Este viernes, el Concejo Deliberante debatirá una actualización del marco regulatorio del Servicio de Transporte mediante Plataformas Digitales, con el objetivo de incorporar una nueva categoría de vehículos denominada Movilidad Eléctrica Liviana (MEL). “La iniciativa busca adecuar la normativa vigente a los cambios tecnológicos y a los nuevos modelos de movilidad urbana”, informaron desde el municipio.

El proyecto contempla la habilitación de vehículos carrozados de tres ruedas, impulsados por energía eléctrica, diseñados para el traslado de personas en entornos urbanos. Se trata de una alternativa que apunta a combinar eficiencia operativa, menor impacto ambiental y mayor adaptación a la dinámica de las ciudades.

Actualmente, el sistema de transporte regulado se basa en vehículos automotores tradicionales, lo que, según se plantea, resulta insuficiente frente a la aparición de nuevas soluciones de menor porte y base eléctrica. En ese sentido, la propuesta reconoce el avance de tecnologías más limpias y económicas, que están transformando la manera en que se concibe la movilidad.

Entre los beneficios señalados, se destaca la posibilidad de reducir costos operativos, mejorar la circulación en trayectos cortos y ampliar la oferta de transporte disponible para los usuarios. Además, la iniciativa promueve un modelo más sustentable y acorde a las tendencias actuales.

El proyecto también prevé la implementación de cupos, la delimitación de zonas específicas de operación y la realización de pruebas piloto para evaluar su funcionamiento. Asimismo, se contempla la incorporación progresiva de tecnologías de asistencia a la conducción.

Se aclaró además que la modificación no implica cambios en la regulación de los vehículos tradicionales, sino que suma una nueva categoría, con el objetivo de garantizar la convivencia de distintos modelos dentro del sistema de transporte urbano.

Gerardo Szwarc, Ingeniero Electromecánico graduado de Facultad Regional San Francisco de la UTN, viajó este sábado hacia Taipei, Taiwán, en donde será uno de los dos argentinos que será parte de un curso de capacitación en operación y mantenimiento de vehículos eléctricos. La propuesta se desarrollará entre el 8 de mayo y el 12 de junio y estará a cargo del Fondo de Cooperación y Desarrollo Internacional (TaiwanICDF).

Este curso de formación busca que los participantes puedan aprovechar sus conocimientos en aplicaciones dentro de la industria de los vehículos eléctricos. Dota a los participantes de una profunda comprensión de sus tipos y características, así como de los fundamentos, conocimientos y habilidades prácticas necesarios para su mantenimiento.

Previo a su viaje, Szwarc se refirió a esta posibilidad y manifestó: “Es un curso interesante porque es muy abarcativo. Comprende desde lo que es sistema de potencia, motos eléctricas, hasta vehículos híbridos, es decir eléctricos y a combustión, y vehículos eléctricos puros. Según el cronograma de las clases, hace mucho hincapié en la cuestión práctica. Hay por lo menos dos semanas netamente de práctica”.

El Ingeniero destacó que se trata de una formación en español, intensiva, y a la vez extensiva, y comentó que estará capacitándose junto a otros profesionales de Latinoamérica, en un grupo reducido con personas de países como Brasil, Paraguay, Colombia, México, Ecuador y Argentina. “Creo que va a ser un intercambio cultural muy lindo”, sostuvo.

En esa línea, Szwarc mencionó que la propuesta estaba dirigida a personal técnico y personal docente o personas que brinden capacitaciones, principalmente en universidades.

Expectativas

El Ingeniero, incentivado por una propuesta del director de su tesis doctoral, el Dr. Diego Ferreyra, señaló que el tema de la capacitación está íntimamente relacionado con su tesis doctoral, por lo que este aspecto será también positivo.

“Mi tesis es más abarcativa, pero a grandes rasgos involucra lo que es generación de energías mediante energía solar fotovoltaica, en la modalidad de generación distribuida, el tema de los vehículos eléctricos y cómo impacta todo esto en la red de distribución principalmente en los transformadores”, dijo.

Seguidamente, explicó: “Poder hacer una capacitación específica de vehículos eléctricos a mí me sirve un montón, porque es una oportunidad única. Me sirve para avanzar en ese aspecto, a veces uno donde más información consigue es en internet, pero obtener información de primera mano es primordial”.

Objetivos

Szwarc puntualizó los objetivos que tiene con este viaje: “Sabemos que en Taiwán hay mucho avance tecnológico que aún no ha llegado a Argentina en cuanto a vehículos eléctricos, entonces principalmente quiero traerme toda la información que pueda, conocer a lo que apunta el mundo, y poder trabajar con eso en mi tesis para que la misma no sea sobre algo que ya pasó, sino algo que se está planteando en el mundo, para que sea relevante, algo de importancia”.

“Por el otro lado quiero conocer la cultura. Eso es algo que me apasiona mucho, que me alienta, ir y salir del esquema. Más allá del horario cursado, quiero aprovechar el tiempo libre para sumergirme en la cultura de ellos, tratando de conocer gente”, sumó.

Además, hizo mención a la transferencia de conocimientos que podrá concretar al volver: “Como estoy haciendo el doctorado, mi intención es dedicarme exclusivamente a la investigación y docencia acá dentro de la UTN. Esto puede servir para llevarlo al aula, para decirles a los estudiantes ‘esto lo que se viene en el mundo’ y empezar a formarlos en esa área. Ver qué hay en el mundo les puede interesar y les puede servir como impulso”.

“Después se pueden abrir un montón de puertas para hacer investigación y empezar a publicar artículos científicos al respecto, que contribuyan al crecimiento del conocimiento”, agregó.

Sobre el final, Szwarc se mostró agradecido al consulado de Taiwán por la ayuda brindada en la gestión.

Sobre el Fondo de Cooperación y Desarrollo Internacional          

El Fondo de Cooperación y Desarrollo Internacional (TaiwanICDF) tiene su sede en Taipei, Taiwán y cuenta con decenas de empleados nacionales y otros tanto trabajando en misiones en el extranjero.

Se dedica a impulsar el desarrollo socioeconómico, mejorar los recursos humanos y promover las relaciones económicas en una variedad de países socios en desarrollo. También ofrece asistencia humanitaria y brinda ayuda en caso de desastres naturales o crisis internacionales de refugiados.

Para llevar a cabo su misión, ofrece una gama de asistencia que se centra en cuatro operaciones principales: préstamos e inversiones, cooperación técnica, asistencia humanitaria y educación y capacitación internacionales.

El Fondo se utiliza para realizar inversiones directas o indirectas y para financiar operaciones de préstamo. Los ingresos generados por el Fondo se utilizan para apoyar sus proyectos bilaterales o multilaterales de cooperación técnica, operaciones de asistencia humanitaria y educación y capacitación.