La Municipalidad de San Francisco informó que a partir del miércoles 25 de marzo de 2026 entrará en vigencia un nuevo valor para el boleto del transporte urbano de pasajeros, que pasará a costar $1462.

La actualización fue comunicada por la Dirección General de Prevención y Movilidad Urbana y se trata de la primera modificación tarifaria desde mayo de 2025, cuando se había aplicado el último incremento.

Desde el municipio también recordaron que continúan vigentes distintos atributos sociales destinados a aliviar el costo del transporte para determinados sectores de la población. Entre ellos se encuentran el Boleto Educativo Cordobés (BEC), el Boleto Adulto Mayor (BAM), el Boleto Obrero Social (BOS) y el Boleto Social Cordobés (BSC). Estos beneficios permiten acceder a descuentos en la tarifa o, en algunos casos, a la gratuidad del servicio, dependiendo de la situación de cada usuario.

A partir del lunes 23 de febrero se normalizará el servicio de transporte urbano de pasajeros en San Francisco, que venía funcionando con horario reducido desde el 22 de diciembre pasado.

Desde el primer día hábil de la próxima semana, todas las líneas volverán a operar con normalidad y cubrirán sus recorridos habituales en distintos puntos de la ciudad, restableciendo la frecuencia plena del servicio.

Por otra parte, se estima que desde ese mismo lunes comenzará a normalizarse la inscripción para quienes deseen acceder al Boleto Educativo Gratuito (BEG). Para obtener el beneficio, los interesados deben realizar el trámite a través de su cuenta en Ciudadano Digital. Una vez completada la gestión, la aprobación se notificará dentro de las 48 horas posteriores.

Desde el área correspondiente aclararon que aquellas personas que ya realizaron el trámite durante 2025 y cuentan con su tarjeta en óptimas condiciones no necesitan presentarse en la oficina de la Dirección de Transporte, sino que solo deberán revalidarla mediante Ciudadano Digital.

Ante dudas o consultas, la Dirección de Transporte atiende en su sede de avenida Cervantes 4027, de lunes a viernes de 7 a 13. Además, se informó que, una vez iniciada la actividad en los establecimientos educativos, personal del área recorrerá las escuelas para facilitar la realización del trámite del BEG.

Para mayor información, los interesados pueden comunicarse al teléfono (03564) 439145.

Con motivo de la finalización del ciclo lectivo 2025, el servicio de Transporte Público de Pasajeros reducirá su frecuencia a partir del próximo lunes 22 de diciembre, tal como ocurre cada año durante el período de receso escolar.

Según se informó oficialmente, el servicio funcionará de lunes a viernes en dos franjas horarias: de 6.50 a 12.50 y de 15.00 a 19.50, con una frecuencia de 70 minutos entre unidades.

Las autoridades indicaron que esta modalidad especial se mantendrá durante el verano y que los horarios habituales del transporte urbano serán retomados a partir del 19 de febrero.

Desde el área correspondiente recordaron a los usuarios la importancia de consultar los horarios vigentes y planificar sus traslados con antelación, teniendo en cuenta la reducción del servicio durante este período.

La Municipalidad de San Francisco, junto a la empresa Setil, lanzó los Tours Educativos, una iniciativa gratuita destinada a promover el turismo alternativo en la ciudad mediante recorridos culturales, históricos, tecnológicos y productivos.

La propuesta, que está destinada principalmente para grupos de estudiantes, aunque también pueden participar centros de jubilados, instituciones, empresarios y turistas, se llevará a cabo hasta el mes de octubre.

Los interesados podrán reservar su turno a través de la Central de Reservas de la Municipalidad de San Francisco, al teléfono 3564-574382 o por correo electrónico a centraldereservas.sanfco@gmail.com, donde podrán consultar el brochure con todas las experiencias disponibles, su duración y características.

Los recorridos disponibles son: •    Tecnoteca con Planetario y talleres interactivos•    Centro Cultural•    Archivo Gráfico y Museo Histórico de San Francisco y la Región•    UTN Facultad Regional San Francisco•    Parque Industrial (con distintas empresas locales)•    Museo Histórico “Héroes de Malvinas”•    Palacio Municipal•    Catedral•    Radiocanal•    Sociedad de Bomberos Voluntarios•    Plaza Vélez Sarsfield•    Planta Municipal Elaboradora de Medicamentos•    Planta de Efluentes y Reserva Natural de Aves

La Dirección de Movilidad Urbana de la municipalidad de San Francisco comunicó que a partir de mañana miércoles 21 de mayo se normaliza el recorrido de la línea A que se vio interrumpido por reparaciones en el pavimento de calle Caseros y Larrea.

Por este motivo la circulación quedará establecida de la siguiente manera: Av. Chile, López y Planes, Caseros, Larrea y Marconi donde continúa el recorrido de manera normal.

Este jueves, la Municipalidad de San Francisco lanzó el Boleto Único Digital (BUD), con el cual los vecinos de la ciudad que utilicen el sistema de transporte público deberán abonar el boleto a la hora movilizarse en colectivo por las calles de San Francisco. 

El BUD es una tarjeta física, similar a la SUBE que se utiliza en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a la cual el usuario le hace una carga de dinero y que luego, cuando sube al colectivo apoya en un sensor magnético dentro la unidad para realizar el pago que lo habilita para realizar el viaje. A medida que concreta viajes, se va descontando saldo. Cuando el saldo llega a cero, o a un monto que no le permite pagar el boleto, el usuario debe recargar la tarjeta. 

De esta manera, el municipio discontinúa el método de pago con dinero en efectivo con el cual los pasajeros abonaban cada viaje.  

Además, el nuevo sistema lo utilizarán aquellos usuarios que se trasladan en los colectivos urbanos gracias a los boletos gratuitos del Programa Provincial de Transporte como el B.E.C. (Boleto Educativo Cordobés) o el B.A.M. (Boleto para Adultos Mayores).

La nueva política del estado municipal involucró a sus dos más nuevas secretarias, la de Prevención y Movilidad Urbana y la de Innovación, que le dieron fondo y forma a la iniciativa, hasta volverla realidad. 

El secretario de Prevención, Nelson Carrizo, explicó que “A finales de enero del 2024, la interrupción de las transferencias de los subsidios nacionales al transporte fue de manera unilateral y nos sorprendió a todos. El camino que teníamos eran dos. Una cuestión práctica, decir que el servicio de transporte urbano de pasajeros no iba a funcionar más en la ciudad, haciendo responsable al gobierno nacional, o bien, tomar la decisión de estar del lado de los usuarios. Se tomó la decisión de continuar con el servicio y se desarrolló un cronograma de actividades con la Secretaría de Transporte de la Provincia de Córdoba que tuvieron dos objetivos fundamentales. El primero, sostener el servicio en el tiempo. Segundo, minimizar el impacto que la situación económica estaba generando en los usuarios y en nosotros, como prestadores del servicio. Por ejemplo, si nosotros hubiésemos suspendido el servicio, 250 estudiantes de la conocida escuela de campo quedarían sin servicio. Para quienes hemos enviado nuestros hijos a dicha escuela, sabemos del costo que tenía volver a lo privado, de afrontar las erogaciones que demandaban los abonos en el servicio privado”. 

Por su parte, Micaela Mulassano, secretaria de Innovación remarcó “en línea con la transformación digital que está haciendo el municipio en estos últimos tiempos, sumamos un servicio más, el Boleto Urbano Digital. A partir de ahora dejamos de usar el mecanismo tradicional que era subir al colectivo y comprar el ticket para poder moverse. Ahora va a poder contar con una tarjeta que va a estar asociada a las aplicaciones y a los distintos sistemas del municipio, lo que además nos va a permitir a nosotros poder realizar una trazabilidad del servicio que presta la municipalidad. Esto nos va a ayudar a mejorar el servicio y la toma de decisiones en cuanto a las necesidades de los ciudadanos de San Francisco”. 

El BUD estará vinculado con la app San Francisco, esto, como explicó Mulassano, permitirá generar una base de datos que permita desarrollar estrategias para un servicio de mayor calidad, pero además, le aportará facilidades a los usuarios. 

En esta primera etapa, los interesados en obtener la tarjeta deberán dirigirse a la Secretaría de Economía (Libertad 1149) o a la Secretaría de Movilidad (Av. Cervantes 4049). Allí, al solicitar la tarjeta deberán hacer una carga inicial y el plástico será gratuito. Pero, al todavía no haber lugares físicos para hacer las cargas, quienes deban agregar saldo solo podrán hacerlo vía app. 

Es decir, para poder recargar la tarjeta, deberán tener si o si la app San Francisco instalada. Además, como a la app se accede vía DNI, el BUD tendrá un carácter nominal, es decir, nombre y apellido virtual, lo que permitirá en caso de pérdida del plástico el saldo que la tarjeta tenía, no se pierda. Perdes la tarjeta, pero no la plata que tenías para poder pagar los boletos del colectivo. 

El intendente Damián Bernarte celebró el trabajo mancomunado entres las secretarías para poder concretar el lanzamiento del BUD y afirmó que “estamos dando muestra que podemos trabajar de manera coordinada y que podemos lograr, a partir de ese trabajo, propuestas que mejoren la calidad de vida de nuestra gente, que finalmente a eso es a lo que nos dedicamos”. 

En línea con seguir siendo una gestión que modernice muchos de los aspectos cotidianos de la vida en San Francisco, el mandatario subrayó que el BUD es una herramienta que permite generar mejores condiciones vinculadas a la seguridad humana y a la seguridad vial. 

“San Francisco es una ciudad hermosa, la más linda para mí, pero teníamos como desafío que San Francisco le diera la mano a los tiempos que corren. Si nosotros no les dábamos la mano a la modernidad, a la innovación, la ciudad iba a quedar desacompasada, iba a quedar fuera de tiempo, iba a dejar de ser atractiva”, señaló.

La municipalidad de San Francisco informó una nueva extensión del plazo para completar el trámite del Boleto Educativo Cordobés hasta el lunes 21 de abril. Este beneficio permite a los estudiantes utilizar el transporte urbano de manera gratuita durante todo el ciclo lectivo.

¿Cómo se realiza el trámite?

A través de la plataforma CiDi (Ciudadano Digital).

Sin costo alguno.

Habilita el uso del transporte urbano gratuito durante el año escolar.

¿Qué pasa si no se completa el trámite?

Los beneficiarios no podrán acceder al boleto gratuito.

En consecuencia, deberán abonar el valor del pasaje para usar el servicio.

Requisitos para acceder al beneficio

Certificado de alumno regular emitido por la institución educativa.

Fotocopia del DNI.

Foto tipo carnet.

La medida se adoptó porque muchos beneficiarios aún no han gestionado el beneficio, y el objetivo es garantizar que todos los estudiantes puedan viajar sin inconvenientes a sus lugares de estudio.

Atención y asesoramiento

Quienes necesiten ayuda para realizar el trámite pueden dirigirse a:

Secretaría de Vinculación: Avellaneda y Bv. 9 de Julio (ex museo), de 7 a 13.

Dirección de Movilidad Urbana: Av. Cervantes y Costa Rica, de 7 a 13 y de 17 a 19.30.

La Municipalidad de San Francisco, a través de la Dirección de Movilidad Urbana, dependiente de la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana, informó que, desde el lunes 17 de febrero, el servicio urbano de pasajeros volverá a ofrecer sus horarios habituales de traslado.

Las líneas A, B y C operarán de lunes a viernes, con un horario de 6.15 a 18.50, manteniendo una frecuencia de 35 minutos entre cada recorrido. Por su parte, la línea D, que cubre el trayecto desde la Terminal de Ómnibus hasta Plaza San Francisco, funcionará en el horario de 6.45 a 18.50.

Los usuarios del colectivo podrán contar nuevamente con la frecuencia habitual del servicio.

La Municipalidad de San Francisco, a través de la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana, informó que, a partir del 2 de enero de 2025, la tarifa por hora del Sistema de Estacionamiento Medido pasará a ser de $450.

Por otra parte, también desde mañana el valor del boleto del transporte urbano de pasajeros será de $700. Adicionalmente, con la finalización del receso, se iniciará la tramitación de los nuevos atributos sociales, que se sumarán a los ya existentes: Boleto Educativo Cordobés (BEC), Boleto Adulto Mayor (BAM), Boleto Obrero Social (BOS) y Boleto Social Cordobés (BSC).

En esta etapa también se implementará el "Boleto de Transferencia", que permitirá a los usuarios abordar otra unidad de transporte dentro de un periodo limitado de tiempo, sin costo adicional.

La Municipalidad de San Francisco, a través de la Dirección de Movilidad Urbana, dependiente de la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana, anunció modificaciones en la frecuencia del transporte urbano de pasajeros que regirán a partir del próximo lunes 23 de diciembre. Estas medidas estarán vigentes hasta el 17 de febrero de 2025.

Según informaron desde el municipio, las líneas A, B y C realizarán sus recorridos entre las 5.40 y las 20.20 horas, con una frecuencia de 70 minutos de lunes a viernes. Por otro lado, la línea D, que conecta la Terminal de Ómnibus con Plaza San Francisco, operará de 6.45 a 18.35 horas.

Este ajuste en los horarios responde a la planificación de la Municipalidad para optimizar el servicio durante el verano.

La municipalidad de San Francisco, a través de la Dirección de Transporte Urbano de Pasajeros, informó que debido a la medida de fuerza dispuesta por el Suoem, el Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros funciona con un cronograma de emergencia y una reducción del 50 % de las unidades.  

En tanto, la línea que se dirige al IPEA 222 "Agrónomo Américo Almes Milani", se encuentra funcionando con total normalidad.

Con el objetivo de mejorar la accesibilidad y simplificar los trámites para los vecinos de San Francisco, el municipio presentó hoy la aplicación móvil "San Francisco", una herramienta que se descarga desde Play Store al celular y reúne diversos servicios de atención al ciudadano en un único espacio digital. El evento contó con la presencia del intendente, Damián Bernarte y la secretaria de Innovación, Micaela Mulassano, quienes destacaron la importancia de esta herramienta para modernizar el vínculo entre la comunidad y el Estado municipal.

Mulassano abrió la conferencia en la Tecnoteca agradeciendo la presencia de un grupo de adultos mayores que realizaron una capacitación para familiarizarse con la nueva aplicación. "Esta es una aplicación que va a reunir todos los servicios que el municipio brinda al ciudadano. Creemos conveniente unificar toda esta accesibilidad para ofrecer un acceso rápido y sencillo", señaló la secretaria.

La aplicación permite al usuario realizar consultas y trámites como reclamos al 103 Digital; reportar emergencias mediante la herramienta "Ojos en Alerta"; solicitar turnos web en dependencias municipales como el Registro Civil; verificar multas pendientes; activar y desactivar el estacionamiento medido, consultar recorridos y horarios del Transporte Urbano de Pasajeros y revisar la agenda de eventos de la ciudad. 

"Es una herramienta muy completa, con una interfaz intuitiva y fácil de usar, que pone al alcance de un botón muchos servicios municipales que antes requerían mayor tiempo de gestión", agregó Mulassano.

En el día de hoy, existen varias razones por las cuales es conveniente que los ciudadanos tengan acceso a una aplicación que les permita acceder a todos los servicios de una ciudad. Algunas incluyen:

Por su parte, el intendente Bernarte agradeció a los desarrolladores y a las instituciones educativas que colaboraron en el proyecto, entre ellos los estudiantes y docentes del Ipem Nº 96 “Prof. Pascual Bailón Sosa”, quienes desarrollaron un proyecto de aplicación para consultar horarios y recorridos del transporte urbano. "El trabajo de ustedes está puesto al servicio de la comunidad, así es como construimos comunidades en San Francisco: con la interacción entre el Estado municipal, la universidad, los colegios secundarios y la participación de los vecinos", expresó Bernarte.

Además, el intendente remarcó el carácter innovador de esta iniciativa, que refleja la decisión política de "darle la mano a la modernidad" en una ciudad caracterizada por su espíritu tradicional. "San Francisco es una ciudad hermosa y tradicional, forjada en función del esfuerzo de quienes vinieron a trabajar estas tierras, pero necesitábamos llevarla hacia la modernidad para no quedar descompasados en un tiempo de grandes transformaciones", añadió.

Entre las futuras incorporaciones a la "App San Francisco", se prevé una actualización que permita a los usuarios consultar en tiempo real la ubicación de los colectivos a través de GPS. Esta función permitirá a los vecinos organizar sus tiempos de viaje, facilitando el traslado y evitando esperas innecesarias. 

El usuario de la plataforma se registra o si tiene ya registro en la app del estacionamiento medido puede ingresar con el mismo usuario y contraseña. El desarrollo de la plataforma está a cargo de un equipo del Departamento de Sistemas de la Facultad Regional San Francisco de la UTN, asesorado técnicamente por la Secretaría de Innovación de la municipalidad. 

El Concejo Deliberante de San Francisco analizará en comisión un proyecto de ordenanza para la gratuidad en el cambio de línea del sistema de transporte urbano de pasajeros en el centro de transferencia (Estación Terminal de Ómnibus).

La iniciativa, que fue presentada por el bloque de Juntos por el Cambio, propone que los usuarios puedan realizar trasbordos entre distintas líneas sin tener que abonar un segundo boleto, siempre que el cambio se efectúe dentro de un plazo de 60 minutos desde la emisión del primer boleto.

El edil Pablo Terraf argumentó que la medida mejorará la movilidad urbana al facilitar el traslado entre diferentes zonas de la ciudad y reducir el tiempo y el costo para los usuarios. “Facilita el traslado de pasajeros entre diferentes líneas y zonas de la ciudad. Por ejemplo, quien puede combinar la línea A con la línea B, podría dirigirse desde calle Chile y Sáenz Peña al acceso de barrio Maipú, abonando un solo boleto”, explicó Terraf.

Según el proyecto, el centro de transferencia es el lugar designado para el trasbordo entre líneas, y el cambio de línea se define como el trasbordo de un usuario de una línea a otra dentro de este centro. “La Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana será responsable de implementar la gratuidad en el cambio de línea y de llevar a cabo campañas de difusión durante los primeros seis meses para informar a los usuarios sobre esta nueva disposición”, se indica.

Terraf también subrayó los beneficios adicionales de la propuesta, como la reducción de la necesidad de pagar múltiples boletos y el incentivo al uso del transporte público en lugar de vehículos particulares. “Además de ser una medida paliativa frente a la crisis económica, esto incrementaría la eficiencia del sistema público de transporte urbano de la ciudad y promocionaría su uso, reduciendo la contaminación y la huella de carbono”, sostuvo. 

En su intervención, el concejal también sugirió la posibilidad de implementar el sistema nacional Sube, que ahora puede pagarse a través del teléfono celular, para mejorar el control y la gestión del transporte público en San Francisco. “Estoy convencido que San Francisco debe adherirse a este programa para una facilidad de control y mejor manejo del transporte”, concluyó.

Este domingo sucedió un hecho que podría haber sido una tragedia pero afortunadamente terminó con final feliz. El contexto se enmarca en los festejos por el Día de las Infancias en la Plaza Vélez Sarsfield, donde una vez terminada la fiesta, el transporte urbanos de pasajeros se dedicaba a llevar a sus casas a las personas que participaron.

En este sentido, el chofer de uno de los colectivos, Luis Vocos, escuchó a un hombre gritar desesperadamente porque su bebé de un año estaba convulsionando. En ese momento, Luis tuvo la cabeza fría y decidió ir rápidamente al Hospital José Bernardo Iturraspe para que puedan atender al menor.

LA VOZ DE SAN JUSTO dialogó con el colectivero, quien se mostró muy emocionado por los mensajes de agradecimiento por parte de la gente. “Cuando llevábamos las personas a sus casas después de la fiesta del día del niño, un nene se descompuso y el padre me vino a pedir desesperadamente que lo lleve al médico, es por eso que fui lo más rápido y urgente posible para llegar al Hospital. Le pedí a un pasajero que me vaya diciendo las calles, yo estaba concentrado en el manejo para ir lo más rápido posible”, manifestó. 

A su vez, agregó que el bebé se encuentra en buen estado de salud y que ya está medicado. “Pude hablar con los padres y me dijeron que el chico estaba bien, me dijeron que lo atendieron bien y que ya estaba medicado, lo importante es que el chico este bien”, agregó Vocos.

A pesar de que todas las personas e incluso los padres del niño lo consideren un héroe, Luis no está de acuerdo, sostiene que era lo que tenía que hacer.  “No me considero un héroe, yo sólo hice mi trabajo, uno tiene que estar preparado por si ocurre este tipo de cuestiones. Gracias a Dios estábamos cerca, estábamos a unas diez cuadras y pudimos llevar al chico para que lo atiendan", añadió el chofer.

Por otra parte, Vocos indicó que no es la primera vez que la pasa una situación de este estilo y destacó: “Me ha pasado dos o tres veces este tipo de casos y por suerte nunca ha salido mal, uno tiene que estar preparado para este tipo de situaciones, siempre pude actuar de buena manera, hay que interiorizarse en ese tipo de cosas”.

Los mensajes de los vecinos de San Francisco no se hicieron esperar y en este sentido, Luis está muy agradecido y emocionado. “Me sorprendió que me escriba tanta gente, me llenan el alma los mensajes de las personas que te felicitan, nosotros hacemos atención al público y como chofer hice lo que corresponde”, concluyó.

Estudiantes de 1° año B del Ipem N° 96 “Prof. Pascual Bailón Sosa” expusieron la App “Líneas de Colectivos”, un proyecto que fue destacado en la Feria de Ciencias y el jueves próximo lo presentarán en la municipalidad con el objetivo de mejorarlo y poder contribuir a la ciudad.

La app brinda la posibilidad de informarse desde el celular sobre los recorridos de las líneas del transporte urbano de pasajeros. El proyecto de Feria de Ciencias se llama “Explorando San Francisco: educación vial, cartografía digital, y el espacio geográfico en la comunidad” del departamento de Ciencias Sociales. 

Las docentes que trabajaron con los alumnos de 1° B son Ivana Cisneros, Agostina Girelli, Marina Toledo y Lorena Puchetta. LA VOZ DE SAN JUSTO visitó el establecimiento para dialogar con los alumnos y conocer detalles de esta iniciativa.

Los estudiantes Ivo Herrera Cisneros y Thais Sánchez comentaron que decidieron crear una app ante la demanda que tiene el transporte urbano ente los estudiantes del Ipem N° 96. “Nos dimos cuenta que la mayoría de los chicos que asisten a la escuela se manejan en transporte público y muchas veces es difícil conseguir bien la información. Esta aplicación facilita el acceso a la información sobre las líneas y es más cómoda porque la lleva cada uno en su celular”, destacaron.

Ivo explicó que en la app “está el recorrido completo de todas las líneas con dos clicks aparece todo el tramo en el mapa. Más adelante la vamos a mejorar y queremos agregar horarios y por donde pasa cada colectivo”.

Afirmaron que vienen trabajando el proyecto hace poco más de un mes en el aula hasta que lo presentaron en la feria. “Trabajamos con la profesora de Geografía y en un mapa de San Francisco marcamos el recorrido de cada línea de colectivo y ese mapa luego se digitalizó. Por otro lado, en Ciudadanía y Participación, estudiamos y agregamos todas las recomendaciones para un viaje seguro en colectivo, además de las normas de convivencia, como no tirar basura o sacar la cabeza por las ventanas”, dijo Thais.

Los estudiantes quieren mejorar la app para que pueda ser útil a la sociedad, por eso el jueves próximo lo presentarán en la Tecnoteca. “Desde la municipalidad se interesaron en nuestro proyecto y nos convocaron para que lo presentemos en la Tecnoteca. Eso nos pone muy contentos porque es algo que hicimos en el aula. La Feria de Ciencias es muy importante y tenemos esperanza de poder pasar a la instancia regional”, consideró Ivo.

Finalmente, los estudiantes agradecieron a los directivos, profesores y todos los que los ayudaron a hacer realidad el proyecto que fue destacado en la Feria de Ciencias.

La directora del establecimiento, María de los Ángeles Vergnano resaltó la iniciativa de los estudiantes y la convocatoria de la municipalidad. Aseguró que el proyecto “todavía está en proceso, no contamos con todos los recursos que necesitamos para desarrollarlo completamente, por eso será muy importante la ayuda de Innovación Educativa del municipio que está en la Tecnoteca, que puede colaborar con aprendizajes que no tenemos, las profesoras se capacitaron para poder llevar adelante la idea de los chicos. Es un proyecto para la comunidad y nada mejor que recibir el apoyo de la municipalidad”.

“Lo que queremos es sumar y esperamos que esto termine siendo una app que pueda ayudar a todos los sanfrancisqueños”, remarcó.

El proyecto presentado ante el Ministerio de Educación resume los siguientes fundamentos: “La educación vial, la cartografía digital y el estudio del espacio geográfico son pilares esenciales para la formación integral de los estudiantes. El proyecto tiene como objetivo combinar estos elementos para crear un programa educativo que no solo mejore la seguridad vial en la comunidad de San Francisco, sino que también fomente una comprensión profunda del entorno al casco urbano a través de herramientas tecnológicas y métodos tradicionales”.

“El estudio del espacio geográfico y las interacciones humanas y ambientales permiten a los estudiantes comprender los desafíos y las oportunidades que presenta su entorno. Por otra parte, el uso de cartografía digital y medios de edición multimedia facilita una comprensión más interactiva y detallada del entorno geográfico, haciendo el aprendizaje más accesible y atractivo”.

“Este proyecto surge a consecuencia de que el transporte público de la Municipalidad de San Francisco, cuenta con el recorrido de sus líneas en tablas informativas y resulta dificultoso para la orientación del recorrido que realizan las mismas en la ciudad. Debido al elevado número de estudiantes de nuestra institución educativa, que utilizan este servicio y atraviesan esta problemática, nace la idea de crear una aplicación utilizando los sistemas de información geográficos (SIG) para representar cartográficamente el recorrido y paradas de cada línea de éste servicio público”.

La Dirección de Movilidad Urbana de la municipalidad informó que a partir del  lunes 12 de agosto  se efectuarán los siguientes cambios en los recorridos del Servicio Transporte Urbano de Pasajeros público de San Francisco.

En el sector de los  barrios La Milka y Procrear, en la intersección de Av. Antártida Argentina e Ingenieros, ingresará a calle Ingenieros (sentido sur) – Talcahuano -  Olegario Andrade –  9 de Septiembre y continúa su recorrido normal, incorporando un nuevo sector al recorrido. 

Por su parte, en el sector de barrio Sarmiento, a efectos de mejorar la seguridad en el tránsito en bulevar Sáenz Peña, ingresará por Liniers – Paraguay – Olegario Andrade – continuando luego con su recorrido habitual.

A partir del próximo lunes 1 de julio, el servicio de transporte urbano de pasajeros amplía su horario de recorrido por San Francisco, recuperando el funcionamiento de dos frecuencias en horas de la mañana en las tres líneas A, B y C, mientras que la correspondiente a la línea D se mantiene sin modificaciones.

El pasado 6 de marzo, la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana de la municipalidad había dado a conocer una reprogramación en la prestación del servicio a raíz del impacto generado tras la quita del subsidio al transporte a las provincias y municipios por parte del gobierno nacional. Se resolvió aplicar diversas alternativas que permitirán conservar la prestación del servicio en la ciudad para seguir brindando este beneficio a los vecinos.

Estas dos nuevas frecuencias partirán desde la Estación Terminal de Ómnibus a partir de las 8.25 y las 10.20, respectivamente, sumándose de esta manera al cronograma habitual del sistema.

“Con estas dos frecuencias adicionales se garantiza el servicio durante toda la mañana en los distintos puntos de la ciudad, lo que se traduce en una mejora de la prestación para los vecinos”, informaron fuentes municipales.

Por otra parte, a causa del cambio en el sentido de circulación en calles del barrio 20 de Junio, se produjeron modificaciones en las arterias por donde pasa el servicio. De esta manera, la Línea B, en lugar de circular por Honduras lo hará por avenida Rosario de Santa Fe, luego por Asunción, de ahí por Hernández y de allí continuará con el recorrido habitual.

La Dirección de Movilidad Urbana, dependiente de la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana de la municipalidad de San Francisco, informó modificaciones en las líneas A y C del transporte público de pasajeros.

Debido a la ejecución de obras de reparación del adoquín (adoquinado) en calle Cabrera esquina Mitre, desde este lunes hasta la finalización de los trabajos (fecha que será informada oportunamente) el recorrido en ese sector será de la siguiente manera: Colón - Iturraspe - Alberdi - Cabrera y continúa luego su recorrido normal.

La Municipalidad de San Francisco, a través de la Secretaría de Prevención y Movilidad Urbana, informó ayer que a partir de hoy  lunes 8, el boleto del Transporte Urbano de Pasajeros pasará de valer $130 a tener un costo de $400, conforme lo establece la Ordenanza Nro. 7701. 

Así mismo, desde ese organismo se informó que las personas con discapacidad y trasplantadas que exhiban carnet, y aquellos que hayan tramitado el BEG (Boleto Educativo Gratuito) no tendrán costo del pasaje.

La decisión del gobierno nacional de eliminar el subsidio al transporte de pasajeros ya generó las primeras consecuencias en nuestra ciudad, debido a que la municipalidad decidió restringir la frecuencia del servicio urbano y adecuar además el precio del boleto se va a ubicar en 400 pesos, es decir, que experimentará un incremento del orden de 207 %.

Para fijar el nuevo monto del boleto urbano de pasajeros las autoridades municipales se tienen en cuenta diversas variables como el costo del combustible y el avance de la inflación. 

Otras modificaciones

Otra modificación producto de la eliminación del subsidio al transporte se tradujo en una reducción en el horario en que se prestará el servicio en la ciudad. De esta manera, el servicio comienza a prestarse a las 6.15 y se extiende hasta las 8.20. Desde allí habrá una pausa que se dura hasta las 11.30, momento en el que se renueva la prestación hasta las 18.50, lo que significó una reducción de cuatro horas y cuarenta y cinco minutos por día, representando un 35 % menos de tiempo de servicio. 

En este caso los recorridos se desarrollarán en las tres líneas A, B y C que se suma a la línea D con salida desde la Estación Terminal de Ómnibus y destino final a Plaza San Francisco. Por último, también se decidió conservar el servicio que se brinda para trasladar a los estudiantes del Ipea N° 222 “Agrónomo Américo Milani”.

Estas medidas fueron anunciadas hace unos días atrás por el secretario de Prevención y Movilidad Urbana, Nelson Carrizo y el director de Movilidad Urbana, Ariel Frank, en el marco del nuevo contexto en que se desarrolla el servicio de transporte urbano de pasajeros en San Francisco.

El gremio del transporte interurbano de pasajeros de la provincia de Córdoba anunció este miércoles un paro por 24 horas para el próximo lunes, 8 de abril, en reclamo de una mejora salarial.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) dio a conocer la medida de fuerza ante la falta de acuerdo en la mesa de negociación iniciada con las empresas.

Las partes habían acordado una conciliación voluntaria en el ámbito del Ministerio de Capital Humano de la Nación. Desde el gremio consideraron “totalmente insuficiente” la propuesta presentada por las cámaras empresarias.

A su vez la conducción de Aoita hizo “un pedido extraordinario al Estado provincial para que intervenga en esta gravísima situación del servicio público de pasajeros”.

La modalidad de la medida de fuerza será sin asistencia a los puestos de trabajo.