorrerán Freyre, Colonia Iturraspe y San Francisco.

“En Freyre van a terminar mareados, porque en pocos metros hacemos muchas cosas. En Colonia Iturraspe, con sus clásicos lomos, la gente los va a ver mucho. Es un tramo más llano, típico de la zona”.

“La joyita es la llegada a San Francisco. Vamos a correr más de un kilómetro en asfalto, con curvas y un lomo en la Av. Urquiza. Ahí termina el rally con el Power Stage, que entrega puntos extra”.

Rally de alto nivel

San Francisco tiene coeficiente 2, lo que significa que la carrera otorga el doble de puntos y entrega unidades por etapa, lo que aumenta la intensidad competitiva. “La RC5 va a estar tremenda. Vienen pilotos como Mauro Cravero, campeón provincial, y hasta Claudio Menzi, que ganó una carrera del Mundial. Van a estar arriba de autos que ves en la calle, pero con preparación de competencia”.

“Además hay una gran cantidad de sanfrancisqueños en carrera. Siempre tenemos más de 20 binomios locales. Es un orgullo que corran acá y que además sigan todo el campeonato”.

Seguridad y compromiso

Perotti pidió responsabilidad a los asistentes en cuanto al comportamiento en los tramos: “El fuego es el principal problema. Los campos están muy secos. Lleven una chapa, un chulengue. Y no se coloquen en la parte externa de las curvas. Hay que mantenerse a 15 metros del camino o ubicarse antes del lomo, para verlo mejor y más seguro”.

“No hay que estar distraído con el celular. Hay que vivir el rally, disfrutarlo, ser parte de la fiesta. Muchos pilotos vienen por la cantidad de gente que hay en los tramos”.

Perotti piloto: Mitsubishi Evo X y un solo objetivo

Tomás Perotti, además de organizar, competirá con un Mitsubishi Evo X del QRT Rally Team en la clase RC2N: “Es un auto que no había manejado nunca. Corrí en un Evo IX y lo disfruté mucho. El Evo X tiene mucha potencia, aunque menos que un Maxi Rally. Tiene caja en H, no secuencial, pero es un gran auto”.

“Mi objetivo es correrla toda. No tengo presión. Simplemente quiero disfrutar. Correr acá es una de las cosas más lindas que me tocó vivir. Ver a la gente al costado del camino es increíble”.

Agradecimientos

“Hay mucha gente que hace posible esto. Desde Fátima, mi señora, que está de vacaciones sola porque yo estoy con esto, hasta los chicos de la fábrica, mi viejo, los organizadores, Fede Lamberghini. Uno es solo la cara visible, pero hay muchísima gente empujando para que sea la fiesta que ya es”.

El piloto sanfrancisqueño Tomás Perotti será una de las grandes atracciones del Rally “Ciudad de San Francisco”, competencia válida por una nueva fecha del Rally Cordobés. En esta oportunidad, el también organizador del evento se subirá a un Mitsubishi Evo X, vehículo de la categoría RC2N perteneciente al equipo QRT Rally Team.

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A lo largo de la temporada, Perotti fue alternando su participación en diferentes divisionales. En Villa Carlos Paz se quedó con la victoria en la RC6, mientras que recientemente compitió en esa misma clase en la exigente fecha disputada en Río Cuarto, conocida como el Rally del Imperio del Sur.

El año pasado, en esta misma carrera disputada en caminos cercanos a San Francisco, Perotti compitió a bordo de un Maxi Rally. Esta vez, decidió volver a subirse a un Mitsubishi, aunque en lugar del Evo IX —modelo que ya había manejado anteriormente—, lo hará con un Evo X, con nuevas características y exigencias.

“El Evo X es un auto que tiene muy buenas prestaciones. Es distinto al Maxi Rally y no lo podremos probar hasta el fin de semana de la carrera”, explicó el piloto. Y agregó: “Durante el fin de semana buscaremos todos los límites, y el objetivo es dar la vuelta”.

Perotti, que correrá con Gonzalo Díaz, formará parte de una nutrida lista de binomios que tomarán parte del clásico Rally Cordobés, que año a año crece en convocatoria y nivel competitivo.

Este último fin de semana se llevó a cabo el Rally Master de Tracción Simple en la provincia de San Luis. Entre los protagonistas estuvo el sanfrancisqueño Tomás Perotti, quien, junto a su navegante Gerardo Caro, completó una gran actuación a bordo de un VW Gol Junior.

La carrera tuvo su piso neutro en la localidad de Quines, escenario clave en el desarrollo de la competencia. Perotti logró finalizar en la cuarta posición de la clasificación general y se quedó con el segundo puesto en su divisional.

En la clasificación general, la victoria quedó en manos de Fernando Daparte y Lucía Rodríguez, quienes, con su Ford Fiesta, se impusieron con un tiempo de 1:19:35.9. El segundo lugar fue para Juan Pablo Aquiles y Hernán Blangero (VW Gol), seguidos por Guillermo Pitón y Juan Capurro (VW Gol) en la tercera posición. Perotti y Caro finalizaron cuartos, mientras que Cristian Almonte y Maxi Karamatich (VW Gol) cerraron el top 5.

Este fin de semana se disputará la 12ª edición del Rally Master de tracción simple. La cita será en San Luis, donde los mejores exponentes del rally de tracción simple buscarán la gloria en los exigentes caminos de la tierra puntana.

Uno de los grandes atractivos de esta edición será la participación del sanfrancisqueño Tomás Perotti, quien competirá junto a Gerardo Caro a bordo de un VW Gol Junior. El binomio buscará destacarse en una carrera que promete espectáculo y emoción.

Una de las particularidades de esta edición será el tramo nocturno que se disputará en la localidad de Quines, instancia clave para ordenar el clasificador del día sábado. Luego, entre el sábado y el domingo, los pilotos afrontarán distintas etapas que definirán al ganador de la carrera.

Sábado

Domingo

Por Ignacio Omedes | LVSJ

El año 2024 será recordado como una de las temporadas más destacadas para los amantes del mundo motor en San Francisco. Nuestra ciudad vibró con la adrenalina de cuatro eventos que marcaron un calendario cargado de emociones y logros históricos.

Todo comenzó con el San Francisco Ruge, la muestra más representativa del automovilismo y motociclismo local. Este evento, realizado en el Centro Cívico, permitió a los sanfrancisqueños conocer de cerca las disciplinas y actividades que protagonizarían la temporada. Fue una oportunidad única para conectar al público con los pilotos y equipos, marcando el inicio de un año lleno de motores encendidos.

El segundo gran evento fue el regreso del Certamen Argentino de Motociclismo (CAM), que, tras una suspensión por lluvia, finalmente pudo realizarse con la presencia de más de 4.000 personas. La llegada de esta divisional a nuestra ciudad fue sostenida en el tiempo gracias al esfuerzo conjunto de la Municipalidad de San Francisco y el Club Tiro y Gimnasia. Uno de los exponentes sanfrancisqueños, Agustín Delgado, campeón en 2023 de la categoría 110cc menores, decidió este año enfocarse en el 125cc internacional y apunta al 450cc para el 2025. 

En tercera instancia, el Campeonato Cordobés de Motocross volvió a hacerse presente en la ciudad. Aunque la representación sanfrancisqueña disminuyó, Felipe Favetto se subió a la moto y dio una grata sorpresa a todos los presentes. Tras abandonar las pistas a principios de año, Favetto retornó especialmente para esta fecha gracias al apoyo de Marengo Motos. 

El punto más alto de la temporada fue sin duda el Rally “Ciudad de San Francisco”, parte del Rally Cordobés. Nuestra ciudad, que ostenta la prueba más longeva del campeonato en sus 40 años de historia, volvió a brillar con más de 20 binomios locales compitiendo. Entre los destacados estuvieron Luis María Vega y Mauricio Armando, quienes lograron una nueva victoria, y los hermanos Ignacio y Tomás Anselmi, sorprendiendo con un segundo puesto. Además, Fernando Vallero fue profeta en su tierra al alcanzar un triunfo la divisional RC6. Con más de 100 autos inscritos y miles de espectadores en los caminos, el rally fue una verdadera fiesta organizada por Tomás Perotti y compañia.

Por otro lado, el motociclismo internacional también tuvo su toque sanfrancisqueño gracias a Luciano Ribodino, quien se consagró campeón del Campeonato Sur Brasileiro de Motociclismo con el equipo Spoiler 77 By Xiru. Este título se suma a su trayectoria, que incluye el campeonato del Superbike Argentino, consolidándolo como un referente del deporte motor.

Finalmente, la ciudad celebró un hito histórico: Santiago Vaira, con tan solo 23 años, se convirtió en el primer campeón argentino de automovilismo de San Francisco al ganar la Copa Monomarca FIAT, conocida como Copa Abarth. Con tres victorias y tres poles en la temporada, el sanfrancisqueño aseguró su lugar en la élite del automovilismo, abriendo las puertas para competir en el Turismo Nacional en 2025.

Este fin de semana se disputará la sexta fecha del Campeonato Nacional Uruguayo con el Rally de Mariscala como escenario, y el piloto sanfrancisqueño Tomás Perotti será parte de la competencia en la categoría RC4N. Perotti competirá a bordo de su Renault Clio Rally 5, con el firme objetivo de mejorar su rendimiento tras su participación en el Rally “Ciudad de San Francisco”.

En la reciente competencia local, Perotti había liderado la clasificación general a bordo de una máquina del KS Rally, equipo de Villa Carlos Paz, pero problemas técnicos lo obligaron a abandonar la prueba antes de concluir. Ahora, en suelo uruguayo, el piloto va por la revancha, buscando dejar atrás los inconvenientes y conseguir un buen resultado.

El Rally de Mariscala comenzó con la largada simbólica anoche, mientras que los tramos cronometrados se disputarán durante el sábado y domingo. También estará sanfrancisqueño Tomás Parks como navegante, quienes intentarán destacarse en esta exigente prueba del calendario uruguayo.

Dio comienzo la 25ª edición del Rally "Ciudad de San Francisco" con el Súper Especial, que se realizó en la plaza Vélez Sarsfield con una multitud de fondo. El piloto Santiago Baldo se adjudicó el mejor tiempo del trazado nocturno.

La actividad comenzó a las 20:28 con el paso de los autos de mayor potencia. Fue el propio Hyundai Rally 5 de Santiago Baldo el que dio el puntapié inicial recorriendo las calles de nuestra ciudad. Tras esa primera parte, llegaron las máquinas de menor potencia, que dieron un gran espectáculo para la ciudadanía sanfrancisqueña.

En comparación con el 2023, ningún auto se accidentó con los altos cordones de la zona de la rotonda, sector más “complicado” de la prueba nocturna.

Tomás Perotti fue el más rápido de todos los binomios de nuestra ciudad con un tiempo de 1:29.4, ubicándose en la 10ª posición de la general. Por detrás quedó Fernando Vallero, quien junto a Eduardo Loza registraron 1:30.8 para quedar en el decimotercer lugar de la clasificación general.